tulatruck.ru

Себе квартиру 10 лет назад делал сам (допуск до 10киловольт и разряд электрика как то располагает). Силовая в лестничном щите и ввод в квартиру = 6 квадрат , на розетки = 2.5 квадрат , на свет = 1.5 квадрат. 16 автоматов на двухкомнатную квартиру - каждая точка на своём автомате (10а световые , 16а розеточные , вводной на 40а+ УЗО отсечка 30ма ). Жгуты местами толщиной сантиметра три.Провод ПВС , пайка . Неагресивный флюс (канифоль). ПВС исключительно по соображениям изоляции. Но это программа максимум и по деньгам и по времени. В доме делали наёмные электрики - ВВГ НГ + гофра , силовые 4 квадрата , точечные 2.5 , ввод 6 , контактная сварка - с годами понимаешь что за это время заработаешь в пять раз больше .

Поздравляю. Не всегда , не во всём , не везде был согласен , и не очень считал тебя профессионалом , но факт остаётся фактом - при всём том сайт живой , магазин работает , клуб бибикает друг другу и собирается. Значит что ? Значит всё самое лучшее у тебя ещё впереди , и соответственно желаю роста тебе , сайту , магазину , клубу а для роста прилагающихся удачи , бабла , и всего того что ты пожелаешь ))

Просто наповал. Кайзер и Вагонер что тут скажешь .... не оскудела земля тульская. Мою веру тоже - я думал что только я вваливаю в старый ZJ и периодически заказываю железки которые и в штатах то не очень берут ))). Но первое место ему всё равно не светит (мстю за троллинг)- ко мне недавно белгородский FLA приезжал , мало того что жив ,так и работает до сих пор по необьятным просторам РФ . А думали их вообще в раше нет. Ху из FLA ? Фильм "терминатор" смотрели ? - тогда вспомните чудовще сносящее всё на своём пути , вот он и есть )))

Многие пешеходы просто не понимают , для них понятия "обзор" , "тормозной путь" , "время реакции" это нечто абстрактное - они искренне уверены что если ступили на переход то их видно за версту и машины умеют тормозить моментально. Характерно в этом плане мнение человека недавно сдавшего на права "только после того как я сел за руль я начал ловить себя на том что перехожу дорогу совершенно по другому". Биты , газ , травматы и т.п не панацея на дорогах , есть возможность уйти от конфликта - уйди. Трабл в том что этого тоже не понимают , больное самолюбие иногда уподобляет людей бандерлогам. Бампера - расходники ? Ну не знаю , если я всажу кого своими силовиками то мало не покажется , так что тьфу-тьфу-тьфу , физические контакты оставим для противоположного пола , а на дороге не стоит этим заниматься)))

Чуть добавлю ОК ? На каракозова - Дима , он же "Митёк" , он же "Митяй" , очень толковый человек , особенно радует то что не лезет туда где не умеет или не знает (мосты например), но уж если взялся то ноу проблемм. Менял у него рулевой редуктор , остался доволен-быстро , качественно , без напрягов. На Одоевском шоссе - Николай , он же "Колюня" , не сложилось с ним (хотя его просили отнестись ко мне со вниманием) - просил убрать течь масла и посмотреть всю машину ,его мастера мало того что не смогли нормально поменять прокладку поддона так и не увидели половины косяков. Для обьективности - Николай по звонку прилетел сам , косяк признал , мастерам вломил , заныканное вернул. Может только у меня не сложилось, не знаю , но желание отбили . Что то "интересное" и нестандартное - на автофорумах , есть очень много порядочных и честных продавцов которые привезут и вышлют транспортной хоть чёрта (например на Jeep форумах это к примеру "Андрюха жёлтый" - несколько раз заказывал у него нестандартные железки родом из штатов , всё честно , быстро и качественно). Да и не только у него - всегда всё проходило нормально , единственный раз впоролся с известным товарищем "демоном" но там дофига народа с Jeepforum с ним влетело и деньги назад я всё таки выдернул. Маленький офтоп - точно 247 раздатка ? гранд , 93 год 4.0 , по всем канонам должна стоять или 231 или 242 или возможно 249 . 247 это уже WJ , или переставили с него ? Ради спортивного интереса , муки выбора "правильной" коробки и раздатки раздирали самого , в итоге остановился на связке AW4 + 242 . У меня в 2002 был блэйзер. Хотел сменить как раз на субурбан но тогда отпугнул расход. Сейчас даже и не знаю чем помочь - помимо Jeep есть знакомый фанат РЭМов и эскейдов , есть ребята убивающиеся по хаммерам , но это совсем другие машины и другие деньги . посмотри по профильным форумам и клубам , у меня в основном закладки по Jeep , Audi и большим америкосам , но вот к примеру общий http://www.amavto.ru/forum/viewforum.php?f=6 американский WALBRO ))). на сайбер должен быть . Правда я себе на американца взял немца Пьербург (оригинал , не китай) - но тут больше вопрос того кто чему доверяет , уже лет 15 как подсел на них , ещё с тех времён как по немцам убивался , ни разу не подводили , о предстоящей кончине (с нашим топливом кто угодно наестся) предупреждает задолго и упорно. Но мне проще - я переделал с погружного на подвесной и могу в принципе поставить что угодно.

Не , всё по сюжету про стойкую партизанку , я всегда был любознателен и любил эксперементировать и быстро выяснил что наиболее действенно применить кактус к как бы сейчас сказали интимным местам (тогда таких слов естественно не знали). Самый прикол в том что лет так 20 спустя та самая девочка выцепила меня и сказала что тогда испытала самый яркий в жизни оргазм ( я тут не при чём , это всё кактус!!!). Интересно - услышите , не в моих правилах что-то скрывать , пусть и зазорное ,если начал так говори до конца. Барышни долго уговаривали меня выключить фары , обещали всё что угодно вплоть до груповухи при луне. Я дурак и поверил (очень хотелось всего и сразу , да и возраст способствовал). Выключил свет , вылез из "буханки" и приготовился к счастью. Для начала под предлогом прелюдии крепкие деревенские девушки (сенокос это вам не фитнес) взяли меня за руки за ноги , раскачали и метнули в тот самый пруд. И так четыре раза подряд. Трусы и остальную одежду перед этим с меня тоже стянули , всё по честному . Потом , в качестве основного действа меня более менее откачали , двое держали руки , двое ноги а остальные глумились как могли предьявляя то самое желанное и хохоча над реакциями моего молодого организьма. В завершение меня опять сбросили в пруд чтобы остыл и умерил пыл , а сами с визгом ломанули домой не забыв выдернуть ключи из замка зажигания и прихватив их с собой. С тех пор я не люблю водоёмов зато люблю обнажённых красивых девушек (но не более трёх в один раз - чтоб хоть одна конечность была свободна и можно было отбиться) , а ещё намертво запомнил что "буханка" элементарно заводиться перемыканием клемм на замке зажигания (года два потом иной раз бормотал во сне : "АМ"-общий , "КЗ"-зажигание , "СТ"-стартер). А ещё мне понравилось что под предлогом "проверить не ухоркали ли мы тебя насмерть" я в ту ночь был навещён тремя из тех самых барышень - отогрели , не дали пропасть окончательно))) Что ни говори но всё закладываеться в нас в детстве и наши привязанности и наши антипатии )))

.Изучал спрос на свою 2109 88г (рээкспорт-бельгийка , перестроена полностью , практически вечный аппарат изрядно улучшенный- мест куда не дотянулись шаловливые ручки не осталось). Даже свидетели того что машина разбиралась до кузова , вся проливалась и полностью проклеивалась вибропластом + форсировалась по движку-коробке-подвеске-электрике , далее везде и того какие деньги и силы были в неё ввалены предлагали в среднем 70-80. Потолок был 100 "Ром больше у меня просто нет". Оставил в общем как памятник упорству молодости - слишком много у меня с ней связано , я сентиментален , да и не те это деньги за которые стоит отдавать её. Пусть стоит , периодически рыкаю на ней сам , пацан вырастет ему отдам на растерзание , да и подменная бибика на всякий случай не помешает. Но 75 у человека было с собой и был готов забрать немедленно "я же вижу что машинка действительно того стоит" , так для ориентировки.

вот http://www.chiptuner.ru/content/vdo_conn

1) в возрасте 4 лет спёр у папы и заныкал табельный стечкин и удостоверение КГБ СССР . По тем временам папе светил вышак ,меня убедили указать где сныкал. С тех пор люблю здоровые стволы (у стечки слабый патрон ,поэтому у меня ТТ 52года) . 2) как дорос до розетки сунул в неё две (!) вязальные спицы ухищеные у сестры. С тех пор имею жесткие волосы торчком , и с электричеством на "ты" 3) в возрасте 13 угнал у дядьки ГАЗ-69 и гонял по полям . С тех пор имею страсть к внедорожникам и офроуду . 4) Колхозников фарами пугать неинтересно. Барышни голыми купались ночью в пруду , я в возрасте 15 подьехал на "буханке" и врубил фары+фару искатель. С тех пор считаю что самое совершенное зрелище в мире - это обнажённое красивое женское тело , а самое ужасное в жизни - это когда это тело или тела решают с тобой посчитаться. 5) На грани фола (вроде все взрослые). Мне было лет 6 - раздел девочку и тыкал её кактусом (можно не буду говорить куда?) . Играли в советскую партизанку и гестаповца. С тех пор иной раз неравнодушен к игрищам и экспериментам с барышнями в интиме. У Кира Булычёва в одном из рассказов гениальный профессор Минц разработал методику и выращивал гениальных людей сообразно детским наклонностям. Что ни говори но наиболее ярко наши наклонности проявляются в детстве , поэтому тема безусловно интересная , позволяет лучше понять who is who и чего от кого ждать )))).

Блин , по крайней мере у меня изменения заметны , не знаю почему , может случайность - но задержка в отправке осталась (вроде подсократилась но всё равно есть ,с минуту) , а вот вызов на редактирование и отправка обратно - мигом (раньше тоже висло). Если что делалось - спасибо .

у меня периодически дико тормозит , особенно при отправке ответа . При том в это же время на других нормально. Может конечно и у меня одного (йота анлим тоже не панацея). Не сказать что критично но напрягает - грохаешь по кнопкам , нажимаешь "отправить" и можно ждать и три и пять минут. При том если не дожидаться пока отправилось а обновить страницу то сообщение уже на форуме. кукисы чистил , браузеры разные пробовал - эфекта ноль. У меня одного такая байда или проблема известна? Как то больше ночами проявляется.

я и говорю - одуряющий газ какой то в воздухе , на одних действует на других нет , ну не могут нормальные вроде бы люди в мгновение ока превращаться в человекобандерлогов. Резон. Просто уточнил некоторые особености . Можно просто "Роман" - я не настолько маниакален ))) +5 ,ведь элементарно но половина этого не понимает в упор, хотя в обычной жизни вполне приличные люди , но попав за руль стремительно меняються. Нет господа , это всётаки или одуряющий газ , или я не знаю , может и правда генофонд города-героя в который на постройку заводов ещё в доисторические времена гнали всякое отрепье. Причём градации никакой - иной раз человек на дорогой и мощной машине нормально едет и нормально относиться к другим участникам движения а ревущая "классика" со шлейфом дыма держит всю полосу "идите нахрен все" . Бывает и наоборот-тут не угадаешь. Мне так ровно на чём человек едет (для меня равны запорожец и лекс) и я по возможности пущу наседающего сзади (повторюсь-может у него дом горит или жена рожает) , почему другие так не делают - загадка , правда или одуряющий газ или деревня + несостоявшаяся личность стремиться состояться и что-то доказать хоть на дороге (мысль стоящая). Может и всё вместе , не знаю ))).

Лучше когда не притираются а одна машина паркуется так что на этом месте могло бы быть три ? Может сейчас никого а пока я хожу в магазине приедут ещё 10 - им тоже надо где то встать. По мне - так нетрудно несколько раз переложить руль выезжая , хотя мне куда как актуально - аудь здоровая и длинная , жип вообще крокодайл тот ещё (мало того что резина 33я , так ещё и блокировки снижают радиус). а зачем на трассе мигать аварийкой дальнобоям ? во первых это мигание на плече в 1000 вёрст (а махают и куда как больше) иной раз задалбывает , во вторых у больших у всех рации , у маленьких тоже у многих (например у меня на всех) , так проще в канал поблагодарить человека , тангентка постоянно под рукой. Верьте мне ему там на большой и так там дел хватает чем смотреть мигнули аль нет - надо смотреть на дорогу и на приборы (ни разу не видели приборку на кеше или питбуле?-сродни самолёту) и работать "кочергой" (и 13 и 18 передач КПП не редкость но обыденность , переключение на Итон и Меритор без сцепления) , держать эту дуру на дороге и желательно ещё не посносить маленьких лезущих со всех сторон - так что особо некогда смотреть и тем более переживать. Вот поверьте мне как человеку давно и прочно имеющему бизнес в сегменте траков - не принято это у них , даже когда они едут на "маленькой" по своим личным делам. Показать поворотником что свободно - это да , а просто мигать "спасибо" как то не очень . Так может та машина что не мигнула татарину знает это , а Вы нет , зачем сразу категорично и непререкаемо "каков наглец не благодарит , вот все они такие" ?

я постараюсь максимально упрощёно и доступно несколько упростив и не пуляя терминами : смотри , у тебя начало богатить смесь (некоторые возможные причины выше) ты причину не нашёл , а уменьшил уровень от конструктивно предусмотреного и расчитаного , тем самым смесь вроде бы вогнал в норму , дым ушёл , машина бегает и не жрёт , чего ещё для счастья надо. смотри что из этого может получится : предположим богатило из-за негерметичности клапана экономайзера и в смеси избыточный бензин. ты негерметичность не убираешь а снижаешь уровень тем самым снижая количество бензина в смеси - вуаля. НО солекс имеет достаточно развитые дозирующие системы и вроде бы вогнав смесь в норму на режимах ХХ и режимах без нагрузки ты один фиг нарушаешь дозировку на остальных режимах. Причём если например сильное переобогащение можно заметить (едущий сзади обратит внимание на чёрный дымок в некоторых моментах и возможно скажет на светофоре) то обеднёную от расчётной ты не заметишь (если только забеднит так что перестанет ехать но это крайность). Вообще "чёрный дым" , "не едет" , "жрёт" - это крайность , некоторое отклонение от расчётной визуально просто не заметно (иначе нафиг не нужны были бы газоанализаторы а смотрели бы по дыму). Чем это чревато ? Здесь зависит от того куда уходит смесь и насколько , но и там и там ухудшение характеристик и снижение ресурса. Причём изрядное. К примеру когда в середине 90х пошли реэкспортные "зубила" с электроным управлением смеси (карбюратор но с электроным клапаном в системе дозации) то делать их в туле могли всего два человека - все остальные тупо глушили дозирующий клапан и советовали "не париться и ездить" , смесь поднимали винтом качества , для прежней динамики выводили распылители в одну камеру и вперёд. Машинки бегали но недолго (от 5 до 50 тысяч в зависимости от условий) - горели клапана , горела ЦПГ, в особо тяжёлых случаях капиталить было уже нечего - всё это последствия неправильной работы дозирующих систем. Примерно то же самое сейчас и у тебя - повторюсь это на примитивном К-126 всё просто , там игры с уровнем прокатывают , солекс же имеет очень развитую систему смесеобразования (количество каналов тому наглядный пример) и там такие игры могут выйти боком. По хорошему всё таки снять , разобрать до винтика промыть-прочистить-заменить изношеное , выставить заводской уровень , поставить и нормально отрегулировать смесь , а стоит оно того или нет - решать тебе.

угу , молодец мужик Роман , редко и тем приятней что не все пролетают мимо. Молодец кстати и топикстартер - может и правда шок а может ещё что , но спасибо в таких ситуёвинах слышишь очень редко . Не суть , это делается больше не для спасибо а для самого себя , чтобы оставаться человеком без скидок на "я спешу" и "он сам дурак что попал". хорошая вообще тема , правильная , интересней "а вот я увидел и побибикал" , разовьём ? ))) Так , если порыться чего только нет на регистраторе , может кто себя узнает , ну или меня (в мартовский снегопад так вообще трос не отцеплял , да и город не то чтоб большой) . К примеру в этом (наклейки какого то клуба на волге были , впрочем не суть , это так , штрих) , просто я ехал мимо по каракозова , 15минут плясок с тросом "за что ж её цеплять то теперь" и "не оторвать бы ему колесо" и вуаля , а человек загорал чёрти сколько и все ехали мимо : а вот ещё , тоже загорал человек и лихо его обьезжали "сиди дальше" : а тут уже дело принципа было , ну не ночевать же ему там , пусть он здоровый и весит 60 тонн , всё равно получилось помочь : Да сколько их было всяких разных не суть , ютуба не хватит , респект и мужику Роману на паджере (часом не зелёный паджеро?) и всем кто неравнодушен к чужой беде.

богатит скорей всего. мало воздуха-много топлива. если ничего не трогали и "началось само" то основные болячки солексов (из того что помню , подёрнуто дымкой времени): 1) забит воздушный фильтр , очень забит . 2) не открывается до конца воздушная заслонка обогащения смеси (т.н "подсос"). Но это она должна серьёзно так недооткрываться , с сопутствующими повышеными оборотами. 3) осмоление или забиты воздушные жиклёры (реже эмульсионные трубки). Часто , часто и соринки в них же , бывает и сами каналы - стандартная профилактика , промыть с разборкой (никогда не вредно). 4) не довёрнут до конца клапан ЭПХХ (вообще больное место на солексах , недотянешь - кольцевая щель между жиклёром и посадочным через которую сифонит , какая уж тут смесь , перетянешь рвёшь резьбу в верхней крышке) 5) не закрывается канал экономайзера мощностных режимов (пружина , попадание соринки под шариковый клапан , "задубела" диафрагма). Часто , ещё было - нажимной отлив на флянце диафрагмы экономайзера тупо длиней (если ставите ремкомплект померяйте обязательно). 6) негерметичность топливного клапана (запорная игла). Хорошие иголки с резиновым наконечником делал пекар , сейчас не знаю. 7) редко но иногда выносит мозг - забита вентиляция топливного бака (проявляется при потеплении).Ну тут понятно , избыточным давлением топливо прёт в подачу. 8) банально кто-то покрутил винт качества смеси. В принципе чем мучиться - газоанализатор в любом сервисе (хватит двухкомпонентника СО-СН) сразу унюхает богатит или нет , дальше дело техники - крутим винт качества , смотрим на реакцию , делаем выводы. Несколько хуже - индикатор качества смеси (икс) , заворачивается вместо свечи , точность правда никакая но в первом приближении сойдёт. Уровень топлива выставить стандартный , это всётаки не К-126 , солекс очень не любит игрищ с "поставлю побольше-поменьше" ))).

Есть подвижки ? я поспрашивал ребят кого знаю - все как то так и плюнули несколько лет назад (сказать ещё никто особо и не вязался), только одному предложили реальный участок по шатской дороге , вроде почти город - но чисто поле без комуникаций , а это совсем весело (я газификацию к примеру вспоминаю как страшный сон , 9 месяцев и куча бумаг и бумажек при условии что стояк был рядом , только врезаться , дотянуть трубу до дома и сделать разводку). Изменилось что , нет , или тоже плюнул на это дело ?

Вот тут я бы поспорил. Даже в тех роликах которыми он пиарится есть нарушения. А про аварии... У меня за 16 лет водительского стажа тож только одна была и что? да тут вопрос в том что иной раз невозможно проехать без нарушения Ставил как то эксперимент , мигом упёрся в торчашие хвостами припаркованые машины , или сносить их все , или чиркать левыми колёсами по сплошной или стоять до второго пришествия - делать то что ?). А например перед плеханово есть переезд который может звенеть и час и два и три при отсутствии поезда - и там все проезжают под красный семафор , вопрос долготерпения. Нарушения они не то чтобы показатель. У меня за почти 20 лет активного стажа куча нарушений и три ДТП , тупари не тупари но люди странные : 1) 1997 год , купил новый телевизор , погрузил в пассат , довольный со стороны горелок стоял с поворотником в левом ряду на перекрёстке горького и октябрьской , ждал повернуть налево , саданули в зад так что пипец и пассату и телевизору. Даже в те весёлые года без вариантов - поменял машину , купил новый телевизор . Как можно лететь по широкой как стрела трёхрядной улице и нафиг было долбиться об меня я так и не понял. 2) 2006 год , 2ночи , еду по октябрьской , на трамвайных путях стоит тело , с трамвайных путей кидается наперерез мне под колёса , почти отвернул , цапнул тело левой стороной. К приезду ДПС (блин я правильный - первую помощь оказал , вызвал дпс и скорую ) была картина маслом - тело сидит на асфальте , я его держу и не пускаю убежать , рядом куча его друзей высыпавших из кабака и разьярённая девушка "ты же говорил что под трамваем зарежешься" (это в два ночи) , "как есть урод , даже самоубиться толком и то не смог". Они поругались и за неимением трамвая он выбрал меня. 3) 2007 ,зима перегонял в сервис автопоезд (фред с полуприцепом , общая масса под 30тонн) , на окружной под грумантами со стороны щёкино московская тоёта завершая обгон вылетает мне в лоб ,а придурок которого он обгоняет топит в пол , мне уйти некуда , начинаю тормозить - прицеп складывает (зима) , секунды в три у меня пронеслось и что останется от тоёты и что будет потом , каким то чудом ушёл вправо на обочину и удержал сцепку , тоёта по касательной чиркнула о задние колёса полуприцепа и как ни в чём не бывало почесала дальше , приехали ДПС - сказали "а если б улетел сам , надо было бить". При всём при том - сам несколько раз изрядно тупил -бывает замотаешься , бывает тупо не заметил мигающую поворотником в ступицу маломерку. Но обходилось , даже без взаимных воплей (вообще последнее дело, только что были люди и вот уже вмиг стали напоминать бандерлогов из Киплинговсих рассказов). Тут наверно не в нарушениях дело а в мировозрении , если я вижу что человек летит как умалишёный то я сдвинусь , если он лезет в мой ряд то пущу , если режет - ну тут спасает привычка держать дистанцию и просчитывать вперёд , в армии инкстинкты вколотили намертво (РА блин , на лысой резине , полон тент ребят , случись что-сядешь лет на цать , вина по любому будет твоя). Никто не застрахован , я вот что хочу сказать , отсутствие нарушений , стаж - это всё не панацея , дороги у нас хреновые (и я в принципе понимаю тех кто перед ямищами начинает вилять под меня) , культуры вождения мало , основных принципов два "авось проскочу" и "хрен ты у меня проскочишь". Думать всё таки желательно за себя и за того парня (ну или девушку , не суть) Хотя в мск мне куда как спокойней - в общей массе все вменяемей что-ли . А например в екате совершенно другой стиль езды , город милионник , улицы узкие но как то все плавно без воплей , сигналов и проклятий , за неделю там не видел ни одного дтп , а у нас - так чуть не каждый день вижу. Может и правда менталитет , а может какой одуряющий газ у нас , не знаю , откуда они такие беруться всегда было загадкой для меня.

Размер то какой - у меня про запас лежит комплект АТ 235-75-15 , раз такое дело - могу подарить персонально Вам. Кстати а в клубе не практикуется взаимопомощь ? (ну там номер карты СБ или нечто подобное). В некоторых практикуется - помогать друг другу (например скинуться деньгами + у кого то есть скидка и т.п) Хорошо , не будем , я и сам уже предложил "давайте в другой теме , а здесь о резине" , админ перенёс дальнейшие сентенции во "флуд". Уберите плиз тогда и слова про педофилию , как то не асоциируется с 20 летними с ногами от ушей и тем более с резиной (после этого этот мой абзац тоже стоит стереть).

Из серьёзного , что недавно смотрел и пересматривал: "Крёстный отец" - многое скомкано по сравнению с книгой , но Марлон Брандо бесподобен , один голос чего стоит (лучше включить аудио оригинала или поискать с незабитой переводом оригинальной звуковой дорожкой) "Профессионал" (1981) - вещь , неизменно вызывающая восхищение , главный персонаж которого играет Ж.П.Бельмондо не дошёл всего несколько шагов "один хрен я не буду играть по вашим скотским правилам , даже если в конце меня уконтрапупят выстрелом в спину не сумев взять впрямую то жил я не зря и оглянувшись назад я поступил бы так же". "Игла" - культовый фильм конца 80х , В.Цой был для того поколения как бы сейчас сказали "звездой" , фильм был одним из первых высветивших проблему наркотиков в ссср и мужского "с вами твари у меня компромиса не будет , я буду драться до конца и так и уйду в ночь качаясь но не сдавшись" . Весь Ганнибал Лектер - классика жанра , особенно "молчание ягнят" , по моему никто так и не смог переиграть ни по накалу , ни по игре актёров , ни по психологии. "Зелёная миля" , "Мизери" , "Побег из шоушенка" - это Кинг , к тому же блестяще экранизированный. "Список Шиндлера" , "Пианист" , "Мы из будущего" - несмотря на разные годы и разные станы , и совсем разную режисёрскую и актёрские школы очень сильные фильмы цепляющие одну и ту же проблему с совершенно разных ракусов. "1984" , "451 градус по фаренгейту", "Бегущий человек" , "Шоу трумэна" - иногда мне становиться не по себе , как то очень стремительно сбываются некоторые из прогнозов этих в общем то старых произведений и снятых по ним фильмов. "Чистилище" - единственный фильм который смог передать как оно было на самом деле ,без слащавых сентенций на тему героизма и киношных трюков с гладкими и правильными актёрами , к тому же уважаю Невзорова за то что он сам лез во все дырки (пересекались как раз когда я служил срочную). Смотреть не рекомендую - приятного там мало. "Офицеры" , "В бой идут одни старики" , "А зори здесь тихие" - была страна и были люди. Другие ценности , другое представление о жизни по сравнению с настоящим. Нет больше родины. Нет неба, нет земли.Нет хлеба, нет воды. Все взято (с) - и почему мне вспоминаются эти строки давно ушедшего в историю поэта военных лет? Из свежего - "Парфюмер" (вот сумели всё таки экранизировать такую совсем неэкранизируемую вещь) "Я плюю на Ваши могилы" (вроде обычный сюжетец , но снято так что стоит посмотреть несколько раз). Мрачно . Ладно , что там из более лёгкого ? : "Красотка" (1990) - вроде лёгкая и ненапряжная излюбленная сказка путан , мне он близок тем что любому , даже подзаборному существу всегда надо давать шанс выбраться из д...ма и стать нормальным человеком. "Трасса 60" - отличная вещь , вроде как комедия , но снято как бы на нескольких слоях , есть и где посмеяться , есть и над чем подумать "Бетховен" (первые пара частей) - ну просто я люблю собак ))). "Такси" (все четыре части) - никогда не любил французский автопром (был 406 пыжик) но снято бесподобно , без этих чудо-мега рэйсеров с блеском в глазах , драйвовое и качественое кино , бесподобная игра актёров. "Гений" - Абдулов сумел передать и дух эпохи и настроения людей и обстановку , и тем не менее получилась отличная комедия. "Гараж" это просто бестелер "волк не ест волка , люди опомнитесь хватит грызть друг друга" (с) , впрочем все рязановские и гайдаевские комедии отличны , каждая по своему. "За бортом" , "День сурка" - это классика комедии , что в конце 80х что сейчас. К ним добавляюю менее известные "Защита" ( Defending your life) и "Внутренний мир" (Innerspase) - лет 15 искал два последних , интернет хорошая штука. "Ёлки" "Мой парень ангел" "Доярка из хацапетовки" это из новых -очень достойные романтические комедии , приятно видеть что ещё можем сделать действительно хорошие фильмы. "Жмурки" - как это можно смотреть , тем кто не жил в 90х , не вёл тогда дел и не соприкасался действительно сложно понять , а по нам так самый то , нам это до сих пор близко но уже только посмеяться. "Налево от лифта" , "невезучие" (1980) - французы умели снимать комедии , кинотеатры сотрясались от хохота , один раз в "комсомольском" сеанс остановили "прекратите ржать, кинотеатр старенький развалиться". Так , закругляемся , фантастика : "дозоры" дневной и ночной - несмотря на изменение сюжета снято очень неплохо , оригинальная идея передана на 5ку "обитаемый остров" - это позорище сумел досмотреть раза с третьего и только из уважения к Стругацким АиБ , сделать второсортный боевик из оригинального романа это надо было очень постараться. "Лангольеры" , "Мгла" - экранизации Кинга , смотряться на одном дыхании. "Матрица" (первая часть) - многие плевались , мне понравилось - в первую очередь оригинальностью идеи и снято хорошо. "Терминатор" - первые две части готов смотреть бесконечно , для своего времени был шедевр , третья кстати тоже ничего. "вспомнить всё" - вещь , недавно пересматривал , не пожалел , старые спецэфекты но отличная сьёмка. "Чужой" - классика жанра , первые три части смотрел ещё в подвальных видеосалонах , могу смотреть бесконечно. "Аватар" - снято очень хорошо , но мне как то не пошёл , спишем на страшных девушек (на такую не рявкнешь , она сама в ответ так рявкнет что мало не будет) ))) "Враг мой" - несмотря на возраст фильма я не видел лучшей экранизации проблемы отношений цивилизаций. "День независимости" - простейший сюжет , но как снято. Несколько позавидовал янки - так в очередной раз подать идею "мы спасём весь мир от злобных инопланетчиков" надо суметь. "годзила" , "кинг конг" давно стали именами нарицательными , что тут говорить. "машина времени" , "война миров" не понравились совершенно , наверно слишком много раз перечитывал Уэллса "подземелье ведьм" - лучшая из экранизаций булычёва . Хотя и девочка Алиса Селезнёва снилась многим советским мальчикам, сейчас бы назвали секс-символом , тогда таких слов не знали . О это бессмертное "алиса где мелофон" )) "пятый элемент" - вещь , Бессон редко кого оставляет равнодушным , что бы он не снимал. "солярис" , "сталкер" - надо предварительно прочитать оригиналы Лема и Стругацких и смириться с видением Тарковского как режисёра , тогда пойдёт , с наскока вряд ли. "Я робот" - отличная экранизация Чапека на современном уровне , смотриться на одном дыхании. Уф , устал , мистика , ужасы , экшны это отдельная тема , фильмов много , достойных которые недавно смотрел-пересматривал хватает )))

Возвращаясь к теме корупции - многие (прошу никого не принимать на свой счёт) сами иной раз странно поступают. Я уже рассказывал про то что не находилось резких людей рискнувших напрямую попросить у меня взятку , но иногда встречается завуалированое (я рассказывал на примере с гаишниками которые совсем не обрадовались потом в суде , мне тогда на крылечке суда инспектор открыто сказал "ты первый кто так отбиваеться и сумел размазать меня и протокол в тонкий слой , все обычно платят чтобы не нарываться"). На днях мне понадобилась справка ребёнку в школу о регистрации по месту жительства (о прописке проще говоря). Во вторник я поехал в районное РОВД , иду в отдел ФМС (то что раньше называли "паспортным отделом") и вижу дивную картину - толпа народа штурмует два окошка. При всём том - у меня хватаеит знакомых и друзей у силовиков , прекрасно знаю предыдущих начальниц ФМС , да и в самом этом здании у меня есть знакомые , но я же сука правильный и вьедливый - становлюсь в очередь. Развлекаюсь тем что периодически восстанавливаю очерёдность - одни убегают , другие прибегают , очумелые люди постоянно теряют "кто за кем стоял". Краем глаза фиксирую дивную картину - и в отдел и в кабинет начальницы постоянно входят какие то люди , ловлю обрывки разговоров "я от того то , насчёт меня звонили , девочки спасибо вам и т.п" И в то же время простые люди отстоявшие очередь (час и больше) постоянно отправляются куда подале "не хватает справки , здесь неправильно , это не по закону и т.п". Я человек общительный , нахожу людей с аналогичным траблом - справка ребёнку о регистрации. Меня просвещают "с одним свидетельством о рождении вам её не дадут , нужны ещё справки с места жительства и копии , вот смотрите какие надо" , мне демонстрируют что надо собрать. Несколько человек услышав разворачиваються собирать справки , я остаюсь. Ага счас , ущемлять моего ребёнка в конституционных правах на проживание и образование , ну ну я посмотрю кто рискнёт это сделать. Очередь хихикает и советует искать знакомых или мотаться собирать справки. Подходит моя очередь , подаю свидетельство о рождении , сотрудница смотрит как на врага "а где справка с места жительства , а где копии , что это Вы мне про штамп прописки на свидетельстве о рождении , предоставьте все справки , у нас инструкция". Очередь ликует "ага очкарик , влип". Мягко и тактично обьясняю барышне что их ведомственые инструкции это их проблемы , у меня сын гражданин России , зарегестрирован при рождении по месту жительства , меня не волнуют их проблемы , мне нужна справка . Сотрудница в шоке "каков наглец , ничего я не обязана , ничего не выдам , кто там следующий". Да пожалуйста , не можете решить ,тогда где Ваш начальник и как ваше ФИО. Захожу в кабинет к начальнице , полон кабинет женщин "мужчина выйдите я занята". Выхожу , стою под дверью минут 5 , из-за двери обрывки разговоров о том о этом о пятом о десятом. Через пять минут вхожу опять , обьясняю что о личном и не относящемся к рабочим обязаностям надо разговаривать в свободное время , а сейчас обьясните мне на каком основании ущемляют конституционные права моего ребёнка и попутно разьясните на чьё имя писать заявление о неправомерных действиях сотрудников отдела. Немая сцена. Начальница милейшая женщина "мужчина но таков порядок" . Ещё раз обьясняю что их порядок меня интересует мало , мне обязаны выдать справку , регистрацию ребёнка подтверждает штамп о регистрации и штамп о гражданстве , так на кого писать заявление , и кстати представьтесь . Начальница быстро. профессионально. вежливо. "мужчина , хорошо , мы сами сделаем запрос по месту жительства , справка будет готова через два дня , заберёте в любое удобное Вам время без очереди". Сама ксерит свидетельство о рождении , заявление я пишу на её имя "прошу выдать справку и проверить обоснованность отказа вашим сотрудником". Сегодня я забрал справку , "что же Вы вчера не приходили , уже была готова". Вот и всё. То что сработала моя фамилия я исключаю - воды уже утекло. Я ни к кому не обращался и никого не просил и никому ничего не совал - зачем , для чего , всё решается элементарно. Примерно то же самое было в ЛРО некоторое время назад по оружейному вопросу , всё спокойно решилось цивилизованым путём , просто я обьяснил что не буду нарушать закон и не пойду по улице с пистолетом в плечевой кобуре без документов на него , соответственно надо зарегестрировать сейчас , а не через две недели. Зато люди в очереди расказывали друг другу ужастики и советовали заранее искать знакомых "так просто там ещё никто не прошёл ". Так вот я сижу , смотрю на эту справку на дитёнка и думаю - вместо того чтобы знать свои права и защищать их при необходимости некоторые пытаются решать вопросы деньгами , а потом удивляются "почему везде куда не ткнись нужны деньги и блат". Не суть важно что это - органы правопорядка , образование , медицина , ГАИшник на дороге или воспитатель в садике - можно решить всё вполне цивилизованным путём. Как там у классика жанра : "Сами же развращаете людей. Раз предложили , два предложили , а потом удивляетесь что с вас уже требуют. Не делайте так больше-не плодите зла вокруг" (с)

В принципе могу но не очень хочу - хочется верить что вокруг не серое быдло "чего ...ть?" а люди интелектуальные и развитые ))) я не прав ? Очень не хочется опускать задранную самому себе планку (то самое банальное "быть честным , умным , сильным , справедливым") и скатываться на уровень "пацан ты чё , у меня и тачек и баб и бабла" ))) Поэтому придётся потерпеть , если действительно критично - могу развернуть точку зрения с применением более приземлённых аргументов ))). Вот это правильно Даша, ты согласна? )) Какая именно Даша ? Та что крутиться сейчас у меня за спиной в надежде оторвать меня от ноута и получить моё внимание (светленькая , худенькая , 21год) вполне согласна , других Даш в обозримом пространстве не вижу )) По порядку и с конца ) 1) Барышни - это барышни , меньше16ти лет от роду не позволяет моральный аспект , больше 20ти - форму теряешь, неинтересно. 2) автомобили 90х это отдельная тема для разговора , очень многие считают 90е "золотым веком автопрома" - здесь стройным рядом идут ещё не придушеные экологией и экономикой не скучные "мыльницы" а действительно Автомобили с большой буквы - здесь и баварцы с V12 на харизматичной 7й серии е32 , здесь и кольца с легендарными "45ми сотками" (С4 , ближе к милениуму переименовали в А6) и авоськами (А8) , здесь и тот самый "600тый мерин" (W140) , и любимая машина известных персонажей "джип широкий" (Jeep GC) и много ещё чего. Знаю очень много очень небедных и неглупых людей предпочитающих "авто из 90х" , и все как под копирку: "нет души в современных машинах , тогда их делали для людей а сейчас делают для продаж" . 3) опыт и ум напрямую завязаны с возрастом , здесь главное не останавливаться на достигнутом а постоянно повышать себе планку , посмотрите на конструкторов например. Что далеко за примером ходить - те же известные всему миру ГШ под боком , Василь Петрович любил повторять молодым сотрудникам "ребят у Вас ещё всё впереди а я на пике , Вам ещё догонять и догонять" . Есть правда опасность не удержаться на верхней отметке и покатиться вниз , иной раз бывает захвалят: "Да тебя знает вся раша от 01до 99 + многие в канаде и штатах , к тебе гонят траки за тысячи километров , твой сайт посещают многие тысячи людей со всего шарика , твоё мнение является последним и безоговорочным , ты совершенно уникальный человек тем что с нуля просчитал и поднял сегмент амэрикан трак когда в туле еще никто про них даже не слышал ,а теперь слово "тулатрак" ассоциируется с последней инстанцией по всей раше и за её пределами ,так вдобавок ты ещё находишь время на всё начиная от истории государства и заканчивая молодыми девчонками" Так и хочется сесть и сказать себе "ну всё я достиг потолка , можно и передохнуть" , но нет , надо ещё выше и ешё лучше - отхватить (отвоевать , отбить , очаровать и обольстить) очередную королеву , срочно изучить ЕРА15 (про которые сами янки имеют очень смутное представление) , добыть ещё данных что же там произошло на операционном столе с С.П. Королёвым , а попутно ещё растить сына , строить дом и сажать деревья . При том я начинал как самоучка , этап первичного зарабатывания опыта и капитала пришёлся на самое начало смутно-весёлых 90х , да и если б я один так начинал)))). А вы говорите "доказывайте" - оу ноу , кому и зачем , отбрёхиваться "я жутко крут" никогда не входило в мои интересы , в тех кругах где я общаюсь людей смотрят по делам а не по словам . С годами поймёте что это самый верный метод))) Ладно , это всё лирика , по резине действительно получается интересная картина: Если сложить воедино изложеное Вами и мной то пока имеем примерно так : данлоп прекрасно живёт на тяжёлых и мощных машинах (5литровая бэха , ауди 2.8) и плохо живёт на их чуть меньших собратьях (фабия , пассат). Причём если бэха не показатель (11 лет прошло ,многое изменилось да и модель данлопа другая) , то ауди обувалось в данлоп той же марки два сезона назад. Интересно - получается резина подходит более подходит тяжёлым машинам с V6 и V12 ? Опять же вопрос живучести - на тех же ямищах где умирали кумхо и конти данлопу у меня было хоть бы что , а у вас на фабии не держал. Может мы упускаем вопрос размерности и индексов скорости и нагрузки (я пытался акцентировать на этом) ? На бэхе у меня стоял 225-55 ZR16 , на ауди 225-55-16 97W , это топовые модели покрышек и по индексу скорости и по индексу нагрузки , соответственно конструктив и материалы по сравнению например с 91V другой . Цена тоже изрядно различается не просто так. Я просто выцепил ещё транспортёр обутый в тот же самый данлоп , человек не нарадуется и управляемости и живучести , а бас тоже не из лёгких , в ближайшее время уточнит индексы , уже озадачил. Можете вспомнить на фабии и пассате какие на данлопе были размеры и главное индексы скорости и нагрузки - мэй би дело в разном конструктиве и материалах одной и той же модели покрышки в разных размерностях и индексах? Чудес не бывает , должно быть обьяснение , если отбросить "вам впарили лежалую некондицию" то вариантов остаёться не так и много. P.S. Conti Eco 215-55-15 93V кстати совершенно не пошёл у меня на авдоте - постоянно срывался в букс , не держал боковой занос , на мокрой дороге как на коньках , абс трещало дай дорогу (хорошо отключаемая). Продал через месяц практически за полцены (брал за 22 , продал за 12) , заменил данлопом 225-55-16 97W - совсем другое кино. Вот и думай - то ли 10мм ширины , то ли протектор , то ли правда субьективность (тоже не стоит исключать). Точную модель конти не помню , вроде было слово green ещё , надо порыться , где то должен быть чек на неё. P.P.S. Артур - серьёзно и без стёба- респект за внятное и аргументированое , а не "стереть и забанить, он посмел возразить админу". Растёшь , прогресс по сравнению со стиранием неугодного (хелла - ты поймешь) явно на лицо - речь не мальчика но мужа (с). Попытку подковырнуть на предмет девчонок всерьёз не принимаю - эти ветренные 17-20 летние созданья почему то предпочитают матёрых мужичин молодым малтшикам , почему так- это вопрос к ним , формулируют что-то странное "с ровестниками неинтересно и скучно" - вот и пойми их. Я давно понял что нам их всё равно не понять - слишком мы с ними разные))).

богучан , имело широкий резонанс на дальнобойных ресурсах (у меня тоже обсуждалось ,потом от греха снесли). На самом деле - распостранённая практика , просто не афишируется (хватило отзывов "звери они били его ногами , их самих надо найти и судить"). В професиональном сегменте всё проще и честнее , там особо никто не рассусоливает "ой обижают что делать" , вопрос решается по месту и без лишнего трёпа , нам хватает професиональных тем для общения ,может поэтому мне иной раз так непривычно здесь ))))).

Каждый сходит с ума как может. Кто-то гоняет так что дух захватывает. Кто-то выдирает из колодцев , сугробов , земли провалившиеся-застрявшие машины (кстати попадались и форумские) и считает за честь вытащить жипом застрявший 60тонный автопоезд. Кто-то заводит гарем , а кто то ударяется в религию. Главное - чтобы это было безопасно для окружающих , бонусом - чтобы доставляло удовольствие принимающим участие в действе и окружающим ))))

герр Вернер знает лучше немецов проклятых - нефиг на них оглядываться ))) Зря Вы так про них - дойчленд понимают толк в резине , страна автобанов и мощных моторов она располагает. Не грех и посоветоваться с ними иной раз , а также поучиться а не припечатывать "здесь вам не тут". Лирика , можно не читать : вот всё время у нас так - всё мы знаем лучше всех и плевать на мировой опыт , пусть убого и коряво но в нашей раше продавцы-бухгалтера-чемоданных дел мастера , а также подметальщики улиц вмиг выдадут собственный единственно верный рецепт для всего , нам никто не указ. Ну это как всегда - дьяк Крякутный первый на воздушном шаре, Черепанов первый с паровозом и точно помню что в школе нас учили что первого андроида сотворили не проклятые французы а руские мастеровые , но запамятовал их фамилию (всё пишу исключительно по памяти). Ещё Циолковский всё расчитавший и предугадавший (про немцев Оберта и Вернера фон Брауна как то не принято было говорить - сначала фашисты с ракетами ФАУ , потом янки в космос вывели). Везде и всюду были мы могучими богатырями всё впервые в мире сотворившими , начиная от литературы (повесть временных лет , так ?) и заканчивая атомную палицей которой грозили всему миру (но мы добрые , это все вокруг злые , так что куда нам без бронепоезда). А ещё Попов который первый изобрёл радио (то что при помощи его "грозоотметчика" можно было регестрировать молнии вмиг повернули так что чуть ли не с господом богом переговаривались). Так что никто нам не указ и плевать нам на мировой опыт , у нас любой продавец любого дойчланд инженерен уделает по всем статьям , здесь вам не тут , так Артур ? (блин , может в этой нашей упёртости и уверености в своём "я точно знаю , идите все нахрен со своими рецептами и опытом" и заключается корень наших бед ???) "Басни , гаражные кооперативы , собутыльники" - фу как некрасиво , опонента надо придавливать не фактами а обвинениями во всех тяжких ? Что вызвало столь бурную реакцию - то что я упомянул о том что в далёком 2002 (11 лет прошло,блин как бежит время) уже гонял на 12цилиндровой BMW 750 E32 вкачивая в заднюю ось обутую в данлоп2000 все 300 лошадей ? Или то что я три года назад устав менять на ауди кумхи-конти-кумхи (V6 , морда тяжёлая) обратился к опыту прошлых лет и купил опять же данлоп , и с тех пор забыл про проблемы с резиной ? Так пардон форум то вроде открытый , Вы сказали "вот у меня данлоп не пошёл" , а я (и кстати не только я) сказал что не всё так страшно и данлоп очень достойная резина и привёл свой опыт. Какие басни про опыт , о чём Вы , сэр ну я же не виноват что я несколько постарше и познакомился с данлопом когда вам было 10 лет от роду ( и кстати вообще познакомился с достойными машинами и достойной резиной порядочно как до наступления милениума). Кстати зря Вы так про "гаражников-пьяниц" - в 80х-90х это была элитная прослойка частных мастеров клавших на лопатки профессиональный сектор , там не пьянствовали , там серьёзные деньги зарабатывали (прекрасно помню не столь ещё далёкие времена когда к Саулину была запись на месяц вперёд - он был единственным кто мог реально сделать а не разводить руками и строить красивые теории). Молодость категорична , кажется что знаешь всё лучше всех (сужу по своим 17-20 летним барышням , ведь упёртые все до одной , так и прибил бы , но всё прощаю за длинные ноги и ещё некоторые качества ) . Но нет худа без добра ,утешьтесь тем что из меня уже песок будет сыпаться , а вы будете тестировать ё-мобиль , водород , и прочие чудеса грядущего , и подобно мне начнёте вещать молодёжи "страшно вспомнить на каких гробах мы начинали дело" (с).