Entel

ну вы катались в баварию иль нет? что там говорят как сервис?

в форсунке могут быть утечки по распылителю,уплотнению посадки распылителя,мультиплинатору,кольцу уплотнения,Седлу клапана - тут только стенд

Да, однако спутал я рязанку с новомосковским шоссе... пордоньте... Блок управления видит форсунки давление открытия? скважность клапана ТКВД? А зачем тогда стенд нужен? Если всю инфу можно считать без стенда старухой.

На диагностики там сергей работает и катается он на приоре иль калине сервис как сервис "Дизель сервис для микроавтобусов" если ехать от рязанского рынка в сторону (спара, кирпичного завода, автомобильного супермаркета кому что ближе), не доезжая ТНКшной заправки повернуть на лево метров через 50 упретесь в него! Вы хотите сказать что вышеперечисленные данные вам покажет "старуха"? Если так то отпишите отчетец после того как съездите туда! Помоему все что вы разписали можно выяснить только лишь сняв каждую форсунку или клапан и проверить их на стенде. "Старуха" вам таких данных сроду не даст!

да они все не юлят - смело называют цену! От себя могу одно сказать, если будут снимать форсунки или сами купите или за ним смотрите чтобы ставил новые шайбы под них и новые болты, неплохо бы Вам предварительно посмотреть зеркальцем на седло если есть неровности нужно зенковать, по регламенту даже если нет ничего обязан отзенковать, новую шайбу поставить и смазкой фирменной форсунку измазюкать.

Смотря что вы хотите диагносцировать!!! Это дизель, а не бензин! Где-то с год назад мне в мерседес сервисе надиагносцировали выход из строя 2 форсунок, а шопотом на ушко говорят их вообще все менять тебе надо т.к. сменишь одну, а она все остальные за собой потянет. Поклонился я низко за совет умнячий и бегом оттуда. Купил сдуру новую форсунку, поехал в сервис по микроавтобусам на рязанке к Паше, тот тоже глянул и говорит, что зря форсунку взял, можно было просто распылитель взять (раздница 12 и 1000+1800работа помоему), в Мерседес сервисе диагностика показала 1 и 3 форсунку, у Паши только первую, разобрали начали смотреть - оказалась 4. Вот и вся диагностика... Все эти диагностики это только верхушка айсберга, относительно которой можно сделать только один вывод - что-то невпоряде (например с топливной системой), а чтобы узнать конкретно, что, надо лезть снимать форсунки, клапан высокого давления топливной рампы, ТНВД смотреть целыли прокладки и тд и тп. И такая "диагностика" делаться будет пол дня минимум и стоить будет не 500 и не 1000 и не 2000.

сейчас весь город одна большая площадка для дрифта чего искать то?

А новый техрегламент (помоему) не допускает включение противотуманок без ближнего света

сегодня моя машина полямлила стартером помямлила и вызвал я такси...

На горку трогается? Я наблюдаю строго обратную тенденцию этих шин, пока едем вперед - все хорошо, оснанавливаемся и трогаемся нашина катится назад

А тронуться? Например по Льва Толстого в сторону кладбищенской стены, особенно когда у них там фонтанирует что-то раз в 3 мес. стабильно!

в результате договорились до того, что новшества в ПДД приводят к революции

ждем пока последние штаны с нас не снимут, а потом придет какой-нибудь проныра и будет революция...

3 недели назад катали асфальтом дворы, не один м...к не отогнал свою помойку и в результате все кругом дворы закатаны в новый асфальт, в нашем же, до вьезда закатали, а дальше проехать не смогли, по машинам стучали, сигналки орут, эффекта 0, так и уехали, теперь еще лет 10 никто не появится, а ямы как траншеи станут... Наше правительство много чего хочет, только все время забывают, что собянинск еще не вся Россия, рисуют законы с америки, так пусть рисуют, до конца, там в разных штатах разные законы согласно достатка каждого штата, позволяет достаток москвичей платить штрафы от 5 и более флаг им в руку, но причом остальная страна то? В той же европе, допустим в германии человек может себе позволить купить авто среднего класса с одной зп, мне же на тот же авто нужно работать лет 5 не емши. Поэтому, когда у нас говорят автомобиль не роскошь, а средство передвижения, остается только пальцем у виска покрутить такому человеку... Я завидую белой завистью тому , у кого есть свой дом (с гаражом конечно)

на 40 л. до новгорода и обратно зимой в - 25 да еще и по туле неделю кататься после всего этого ВСЕ ПРОДАЮ ДИЗЕЛЬ - БЕРУ КОПЕЙКУ! Но только твою, имхо такие характеристики только у твоей! Я например на 40 л. дт 2 недели катаюсь, но чтоб еще и до нижнего... А если тебе удобно из дома да в машину, то те свой дом нужен, а не многоквартирныйю Людей, живущих рядом нужно уважать, а не заставлять их прыгать через свою машину...

2-3 таких царапки, поочереди естессно и вашу машину правняют по цене к копейке 80г.в. прошлого века, а возместит ли страховая или нет это еще надо на кфейной гуще погадать...

1) Мне еще в 2005 году предлагали гараж в заречье 10000$, я подумал и купил новый авто вместо этого, а машина не плохо на стоянке стоит. Я правда не знаю как в ипотеку но на оружейной слободе целый комплекс подземных гаражей лям машиноместо,квартиры там разбирают уверенно, а вот места в этом гараже как-то не заметно, чтобы разбирались вовсе! 2) Не, не скажу, что все зависит от стоянки - все зависит от Вас! А по-хорошему, Вы правы, опять же нет законодательной базы - стоянки обязаны нести мат. ответственность за ваше авто. Только целесообразности я в Вашем поступке не вижу, у нас во дворе уже не первый раз утренняя помойка, царапает вот так целесообразно припаркованные авто. Так же у нас живет тетенька, которая ежедневно примерно с 5 до 6 утра с тележечкой (сваренной из 30 уголка) протискивается между припаркованных авто, оставляя на них при этом сказочные росчерки глубиной до 5мм и от заднего крыла до переднего, машинки по-дороже после её похода пропадают вовсе, а гнильё так и продолжает стоять. в москве я был все это дымное лето, в августе просто бросали машину на анино и катились куда надо на метро, как результат - выезжая в 5 утра из тулы обратно были уже к 16:00, если тем же маршрутом кататься на машине домой появлялись где-то к 12-1 ночи.

1) а о чем человек думает, если нет гаража, покупая машину? если каждый поставит во дворе, не одного двора не хватит. Мое мнение двор нужен для погрузки-разгрузки вашего ТС не более того на время 2-3 часа, у меня например на все про все уходит 15 мин... 2) я глубоко сомневаюсь, когда во дворе ежедневно стоит куча машин дороже ляма, на одну заправку которых, я думаю дня на 4 уходит больше денег, чем за месячный абонемент стоянки. Здесь вкралась банальная ЖАБА, которую нужно искоренять штрафами. А вот например такие бизнес-торговые-центры, как недавне открывшийся "Рио", в комплексе оружейной слободы, проспект ленина 77 и т.п. нужно закрывать по причине минимальных или вообще непредусмотренных автостоянок.

наряду с ужесточением за проезд на запрещающий сигнал светофора неплохо бы чтобы эти светофоры отрегулировали, не раз наблюдал по Туле, как красный меняется на зеленый (и наоборот), минуя желтый, а самое интересное, что даже не мигая меняется. Так один ехал вроде как на зеленый сигнал светофора на фокусе, а с другой стороны 10-ка подъезжала, и увидев зеленый просто не стал притормаживать на перекрестке, в результате - один просто не успел затормозить, так как уже въезжал на перекресток, а другойпросто не успел среагировать, так как перекресток зарос кустарником. И кто тут виноват? Когда мы говорим об ужесточении правил, почему-то никто не говорит об ужесточении ответственности для служб, отвечающих, за качество дорожного покрытия, за правильную работу техники, осуществляющей регулировку движения, ответственность госструктур. Когда мы попадаем в ямку на дороге, остались без подвески, поехали в магазин, а затем в сервис, отдаем кучу бабла и все как так и должно быть. В тоже время если вы обьедите ямку по встречной полосе, (так как обочина вся раскисла от дождя, а в ряде случаев она может отсутствовать вовсе) Вас незамедлительно лишат прав, причом даже без вашего присутствия на суде. По-хорошему при попадании в такую ямку нужно было бы сфоткать эту ямку и свою машину рядом с ней и передать все в суд, а судья всвязи с новым ужесточением взял(а) бы да и присудила стоимость ремонта+моральный ущерб, который в 3 раза превышает стоимость ремонта выплатить дорожную службу, а приставы оперативно взяли бы указанную сумму в течении недели, а не в течении вашей жиздни. Или при аварии поставить лимит времени гаишникам на приезд, с момента поступления звонка о ДТП, допустим 1 час, приехали допустим как ко мне через 4 - будьте добры отчислить за моральный ущерб + материальный за время ожидания, причом можно даже с тех нерадивых блюстителей закона, которые так неохотно поднимают свою 5 точку с кресла на советской 110. После таких преобразований реакция была бы нормальной на повышение штрафов, только повышение, я думаю, не потребовалось бы. Вот кого бы действительно следовало наказывать, так это дворовые парковки, рядом стоит стоянка пустая (платная), а мы нахаляву лучше прям под дверь подъезда поставим, и будем орать в окно чтоб часто мимо не ходили, а то сигналка от дуновения ветерка срабатывает. В москве решили создать подразделения, которые фоткают припаркованный авто с нарушениями, а штраф по почте. Только такие подразделения надо не только в москве делать...

Да, но только какой-то умник (из юристов) по радио говорил, что нельзя самому колхозить такие (дневные) фары, а только покупать их вместе с новым автомобилем! Иначе вы вносите изменения в конструкцию автомобиля со всеми вытекающими... Вот ну гдебы только денег не содрать... Жаль не во франции живем...

цену там говорят умело Когда дело доходит до заказа, то получается что двигатель нам нужен 110л.с. и попу бы подогреть и зеркала и того получится около 600...

каждый автомобиль выбирается для своих целей такие как фиат добло (например возить коробчатый груз, печеньки с шоколадками в магазин и т.п.) расхол 7л., по обслуживанию фиата: да ничего пока не ломалось, масло, фильтры и т.п. обычное ТО. Дизельные "каблуки" лучше вообще не брать уж дюже сыпучие и чуствительные к соляре. Причем тут газель? газель гораздо дешевле тогоже добло, не говоря уже о дукато, про немцев вообще говорить не буду. При всей её дешевизне довольно ломкий и сыпучий аппарат, если есть желание провезти денек-другой в месяц кверху задом, это тот авто, что вам нужен С такими авто как пежо боксер как и его брат-близнец рено есть одна неприятная вешь, что-то у них там ломается в торпеде, з/ч ждать 3 мес. Люди себе брали 10 машин, после 2 таких выходов из строя сменили на фиаты...

очередная попытка содрать бабла с народа...

и если карта похерилась (потерялась, захотелось новую большим объемом), то надо плясать танцы с бубном вокруг этого регистратора и прочее и прочее... про редакторы, могу сказать одно - залезте на форумы юзеров любого из таких устройств и там будет все от конвертеров до прошивок, исправляющих некоторые баги данных девайсов, правленых как официалами так и самими юзерами... (это самый простой способ). А если зайти в общагу политеха фарультета кибернетики, вам там годзиллу с памелой андерсон подрисуют на заднее сиденье, причом все будет в ващем закрытом формате... опять-же повторюсь, если вы не заикнульсь про запись при выезде инспектора на место, будь запись сделана хоть на языке майя 90% что на разборе полетов в ГАИ вас пошлют куда по дальше с этим видео... ...а память 16, 32, 64 Га чем вас не устраивает? я так думаю, что и 8 за глаза хватит. Регистраторы как правило пишут частями, к примеру по 15 мин. И диска на неско терабайт вовсе необязательно, если вы конечно не хотите сохранить всю поездку на машине Тула-Владивосток и обратно. Юзал многое на митинском рынке разрешение 320х200 однозначно отваливается, нужно что-то раз в 5-6 побольше.

Каким образом? Поставить по камере возле каждого поворотника? И каков смысл этого регистрирования? Формат записи вообще не отмазка, из любого формата при более менее современном компе и наличии инета можно сделать что угодно! Объясннения такие не канают, имхо наличие записи предъявляется непосредственно наместе ДТП и записывается в протоколе. И анализировать тут особо нечего, если авторегистратор оборудован дисплеем (что желательнее всего), и инспектор просмотрит запись прям на месте ДТП. Анализ записи будет лишь в том случае, если дело доходит до суда. желательно иметь встроенный монитор качетва картинки - 320*200 вполне достаточно для того, чтобы рассмотреть сам авто, но никак не номер, причом в ясный солнечный день. Если вас теранет какой-нибудь БМВ на скорости 100 и выше, когда вы будете ехать 40-60 не надейтесь что-либо разглядеть, будет просто пролетающее мимо пятно, как НЛО и все! на мой взгляд лучше взять аппарат без GPS но с картинкой HD качества и 50 кадрами в секунду...