ГРЕХ

а долговечные ключи есть обратись на сайт каспёрского если ленивый P.S.а все проги для заморозки ключей для каспёрского не советую,испробованно на своей шеи,каспер начинает глючить и плохо ищет вирусы

каспер прекрасно работает 30 пробных дней и потом можно сделать пробный периуд,для етого надо регкиллер,я так пользуюсь,пройдёт 30 дней удолиш каспера потом занесёш изменение в реестор и установиш заного его и опять мона пробный периуд.единственное неудобство это удоление и установка каждые 30 дней но на холяву 15 минут можно потратить.(если есть желание пиши в личку подарю файлик)

вот когда откроются специализированные центры по установки сертифицированного ксенона,когда они станут отвечать за свои действия в случае ДТП,то люди успокоються по повуду ксенона. и Артур не бывает уневерсальных вещей,телефоном ты гвозди не забиваеш))) и по повуду тупых инженеров,а колхозники у на умные ставя ксенон в фары приспособленные для ламп накаливания и отрегулировав их на глаз?????

я полностью с тобой согласен...+100.

СПАСИБО ДАМЫ

ну вот заводской и пусть будет,ато запихнут в 2106 во все четыре фары и едит пальци тапорщит из форточки а встречки по обочинам разбигаються. на ксенон ведь свои фары нужны,отражатели и стёкла фар там оличные от галогена,а нашему колхозу пофиг куда и во что пихать китайца. а забыли как в правилах про бампера не родные говориться??а ксенон поставить в замен галогена это тоже переобарудование машины не установленное заводом изготавителем. p.s может я в чём то и не прав,тогда поправте....

тоже самое и про них.......наконец то начнут драть по полной)) ато задолбали горажные умельци наколхозят млин а ты по дороги от встречки зайчиков ловиш ночью вот установка в специализированном сервисе с регулировкой это нормально,ато вытащат галогенки,впихнут газоразрядки и поехали народ слепить

если заведу машинку(я её не заводил с понедельника)и откопаю,тогда приеду)))

да ла.зато патом опять кризис в строне и подарки BMW X5 нашим спорцменам,которые не чего не могут как только гонорар просить

обшивку открой на двери и увидешь)

а камера в машине,чтоб те не предъявили обгон через 2 сплошную с привышением скорости,у тя весь маршрут будет заснят и доказать ты всегда в силах будешь.я так попадал в Рязани и желею что камеры небыло.

они у тя всё время так поднимались???посмотри массовый провод,может окислился

не совсем как бы фонат,но сериал нравиться)))

хорошие слова!!!+1,вот еслиб все так думали и делали то всё было бы по другому,и бычку бы гайци на водил не катили.я тоже не хочу кормить ихних отпрысков и для етого надо всем стараться а не 10 актевистам,

записать можно и на обычный сотовый телефон,там вить есть диктафон

ну если в дизель не лить солярку с воинских частей и с камазов по дешовке то он будет служить верой и правдой.и заправки проверенные надо выберать и фильтра почаще менять.можно за счёт маленького расхода на сэкономленные деньги купить фильтр.я не зависимо от пробега раз в год меняю фильтр

да только я свой дизель заводил и при -30,а инжектора отдыхали.геморойная это штука инжектор особенно на нашей марке)))а так если она отлажена и нету проблем с датчиками с заводкой нету гемороя

я ездию на каме 505* и не жалуюсь и шипы за 2 сезона только один потерял,а лазиет машина на ней как вездеход за зиму не копался не разу даже в сугробах,ну шум есть а всё остальное просто отлично.всё зависит от того кто за рулём сидит а не от резины,отци и деды ездили на летней резине и не плакали))))

кароче попрёт разобронное фуфло в магазины как новые запчасти.оно и щас то не шибко новое там лежит)))

а чем помогаешь то???или просто как посредник???

немец.просто нравиться VAG ,да и надёжности не лешён

правильно сказал

современным дизелям это не нужно,а старым уже не поможет.и уж что то большой заявленный процент мощьности с неизменным расходом топлива

да и я надумал))мож пригодиться-grex@

мой ник из фильма DooM,а ща переименовался просто на серве в игре постоянно обращаеться ко мне "грех" вот и прилипло