ГРЕХ

да ты прав,но для етого есть GOOGLE да я себе оставил windows на всякий пожарный потому что пробовал 10ок линуксов а настройка VPN корректно работала только на 3х.на остальные приходилось с нета качать пакеты.а так класная весчь

ABS не для того чтоб на асфальте оставлять чёрные следы а для того чтоб не терять упровляемость на скользкой дороге при томажение.и в блоке предохранителей есть предохранитель который можно отключить и тормаза будут обычные без вмешательства электронники,не знаю точно как на новых но на машинах 90хх так делать можно было,и мне много людей говорили что на лето просто отключали abs так как от неё толку не было.

я за.это будет менее заметно чем нести энную сумму в налоговую,вот только вам это не америка,у нас в россии закон придумывают для того чтоб обобрать народ а не для того чтоб народу зделать хорошо!!!!! и про льготы-при коммунистах их небыло вроде и все были равны и пенсионеры плотили за проезд как и обычный рабочий,а как товарищ Ельцин их придумал все разом за льготы и уципились,Русская душа любит холявку)))

расскажите ваше отношение к свободному ПО linux и к разным его графическим оболочкам. настройки,секреты и полезное ПО для linux.

а долговечные ключи есть обратись на сайт каспёрского если ленивый P.S.а все проги для заморозки ключей для каспёрского не советую,испробованно на своей шеи,каспер начинает глючить и плохо ищет вирусы

каспер прекрасно работает 30 пробных дней и потом можно сделать пробный периуд,для етого надо регкиллер,я так пользуюсь,пройдёт 30 дней удолиш каспера потом занесёш изменение в реестор и установиш заного его и опять мона пробный периуд.единственное неудобство это удоление и установка каждые 30 дней но на холяву 15 минут можно потратить.(если есть желание пиши в личку подарю файлик)

вот когда откроются специализированные центры по установки сертифицированного ксенона,когда они станут отвечать за свои действия в случае ДТП,то люди успокоються по повуду ксенона. и Артур не бывает уневерсальных вещей,телефоном ты гвозди не забиваеш))) и по повуду тупых инженеров,а колхозники у на умные ставя ксенон в фары приспособленные для ламп накаливания и отрегулировав их на глаз?????

я полностью с тобой согласен...+100.

СПАСИБО ДАМЫ

ну вот заводской и пусть будет,ато запихнут в 2106 во все четыре фары и едит пальци тапорщит из форточки а встречки по обочинам разбигаються. на ксенон ведь свои фары нужны,отражатели и стёкла фар там оличные от галогена,а нашему колхозу пофиг куда и во что пихать китайца. а забыли как в правилах про бампера не родные говориться??а ксенон поставить в замен галогена это тоже переобарудование машины не установленное заводом изготавителем. p.s может я в чём то и не прав,тогда поправте....

тоже самое и про них.......наконец то начнут драть по полной)) ато задолбали горажные умельци наколхозят млин а ты по дороги от встречки зайчиков ловиш ночью вот установка в специализированном сервисе с регулировкой это нормально,ато вытащат галогенки,впихнут газоразрядки и поехали народ слепить

если заведу машинку(я её не заводил с понедельника)и откопаю,тогда приеду)))

да ла.зато патом опять кризис в строне и подарки BMW X5 нашим спорцменам,которые не чего не могут как только гонорар просить

обшивку открой на двери и увидешь)

а камера в машине,чтоб те не предъявили обгон через 2 сплошную с привышением скорости,у тя весь маршрут будет заснят и доказать ты всегда в силах будешь.я так попадал в Рязани и желею что камеры небыло.

они у тя всё время так поднимались???посмотри массовый провод,может окислился

не совсем как бы фонат,но сериал нравиться)))

хорошие слова!!!+1,вот еслиб все так думали и делали то всё было бы по другому,и бычку бы гайци на водил не катили.я тоже не хочу кормить ихних отпрысков и для етого надо всем стараться а не 10 актевистам,

записать можно и на обычный сотовый телефон,там вить есть диктафон

ну если в дизель не лить солярку с воинских частей и с камазов по дешовке то он будет служить верой и правдой.и заправки проверенные надо выберать и фильтра почаще менять.можно за счёт маленького расхода на сэкономленные деньги купить фильтр.я не зависимо от пробега раз в год меняю фильтр

да только я свой дизель заводил и при -30,а инжектора отдыхали.геморойная это штука инжектор особенно на нашей марке)))а так если она отлажена и нету проблем с датчиками с заводкой нету гемороя

я ездию на каме 505* и не жалуюсь и шипы за 2 сезона только один потерял,а лазиет машина на ней как вездеход за зиму не копался не разу даже в сугробах,ну шум есть а всё остальное просто отлично.всё зависит от того кто за рулём сидит а не от резины,отци и деды ездили на летней резине и не плакали))))

кароче попрёт разобронное фуфло в магазины как новые запчасти.оно и щас то не шибко новое там лежит)))

а чем помогаешь то???или просто как посредник???