Admin

Встречал по ликви моли временный антигравийный состав, как раз для поездок на природу, транспортировки авто и т.д. Если надо узнаю цену Лак-Антигравий для временной защиты Abziehlack (арт. 7503) СвойстваНовая формула. Водоразводимый, снимаемый пленкой лак на основе водной дисперсии синтетической смолы, легко наносится, быстро сохнет и без труда удаляется механическим путем. После нанесения и высыхания образуется глянцевая прозрачная лаковая пленка, защищающая обработанные поверхности от небольших повреждений камешками, песком, насекомыми, гудроном и дорожной грязью. Рекомендуется для защиты кромки капота, бамперов, порогов, колесных арок. Может наноситься на черные, цветные металлы и сплавы, окрашенных и лакированных поверхностях, пластмассах и стекле. При необходимости легко удаляется (снимается пленкой), начиная с угла детали. Снятие Лак-Антигравий с автомобиля можно посмотреть здесь и здесь. Как применятьОбрабатываемые поверхности очистить от загрязнений и обезжирить. Не наносить при температуре ниже +10°C. Оптимальная температура нанесения +15°C до +25°C. Может наноситься распылением при помощи краскопульта или антигравийного пистолета, кистью или тампоном. При необходимости, возможно разбавление водой до 5%. Однократное покрытие дает сухую пленку толщиной 100 – 200 мкм, в зависимости от режима распыления возможна полностью гладкая или слегка шероховатая поверхность. Возможно нанесение дополнительного слоя с промежуточной сушкой в течение 15-30 минут. По мере высыхания покрытие становится прозрачным, стойким к воде. Время высыхания: от пыли – 30 мин, на отлип – 2-2,5 часа, полное – 4-6 часов, в зависимости от влажности воздуха. Расход составляет примерно 300 гм?. При обработке необходимо надежно закрыть не подлежащие защите поверхности, особенно соты радиатора. Удалять покрытие следует осторожно, с углов детали, отделяя пленку от защищаемой поверхности крупными кусками. Хранить при положительных температурах. Очистка и обезжиривание поверхностей рекомендуется осуществлять универсальным очистителем LIQUI MOLY, артикул 1653. Соответствия и допускиОпробован и одобрен кузовным ателье АвтоЛак. Проверен и рекомендован журналом Club 4x4;

Очередная порция купонов на скидку: 4e314530bc 2aa33c67ec 43e91bcf09 Размер скидки 5%, вводить надо в соответствующее окошко при оформлении заказа!

АКБ нормальный, там история долгая Сейчас в машине стоит 117 Alpine который подключен мягко сказать неправильно...

Жигуль за 400 тысяч, да вы шутите что ли?))))))

Ещё раз хочу поблагодарить Женьку (Savant) за то что не поленился вчера ночью прикурить мою машину Если бы не он, то пришлось бы ночевать там, без музыки которая кстати и высосала все соки из аккумулятора)))) Как и обещал, с меня пузырь!)

"Повторные нарушения" это что то новое, идея может неплохая но не для нашей страны... Это пожалуй самый лучший стимул платить штрафы на месте То идёт борьба с коррупцией, то наоборот провоцируют!

Чего то большего? Ну логику уследил! Хочется джип: Спорт версия: Неповторимый стиль: Версия long: Ну и девушки не оставят без внимания: Ну и тут без комментариев:

Переделывать зачем? Что бы было всё как в иномарке?)))

Конечно нужна

У меня все знакомые тазоводы(ВАЗоводы) постоянно живут в гаражах, что то вечно ломается, запчасти говорят дешевые(как по цене так видимо и по качеству) и доступные, ясен пень востребовано вот и лежит везде По иномаркам как то не так, ломается всё от пробега и криворукости водителя, а не от постоянной случайности и кривизны запчастей отечественного производства... Вопрос: что дешевле - постоянно чинить дешевыми запчастями или ездить на машине запчасти на которую стоят дорого?))))

В какой? За что получают люди деньги на заводе? Или до сих пор лучших дизайнеров и инженеров найти не могут?)))) Или нафига искать, если народ и так проглотит?

Вот ещё на тему стабильности в стране:

Сейчас прикола ради даже посчитал Opel Corsa 1.4 XER, 74 кВт / 101 л.с., 4-ступенчатая автоматическая примерно в такой же комплектации и он получился так же под 700 тысяч По мне фабия ближе по душе Как вариант ещё Mazda 2 Sport 1.5 4AT 103 л.с. 736 000 руб без допов

Например? Никогда не покупали пустышки с дешевыми и моторами... Эта машина в максималке, Elegance и самый дорогой пакет опций №9 Своих денег она стоит. Следующая ступень это RS, но ценники там гораздо выше

Сборка ЧЕХИЯ! Коробка АВТОМАТ, 6ти-ступенчатый ТИПТРОНИК Комплектация ЭЛЕГАНС + 9-й максимальный пакет опций + допы! Цена новой в этой комплектации 720т.р.!

Ширина 150 мм, длина 2,5 метра, очень прочная и клеевой слой надежный и не агрессивный к лаку

Какой ширины и для каких целей? Если бронировочная 3М то в Интеркаре есть Если обычная рекламная, то у рекламщиков, но она паршивая... Не автомобильная в общем

Удобно ли есть борщ с длинной бородой?

Вот тут ещё более подробно: http://skoda-tula.ru/topic/1897-nuzhna-krov-dlia-romki-srochno/ Для тех кто не в теме, он попал в серьёзное ДТП ещё в прошлом году, благо остался живой! Осталось поставить его на ноги, денег не просит никто, нужна именно кровь

Ребят, надо помочь! Времени это займёт не много, а для Ромки это очень важно

Вот тут: http://avtoforum71.ru/topic/1060-antiradar/?view=findpost&p=9213&hl=%2B%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%80+%2B%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80 Тут: http://avtoforum71.ru/topic/2946-radar-detektor/?hl=%2B%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%80+%2B%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80 и тут: http://avtoforum71.ru/topic/4255-skoro-budut-shtrafovat-s-kamer/?view=findpost&p=82575&hl=%2B%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%80+%2B%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80 всё уже неоднократно обсуждалось. Сам я использую StreetStorm 8020EX и в целом доволен

Полировка фар Виды работ цена: Стоимость полировки фар 2шт (без стоимости демонтажа) 1000 – 2000 Стоимость полной полировки фар 4шт (без стоимости демонтажа) 2000 – 4000 Стоимость полировки фар пастами (не требует демонтажа) 800 – 1000 Демонтаж / монтаж фар 500 – 1000 Демонтаж / монтаж бампера 1000 – 1500 Установка защитной плёнки на фары (пара) 1500 — 3000 Установка защитной плёнки на ПТФ (пара) 500 Конкретно уточняйте по машине, на некоторых машинах фары снимаются без труда, на некоторых приходится снимать бампер

Лёх ещё раз говорю, у нас с тобой разные понятия о состоянии хорошего авто... За 800-900 рублей взять машину можно, но я бы на такой машине ездить не стал Меня не радует когда у машины есть потёртости, она билась, пластик в салоне царапан, или протёрты до дыр сидения... Мне нравится когда маленький реальный пробег и за машиной ухаживали и её берегли, должен быть "лоск" В девственном состоянии и полном фарше за 800-900 рублей я таких машин не видел, хотя не исключаю что многих бы устроили машины которые продаются за эти деньги... PS 1.8 на переднем приводе или пп это полный привод?