ГРЕХ

даа хорошая машинка,тож хотел се купить но на то время не было вариантов нормальных...купил фольца)))

да не сказал бы что у хума запчпасти дешёвые..у знакомого хум2 так он говорит что цены как на мерена))))

(((

сколько уже концов у светы посмотрели??))))и дальше будем в эту чепуху верить,а да чтоб скучно не было и тему развивать...

да проще так сказать........чем что то делать.......

летняя??

это ваше право....а вот родители из благополучных семей и с нормальным достатком я думаю не отправят детей в секцию какого то там Арсенала,а найдут нормальный стоящий клуб...вот такое отнашение у нас к людям)))спасение утопающих,дело рук самих утопающих...печалька.. Я высказал своё мнение и останусь при нём... извинете уж за грубость!!но я не думаю что игроки Арсенала живут в проголодь,на воде и чёрном хлебе..и что они себе мяч не могут позволить???? про клинники...сколько людей ждут пересадок органов и сколько не дожидаются этого,а всё потому что нету денюшек...сколько детей умерает...полезных тем много......всё я молчу...

Тула потеряла и так много..я футболом не зарабатываю так что он мне совсем фиолетово,а вот заводов равалившихся или почти развалившихся тьма тьмущая...и сколько народу без работы,а тут футбол каой то...детей беспризорных куча,из пьющих семей детей сколько и не кто не заботиться о них.... только без обид,я понимаю ты ярый поклонник футбола может и найдутся еденомышленники на эту тему......попробуй губернатору написать про эту тему...

а накой хрен людям это надо????я не ярый болельщик футбола,а темболее нашего Арсенала....есть люди которым больше чем арсеналу нужны деньги и подарки!!!!например детские дома....

кому интересно будет про цифру http://catalog.autodela.ru/article/view/3280

кабель бывает разный)))аналоговый сигнал тоже по кабелю идёт и тарелка,а ЖПС и ГЛОНАС как же работают??им пофиг направление да угол.....

пробковую)она нормально вроде держит.

если калибровочных отвертий то 3,самая толстая... а если всех то только завтро))у меня её ща нету...

конечно нужно!!!буду очень блогодарен....эта тема я думаю не только для меня будет актуальна,но и многим пригодится!!!

я ставил наборную,двигатель фиг знает какого года,без гидриков.

Спасибо,будем знать.

Это на мой мотор да???если не затруднит то ещё цену прокладки головки блока и клапанной крышки,МСК...надо потихоньку готовиться к небольшому ремонту)))делать закупки...а проблема вся в том что из под щупа масло в дальней дороге гонит(((поршневая в норме а вот клапана болтаются(((и люфт приличный....вот думаю газы из под них прут,может быть такое???хотя масло не жрёт,а погнал недавно....

за човет Спасибо))бошку я не раз скидывал,она в норме,трещенка только на фор камере но эт излечимо..в районе клапанов всё в норме не раз просматривал..а если не секрет то сколько голова???

ну мне пока не к спеху))как морозы сильные двинут так буду разберать..а так хотя бы знать сколько денюшек готовить)))да и как делать....

Спасибо..зимой буду делать наверное..а направляющие на 1.6D JK сколько по цене и наверное все клапана тоже расценок если можно...

а выбевая греть что???направляющею???голову не поведёт??

снимал бензонасос смотрел все, кроме того бензин качается, снимал шланг до карбюратора и пробовал заводить. Сетку уже тоже смотрел она чистая. Чехов нет, вообще ни какой реакции. а вот трубочку не смотрел и про обратку не подумал. Ща пойду гляну.

всем привет..вот интересует меня такой вопрос...насколько сложно заменить направляющие клапанов в домашних условиях???и какие приспособы для это го надо..желательно фото приспособ..двигатель дизель JK пассат 3...просто с направляющими не когда не сталкивался,движки перебирал...очень нужен совет...лазить по форумам в данный момент нету времени...

раньше человек уже писал,снимаеш бензоносос и смотри толкатель тоненький такой диаметром наверное 5мм...я на классике дня 3 ковырял и не только бензонасос но и карб..а случайно просто купил комплект прокладок и толкатель поменял и машина стала ездить норм...тоже на рычаг качал бенз а врощением стартера не кочал...карб отдай чистить в нормальный сервис,самому лезть в него без оборудования нет смысла,проверил на себе..без нормального давления воздуха просто так не прочистиш..а по запавшей игле можно посмотреть так...сними шланг с обратного клапана и покачай насосом в ручную,если бенз в карб не попадает то полюбому он пойдёт через обратку,если не пойдёт то под входящем шлангом есть гаечка на 19 или 22 не помню,её отворачиваеш и там фильтр сетка тоже может быть забита.....а чёхи есть когда заводиш????и посмотри при нажатие на педаль акселератора ускорительный насос работает???такая трубочка тонкая в первичной камере карбюратора,если при нажатие не брызгает струйка то тоже может быть проблема при заводки,проходил я это....

ну про 50 на 50 я скажу так...если на материнке южный мост отличаеться хотябы буквами то синий экран 100%....не раз опробованно...