ГРЕХ

холостой ход,смотри все вакумные шланги,может где то подсос воздуха..

а на горячею как заводится??если плохо,то смотреть ДТОЖ который идёт на мозг...диагностику ты и сам можеш сделать,ищи номер блока управления и в инете по блоку ищи способ как сделать диагностику на лампочку и в добавок найди коды неисправностей на этот двигатель..я так делал на нескольких авто..там 2 провода в диагностической вилки между собой перемыкаеш и блок переходит в режим самодиагностики,инфу выведет на лампочку чек..

это дизельный мерсик,правдо грузовой))

причём здесь ТНВД???меняй фильтра почаще и соляру заливай на заправке нормальную и будет нормально ходить..ТНВД и б\у есть,можно и ремонт сделать..не надо говорить что это слабые места,так как ТНВД на дизеле может проходить раза в 2 больше чем вся любая зажигалка....я знаю парнишку у него Б2,так на нём пробег 1200000 без кап.ремонта и с родными ТНВД и форсунками.знаю машинку у которой 3000000 без кап.ремонта,сам ездил на ней.. каждому своё,а вот то что нормального сервиса по дизелям у нас нету,то это правда....

почему нарваться???заправляться на именитых заправках а не в деревне какой нить и всё...так на бензине тоже можно попасть..

спорить не скем не буду..просто я уже 10 лет в тесном контакте с дизелями...и по запчастям,не все они дорогие.есть дорогие типа ТНВД и форсунок а остальное всё расходники как и на современную зажигалку...но ломаются они намного реже чем на зажигалках,при своевременном обслуживание и заправке нормального топлива..так как современный дизель критично относится к качеству ДТ... я когда сел на дизель первый раз,я в него влюбился и при возможности взял себе дизельного пассата)))

вы не поняли меня,а жаль.....прелесть дизеля в том что его проще сделать чище и кушает он меньше..вот по этому и ставят кругом на большую технику дизеля,бензинка бы обожрала на одном бензине... у дизеля хоть и мощи поменьше при одинаковом объёме,зато крутящий момент выдаёт поболее..я ездию на дизеле,на старом дизеле с пробегом уже в 350000км и проблем больших с ним я не испытываю,года 3 назад менял кольца поршневые и делал замер цилиндров,так вот за этот пробег они в заводском допуске и КВ тоже идеал без шлифовки и расточки..ремонтом занимаюсь сам,благо знание позволяет...так что про дороже или дешевле)многое зависит от прокладки а какая экономия от бензинового мотора за 20-30тыс\км??? я на ДТ выиграю больше бензинки))мне по трассе на 600км хвотает в среднем 25 литров ДТ в зависимости от загруженности дороги и при скорости до 120км\ч

на форуме b3club есть пассы с этой оптикой)))класно смотрится...даже мудрили с 2106 оптику,тоже отпад получилось у парнишки.. я пока взвешиваю все за и против,хочется нормально всё замутить,что бы не просто калхоз был,а норм смотрелось..так что пока в проекте фото уже не делаю))так как пытался 2 раза делать фото отчёты и оба раза посля менял телефоны)))ломались гады не дожив до конца))

задам вопрос тогда,а не в курсе почему большегрузы идут дизельные?????а ведь бензинка при том же объёме раза в два мощьнее будет.. а журнал за рулём уже стал похож на жёлтую прессу,в 90х он был гораздо лучше и интересней..у меня волялись старые журналы,ещё не глянец которые,вот там статьи были а ща одна реклама...

ахахахаха.так оптика буит наверное Hella

даже смешно читать)))

противником кустарной установки)))) регулировку погоню делать))

пальцы погнуть охота)))

за него не штрафуют???ато у нас не тронут а в другой области оставят без денег)))

ну раскажите обстановку про ксенон???? задумался себе поставить

ну тогда аккуратно разберать...а лучше мастера..

виновен не аппарат,а виновник не полная карта..обновляй мапы и всё бдет норм...

под мордой есть отверстие под ресет оно под булавку или что то подобное,но это если косяк электрики или датчика,а если косяк механики то возможен разбор магнитолы,лучше у мастера...

просто тема на работе пошла,ездить в командировку за зарплату и жильё с едой типа там предоставят,а мне это не выгодно...смысл ездить за зарплату когда я здесь найти работу свободно смогу за эти деньги)))вот и интересна мне эта темка...

хюндайчики хорошие машинки,достаточно выносливы и не капризны..но запчасти дороговаты на них будут..я ездил 2 года на грузовом хюндайчике,машинка заводилась в -30 без проблем,за это время менялось только масло,машинка не разу не ломалась))))не дня машина не стояла всё время была в работе..

а сколько вклейка стекла будет стоиь???

Всем привет.вот назрел вопрос...как оплачивается командировка????могут ли меня принудительно заставить ехать в командировку????как отмазатся от командировки если могут принудительно заставить???и какие условия обязанны предоставить работодатель??? очень важны ответы!!!!особенно если они юридически грамотны... зарание СПАСИБО..

реклама,да к тому же без спроса)))

левак те попался)))я 10 лет назад учился и были эти уже правила))))))

почему теперь???)))эти правила с давних времён,плохо правила учили))))