ГРЕХ

эт какой провайдер сотовый у нас в Туле даёт 4G??????если не секрет.. я пробовал 2 провайдеров это МТС и Билайн,у них обещенного 3G даже нету,максимум на что они натягивают это EDGE.хотя у меня в доме мощность сигнала на максимум)))сам модем покзывает EDGE и скорость максимум 256кб\с

а а фото плат со стороны дорожек есть на эти усилки и питальник????потому что самый геморой это рисовать с чертежа))))больше всего не люблю....так в принципи интересно,можно голову заморочить... а можно и купить в магазине радиодеталей отдельные блоки,таковы ща продаються кругом и даже как конструктор для начинающих)))) а травить можно и медным купаросом(2 с.ложки купароса+4 с.ложки поваренной соли и 1.5 литра тёплой воды,по времени травления занимает минут 40,всё зависит от температуры раствора чем выше тем быстрее(очень высокая т тож не есть хорошо)

Вы одиночка>Вас часто называю нелюдимым. Вы не пытаетесь быть как все, вы не верите в бескорыстие. Все делаете основательно, без спешки продумывая на несколько ходов вперед. Вы никогда не встреваете в конфликты, открыто не высказываете своих чувств, но если же вы начинаете мстить, то жалости и снисхождения от вас ждать не стоит. Редкие люди допускаются в ваш мир, где вы бог и дьявол одном лице. Вы не склонны к насилию, но и не против него! По этому ваше лучшее оружие это - ВСС Винторез, снайперская винтовка, калибр 9мм (9х39 СП-5), Россия

что сказать а движка какая??? i или карб????

да Артур мне бы на ул.Чмутова такого оттормаживающейся попался бы)))особенно когда на БРТе тормаза не ахти,думаю такие манёвры больше бы не делал))) и я не говорил про тя что ты ехал 40км\ч.эт я образно сказал,что если я захочу)))но если и за хочу всё равно не смогу.если конечно не пробка)))

ну это все так.медленно ездить сам не могу((а те кто плетёться и не даёт обогнать так раздрожают.....но я только обматерю в машине но не подрезать же человека,каждый ездит как умеет...

я хочу дапустим ехать 40 км\ч в 3 ряду и я буду ехать так,правилами это не запрещенно)))а подрезать,да пожалуйста не жалко те свою машину да ради бога...я не собираюсь ездить так как другим угодно)))

ха а если у меня дерьмовое настроение..что мне терь резать всех подрят????

просто каждый полопровадник имеет своё сопротивление,в этом случае на входе будет 12в,а на выходе 10в...0.5в падение на зарядке это тоже много,особенно когда много потребителей работает..а вот умная масса это супер...

силовой провод это тот который идёт на стартер,все остальные провода как ни как защищаются предохранителями.а на счёт отключит кнопочкой не кто тебе гарантии не даст. надо смотреть минимальное напряжение срабатывания и не известно при замыкание сколько вольт останица для срабатывания. про тренистор,на сколько он мощный?? пусковые токи он выдержит???хотя на сварочных аппаратах стоят интересная схемка)))надо будет как нить попробовать.благо тренисторы у меня есть от сварочника..

ну судя по всему тросиком упровляет..

смотря кз чего...если кз в машине то отрубиться с кнопки а если кз силовых проводов то только с руки отрубать.он и зделан для этого механически-электрический привод.есть поменьше двм,надо просто искать.у меня такая стояла на ВАЗ21013.единственное что плохо надо магнитоллу вести на прямую с акб,по крайне мери провод (+)который отвечает за память магнитоллы,да и на инжекторах будет сбрасывать ошибки(там где обнуляються при отключение питания)и сигнализацию переделовать тоже придёться,чтоб работала при отключённой акб и думать как будут работать концевики дверей и капот-богажник которые работают по (-)(проктически все отечественные авто)иномарки есть которые работают по (+)...этот гемор я встретил на вазе когда массу отрубаешь и сигналка не работает на открытие дверей и всё из-за того что концевеки работают по (-)..может в клубе есть авто электрик по установки сигнализации и подскажет как правильно сделать концевеки(но только не переделывая их по (+)???

а так если длинные провода тянуть то подение напряжение при пуске будет...мы БТРы заводим иногда проводами от другово БТРа так вот на рабочем стоят 2 акб 24в каждый и ёмкостью по 110а + работают 2 генератора по 150а каждый и всё равно не хвотает стартеру для полноценного раскручивания двигателя и всё из-за длинных проводов...

я просто привел пример...есть и для легкового транспорта такие,они размером чуть меньше />http://www.priborist.net/tovari-narodnogo-potrebleniya/vikliuchatel-massi-distantsionniy.html

на счёт массы то есть 12в дистанционный выключатель массы,тоесть удлиннять провода не надо в салон просто выводишь кнопачку.если с кнопачки вдруг не получиться вырубить(и такое бывает при замыкание батареи)то можно выключить в ручную(тоесть он снабжон механическим выключателем) http://www.ekranbel.com/catalog/auto/vm/

Артурыч))на века нет не чего,у меня в алпайне здох ц.процессор зад от него отдал корешку у него сломался привод,а вот морда гдето дома волялась,хотел б\у зад найти да в Туле нету не где его((и забил я на это..про линзы я те скажу,от них зависит только качество чтения привода,с пластиком привод не все царапанные диски читает.а если привод перестаёт читать диск ваопще то это выгорает лазер,кратковременно лечиться увеличением тока на кристале....мистери у меня уже около года пашет и не чего,единственное в дальней дороги от перегрева отрубаеться привод это из-за близкого расположение печки и магнитолы...без печки всё отлично...в кенвуде мне что не нравиться это звук удавленный по высоким частотам а я их люблю.а так мафон супер,за четыре года работы не одной поломки и отлично держит повышения напряжения(было пару раз на вазе из-за не исправности р.напряжения)а так каждому своё....

если у тебя мистери и кенвуд гавно то покажи нормальную магнитолу...алпайн???был у меня 2 месяца поработал и здох,цена ему была 12тыс...приведи пример нормальной магнитолы??? и где тебе грубили????

да кенвуд это весчь!!!лучше приёмника чем у него я ещё не встречал...ловит просто с проволокой,где дорогая магнитола ловит только с бошевской антеной.у меня лежит тоже кенвуд касетник про запас)))

ты наверное в радиомеханники понимаешь да??? я вот не много шарю и мафон у меня б\у стоит и я уже регулироват ток на лазере по причине отказа читать диски(мафон Mystery DVD) я говорю про то что видел и щупал сам.некоторые удаёться таким макаром завести а некоторые просто трупы,тупа радио и всё...так что что бу не значит рабочий на 100% ты можешь взять б\у и проработает он пару дней и всё,куда его потащишь??в ремонт за деньги..а в магазине по горантии

какой не бери б\у не известно на сколько его хватит....лазерная головка вот элемент который выходит в основном из строя(элемент выгорает) так что б\у лазерники это кот в мешке.новый хоть с горантией....

а не кто и не чегопросто каждый высказал своё мнение....

я не про то что достанеца водителю,а про то что страдают пасажиры задних седений.и надо думать не только о себе и красоте своего авто а и о людях сидящих рядом...а про ремни я слышал случаи что когда человек не был пристёгнут и ему это спасало жизнь....

а что тогда не попробовать прыгнуть с 14 этожа а вдруг повезёт....

ну родная полка уж точно не из фонеры 10мм зделана)))и она расчитанна при замятие задней части кузова чтоб она сложилась...я себе тоже хотел делать но поездив по дорогам меня раз 5 точно чуть не догнали зади))и полазив по форумам почитав все за и против решил забить на эту полку...у меня уневерсал и заместо полки шторка родная стоит

да лан 7)))у меня друган пару месяцев назад 1.5 взял за 5 тыс.после капиталки.. но как говориться дурак всегда найдёться)))который и за 10 возьмёт....так что пиши так чтоб и скинуть децл можно было и в накладе не остался