Admin

Администраторы
  • Постов

    9 394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    83

Весь контент Admin

  1. Admin

    Оператор

    Голосуем и комментируем! Сам пользуюсь билайном, в последнее время чувствую что отношение к клиентам становится хуже.
  2. ]]>http://terracanovod.ru]]> и ]]>http://skoda-tula.ru]]>
  3. Сколько держится алкоголь в крови точно определить нельзя. Все зависит от ряда факторов, включающих вес человека, возраст, здровье, в частности состоянии печени, количество съеденного до и после приема алкоголя, от общей способности организма восстонавливаться. Особенно полагаться на авось мы вам не советуем. Железное правило должен усвоить каждый - за рулем алкоголь не принимать. Если вам все таки пришлось выпить, ниже предлагается сводная таблица обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе. Помните, что полностью от алкоголя организм (кровь) очишается горозда дольше. Если выпили крепкие напитки - оставьте машину и добирайтесь на такси. Жизнь дороже.
  4. Admin

    Спецномера

    СПЕЦНОМЕРА Данная статья написана с целью разъяснения принадлежности тех или иных автомобильных номеров, наиболее часто встречающихся на машинах "меченой власти". Исключительно для общего развития :-) против большинства номеров указана их примерная стоимость на "черном рынке". "Красивые цифры" от 0 до 400 $. Номера с тремя одинаковыми цифрами (555) или начинающиеся и заканчивающиеся на 2 ноля (007, 100). Выдаются через МРЭО, редко в общую очередь, в основном за плату, размер которой зависит только от аппетитов выдающего и внешней платежеспособности получающего. Часто расходятся среди друзей сотрудников МРЭО. В сочетании с общегражданскими сериями могут лишний раз не остановить на посту, иногда и за мелкое нарушение. "Очень красивые цифры" от 900 до 1.500 $. Номера формата *999**99 или *777**77. Выдаются через МРЭО, в сочетании с общегражданскими сериями работают в основном на престиж владельца в глазах его окружения. Редко останавливают на посту, а за нарушение, как говорится, "иди сюда". СПЕЦСЕРИИ. ААА77 - около 4.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Маяков на машинах с этими н/з практически нет, т.к. к какому-то конкретному ведомству они не принадлежат. Но, несмотря на это, они пользуются большой популярностью у обеспеченного населения. Номера эти действительно давали в 93 -94г. бесплатно всем подряд. Но сейчас у случайных людей их уже не осталось, да и перевесить без санкции УГИБДД г.Москвы не получится. ААА99 - около 4.000 $. В основной своей массе принадлежат "частникам", есть и у ФСБ. Как известно, вся эпопея с А-шками началась по приходу Архипкина, когда он повесил себе и своим замам 900, 901... на сотрудников ГИБДД действуют весьма посредственно. ААА97 - около 3000 $. Принадлежат "частникам", причем весьма обеспеченным. Например, 001 на 220-м Мерседесе - А.Б. Пугачева, 010 на Лексусе RX-300 - зам. начальника ГУ ГИБДД МВД РФ. Во время отпуска г-на Фёдорова небольшая часть этих номеров действительно по досадной случайности ушла налево, но по приезду Фёдорова всё стало на свое место. АМО77 - около 2.500 $. В основной своей массе принадлежат мэрии Москвы, "частникам". Неплохо работают первые две сотни. С маяком машин практически нет. АМО99 - около 2.000 $. Самый первый номер в этой серии был выдан сыну Лужкова - 777. Номера, к сожалению, не котируются, т.к. даже его машину останавливают сотрудники ГИБДД. АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77. Принадлежат гаражам 1 и 2 автобазы УД Президента. КОО77, 99 - около 2.000 $. Можно сказать, что это единственные номера из спецсерий *ОО, которые можно купить, в связи с их статусом неопределённой принадлежности. Часть серии 77 действительно принадлежала и принадлежит Конституционному суду. Серия *ММ77 - от 7.000 до 8.000 $. До недавнего времени принадлежали московской милиции и пожарным. весьма неплохо работают. Серия КММ77 до сих пор принадлежит пожарной охране, несмотря на её переход под эгиду МЧС. В продаже появляются: - АММ77 - около 8.000 $, МММ77 - около 7.000 $. Серия *МР77 - от 5.000 до 12.000 $. В основной своей массе принадлежат "частникам", банкам, Фондам. Гораздо лучше работают с "вездешными" пропусками Управления охраны объектов МВД РФ. В крупной продаже: - АМР77 - район 7.000 $, ММР77 - район 6.000 $, ОМР77 - район 6.000 $, ВМР77 - район 5.500 $, КМР77, ТМР77, УМР77 - 5.000 $. (Надо отметить, что ФСБ сейчас тоже ездит с номерами ММР77. (300 - 320). РМР77. Недавно появившаяся серия - принадлежат Министерству Юстиции (бывшему ГУИНу). ЕКХ77. "еду куда хочу!" Ранее принадлежали ФСО. В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99. ЕКХ99. Принадлежат ФСО. Пришли на смену серии ЕКХ77. Сотрудники ГИБДД бояться их останавливать. Купить сложно, да и не совсем надо, т.к. машина становится на баланс ФСО. Машин с маяками очень много, примерно половина из которых с красными. Впервые массово "засветились" в Питере на его трехсотлетний юбилей. Во время праздника в городе практически не было машин ФСО с 77-м регионом. ХКХ77. Принадлежат ФСБ, ФАПСИ, ФПС и связанным с ними структурами. Купить сложно, но можно. Письмо на получение должно подписываться у высшего руководства указанных служб. Машина может оставаться "висеть" на частное лицо. Машин с маяками достаточно много - есть даже с красными маяками. САС77. До 500-го номера выдавались через МРЭО. После 500-го - принадлежат техническим подразделениям ФСБ, ФАПСИ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на "организации прикрытия". Работают плохо, так как практически неизвестны сотрудникам ГИБДД. ККК99 - около 1.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Особенно популярны, почему-то, у владельцев "Гелендвагенов" ООО77,99 - около 4.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Примерно 60 машин - у ФСБ. Для любителей общения с БОНовцами в самый раз. Как говорится, останавливают редко, но метко. 77 немного получше, но все равно цена примерно одинаковая. ООО97 - около 2.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Номера этой серии получили ряд деятелей культуры и искусства, такие как А.Малинин (на Хаммер - 003)и М.Галкин ( на Бентли - 070). Серия обещает быть пафосной но не более того. ССС77 - около 4.000 $. В основной своей массе принадлежат Центру спецсвязи (больше половины), ФАПСИ, Фельдъегерской связи, МинСвязи. Несколько десятков номеров висят на машинах "близких" структур и на частных машинах сотрудников. Остальные - у "частников" Весьма неплохо работают. Машин с маяками очень много. ССС99 - около 3.200 $. В основном принадлежат "частникам", есть у налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГОХРАН, ГУИН. Работают хуже, чем 77, но практически тоже самое. ССС97 - около 2.500 $. Часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии ушла к спецслужбам, остальное - "частники". ККК77, ХХХ99, ННН99, УУУ99, ЕЕЕ99 - около 1.500 $. Практически никакие номера. Часть серии ННН99 может чему-то и принадлежит, но не работает никак. Областные номера - от 3.500 до 4.000 $. АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50. Весьма неплохо работают в Москве. 90% этих машин принадлежат Госструктурам МО (начиная Администрацией МО, кончая скорой и ГИБДД МО) АММ50,90 - Администрация МО. МММ50,90 - силовые структуры МО, начиная от прокуратуры и МЧС, и кончая УГИБДД МО. Также хорошо работают в Москве. ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НОМЕРА, ОНИ ЖЕ "ФЛАГИ". Запрещено останавливать. Поэтому примерно все одинаковы. Ниже приведены выдержки из соответствующего документа: Выдержка из приказа МВД РФ от 3 марта 1997 г. No 116 "О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 4 февраля 1997 г. No 138" ... ... 2. Министрам внутренних дел республик, начальникам главных управлений, управлений внутренних дел субъектов Российской Федерации: ... ... 2.3. Обеспечить при несении службы сотрудниками Госавтоинспекции и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых к надзору за дорожным движением: 2.3.1. Оказание содействия в безопасном проезде автомобилей с особыми государственными регистрационными знаками и запрещение их остановки и досмотра, за исключением случаев, когда имеется оперативная информация об использовании автомобилей в противоправных целях. ... ... конец цитаты На частное лицо можно получить только ААМ - депутаты ГД и члены СФ. Дабы не нарваться на неприятность даже зная, что у депутата на частной машине "левый" маяк, мало кто рискнет остановить его (кроме крайне редких спецопераций). Цена зависит от времени эксплуатации, примерно 15-20 тысяч у.е. в год. А-АА Лица, подлежащие государственной охране в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране", а также непосредственно ФСО. В-АА Руководитель Администрации Президента РФ; Первые заместители, заместители Руководителя Администрации Президента РФ; Секретарь Совета Безопасности РФ; Полномочные представители Президента РФ в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, Государственной Думе Федерального Собрания РФ, Конституционном Суде РФ Полномочный представитель Президента РФ в Республике Северная Осетия - Алания и Республике Ингушетия; Первые заместители, заместители Секретаря Совета Безопасности РФ, руководитель аппарата Совета Безопасности РФ; Помощники и советники Президента РФ; Старшие референты, референты Президента РФ; Специальные представители Президента РФ; Уполномоченный РФ при Европейском суде по правам человека; Руководитель протокола Президента РФ; Пресс-секретарь Президента РФ; Руководитель Секретариата Руководителя Администрации Президента РФ; Первый заместитель, заместители руководителя Секретариата Руководителя Администрации Президента РФ; Помощники Руководителя Администрации Президента РФ; Руководители аппаратов первых заместителей и заместителей Руководителя Администрации Президента РФ; Начальники главных управлений (управлений) Президента РФ, заведующий Канцелярией Президента РФ; Начальник Службы специальных объектов при Президента РФ; Первые заместители начальников главных управлений (управлений) Президента РФ, заместители начальника Управления протокола Президента РФ; Первые заместители, заместители полномочных представителей Президента РФ в федеральных округах; Главные федеральные инспекторы в субъектах РФ аппаратов полномочных представителей Президента РФ в федеральных округах; Управляющий, первые заместители, заместители управляющего делами Президента РФ; Председатель Гостехкомиссии России; Президент-ректор Российской академии государственной службы при Президенте РФ; Уполномоченный по правам человека в РФ; Руководитель аппарата Уполномоченного по правам человека в РФ; Патриарх Московский и всея Руси; Верховный муфтий, председатель Центрального духовного управления мусульман России и европейских стран СНГ; Председатель Духовного управления мусульман Европейской части России, председатель Совета муфтиев России; Главный раввин России, председатель Объединения раввинов СНГ; Президент Российской академии наук Государственный секретарь Союзного государства Председатель Исполнительного комитета - Исполнительный Секретарь СНГ; Заместитель Председателя Совета министров обороны государств - участников СНГ - начальник Штаба по координации военного сотрудничества государств - участников СНГ; Генеральный секретарь Совета коллективной безопасности государств - участников Договора о коллективной безопасности; Руководитель Антитеррористического центра государств - участников СНГ; Полномочные представители Президента РФ в федеральных округах. А-АВ Заместители Председателя Правительства РФ; Министры РФ; Первый заместитель, заместители Руководителя Аппарата Правительства РФ, Руководитель Секретариата Председателя Правительства РФ; Первые заместители, заместители министров РФ; Начальник Генерального штаба ВС РФ; Заместители руководителя Секретариата Председателя Правительства РФ; Помощники Председателя Правительства РФ; Советники Председателя Правительства РФ; Руководители секретариатов заместителей Председателя Правительства РФ, руководитель Секретариата Руководителя Аппарата Правительства РФ; Начальники департаментов и управлений Аппарата Правительства РФ; Председатель Экспертного совета при Правительства РФ; Председатели государственных комитетов РФ; Руководители, генеральные директора, директора и начальники федеральных служб; Первые заместители и заместители директоров СВР России, ФСБ России, ФСНП России, ФСО России, ФПС России, ФАПСИ, председателя ГТК России; Председатели федеральных компаний России; Генеральные директора российских агентств; Начальники федеральных надзоров России; Полномочные представители Правительства РФ в Государственной Думе Федерального Собрания РФ, в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, полномочный представитель Правительства РФ в Конституционном Суде РФ, Верховном Суде РФ и Высшем Арбитражном Суде РФ; Начальник Росгосхлебинспекции; Председатель Российского фонда федерального имущества; Генеральный директор ИТАР-ТАСС; Председатель ВГТРК; Председатель и первые заместители Председателя Банка России; Председатель правления Пенсионного фонда РФ; Генеральный директор, первый заместитель генерального директора федерального государственного унитарного предприятия "Рособоронэкспорт"; Председатель Межгосударственного авиационного комитета; Ректор Финансовой академии при Правительстве РФ; Генеральный директор государственной компании "Россия"; Председатель правления ОАО "Газпром"; Председатель правления Российского акционерного общества "ЕЭС России"; Генеральный директор ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии"; Президент концерна "Росэенргоатом"; Председатель центрального совета РОСТО. А-АС Первый заместитель, заместители Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ; Члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ (обслуживаемые служебным легковым автотранспортом); Руководитель, первый заместитель, заместители Руководителя Аппарата Совета Федерации Федерального Собрания РФ; Заместитель Руководителя Аппарата Совета Федерации Федерального Собрания РФ - начальник Управления делами; Руководитель Секретариата Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ; Председатель Центральной избирательной комиссии РФ; Заместитель Председателя Центральной избирательной комиссии РФ; Секретарь Центральной избирательной комиссии РФ. А-АМ Члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ (пользующиеся личными легковыми автомобилями); Депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ (пользующиеся личными легковыми автомобилями). А-АО Первый заместитель, заместители Председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ; Депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ (обслуживаемые служебным легковым автотранспортом); Руководитель Аппарата Государственной Думы Федерального Собрания РФ; Первый заместитель Руководителя Аппарата - управляющий делами Государственной Думы Федерального Собрания РФ; Заместители Руководителя Аппарата Государственной Думы Федерального Собрания РФ; Руководитель Секретариата Председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ; Генеральный секретарь - руководитель Секретариата Совета Межпарламентской Ассамблеи государств - участников СНГ; Председатель, заместители Председателя, аудиторы, Руководитель аппарата Счётной палаты РФ. А-АК Заместитель Председателя Конституционного Суда РФ; Судьи и судья-секретарь Конституционного Суда РФ; Первые заместители и заместители Председателя Верховного Суда РФ; Председатель Военной коллегии Верховного Суда РФ; Генеральный директор Судебного департамента при Верховном Суде РФ; Первый заместитель и заместители Председателя Высшего Арбитражного Суда РФ; Председатели федеральных арбитражных судов округов; Первый заместитель и заместители Генерального прокурора РФ; Начальник Управления делами Генеральной прокуратуры РФ. А-АР Высшее должностное лицо (руководитель высшего исполнительного органа государственной власти) субъекта РФ; Руководитель законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта РФ. В-АА Полномочные представители Президента РФ в федеральных округах. Предписание на транспортное средство - документ оперативного прикрытия, препятствующий проверке и идентификации автомашины, а также людей и груза, в ней находящихся. Предписание на транспортное средство выдается на автомобили оперативных служб, принадлежащие министерствам и ведомствам, ведущим оперативно-розыскную деятельность. В документе указываются следующие параметры: 1. Марка АМТС; 2. Год выпуска; 3. Цвет; 4. Идентификационный номер (ВИН). Сотрудники правоохранительных органов, остановившие АМТС с Предписанием на ТС, не имеют права проверять водительское удостоверение, регистрационные документы, путевой лист, перевозимый груз и документы на него, транспортное средство, а также лиц, находящихся в нём. Если АМТС с Предписанием оборудовано специальными сигналами, то на Предписании ставится соответствующий штамп. Спецталон - документ оперативного прикрытия, препятствующий проверке и идентификации автомашины, а также перевозимого на ней груза. Спецталон выдается на некоторые служебные автомобили, принадлежащие министерствам и ведомствам и участвующие в оперативно-розыскной деятельности. Документ выдаётся на два года. В документе указываются следующие параметры: 1. Марка АМТС; 2. Цвет; 3. Номерной знак. Сотрудники правоохранительных органов, остановившие АМТС со Спецталоном, не имеют права проверять перевозимый груз, путевую и регистрационную документацию на автомобиль. взято с авто-номер.ру
  5. Договор купли-продажи автомашины (с нотариальным удостоверением) ДОГОВОР ________________________________________________________________ (место и дата заключения договора прописью) Мы, гр._________, проживающий по адресу: ____________________, паспорт серии ___, N_______, выданный ________________________, и гр. _________, проживающий по адресу: __________________________, паспорт серии ____, N_____, выданный ___________________________, заключили настоящий договор о нижеследующем: 1. Я, гр. ______________ продаю, а я, гр._____________________ покупаю легковую автомашину марки ______________________________, рег. номер _________ VIN ____________ год выпуска __________ N двигателя _______ N шасси ________ N кузова(рамы)___________. 2. Указанная автомашина принадлежит мне, гр. ________________, на основании свидетельства о регистрации, выданного ГИБДД _______ _________________________, от "_" _____ 19__ года N ___________. 3. Стоимость автомашины по оценочному документу N ____________ от "_" _____ 200__ года, выданному ______________________________ (наименование органа, _______________________________, составляет _________рублей. производящего оценку) 4. Автомашина продается за _______ рублей, уплачиваемых гр._____________ гр._____________ при подписании договора. 5. До заключения настоящего договора отчуждаемая автомашина никому не продана, не заложена, в споре и под запрещением арестом) не состоит. 6. Расходы по удостоверению настоящего договора уплачивает гр. _____________ . 7. Настоящий договор составлен в трех экземплярах, один из которых хранится в делах _____________ нотариальной конторы, и по экземпляру выданы гр. __________ и гр._____________. Подписи сторон: (подпись) (подпись) "_" ________ 200_года настоящий договор удостоверен мной, ____________нотариусом г. _________________________________ _________________________________________________________________ (наименование нотариальной конторы, N, дата выдачи лицензии) Договор подписан сторонами в моем присутствии. Личность сторон установлена, их дееспособность, а также принадлежность автомашины проверена. Текст договора купли-продажи прочитан вслух. Зарегистрировано в реестре за N _________________ Взыскано по тарифу: ________________________ Нотариус:_______________________________ (подпись) м.п.
  6. Бланк доверенности Бланк доверенности на управление автомобилем простая письменная форма ДОВЕРЕННОСТЬ Город (пос.), область, край ________________________________________ (адрес местонахождения и дата прописью) __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Я, гр. ____________________________________________________________ __________________________________________________________________ проживающий (ая)__________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ паспорт серии____________N_______________________________________ выданный <<____>>____________г._________________________________ ________________________________________________________________ имея в собственности транспортное средство_____________________________________________ (марка, модель) государственный регистрационный знак______________________________ идентификационный номер (VIN)____________________________________ год выпуска__________ , двигатель N________________________________ шасси (рама) N_________________, кузов(коляска) N___________________ цвет______________________, паспорт транспортного средства серия_____________N ________________, свидетельство о регистрации (техпаспорт) транспортного средства серия___________N______________ выдано ГАИ ______________________________________________________ <<________>>_______________ 200__г.,состоит на учете в ГАИ_________ _________________________________________________________________ ________________, настоящей доверенностью уполномачиваю гр._______________________________________________________________ _________________________________________________________________ проживающего(ую) по адресу:_________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ (содержание доверенных полномочий) _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Доверенность выдана сроком на _____________________________________ __________________________________________________________________ Подпись лица, выдавшего доверенность _____________________________ __________________________________________________________________ <<_______>>________________200__г.)
  7. Интересное событие! Пропускать не хочется, правда Воронеж тоже в этих числах, график нагромождённый получается
  8. Конечно в воскресенье! Я в субботу работаю, да и мне кажется я не один такой
  9. Метеорологи обещают хорошую погоду на выходных, надеюсь они не обманут нас и будет жарко! Давайте определимся, куда мы поедем? Можно даже в бунырёво
  10. Едем одним днём или с ночёвкой? PS Давайте уж определимся, надо примерно знать сколько машин будет!
  11. Корейская автомобилестроительная компания Kia опубликовала сегодня первый тизер автомобиля Spectra 2010 модельного года. Как ожидается, новое поколение получит название Forte и будет официально представлено на одном из международных автосалонов в августе текущего года. Эта машина придет на смену предыдущему поколению Kia Spectra и воплотит в себе новый стиль компании, некоторые элементы которого можно проследить во внешнем облике таких последних концептов, как Koup и Kee.
  12. Надо было дефак в багажник и в Тулу везти
  13. Значит кто едет? Составляем заново список участников
  14. Пытался поставить зеркала с подогревом вместо штатных, но после того как обшивку снял увидел герметичный разъём через который нельзя пропустить проводок... Лень не дала мне дальше продолжить процесс ковыряния обшивки и я решил отложить установку стекляшек до лета)) Лето настало, надо делать! Фото-отчёт на эту тему будет. А вот с электроприводом не заморачивался
  15. Admin

    Лица форума

    Предлагаю в этой теме выкладывать свои фотки, чтобы визуально представлять собеседника
  16. Драг в Туле, хм мне вот тоже интересно где
  17. Молодец! Хорошо расписал, плюсик в репу за мануал!
  18. Автомобильный проект Jalopnik опубликовал первые официальные фотографии универсала Cadillac CTS, относящегося к 2010 модельному году. По данным издания, брошюра с этими снимками и характеристиками автомобиля была выпущена для опроса фокус-группы. Согласно брошюре, новый универсал, дебют которого состоится на Парижском автосалоне, будет выпускаться как в заднеприводной, так и в полноприводной версии и получит 3,0-литровый и 3,6-литровый моторы мощностью 260 и 304 л.с. соответственно. Они будут сочетаться с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным набором средств активной безопасности. Уже известна цена новинки. В США базовая версия Cadillac CTS Wagon составит 37 500 долларов, а за самую богатую комплектацию придется отдать уже 42 500 долларов.
  19. Новый компактный внедорожник BMW X1 будет производиться на немецком заводе BMW, расположенном в Лейпциге. Об этом говорится в пресс-релизе автопроизводителя. Точная дата начала производства, а также начала продаж X1 на различных рынках будет объявлена особо. В расширение производственных мощностей завода будет вложено около 155 млн долларов. Сейчас завод в Лейпциге выпускает 700 автомобилей в день: это седаны третьей серии, а также купе и кабриолеты первой серии. Отметим, что подорожание евро в последнее время заставляет автопроизводителей все больше диверсифицировать производство в зависимости от стран сбыта. Так, полноразмерные внедорожники BMW X5 и X6 производятся на американском заводе BMW в городе Спартанбург (штат Южная Каролина). Там же будут собирать и будущую модель X3.
  20. В Воронеже само собой замутим! Надо же ещё "размятся" перед Воронежем, так что если погода будет гут, можно и на природу выехать
  21. Надо бы налаживать систему скидок с сервисами и автомойками! Автозаправки это не реально, им это не интересно...
  22. На "Окнах" XP сижу, хочу на linux пересесть полностью... но чуть позже
  23. Неплохая идея! Дождик начался, ты плащь палатку натягиваешь на авто)) На зиму шубку из песца на свою драгоценную одеваешь
  24. В начале недели снова возникла тема о запрете праворульных автомобилей. Сенатор и бывший глава ГИБДД Владимир Федоров заявил в одном из интервью, что концепция запрета на регистрацию автомобилей с правым рулем готова и в ближайшее время будет принят соответствующий федеральный закон. А для начала на автомобили с правым рулем введут высокие таможенные пошлины. Подробности законопроекта сенатор озвучивать не стал, но его заявление успело наделать шумихи в прессе. На Дальнем Востоке не нервничают: местные автопродавцы уверены, что до запрета дело не дойдет... Предпосылок для покупки автомобилей в Японии, Китае и Америке у населения, проживающего за десятки тысяч километров от Центрального округа, огромное множество. По оценке “Агентства японских автомобилей” (г. Иркутск), доля “праворулек” на Дальнем Востоке сегодня составляет 90-95%, в Сибири – 60-80% (в зависимости от региона), на общероссийском рынке – не менее 40%. В компании “ВладСтарт” (г. Владивосток) считают, что во Владивостоке с этим бизнесом связано до 60% населения. Просто так взять и отменить образ жизни в виде торговли подержанными азиатскими автомобилями правительство не посмеет, поэтому дальше угроз дело пока не идет. И все же Autonews.ru связался с дальневосточными автодилерами, чтобы узнать, на что они собираются жить в случае введения запрета. Автопродавцы дальневосточного региона сопротивляться правительственным инициативам привыкли настолько, что уже почти спокойно воспринимают желание очередного правительственного лобби прикрыть торговлю праворульными автомобилями. “На мой взгляд, регистрацию и эксплуатацию не запретят вовсе, – комментирует руководитель компании “ВладСтарт”. – Такой вопрос ставится каждую весну на протяжении уже нескольких лет. Мне кажется, что подобные заявления появляются время от времени с целью снизить популярность японских подержанных автомобилей. Каждый раз, как в СМИ начинают поднимать шум вокруг этой проблемы, спрос на такие автомобили существенно снижается, но проходит немного времени, страсти затихают и все возвращается на свои места”. Тем не менее, шансы на то, что запрет все-таки однажды будет введен и законопроект принят, достаточно высоки. Возможно, это будет сделано чуть позже, для того чтобы поддержать бизнес новых российских автозаводов по сборке иномарок и производству отечественных автомобилей. В случае, если импорт “праворулек” станет противозаконным действием, продавцам придется приспосабливаться. Пока идет торговля, они просчитывают возможные сценарии развития событий. “Если рассматривать общий автомобильный рынок, то, наверное, ничего страшного не случится, – прикидывают в “ВладСтарте”. – Освободившуюся нишу займут дешевые и некачественные отечественные автомобили или машины китайского производства. А вот дальневосточный автомобильный рынок на какое-то время прекратит существовать, как и большая часть экономической инфраструктуры. Чем все закончится, страшно даже представить. Скорее всего, закон не будет исполняться”. Похожего сценария развития событий придерживаются и в компании “Корея Рос Импорт” (г. Владивосток). Даже если дальневосточные дилеры останутся законопослушными, они не откажутся от ввоза автомобилей из-за границы, чем еще попортят статистику официальным, “белым” автосалонам. “Как вариант, люди будут покупать подержанные автомобили с левым рулем из Южной Кореи, США”, – говорят эксперты из “Корея Рос Импорт”. “Жители Дальнего Востока будут покупать автомобили тем же способом, что и сейчас, – соглашаются в “ВладСтарте”. – Только это будут машины с левым рулем, и импортировать их будут из Америки, Кореи, с Тайваня, Филиппин и т. д.”. Переоборудование праворуких “японок” – еще один, вполне безболезненный вариант сохранения автобизнеса в дальневосточном регионе. К счастью, дилеры обещают, что на цене автомобиля установка “левого” руля не скажется – иначе для потребителя экономить на подержанном японском автомобиле смысла нет. “Существенного роста стоимости “японок” не произойдет, так как 2-3 тыс. долларов, которые требуются на переоборудование на левый руль, будут компенсироваться снижением цен на аукционах, – говорит директор “Агентства японских автомобилей” Павел Арбузов. – Это становится понятным, если проанализировать стоимость на аукционах “проходных” (не старше семи лет) и “непроходных” автомобилей. Стоимость автомобиля, как только возраст его переваливает за семь лет, снижается иногда в 10 раз. То есть даже небольшое снижение спроса на аукционные автомобили, вследствие удорожания за счет переоборудования, приведет к ощутимому снижению цены на аукционе”.