Grizlly

Особенно стал интересным пункт про покатушки!!! Ибо это не клуб внедорожников, и даже не клуб одного типа авто...все разношерстное....искать многофункциональный полегон??? для вездеходов, ралли и драга???

Кстати да...У мну на бумере, движка стояла М30, расход масла 100 гр на 1000км - ПО ТЕХ. ОПИСАНИЮ!!! Правда за 8000 км - долил один раз всего, грамм 200...ХЗ...может аккуратно ездил!?

Целка??? ну в смысле целика!?!?!?

Не...если уж ехать, то в центр...нах нужно жить в мухосранске Задротского района под питером... Я вот просто подумал, что малость нагруженная программа...свободного времени практически нет! К тому же Эрмитаж - целый день - смертоубийство!!! Один хрен и половины экспонатов не посмотришь, зато умрешь точно в итоге!!! А тульские агентства предлогают поездки нав питер на 3 ночи-4 дня от 3500р...но многое зависит от условий...так что стоимость весьма условная штука...

Я так понимаю, стоимость экскурсии включает в себя все, кроме трансфера до гостиницы и от нее?! Жутко интересное предложение...но как то дорогова-то

Объем моих железных коней был таков, в хронологическом порядке: 1,1 л - 53 л.с. 3.0 л - 190 л.с. 1,4л - 75 л.с. - в данный момент... но не расстаюсь с надеждой перебраться в категорию 1,7-2,2 л, что б коней до 150 было! По нашим дорогам и системе налогооблажения - самый оптимальный вариант.

Ну вот и все... попробуй с такой байдой чашку кофе в пробке выпить!!! Как минимум просто испорченная рубашка, от неожиданного торможения... А вдруг кошак какой прометнется??? Интересно, а как данную систему будут адаптировать под Россию, с ее торчащими люками по 10-15 см или зимними сугробами и колеями!?

УжОс! Куда деЦо от отморозков за рулем, все больше акупирующих городские улицы? Отчего народ совершенно перестал разделять гоночный трек и убитые ямами дороги города? Откуда эта волна идиотизма и агрессии? Раньше себя считал шумахером, теперь скромно волочусь по правым рядам, ибо стать левее уже страшно!

Сегодня повстречался на Тульских дорогах с НАСТОЯЩИМ ОТМОРОЗКОМ!!! Действительно...это не сарказм или утрирование! Человек просто неадекват!!! Маневрируя в потоке, без соблюдения каких либо интервалов, подрезая, чуть ли не толкая окружающих, втискивается в щели между рядами, и все это на скорости, явно превышающей скорость потока!!! На обоих бортах сильные вмятины, видимо от "былых заслуг", но ума особо сильно водителю это явно не прибавило!!! Типичный случай трех Д - Дай Дорогу Дураку! Увидите его около себя в потоке, лучше притормозите, оно само дальше пролетит!!!

ТовариШЧи...темка малость не про то!!! Тут не обсуждают общее положение на дорогах... В этой теме, ПОЗОРЯТ хамов, или просто тупней и разгельдяев с описанием ситуаций и желательно данных ТС! А то, что автолайнщики и общественный транспорт - хамье через одного, дык это и так все знают!!!

Не далее чем вчера вляпался вот в такую ситуацию... Направлялся я в сторону ул.Рязанки, по ул.Оборонная, двигаясь по трамвайным путям. В районе трамвайного депо, где пути поворачивают в сторону красного перекопа, мне в лоб, со встречки, выезжает синий Фольц Пассат, вроде бы даже В3, точно не помню. За рулем сидит женщина, лет 30, с длинными светлыми волосами, и непрошибаемым лицом. Я притормаживаю, моргаю ей, что б проезжала, или откатывалась назад и не мешала мне проехать. На что она мне показала, мол рядом с ней полно места, проезжай и не выпендривайся...Оценив перспективку проскокать галопом по рельсам, со стороны, где нет плитки, я показал даме какого я мнения о ее идее... После чего она все же решила проехать первой, но поворачивая, в боковое стекло показала мне жест, бессомнения всем знакомый, но никак не ожидаемый от девушки, столь презентабельной внешности... тут я и опешил... Еще ни разу такого не получал от представительниц слабого пола... Первым желанием было рвануть за ней, и как следует впечатать в первый же бардюр, но взглянув на пассажиров, решил их не травмировать экстримальным вождением. Номеров этой...."умелицы языка глухо-немых" к сожалению я не запомнил...да и сфоткать не успел...но если увижу, обязательно поинтересуюсь какие еще жесты она знает...

А вот еще позитивчик...

Согласен!!!+100000000000 У мну как раз сеКсия наконец-то закончится, Эгоистка, ваще диплом обмывать буить....эх...жахнемс... :пыво: :пыво: :пыво: :пыво: :пыво: :пыво:

К слову говоря тажа самая Tata Nano стоит 2,500 евро!!!! за такие деньги ВЕСЬМА ХОРОШИЙ АППАРАТ!!! посмотрите на те же "хуавеи", "фау", "бед"...такие монстры по 150 килорублей продают!!!

С водителя!!! А если серьезно, то его - тюнинг, надо делать комплексно!!! Машина - комплексный механизм!!! В составе которого множество систем, неразрывно связанных друг с другом! А вообще, самый первый шаг к тюнингу авто - осознать и принять тот факт, что это весьма дорогое занятие! Обычно начинают с колес: красивые, хорошие катки, и соответствующая тюнингу резина! Жаль что по Туле ПОКА на низкопрофильной особо не поездить!!!

По Нашему радио крутят ролик о продаже 320 Е36, 1992 г.в, механика черная, тонировка. 180 килорублей, Срочно!!! Так что можно торгонуться!!! думаю за 170 вполне реально!

Висела картинка в офисе одной серьезной конторы...

Ну и бе-бе-бе Ничего...не в последний раз подобные мероприятия проводятся...ешо придет наше время...

Решил себе установить Тягово-Прицепное устройство, в простонародии - Фаркоп. Узнав у оффициалов умопомрачительную цифру в 10500 деревянных, за само устройство и установку, я как-то решил поискать другие варианты!... И снова помог интернет... С помощью форумов и других ресурсов, узнал как можно больше информации по данному вопросу, какие могут быть проблемы, и какой тип вообще нужен. В Туле я достаточно легко нашел фаркоп на логан, Стоил он 3150р за комплект. С моей скидкой обошелся в 2980р. (мелочь, а приятно)...а устанавливать я решил сам...вот об этом процессе и расскажу... Прежде всего требуется выяснить, необходим ли демонтаж заднего бампера, так как прицепных несколько видов, и у каждого, свой механизм крепления к кузову. (Кстати у каждого варианта крепления, свой запас прочности, но в общем варьируется от 1100, до 1750 кг) Демонтаж заднего бампера: Оказался значительно проще, чем думалось сначала. 1.Сперва откручиваются 3 болтика-звездочки сверху бампера, что сразу под крышкой багажника. 2.Со стороны днища, ослабляются 5 болтов на 10 мм, которые притягивают пластиковый бампер к его металлической основе. 3.Откручивается 1 болт-звездочка в верхней части арки (по 1 с каждой стороны) и 1 болт-звездочка потайной!!! Он спрятан под брызговиком, в самой нижней внешней точке бампера. ***Если у Вас на Logan не установленны задние подкрылки и брызговики, этого делать Вам не придется!!! 4.С внутренней стороны арки заднего колеса, на самом краю бампера, есть болт, соединяющий угол бампера и заднее крыло. Он спрятан за пластиком бампера, но отвернув подкрыльник, можно легко найти его головку на 10 мм или же звездчатый ключ. (Что кстати, весьма удобно, облегчая работу с ним, ибо не всегда есть возможность подлезть конкретно одним инструментом). ДАННЫЕ ОПЕРАЦИИ НЕОБХОДИМО ПРОДЕЛАТЬ С ОБЕИХ СТОРОН!!! 5. Бампер останется висеть на боковых демпферах. Придерживая его за середину, аккуратно отогните одну сторону, взяв за край, со стороны арки, а потом с другой стороны. Боковые демпферы, крепятся к бамперу 3 защелками, а к самому кузову 3 пистонами. Отрывается и то, и то легко. Так что предсказать отойдет бампер с ними или без них - весьма сложно. Однако, никаких проблем это вызывать не должно - все легко крепится обратно! БАМПЕР СНЯТ! (снимайте аккуратно, бампер большой и имеет свойство падать на пол, царапая краску по всей своей нижней части). Установка Тягово-Прицепного устройства \ Фаркопа. Я купил комплект, сделанный под оригинал, а потому, сверлить днище, выпиливать бампер, да и вообще его трогать, мне не пришлось!!! Девайс ПОЛНОСТЬЮ ВСТАВАЛ НА МЕСТА - ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ!!! что безмерно порадывало при установке! В комплект входят: 1.Балка несущая. (к ней крепится сам шар, кранштейны, и все остальное) 2.Кранштейны крепежные - 2шт. (имеют вид топорика с 4 отверстиями) 3.Съемный шар. (неоценимый плюс съемного - после его демонтажа, прицепного практически не видно) 4.Розетка. 5.Болты, гайки, шайбы, гроверы, ВТУЛКИ, провода. В багажнике, в боковых карманах, в совершенно незаметных местах имеются резиновые заглушки, (о существовании которых, до сегодняшнего дня, я даже не подозревал) по 2 с каждой стороны. Отверстия, которые они закрывают, проходят через скрытую полость лонжеронов, и выходят наружу. Если у машины сделанна полностью антикоррозийка, то снаружи их найти не реально...и нащупать тоже!!! Протыкаем изнутри сверлом или отверткой. Я начал с правой стороны. Взяв болт, снарядил его полным комплектом, как шампур с мясом, сначала большая квадратная шайба, дабы не мять лонжерон, далее втулка (весь набор указан в инструкции), вставил в отверстие, а снаружи приставив кранштейн, прикрутил гайкой. (кстати, данную процедуру лучше делать с кем-то, ибо одному одновременно держать под машиной кранштейн, и закручивать его в багажнике - НЕ РЕАЛЬНО!!!) Данная процедура повторяется дважды - правый кранштейн готов! С левым пришлось чуть труднее, ибо глушитель и тепловой экран - сильно затрудняют задачу. Там пришлось, из-за недостатка места, развернуть "шампур" и болт уже пихал снаружи, затягивая гайку изнутри. Затяжка болтов - второй готов! Далее крепится балка, на 1 болт с резьбой в самой балке, и 1 болт сквозной на гайку. Крюк крепится на 2 болта, так же на один из этих болтов монтируется и розетка. Установка прицепного - закончена, далее монтаж проводки. Сама схема весьма простая, от номерованных контактов розетки, до задних фонарей протягиваются провода, приложенные к комплекту. Их длинна около метра, в принципе хватает, но лично мне, пришлось один провод нарастить, но лишь для того, чтоб убрать всю проводку под обшивку! С помощью тестера, или же старинной лампочки с 2 контактами, проверяется какой провод в блоке фары нам нужен (поворотники, стопы, габариты, и если есть, то ПТФ). Все провода кроме одного крепятся к одной фаре, противоположный поворотник - к другой, вот его-то и пришлось наращивать. ВСЁ...УСТАНОВКА ЗАКОНЧЕНА!!! Вы сэкономили 7000 рублей, и получили бесценный опыт...а так же пару часов на свежем воздухе.

такова жизнь!!! Вся любовь в итоге сводится к бытовухе и бабкам...

Снова вернулись к старому обсуждению одного вопроса... Глупо обсуждать 3 вещи: Религию, Политику, Дизайн\внешний вид. Ибо слишком велики шансы закончить обсуждения дракой... Как гласит извесная поговорка - на вкус и цвет... Тот же Махиндра, это ни что иное как немецкий УАЗик - Геленваген, только лишь с переделанной передней оптикой...что то я не видел тех, кто б гелек чмырил...а все только его прикупить желают...Да бесспорно, большая часть машинок из данного списка имеют сомнительный дизайн, но в таком случае посмотрите на наши ТАЗы!!! Если уж новый Jeep уродец то, что уж,простите, говорить про нашу Приору седан??? Срань господня??? Кстати удивлен, что ни одна гадина не внесла сюда логан... странно... так бедный чумадан чмырят...а в хитпараде нету

А Вы - Павел - женоненависник оказываеЦо... По поводу сроков жития, не соглашусь в принципе! Ибо не работой единой себя гробим...редкая барышня бухает в таких объемах как среднестатистический мужчинка... и все тому подобное...да и с нервишками им, по природе, подвезло поболе... А по поводу того, что так всегда было, есть и будет, ну тоже от части не соглашусь...ибо данная модель соцразвития имеет место быть, но так же и существуют другие варианты поведения. Я не говорю про ханжество или скупость со стороны мужчин, а скорее про отношение к этому женщин! Не все "давят на больное" дабы добиться чего-либо...некоторые сами все решают и отвечают за свои поступки... одна...две...но все же...

а я не проживаю по прописке...и из иммущества - всего лишь машина... не будут же ее за 100 р с аукциона пускать!?

Вопрос несколько в другой плоскость...Если ничего не пришло - понятное дело зашибись! А если приходит...причем приходит не однократно, и на разные суммы...видимо за разные штрафы... Я так понимаю, тоже забить и все!?

А причем тут робот и монах??? чет тебя вообще не в ту степь понесло!!! Просто всегда было странным, когда, за одно и тоже хамство за рулем, "пострадавший" выбигает бить морду водиле, а увидев деваху смазливую за рулем, начинает глупо лыбиться да еще и извиниться может... Или же когда девушка строит глазки, дабы добиться какого либо результата от мужчины (к примеру отмаза от штрафа)...практически каждый расплывается в улыбке и уже готов на все...будь мужик, или страшненькая выхухоль - ничего б не получилось... Я лишь про это!!! А не про твои заявления про "самый-самый" и "всегда как надо"...и уж тем более не про "ВСЕ ЧЛЕНОМ ДУМАЮТ"...НО, к сожалению, абсолютное большинство!!! Природа блин...