ГРЕХ Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 Добрый вечер.интересует устанавливает кто у нас кондиционеры в квартиру?и сколько по цене?ато посмотрели везде,цены блин на установку больше чем цена кондиционера...
poi Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 (edited) мне ставили где то за 7тр Edited April 13, 2012 by poi
ГРЕХ Posted April 13, 2012 Author Posted April 13, 2012 блин цены просто Ппц,цена кондишена 10к и установка почти столько же(
spectral Posted June 29, 2012 Posted June 29, 2012 По поводу кондиционеров обращайтесь ко мне. Подберем, смонтируем и скидку сделаем)))
ГРЕХ Posted June 29, 2012 Author Posted June 29, 2012 По поводу кондиционеров обращайтесь ко мне. Подберем, смонтируем и скидку сделаем)))спс конечно,но идея пока отпала)жары нету,пока вентилятор справляется)
zais Posted June 29, 2012 Posted June 29, 2012 у меня тоже можно спросить консультациюустановка так и будет около 10 тыс. (с расходниками).а кондей за 10- это не кондер, а вентелятор сорее всего не трать зря на такое деньги.
spectral Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 у меня тоже можно спросить консультацию установка так и будет около 10 тыс. (с расходниками).а кондей за 10- это не кондер, а вентелятор сорее всего не трать зря на такое деньги.Согласен! За 10 тыщ и меньше лучше кондиционер не приобретать. Такие продаются в сетях типа эльдорадо. Народ просто не знает, что сети закупают климатическую технику из самых дешевых комплектующих. Поэтому цена такая низкая. К тому же могут возникнуть проблемы с гарантийным ремонтом. Кондиционеры приобретайте в компаниях, которые специализируются на продаже, монтаже и обслуживании данной техники. Это позволит избежать множества неприятностей и лишних трат.
ГРЕХ Posted July 2, 2012 Author Posted July 2, 2012 Такие продаются в сетях типа эльдорадо. Народ просто не знает, что сети закупают климатическую технику из самых дешевых комплектующих. Поэтому цена такая низкая. К тому же могут возникнуть проблемы с гарантийным ремонтом. Кондиционеры приобретайте в компаниях, которые специализируются на продаже, монтаже и обслуживании данной техники. Это позволит избежать множества неприятностей и лишних трат.не убедили!и на эту тему даже спорить не охота...
zais Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 зря, дело говорит. ну это как купить какой-нибудь "элефант" и "фольц", вроде похожи, но совсем разные.
ГРЕХ Posted July 2, 2012 Author Posted July 2, 2012 зря, дело говорит. ну это как купить какой-нибудь "элефант" и "фольц", вроде похожи, но совсем разные.я не про дешевый кондер,а про спец центры....
teter71 Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 По большому счету установщики не понятно за что деньги берут!!!!! Работы максимум на 2 часа с перекурами!!!!
zais Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 По большому счету установщики не понятно за что деньги берут!!!!! Работы максимум на 2 часа с перекурами!!!!ну ну, ябы сказал, но очень много не нормативного.
poi Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 забавно но на первом этаже установка получилась дороже , чем на пятом. Неее на весу из окна пятого этажа вешать блок....да ни за какие деньги
=MaX= Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 Главное не обращайтесь в контору на ул. Галкина в районе Комсомольского парка. Был печальный опыт.
spectral Posted July 3, 2012 Posted July 3, 2012 По большому счету установщики не понятно за что деньги берут!!!!! Работы максимум на 2 часа с перекурами!!!!Берут за материалы и работу. Если так разобраться, за что автослесари в автосервисах деньги берут? Тоже непонятно.забавно но на первом этаже установка получилась дороже , чем на пятом. Неее на весу из окна пятого этажа вешать блок....да ни за какие деньги Зависит не от этажа, а от мощности кондиционера и в основном от длины трассы.Главное не обращайтесь в контору на ул. Галкина в районе Комсомольского парка. Был печальный опыт.А что за печальный опыт? И что за фирма?
=MaX= Posted July 3, 2012 Posted July 3, 2012 (edited) spectralА хз как называются. Галкина, 284. Занимаются кондерами и вентиляцией как я понял.Кто то на форуме посоветовал. Надо было проверить кондиционер в машине. Чел подключил только один шланг на манометрической станции и начал давление мерить. Долил хладогента без весов. В результате получился передоз и вылетел блок управления вентилятором. Соответственно кондей вырубился. Я его сам починил потом. Но просто охренел от безграмотности этого чела. Причем этот, был уверен что все идет нормально... Edited July 3, 2012 by =MaX=
zais Posted July 3, 2012 Posted July 3, 2012 (edited) Лил по манометру, ничего страшного. тебе просто не повезло.а вообще я чего то связи не уловил, "передоз" к таким вещам приводить не должен. Edited July 3, 2012 by zais
=MaX= Posted July 4, 2012 Posted July 4, 2012 zais Не повезло? Вы работаете повезет - не повезет? Технология одна и таже для всех. И просто одним манометром делать НЕЛЬЗЯ.Еще раз убедился что не стоит туда обращаться и никому не советую."передоз" к таким вещам приводить не должен.Если коротко, лень объяснять. Произошел перезрев в радиаторе (чистом) из за повышенного давления в контуре. тк мерилось только одним монометром. В блоке управления стоит термопредохранитель, который соответственно сгорел. Вентилятор перестает работать на первой скорости... дальше объяснять думаю не надо. Причем то что кондей перестал работать, сказали - это нормально. ппц!Объясните тогда, почему нормальные люди подключают сразу на обе магистрали манометрическую станцию, отслеживая оба давления, и взвешивают хладогент на весах, чтобы его было ни больше ни меньше? И после них все работает нормально без претензий.
spectral Posted July 4, 2012 Posted July 4, 2012 spectralА хз как называются. Галкина, 284. Занимаются кондерами и вентиляцией как я понял.Кто то на форуме посоветовал. Надо было проверить кондиционер в машине. Чел подключил только один шланг на манометрической станции и начал давление мерить. Долил хладогента без весов. В результате получился передоз и вылетел блок управления вентилятором. Соответственно кондей вырубился. Я его сам починил потом. Но просто охренел от безграмотности этого чела. Причем этот, был уверен что все идет нормально...Вам поставили диагноз, что не работает вентилятор, который должен включаться при определенном давлении фреона, для проверки включения реле вентилятора(иногда закисает) заправили специально чуть больше, предупредив о невозможности эксплуатации кондиционера до устранения проблемы и что необходимо вернуться после устранения проблемы с вентилятором.Вентилятор включает реле давления, которое ничем не связано с неисправностью двигателя вентилятора, блока вентилятора, электропроводки вентилятора, предохранителей и т.п.Правильная заправка по манометру возможна только при полностью работоспособной системе.
spectral Posted July 4, 2012 Posted July 4, 2012 zaisНе повезло? Вы работаете повезет - не повезет? Технология одна и таже для всех. И просто одним манометром делать НЕЛЬЗЯ.Еще раз убедился что не стоит туда обращаться и никому не советую.Если коротко, лень объяснять. Произошел перезрев в радиаторе (чистом) из за повышенного давления в контуре. тк мерилось только одним монометром. В блоке управления стоит термопредохранитель, который соответственно сгорел. Вентилятор перестает работать на первой скорости... дальше объяснять думаю не надо. Причем то что кондей перестал работать, сказали - это нормально. ппц!Объясните тогда, почему нормальные люди подключают сразу на обе магистрали манометрическую станцию, отслеживая оба давления, и взвешивают хладогент на весах, чтобы его было ни больше ни меньше? И после них все работает нормально без претензий.посмотрите схему, если не лень)
=MaX= Posted July 4, 2012 Posted July 4, 2012 (edited) Так она и работала нормально, после такой кривой дозаправки и накрылась. Я обращался что бы мне проверили рабочую систему. Диагноз был - дозаправить.А свои схемы я и так знаю. Вентилятор на малых оборотах включается сразу после включения климата. Edited July 4, 2012 by =MaX=
spectral Posted July 4, 2012 Posted July 4, 2012 Так она и работала нормально, после такой кривой дозаправки и накрылась. Я обращался что бы мне проверили рабочую систему. Диагноз был - дозаправить.А свои схемы я и так знаю.У вас было маленькое давление в системе. Вентилятор не должен был включаться. После дозаправки вентилятор так же не включился.
=MaX= Posted July 4, 2012 Posted July 4, 2012 (edited) Не хочу спорить, не интересно. Не спорю что было низкое давление, холодило не так как раньше. Но вентилятор включался при старте климата всегда. Вы в этом участвовали?Ну в общем я свое мнение высказал, я и мои знакомые туда ни ногой. Прислушаться или нет дело каждого. Edited July 4, 2012 by =MaX=
zais Posted July 4, 2012 Posted July 4, 2012 (edited) я не особо спец по заправке в машинах, но как мне кажется:чтобы заправить с весами надо всё сдуть сначала от туда, а потом еще и отвакумировать,но я подчеркиваю что особо не шарю как там в тачках не вникал..не повезло в том что поломка совпала с дозаправкой, а может и сама дозаправка усугубила, ведь в систему уже попал воздух и скорее всего вода. ну влюбом случаи должны были разобрать и настроить.сервесники просто бросили машину и всё? отказались дальше чего либо делать? Edited July 4, 2012 by zais
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now