ГРЕХ

клас машинка получилось.вот есчё решётку назад чтоб закрыть радиатор...

голову сломаеш...

ну судя то что платформа спорткара то и цена будит как на спорткар))

машина не грееться????смотрю радиатор зади....и чёт не пойму на впуске фильтров нету что ли???

конечно не допустят..если тока за бабло)))

одна турбина мало что будет значить на тазовском движке,тебе перечислили перечень чтоб нормально зарядить движок)))не знаю на сколько много прибавляет на бензе турбо,а на дизеле 1.6 атмосферник 54 лошади + турбина это уже 75 лошадей))+интеркуллер и уже 90 лошадей))))

а не дешевли купить этот опель или беху))) интерес не просто впихнуть движку,а интерес каординально переделать мотор такой какой есть в машине...

смотрю на предохранители,могу в замен предложить АЗС(автоматический выключатель)при перегрузе отключаеться,на ток от 5ампер до 30ампер.для твоего дела безвоздмезно...выглядит как обычный тумблер...будет фотка выложу...у нас на БТРах зищищает цепи эл..

ну на БТРе катки и поболее стоят

плохо(( мне надо 4х100 R15

)))дешевли второй движок впихнуть

блин задние катки я тащусь))а красил сам????по фото отлично смотриться!!!

интересно было бы посмотреть на неё в деле))))да и движку в полной комплекции тож взглянули бы)))

сколько болтов на дисках И размер какой???? нужны 15R штамповки....

ну значит покупай плёнку на лобовое стекло....попросту перегреваються мозги которые и стоят под торпедой...а иначи мозги могут вылететь и придёться менять их...

я не советчик но попробуй сбросить ошибки,тоесть отключи клему(+)минут на 10,а если машина стоит в гараже то на всю ночь...может и поможет,если нет то надо уже разбираться может и мозг глюканул у ней...

может быть просто мозги перегрелись,они же наверное под торпедой...купи плёнку на присосках специально на лобовое стекло крепиться от сонца когда машина стоит.....у меня хоть и нет в машине мозгов но когда ставлю на сонце чтоб панель не растрескалась накрываю панель плёнкой блистючей)))

я раньше тоже так думал,но бывало заезжаешь туда где нет магазинов)))да и машины не так часто бегают...и помощь на дорогах ща мало кто окажит по себе знаю,на вазе много раз стоял с поднятой рукой)))

куда я без вас))))конечно с вами)))

я постоянно переабуваюсь на штыковой возле завода ленина,шиномантажом очень доволен,балансировку делают просто изумительно,лучше пока не где не делали,по ценам r15 что то около 1000 рублей.и главное быстро есчё))) г.Тула ул.Октябрьская, д.173 а здесь правка литья сколько стоит????(R15)

привет Николай.у меня было это на ваз 21013 тоже при влючение габоритов указатель температуры завышал показания и есчё что то было не помню,но суть в том что я так и не разобрался с этим)))) а мафынка у тя на гарантии???? и мотр у тя какой??электро или механника??

ну не может такого быть чтоб руская машина и не задолбала))) я просто про то что начинать надо с простого,а потом уж и иномарки покупать навороченные.у нас в деревни просто проходят заезды или что у клуба 4на4.ну не все иномарки гребут так как уазы и нивы....да и конечно многое зависит от водителя в экстримальной ситуации....чем проще и дешевле машина в обслуге тем больше полезного можно впехнуть..спорить я не буду так как в этом не особо понимаю и заинтересован))я я по грязюки и болотам лазию в основном на БТРе)))

да катушку оставь себе,когда нить(не дай бог)пригодиться....