Лидеры

Как выбрать девушку, если ты автомобилист 1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму. 2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку - и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона. 3. Интерьер вам покажут не сразу. так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. причем повнимательнее. балансировка тут не поможет. и если один сплошной развал без схождения -даже кузовщики бессильны. 4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. если есть вмятины - тут уже хуже. 5. Прямоток для девушек - это совершенно не плюс. 6. Обтекаемый корпус - тоже. 7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру. 8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. по крайней мере, при первой встрече. 9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. залезать в подкапот тоже. 10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает). впрочем, как и любую другую, передачу. девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации - о них не обязательно составлять мануалы. 11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. в качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем - вы на правильном пути), глаза (если подтекает - это так же плохо, как и у авто) и др. 12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО - не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг -так называется женская антикорозийка). поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. они разговаривают. 13. После того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным (читай: неп*здливым) ходом - переходим к регулированию зажигания. здесь придется попыхтеть. залезать в подкапот и лежать под днищем. заводятся девушки по-разному. прогреваются тоже. так что тут только опытным путем. кстати, подсос присутствует у всех хороших качественных моделей. очень хорошие еще умеют им пользоваться. вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. не стоит по этому поводу паниковать. расслабьтесь и получайте удовольствие. 14. Завели? прогрели? тест-драйв. заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она вас устроила. нужно еще чтобы и вы ей подошли. так что приложите массу усилий. 15. Мощность в девушках не главное. проходимость вас тоже не должна особо заботить. обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность. 16. И главное: тормоза. у многих девушек они отсутствуют. вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. единственное, когда с него можно полностью отпускать - это непосредственно при драйве. 17. АБС - тоже роскошь. многие буксуют безнадежно.

Кстати, хочу отметить, что девчонки отлично играли - не уступали ребятам, даже выигрывали! ) В следующий раз можно сгруппироваться по машинам кучнее, чтобы пожарить мяса с коньячком! )

Можно у Вас диск купить? - Какой? - Сейчас вспомню ...Стой и рыгай. - Что? - Нет, как-то… Лежи и блюй…, ёёё, как же он… Сейчас сыну позвоню! Сынок, как диск-то называется??? - CD-RW. ******************************************************************* В школе ввели систему оценок A B C D E. Перед диктантом училка говорит:-Кто плохо напишет,тот получит по E баллу! Голос с задних парт - Вы нам не угрожайте!... ******************************************************************* Я знаю пароль,я вижу ориентир,еще 2 по 0,5 и я спасу мир ******************************************************************* Прожив 10 лет в России, американец не смог понять, почему х*ево-это плохо, а пи*дато-это хорошо. И почему пи*дец-это хуже,чем х*ево, а ох*енно-это лучше,чем пи*дато

была замечена таёта селика с автофорумской атрибутикой на светофоре около водо канала. помигал аварийкой не заметили . и вечером уже какой день замечаю авто администорши около спара где была опять же замечанна таёта спар который возле парка комсомольского

Вот моя Октавия на механике сделает твою тайоту Гонятся не буду, но если помотреть характеристики....то твоя Т23 медленнее

Покажи, где такое??

Dushelov, во-во, и я так же писал выше! После отечественного автопрома, сможешь ездить на любом автомобиле...и не жалко.... И я тоже рад, что первым автомобилем, после ВАЗовской 6-ки в автошколе была отечественная Волга 2410....ой как было на ней непривычно, с её габаритами, ну после 6-ки соответственно.

во-первых - мы не знакомы. выбирайте форму общения во-вторых - читайте внимательнее. я не сказал, что автомат плохо. и у меня не нива в-третьи - где кончаются аргументы, там начинаются эмоции в-четвертых - я так понял, проблема не у меня...

я не пойму, перед кем я должен выкать!? На Вы я разговариваю только со своими Родителями! И всё! Проблем у меня по жизни нет! и ботаники их мне не устроят. Не надо говорить о том, о чём ты не знаешь! Слышу звон, не знаю где он!