Grizlly

Все надежды людей, которые не любят автомобили марки Lada, на скорую смерть «АвтоВАЗа», похоже, рухнули. «АвтоВАЗ» будет жить. Это стало понятно после того, как нам удалось пообщаться с одним очень высокопоставленным руководителем Волжского автогиганта. Именно он и рассказал нам о планах «АвтоВАЗа» на ближайшие годы, однако, свое имя топ-менеджер попросил пока не раскрывать. Ведь официально изложенную ниже информацию можно будет озвучивать лишь в сентябре после собрания совета директоров «АвтоВАЗа». Собственно говоря, уже давно было ясно, что «АвтоВАЗ» не разорится. А уж после того, как на завод пришла группа из «Рособоронэкспорта» стало понятно, что в эффективном развитии Волжского автозавода заинтересовано государство. Ну а покупка 25% акций «АвтоВАЗа» французской компанией Renault и вовсе дала понять – возрождение марки Lada не за горами (поверьте, руководитель Renault Карлос Гон просто так за $1 млрд. не покупает 25% акций завода). Но то, что же на самом деле будет выпускать «АвтоВАЗ» в ближайшие четыре года, до сих пор было точно никому не известно. Не говоря уже о ценах на новые модели. И вот тайна постепенно открывается. Итак, до 2012-2013 года «АвтоВАЗ» прекратит делать все (!) свои ныне выпускаемые автомобили. В 2011-2012 году будет похоронена заднеприводная «классика» и переднеприводная «Самара». Вместо них появится совершенно новый автомобиль, проектирование которого уже началось. Известно, что эта машина получит кузов седан, привод будет передним, а под ее капотом окажутся вазовские двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л. Стоимость такого автомобиля составит 180 000 руб. за базовую комплектацию. Рассчитывать на то, что за 180 000 руб. вы купите авто с подушками безопасности и кондиционером не стоит. Машина будет совершенно пустой. А вот дорогие версии обойдутся примерно в 250 000 руб. На ступеньку выше будет стоять модель, которую построят на платформе Renault Logan. Цена этого автомобиля составит от 250 000 руб. до 350 000 руб., и он придет на смену Lada Kalina и Lada Priora. Причем, первый автомобиль из этой серии появится уже в 2010 году – речь идет о 7-местном универсале Logan MCV, который будут продавать в России именно под маркой Lada. А в 2012 году появится и хэтчбек на данной платформе, который получит свой новый кузов и салон. Ну а самую крутую Lada, производство которой начнется в 2011-2012 году, многие уже видели. Это так называемый «Проект С», который будет стоить 350 000 – 450 000 руб. Кузовная гамма «Проекта С» обещает быть очень широкой. Появится седан, 5-дверный хэтчбек, универсал, однообъемник. Мало того, в обязательном порядке будет и кроссовер! Причем, его премьера состоится уже в следующем месяце на августовском автосалоне в Москве (ориентировочная цена кроссовера – 450 000 руб.). Про проект «С» стоит сказать отдельно. Этот автомобиль будет создан на базе Renault Megane, однако, кузов и салон спроектируют на «АвтоВАЗе» (у кроссовера и, возможно, универсала задняя подвеска будет своя оригинальная, что позволит сделать модели полноприводными). Кузов, кстати, является отдельной гордостью российских инженеров. «Проект С» больше той же самой Lada Kalina примерно на полметра в длину, но при этом сам кузов оказался тяжелее всего на 4 кг! Мало того, жесткость кузова новой модели на 60% больше, чем у Kalina. И по жесткости он превосходит не только все российские модели, но и многие иномарки (в том числе и собираемый в России Ford Focus). Кстати, несмотря на название «Проект С», новый автомобиль будет формально ближе к классу «D» по европейской классификации! Не забудут на «АвтоВАЗе» и про «Ниву», которая является самой знаменитой моделью Волжского автогиганта. Совершенно новая «Нива» появится в 2012-2013 году. Это будет именно внедорожник, который сможет ездить по любой грязи. Уже сейчас перед конструкторами стоит очень сложная задача – новая модель должна иметь лучшую проходимость по сравнению с ныне выпускаемым внедорожником.

Чумадан не чумадан, но интересно как сам процесс и устройство...

Артурыч... Угости книжецей про турбирование!?!?

А это ты мне звонил? опозданец!?

Мда... Полностью поддерживаю вышенаписанное... Весьма удивлен был количеству прибывших...неожидал, что займем обе стороны парковки, аж в два слоя. Несколько не понятно было как всех собрать в одну кучку, ибо разные клубы - разные интересы... Аднако, все весьма неплохо прошло... P.$. Приношу сови извинения, за столь резкое исчезновение...увы, девушкам свойственно уставать, а как известно, их желание - закон.

Про ЭБУ предположение было выдвинуто лишь по фразе про инжектор... Откуда мне знать какой он...потому и сделал два самых вероятных предположения.

Так как инжектор, томожет быть бЯда в 2 частых: 1. В механической части - засорение форсунок, как следствие топливное голодание - глохнет при малых оборотах, слабая динамика. 2. В электронной части - глючит ЭБУ - тут только сканером определение ошибки и ремонт...

а причем тут ТАЗ???

Лично мое мнение: Дизайн весьма посредственный, как и было сказанно - основой был взять Цивик S type. Подобных дизайнов уже множество в настоящее время среди мировых автопроизводителей...приелось уже!!! А по поводу ночинки - мне кажется уже тоже удивлять особо нечем! 300 коней с 2 литров - это уже не так эффектно как, скажем, пять лет назад. Хотя...это Хонда...а эта марка умеет удивлять...посмотрим. Особым интиресом пользуются гибридные агрегаты...но пока она далеки от совершенства и повседневного удобства....но время идет - техника совершенствуется...

Хорошая карта!!! Из космоса фоткали??? судя по масштабу, видимо, с Нептуна примерно...

Автохимия или автокосметика наврядли тянет на профессиональные лако-красочные вещества... Образивы, лаки и краски не входят в мою специфику... Полирнуть скол неглубокий, или сделать глубокий менее заметным это одно, а полностью полировать авто, как ты говоришь в 2 этапа...лучше нормальными средствами...

дело не в позитиве или негативе... данный раздел может быть полезен в поиске очевидцев и свидетелей того или иного ДТП, которые бывают крайне необходимы!!!

:bj: Мдя... Чую веселье начинается по полной... Я еду 15-17 августа, но не на юг, а на юго-восток...в низовье волги, почти на каспий

Вчера, в районе 22-00 на перекрестке ул. Кирова и ул. Щегловская засека, перед светофором столкнулись два ТС - ГАЗель (автолайн) и ТАЗ 2112. От столкновения 12-ка перевернулась на крышу и оказалась на обочине по направлению движения. Автолайн же вылетел на идущие в стороне трамвайные пути, и стоял на них поперек в 30-40 метрах от 12-ки. Самого момента совершения ДТП не видел, судя по количеству зевак уже минут 15 минуло. Тел с простныками во весь рост не наблюдалось, хотя останавливаться я не стал. А вообще жутко такое видеть...и частенько при таких ДТП, даже понять трудно, как двигались ТС и как это вообще произошло...

Кстати, в тему солярки... Интересное дело...Некогда, самое дешевое топливо, вырвалось на первое место по дороговизне и держится там уже с месяц...Чем обусловлен такой стремительный рост цен на дизтопливо??? Мое предположение, что это связанно с повсеместным использованием личного транспорта с дизельными двигателями. Раньше, на саляре ездили лишь грузовики и тракторы, даже автобусы 80-ку лили! А теперь абсолютно весь коммерческий транспорт рассекает на дизеле, плюсом к тому уже порядка 30% личного транспорта имеет дизельные ДВС. Отсюда получается, что цены на топливо определяются не общемировыми условиями, как нас убеждают, а как раз-таки ЖЕЛАНИЕМ ТРЕТИХ ЛИЦ, ГЛАВЕНСТВУЮЩИХ В НЕФТЯНОМ БИЗНЕСЕ... (но это при условии, что цены на саляру поднимаются иммено по причине ее популяризации) Может быть дело в другом?! подскажите...

Обещались на встрече... мол вместе со знакомством, всем желающим раздадут по наклейке...

Это еще что...в москве, тебя никто искать не будет...просто пропорят нах все 4 колеса, или битой лобовое высадят...там просто АХТУНГ с этим делом!.. У меня на прежнем месте жительства такая же ботва началась!!! Народ, по понятной только им логике, расписал двор под себя, а кому мест "не хватило", начал ставить на "чужие" места...такая война пошла!!! Парадокс - я заимел во владение себе авто один из первых во всем дворе, а меня начали выгонять...ну...пара недель в напряжении и беспокойстве, несколько весьма грубых разговоров, один дебил получивший по горбу битой и всего делов...так сказать отвоевал "свое" место!!! теперь спокойно приезжаю к матушке в гости, и даже на ночь могу машинку оставить... А вообще эта логика мне непонятна... Вот приехал я в гости...свободное место...откуда я знаю что тут ставит свое карыто Вася Пупкин??? Я приехал - никого нет... Машины курочат только неадекватные люди!!! Проще говоря - имбицилы конченные. Сам лично видел, как одного такого, за проколотое колесо, хозяин машины шокером долбил минут десять...тот потом полчаса на асфальте корячился... Но данная тенденция приходя в провинцию, вместе с "перенаселением" авто, уходит из столиц и мегаполисов...Нынче, на всякий случай, под дворник кладут бумажку с указанием номера телефона...если машина кого-то закрыавет, или мешает проехать - просто звонят и хозяин выходит. Однако вспышки идиотизма в виде куроченья авто еще имеют место быть! Но все реже...

Лично я, на ценник не обращаю внимания при заправке, но не оттого, что у меня бабло некуда девать, а лишь потому, что езжу по бензиновой карточке от фирмы! А по своим нуждам, крайне редко куда езжу (уже более 2 лет без отпуска вкалываю). Но вот собрался в отпуск в августе, глянул на стеллу на АЗС, и чет как то шею сдавило...чую...ЖАБА ДУШИТ!!! Да и в любом случае - без машины нынче - никуда!!! С ростом цен на бензин - будут подниматься цены на продукты и услуги. Такси и общественный транспорт так же выростят в цене, а следовательно, личный авто снова станет на том же уровне что и сейчас. Всегда ездил и буду ездить по одному принципу - "Есть деньги - заправляюсь, нету - думаю где б достать!!!" наркоман...

С постоянными повышениями цен на все виды топлива, появляется закономерный вопрос: А сколько Вы готовы выкладывать за литр горючки? На сколько Вам ценно ни от кого не зависить в транспортном вопросе? Голосуем, обсуждаем P.$. Только убедительная просьба, не обсуждать ситуацию в стране с ценами и монополией, от фраз "Все они сволочи - суть дела не изменится!!!

Ну... как чУмадан выглядит, я думаю, все знают... Серенький такой...без наворотов и какого либо тюнинга!!! Что б лишний раз не выделяться в потоке...

подведем итог: ВСТРЕЧА В ПЯТНИЦУ 25 ИЮЛЯ НА ТЕРРИТОРИИ ПАРКИНГА У "ФЕМИЛИ КЛАБА" В 20-00..

Для этой темы покупай ТАЗ 2101-07 и жги по полной... Плюй на всех, кто говорит, что это помойка маломощная...Что б зимой в занос машинку срывать, и вполовину меньше коней нуно!.. Уже была мысль купить себе "пятерочку" на зиму "погонять"...но пока жизнь вертит по другому...

ну я думаю пару столов то в любом случае смело брать можно!!! Если желающих не будет - я один целиком на себя возьму! Да и Игорь хотел!... А столики в кафе обычно есть, но не факт...там сложнее - предзаказ нужен с оплатой!

Мдя...нещадно ты ее...ногами в бока...

из них, пара кАбыл на заднем сидении...