MerdrE

Я перечислял плюсы и минусы (с моей точки зрения). Вот смотри у тебя все это уже стоит, а у кого-то нет. Ограниченность в конфигурации железок и есть камень преткновения. Именно из - за этого в свое время Apple проиграл IBM PC мировой рынок сбыта своих девайсов и лишь только сейчас начинает отыгрывать, да и то рынок планшетов и мобильных устройств за счет удачной операционной системы. Если ставить конкретный вопрос Android или WinCE, то мне не столько ближе, сколько удобней Android именно из-за доступности и удобства инсталляции приложений. Хотя, если посмотреть на вопрос с другой стороны, то сравнение не совсем корректно, т.к. WinCE - это довольно старая операционная система. На смену ей приходит, а возможно и уже пришла Win8. Остается один наболевший вопрос в наличии приложений под конкретные девайсы, ну и как мы все привыкли наличие косяков от Microsoft? без них никуда не денешься. Так что мой выбор на ближайший год - это Android.

Эх, по мне так CARPC практичнее. Да и по цене дешевле будет. А на оставшиеся деньги можно не плохой муз. процессор замутить. Блин Эти устройства подкупают двумя вещами: 1. ничего самому мутить не надо. 2. доступность приложений и легкость установки на Android. (намного практичнее WinCE) Но так же есть и минусы: Ограниченость или даже так сказать отсутствие возможности изменения конфигурации железа. Вот к примеру захочу я потом нивигатор поиметь, а ткнуть - то GPS модуль некуда. Или камеру парковочную? Многие скажут, что там уже есть встроенный вход под нее, а допустим надоел мне регистратор болтающийся на лобовом стекле как вместо него подключить минниатюрную камеру к этим девайсам, да еще сделать, чтоб записывал? Спустя полгода полюбому захочу подключить парктроник. С CARPC попроще будет осуществить эти задумки, возможно даже вевести диагностику работы двигателя на дисплей. Но геморойность подключения и внедрения CARPC в авто делает огромный плюc штатным головным устройствам на базе Android. Как-то видел двухдиновое устройство на базе Android 4/0/3 со съемной мордой, так эта морда по отдельности может использоваться как отдельный планшет или в качестве дистанционного пульта. Цена была в районе 20 тыс. руб.

Да, на ней 4 разъема под ddr2 и 2 разъема под ddr3.

Так в тему, чисто поржать.

Попробовать дашь? У меня на одном из системников материнка переходная DDR2 и DDR3. Проверить бы сначала пойдет или нет. Могу деньги в залог оставить. А так возьму 100% хоть завтра, куда надо подъеду. +7 953 425 43 5восемь - Дмитрй.

Хотелось бы предупредить Товарищи дорожники взяли привычку по вечерам улицы поливать в конце ноября месяца. Будьте бдительны с утра на этих улицах гололед. Сегодня сам проверил. С 30 - 35 км/ч оттормаживался более 15 метров на липучке. Остановил меня только Рено Логан. Отделался легким испугом и естественно минус 1000 руб с моего семейного бюджета в пользу Логана. Сегодня же переставил с рабочей на свою шипы, а липучку на рабочую. Для себя выводы сделал относительно липучки.

Хрен его знает. Думаю, что тканевые. Меньше пыли и грязи. Спроси у anasbabas, он и с теми и с теми на одной машине ездил зимой. Я кстати весной, когда под обшивку пола после резиновых заглянул, чуть не охренел сколько там воды было.

Резиновые и года не протянули. А водительский через два месяца в тряпку с дыркой превратился. С моей ездой любим коврам с водительской стороны кирдык за пару месяцев придет. Сейчас лежат тканевые. Эксплуатирую почти год. Хоть бы что им было. Только керхером мыть лучше, а не пылесосить. Покупал в автоковрик.ру.

Да, прог валом, даже для расчета тороидальных катушек есть. Плюс их в том, что можно пересчитать количество витков, размеры катушки и толщину провода как угодно. Если бы раньше такие проги были - цены бы им не былло. А то любая пайка кросса останавливалась на том, что нужна катушка размера..., с намотанным проводом .... сечения и количеством витков ... Как и говорил, провод если что, гляну на работе если надо будет.

Намотай сам. Провод подкину если надо.

Очень интересно. В личку напиши, пожалуйста. Или dimkavol@mail.ru/

При перекрытии есть большая возможность возникновения турбоямы. Я думаю, что не стоит разъяснять почему. Вот именно об этом я и говорю. При перекрытии турбина очень быстро прогоняет воздух насквозь черезь цилиндр сразу в выпускной коллектор. Фазы лучше либо оставить стоковые (280* по моему) или на крайняк 290*. Либо ставить турбину с меньшим давлением.

А для турбо не великоваты фазы? Обычно такие фазы на высокий подъем ставят. У тебя же подъем небольшой, но мне кажется фазы великоваты. Не перекрываются впуск и выпуск?

Прикольно. А как коленку с маховиком и корзиной в сборе балансировали? Точнее - чем балансировали (каким способом).

Блин, накаркал. Хвалил я хвалил свой переделанный усилок радиотехника у 101 и перехвалил. Выплюнул он один динамик 75 гдн на S-90. Динамик остался рабочим, но порвало подвес. Посему вопрос: Умеет ли кто нибудь переклеевать подвесы на динамиках? Или подскажите где это можно сделать в Туле?

Дебилы, неужели не знают, что на МОСТАХ ГОЛОЛЕД даже в плюсовую температуру часто бывает. Тогда я в клубе. Еще пока на летней езжу. А в тот день я тупо на тролейбусе не спеша на работу поехал.

Гламурное, пафосное создание, идеальное во всем. Она горда собой. На трассе мажет показать себя во всей красе. Если вам доверилась она, то это значит, что в вас она нашла хорошего и достойного ее имени друга. Bentley GT

+7 953 425 4358 Дмитрий

Еще на летней езжу. Времени нет в гараж заехать переобуться.

Может, тогда и мне помежете. Нужны две планки выносных COM портов (как на древних системниках были). А то на новых материнках COM портов на задней панели нет. А надо позарез.

Если пред выбивает при включении сразу. Ищи косяк в питании.

Прям, как будто, услышали. Или может одумались, что хрень какую-то пишут. И вот так постоянно. Правильно говорят: "Гидрометеоцент ошибается один раз, но каждый день" Вот тут одни из самых точных прогнозов, что я видел.

В ожидании. Сижу читаю ГИСМЕТЕО Интересно, они сами верят в то, что прогнозируют?

У меня такой сейчас С-90 раскачивает на других оканечниках. По осцилографу выставил 50 Ватт при достижении красной зоны на нагрузке в 4 Ом на 1 кГц. Рубит не по детски. Из родных плат осталось - предусилитель, питалово и блок индикации, чувтвую придется предусилок поменять полностью. Когда родные платы стояли, чтоб его оживить достаточно оказалось поменять все электролиты. Затем оказалось, что слабовато раскачивает С-90, был заменены конечные усилители, а затем и блок защиты. А так аппарат клевый.

Если человек находится в невминяемом состоянии, то его лечить надо. Невминяемость - это болезнь. Нет пограничного состояния между невминяемостью и вминяемостью. Человек либо адекватен (здоров) либо неадекватен (болен). Причем невминяемость - это болезнь или лучше сказать - "душевное" состояние человека применяемое скорее в уголовной психиатрии. А то, что Вы называете невминяемостью - это скорее временное затмение сознания, к нему относятся: а) порывы и страсти б) опьянение в) сонность и проч.) Так что в медицине состояние аффекта и опьянение относят к временному затмению сознания. P.S. сорри за флуд