Beer

http://avtoforum71.ru/topic/3591-

Так я и покупаю машину, обслуживание которой мне по карману. Ибо статистика стоимости пробега 1 км пока не в пользу иномарок... А в соседней теме, где опрос про безопасность, уверенно лидирует мнение что более мощный автомобиль безопаснее...Тогда я не понимаю о чем мы тут спорим? Лада калина мощнее шкоды с мотором 1,2 и 1,4...и даже мощнее, чем рено с мотором 1,4...так значит калина безопаснее этих машин? Значит да, ибо так показала голосовалка )))

Я не кипячусь...а буде у меня лишний полтинник в таком случае - я лучше куплю комплект резины на лето/зиму (смотря что на машине будет стоять), оформлю страховки, тех.осмотры, каски (вобщем все процедуры, которые позволит этот полтинник провести...). Или из-за полтинника брать кредит на 100-150? чтоб потом отдавать 200-250?...

Причем уже много страниц...практически с самого начала...

Первый год я ездил крайне аккуратно, бережно...некоторые вещи не менял по незнанию...а вообще - 90% ремонтов машины были связаны не с тем что "что-то сломалось" а с тем, что было желание что-то попробовать, поэкспериментировать и т.д...Стартер, сцепление - вот единственное, что помню "на вскидку" из того, что чинилось по факту выхода из строя...все остальное планово менялось...но в первый год - ничего не менял... И это старая убитая классика...

За первый год - ничего не менял...фильтр масляный при замене масла... Я тут посчитал в пересчете на 3 года владением авто 1996 года выпуска...получилось 3,95 руб. за км...пусть будет 4...для ровног осчета, да и забыть мог какую-то мелочь...В эту цифру входят 2 комплекта резины, страховки, техосмотры, капиталка мотора, 2 замены подвески, масло, свечи, фильтры, замена сидений, замена тормозных колодок, тормозных дисков, 2 замены сцепления, установка бесконтактного зажигания, установка ксенона (лампочки + работа), замена стартера, замена руля, поиски исправного ДТОЖ, вобщем все, что вспомнил (что вкладывал в автомобиль) то посчитал...4 рубля за 1 км. пробега. А если добавить к этому ВСЕ работы, связанные с установкой 2-х карбюраторной системы, добавить замену мотора на мотор большего обьема...получится 4,5 рублей за км...добавим ещё что-то на то, что "забыл посчитать" или "оставим в резерве, авось пригодится" - получаем 5 рублей за 1 км. пробега...это за 3 года с учетом стоимости авто.

Выше в теме все есть. А доказать мы пытаемся что за те деньги, который хотят за ваз - альтернативы ему нет. Напоминаю, мы говорим про новые машины. А про то, что на иномарках уже давно что-то есть...ну и что? мы говорим про сейчас. Тут выше есть ссылка на сравнение рено и лады...и сравнение не в пользу рено... Ну а про то, что и сколько должно стоить - так многие вещи не стоят тех денег, которые за них платят...и что с того? покупаем... Хм...т.е. надо было взять 400 000 рублей в кредит, купить поповозку с иностранным шильдиком и потом 500-600 т.р. по кредиту платить??? Нафик такое счастье...Мне и на поповозке с шильдиком ВАЗ нормально...проезжаю где хочу, не запариваюсь из-за низкой подвески, не запариваюсь из-за ям на дороге, ибо ремонт подвески дешев и быстр, не запариваюсь из-за качества расходников, ибо машина "терпит" некоторые отклонения от обще-принятых стандартов... Кстати...давайте попробую посчитать стоимость пробега 1 км...купил машину. Страховка 1980р. + тех.осмотр 1500р. Летом мыл сам пару раз, 1-2 раза заезжал на мойку (это перед каким-нить событием...ну не часто я её мыл...) пусть 500 рублей. за первый год я проехал около 30 000 км. (5 замен масла по 1 000 рублей + бензин, около 9 литров кушала она у меня тогда.ну пусть 10, для ровного счета.) стоит машинка под окном.получается 2,7993 рубля за км. округлим, чтоб не запариваться и добавим амортизатор воздуха...а, бог с ним, гулять так гулять...и расходы на зимнюю резину (допустим она односезонная). т.е. + 10 000 рублей.а, и ещё и на летнюю...+10 000 рублей...получаем 3,5 рубля за км. Это если каждый сезон покупать новую резину...

Уж кто-бы говорил... Ну...тут про автопром в целом говорят...Так что и зубила тож сюда... А если что-то не нравится - то это ещё ничего не говорит...дабы избежать оценок "нравится-не нравится" - и просим аргументы...коих в защиту автопрома предоставлена масса, а вот в пользу иномарок - как-то не особенно...в основном общие слова... Угу...и купить можно чуть-ли не на заправке ))) Удивительно, что при таком подходе, когда целый отдел занимается, автовладельцам приходится тратить на ремонты суммы сопоставимые со стоимостью нового таза... А на счет разводки дилеров: тут кидались какашками в адрес дилеров автоваза - так давайте покидаемся в адрес дилеров иномарок...во всяком случае развод у автоваза дешевле обходится автовладельцам... Причем мне сказали (есть один товарищ который в этом разбирается), что это не раллийный камаз, а просто армейский... я не знаю, что там у него под капотом (точнее под кабиной) и сколько он соляры спалил за эту поездку, но показал себя достойно )))

Та не, тут дело в другом. Тут просто человеку надо хоть что-то сказать, а что и о чем не важно. Кстати, его сообщение только доказывает что он НИЧЕГО не знает о предмете спора... Я не писал, что классика ходит миллион без капиталки...я написал, что проехал 1 круг спидометра...а там не миллион, а немного меньше... Просто товарищ увидел знакомые буквы и давай орать. Аргументов нет, знаний нет, а высказаться хочется...

Мдя...когда отзывают новые тойоты или аккорды - реакция другая...

Даже комментировать не буду...не буду опускаться до уровня быдло... Хочу напомнить, что приветствуется аргументированный спор.

Извиняй, на одометре уже второй круг...т.е. там что-то около 5-7000 км...та и мотор там уже другой...другого объема, по тому и заменил...Так что одометр, который могу предъявить - ты скажешь "накрутить не трудно", мотор покажу на котором ездил - ты скажешь "и что? мотор как мотор...чем докажешь что на нем ездил?"... А почему не до 500 т.р.? или не до миллиона? Там выбор будет на много богаче...А вот до 300 т.р.? Ну...у богатых свои причуды...я свои машины сам покупаю и на жизнь свою тоже сам зарабатываю...для меня 50 т.р. это деньги...Я машину для езды и работы за 50 000 рублей купил...Вот такой я видимо нищеброд, что не нашел ещё 400 т.р. чтоб купить средство перемещения по городу...

А если сравнить продажи б.у. вазов и новых иномарок? Не корректно сравнивать новую машину и б.у.

Перешел по ссылке...увидел авто за 348 т.р....или почти 50 т.р. уже не деньги?? А какие документальные доказательства тебе нужны? И покажите мне новую ауди а6 по цене новой восьмерки... Ну а администрация продолжает вести не агрументированные споры на уровне "Это так, потому что я так сказал и по тому, что мне это нравится/не нравится". И по прежнему не понимает, или не хочет понимать, что такое новый автомобиль и атомобиль б.у.

Мой знакомый изначально купил автохлам, который того не стоил.По этому проблема и произошла. Его отговаривали как могли от этой покупке и предлагали поискать ещё, но он уперся...вот и результат... Это ты щас сравниваешь ВАЗ 2108 и ауди а6? Я за 3 года на ВАЗ 2106 проехал 1 круг спидометра...мотор капиталили. причина капиталки "Хочу расточить!"...мотор немного подкушивал масло, но это было не смертельно и лечилось добавлением колец. Это Ауди А6 однокласник?? Мы и ровняем машину с одноклассникам...и говорим что ВАЗ ощутимо дешевле и что за 300 т.р. ты другую машину (НОВУЮ!) не купишь.

Знакомый купил ауди...3 дня проездил - вылез шатун через блок... И после этого ВЫ мне будете говорить "иномарки - надежны."????-бред...

1. Япончика с левым рулем?? 2. мы тут пытаемся объяснить, что ваз за свои деньги продает нормальные машины. повторяю : за свои деньги. И, преимущественно, говорим о новых машинах.

Спасибо кэп! Вот только один нюанс...Цена, называется. Слов много, ни одного аргумента. Я прошу администрацию вести аргументированный спор, с цифрами и примерами. Мои призывы игнорируют. Артур, по твоим ссылкам характеристики новых машин (только что сошедших с конвейера) и цены на б.у. автомобили. Ты хочешь сказать, что автомобиль, на котором 10-15 лет бесперерывно ездили, эксплуатировали как попало, не берегли и не ухадивали за все время ни потеряет ни одной лошадки из того табуна, который там был после выхода с завода?? А если за машиной следить и ухаживать, то и ваз проживет 100 лет и будет бегать как только что с завода. Я в очередной раз хочу обратить внимание, что я не голосую, ибо жду вариант ответа "Бугатти Вейрона" или "Астон Мартин ДБС" или...ну я там писал...т.к. они лучше.

И по прежнему ни одного аргумента... А по ссылкам я переходил. Там характеристики НОВОЙ машины...

Я не говорил что разница в разгоне между 1,6 и 1,8 такая же, как и между 1,4 и 1,6...и даже не подразумевал... Как правило, чем больше обьем, тем быстрее машина набирает скорость. Есть масса исключений и дополнений, но эта ветка о другом...

В чем разница между 260 т.р. и 519 т.р. ? Да собственно почти и ни в чем... Значит новая фабия поедет быстрее, чем на форуме написано, а новая приоре не поедет быстрее, чем на том-же форуме написано...логика странная, но всем понятная... Очень аргументированная позиция. И, кстати, а где цены на перечисленные машинки? Или единственный критерий выбора автомобиля это разгон до 100 км.ч. и максимальная скорость?? Тогда я за болид формулы 1 )))

От объема мотора зависит не только скорость...набор скорости, долговечность мотора...Т.к. вазы не делают с моторами 1,2 и 1,4 (я такие не помню) то приходится сравнивать комплектации с моторами 1,6...а тут разница почти в 2 раза... Почитай сайты бюджетных марок, посмотри...Сам удивился...

Забыла оплату тех.осмотра, расходы на страховку и на ТО, если были... Перешел по ссылке...Не совсем понял, что хотели этой ссылкой сказать...При таком-же моторе Шкода стоит 519 000 рублей...Ещё косарь и 2 гранды )))

Выше смотри. Почитай пару страниц назад...2 варианта есть: 1. Выложить цену автомобиля + комплектация. Причем не примерно, а с сайта продавца. 2. Если сам ездишь, то посчитать среднегодовую стоимость пробега 1 км пути. Т.е. посчитать ВСЕ расходы на автомобиль за год и поделить на пробег за этот год...

От объема мотора не только скорость зависит ))) Чуть раньше есть примеры того, какими аргументами лучше оперировать, дабы спор был аргументированным. Цифры в студию, плиз )))