Beer

Одна доза героина стоит гораздо больше чем 250 рублей. И что? Более взрослый человек не пойдет на грабеж из-за 250 рублей, ибо он может понести полную ответственность (уголовную). А малолетке все ни по чем. Он не думает о том что будет если его поймают. Я стал курить после окончания школы. Отнють не для того, чтоб казаться старше. На данный момент курение - это мой осознанный выбор. Бывали случаи, когда кончались сигареты, а из дома выходить было не охота и я 2-3 дня не курил. Потом появлялись сигареты и я продолжал курить. Когда я затягиваюсь сигаретой то я ТОЧНО знаю, что именно попадает в мои легкие, ибо состав дыма известен. А вот что я вдыхаю, когда не курю - вот это вопрос...заводы работают, машины ездят...в атмосфере столько грязи что не известно что хуже... Никотин разрешон и легален. Значит если я хочу курить - я буду это делать. И я не понимаю, почему должен платить за пачку сигарет 250 рублей в то время, как её себестоимость 5-6-7 рублей... Если вести компанию по оздоровлению нации (не делать вид, а именно вести), то надо не затруднять покупку сигарет/алкоголя а сделать так, чтоб люди сами перестали пить и курить.Запреты могут помочь только тем, кто хочет бросить курить и не может. А если человек не хочет бросать, а его заставляют бросить - то срабатывает другой механизм из серии "не заставите, буду делать назло вам". Ведь все мы с детства помним что "Запретный плод сладок".

Он подкараулит тебя, или кого-то из твоей семьи, кто будет вечером домой возвращатся, ударит по голове и украдет деньги. Чтоб купить пачку сигарет за 250 рублей. Надеюсь, что с членами твоей семьи никогда такого не случится, но случится может с кем угодно...просто получим всплеск преступности среди не совершеннолетних... Зависимость от никотина - это болезнь. Диарея - это болезнь. Увеличиваем стоимость сигарет, делаем сложнее их покупку...равносильно закрыванию туалетов при борьбе с диареей... Если туалет закрыть - диарея пропадет?

А маркетинговое исследование рынка?

Это у меня с математикой, или я чего-то не понял? 2 900 000 разделить на ожидаемую прибыль, т.е. на 600 000 получается 4,83 месяца... при заявленном ОТ 600 000 - думаю можно говорить о 4-х месяцах...тогда почему срок окупаемости 6-12 месяцев? Если обьем инвистиции разделить на максимальный срок окупаемости получится 241 666 руб., что немного отличается от заявленной прибыли... Это я чего-то не понимаю?

Если бороться с курением как фактом для оздоровления нации - то надо рассказывать везьде что курить это плохо, какие последствия будут и т.д. Не оправдано (экономически) завышать цены - нарушение прав человека. Запрет курения в общественных местах - бог с ним, чтоб не курящие дымом не дышали - можно понять, но запрет на курение в моей собственной машине - это бред. Машина моя, что хочу - то и делаю. Сигарета отвлекает? Тогда и магнитола отвлекает и пассажир отвлекает и спидометр отвлекает и светофоры отвлекают и другие участники движения отвлекают и т.д... Я сам курю. Делаю это не для имиджа, не для подражания кому-то. Я прекрасно осведомлён о последствиях курения табака. Но мне нравится сам процесс, ради которого я готов смириться с последствиями. Так почему я должен буду реализовывать СВОЁ ПРАВО НА СВОБОДУ ДЕЙСТВИЙ по безумным ценам и тайком в темном переулке??? Когда я курю в машине - я никого не травлю, кроме себя. Если в машине не знакомый мне пассажир - я спрошу разрешение закурить. В чужой машине спрошу разрешение закурить. Так кому мешает тот факт, что я у себя в машине выкурил сигарету??? Бред все это, а не борьба за безопасность на дорогах и оздоровление нации. Цены на алкоголь подняли и что? пить стали меньше?... Бред это и лишний повод содрать денег с граждан.

В первую очередь гарантийные условия прописаны в законодательстве нашей страны. А на остальные распоряжения и приказы - плевать с высокой колокольни. А по закону получается (если не перепутал ничего) что если масло мое, но куплено в магазине, т.е. упаковка запечатана и есть чек, то это не может являться причиной для снятия с гарантии и отказе в ТО. Тойота Мотор Россия не является законодательным органом в нашей стране, значит их указание это вообще только "пшик" и не более. Есть закон РФ, вот по нему и стоит ориентироваться и жить. А всякие там внутренние распоряжения и приказы потребителя не колышат.

Все правильно. Если у него есть сертификат на эти виды работ, то он офф представитель. НО! официально сетрифицированный ремонтник это не официальный диллер. ОД - это всегда человек с сертификатом, а человек с сертификатом - не всегда официальный диллер ) А по общей теме...Если я купил новую машину, через какой-то пробег САМ купил масло и поменял, и после этого случилась поломка, то тут только к ОД, или на не зависимую экспертизу...Если поломка из-за браковонного масла - то ремонт оплачивает продавец масла, если поломка из-за заводского брака мотора - то ремонтирует ОД, а если мотор сломался из-за того, что я залил не то масло, или не закрутил масялный фильтр, то ремонт за свой счет. Т.е. чинит в любом случае ОД, но в первом случае он это делает за счет продавца масла, во втором случае за свой счет, а в третьем за счет автовладельца.

Автовладелец в праве проходить ТО в любом сервисе, у которого есть сертификат от производителя автомобиля. И это не повод для снятия с гарантии.

А кто может дать гарантию, что запчасть, приобретенная тех.центром будет оригинальной и качественной? Какие-то запчасти можно забраковать до установки, а какие-то только в работе себя проявят... Диллерский центр в любом случае дает гарантию на свою работу, а гарантию на запчасть дает производитель запчасти. Только скорее всего возьмут с вас денег за новый подшипник. А работы подобного рода - они в любом случае гарантийные. Вот только диллер может привязаться типа "А почему фильтр не менять? А кто его менять будет? Если не в нашем центре - снимим с гарантии"... А в тормоза лучше вообще не лезть, если не являешься автослесарем, ибо тормоза и рулевая - это черевато... Т.е. сначала заплатить за нормальное ТО в своем сервисе, потом заплатить приемщикам...там вроде тош на тош получится... Вот это в свое время меня остановило и отговорило от покупки нового авто...

:pozdravlau:

Закон - это хорошо. Нслиб все было по закону, то и не остановили бы админа. Повторюсь: по всем судьям есть внутреннее распоряжение - лишать за все что можно и за то, что нельзя. Судей не волнует законность действий инспектора, законность принимаемого решения. Волнуют судей только сроки принятия решений. Скорее всего Артура лишат на минимальный срок, т.е. на 4 месяца (если я ошибаюсь - буду рад.)

На счет понятых - на 100% не знаю...а вот на счет срока - скорее всего судья вынесет минимальное наказание, т.е. 4 месяца.

Инспектор не в праве решать, какое наказание назначит в данном случае. Между собой они разговаривали, чтоб дать тебе понять что деньгами можно на месте вопрос решить. Если документы в суд ещё не ушли, то можно попробовать выйти на начальника батальона, если не ошибаюсь, то он решает вопрос о том в суд на лишение, или заменить штрафом...

По той информации, которой я владею, судьи лишают ЗА ВСЕ! Одного диабетика прав лишили за содержание спирта в крови (у диабетиков его содержание повышенное). А за скорость, или сплошная, или алкоголь - им пофик. Приказ "сверху" всех лишать за все, что можно и нельзя. Если в случае с админом будет по другому - я только рад за него буду.

Сам спросил - сам отвечу: Глава 28. ВОЗБУЖДЕНИЕ ДЕЛА ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИ Статья 28.1. Возбуждение дела об административном правонарушении 1. Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются: 1) непосредственное обнаружение должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения; Таким образом инспектор, будучи личом уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях, при наличии у него достаточных данных о нарушении (ему по рации/телефону сообщили что Вас лишили прав) вправе составить протокол, на основании которого доставить Вас в здание ГИБДД, или в здание Полиции (не знаю, как они щас называются)...

Хм...это получается можно ездить за рулем, будучи лишенным прав??

На сколько я помню КоАП, то протокол обжалованию не подлежит (на счет отмен на 100% не скажу, но вроде тоже). Обжаловать можно постановление, а в твоем случае его выдаст суд. По некоторому опыту и по имеющейся у меня информации судья щас лишают ВСЕХ не взирая ни на что. Их волнуют только сроки рассмотрения дела, а не законность принимаемых решений. Мировой судья, городской суд, областной суд - будет одно и то-же. Выше не знаю, не поднимался. Искать выходы на судья - если только ОЧЕНЬ хороших знакомых судьи, ибо у них есть приказ свыше "лишать всех" и лишаться своего места они не хотят и не пойдут на нарушение указания. Печальная ситуация с законами у нас сложилась ((( Точнее не с законами а с их исполнением и надзором за исполнением...

Рад за тебя и спасибо за комплимент )))

Там вроде 21 день было, хотя могу и путать...ну вот 20-21 день на транзитах, из которых первые 5 можно без страховки., т.е. купил машину - на 5-й день застраховал (я на 3-й страховал) и на 20-й поставил на учет. И потом будет ещё 30 дней на прохождение техосмотра (это до последних нововведений). Так что навязывание ОСАГО в автосалоне - не законно )

Согласно закону и выделенному жирныи тексту: Купил в Москве машину, т.е. там её сняли с учета и вписали меня в ПТС, т.е. наступило право владения. Там, где оформляли договор купли-продажи я спросил про страховку, мне сказали что минимальная = 3 месяца и насчитали сумму, за которую я в Туле буду страховаться несколько лет. Я решил рискнуть и поехать вообще без страховки, решил понадеятся на свой опыт и навыки. Доехал нормально, без приключений. Без номеров и без страховки (только транзиты). А в законе написано, что номера тебе не дадут без страховки, а вот на транзитах ты без страховки можешь ездить 5 дней.

По закону об ОСАГО после наступления право собственности на автомобиль (покупка, доверение управлением) у человека есть 5 суток на то, чтоб оформить страховку. Сам так из Москвы машину забирал. Мне там такую сумму по страховке насчитали, что аж страшно стало...приехал буз страховки (по дороге получил штраф на 300 рублей за знак) и через 2 дня застраховался в своей страховой.

А про качество тамошнего бензина кто-то может что-то сказать? Желательно из личного опыта... (если обсуждать качество услуг и товаров партнера стоит не тут, то прошу админа не ругаться).

Подтверждаю ))) Видел там машинку несколько раз...причем в такое время, что или хозяйка автомобиля там живет, или ОЧЕНЬ часто бывает с ночевкой )

Когда стали появлятся автосалоны - они поголовно все страховали только у себя (и ещё кучу всяких вещей заставляли у себя оформлять, в т.ч. и сервисное обслуживание за бешеные деньги). Потом была масса разбирательств в судах. В итоге Федеральный Антимонопольный Комитет вынес вердикт: навязывать диллер НИЧЕГО не имеет право. Так что подобные требования не законны. На распоряжение их начальство тебе, как клиенты, вообще покласть с высокой колокольни. Так что разводят на бабки.

Вот только как доказать что это реальная видеозапись нарушения, а не умелый монтаж, ради пакости кому-то...