Кто как, а я для себя делю износ движка на 3 фазы 1. угар масла до 0.5л на 1000км - всё отлично 2. более 0.5л , но движок не троит свечи не забиваются маслом -терпеть можно хотя и напрягает.... лечится заменой м.с.колпачков или п.колец 3. расход масла ну очень большой. после старта через 5-10 минут отрубается 1 или 4 цилиндр умельцы меняют свечи на мотоциклетные (с короткой резьбовой частью) тогда так ещё как то едет- это приговор капиталка с расточкой. P.S.да и ещё на третьей фазе компрессия бывает по13-14