Форумы
-
Клубы по маркам
-
- 254
- поста
-
.jpg.c0924127907659b5600c5b90cbcc32d7.jpg)
Bmw (104 347 посещений по этой ссылке)
-
- 118
- постов
-
- 388
- постов
-
- 74
- поста
-
- 169
- постов
-
.jpg.8ea9a28d664a3fee422577da6d194750.jpg)
- 45
- постов
-
- Fiat albea
- Автор PretariaN,
-
- 1
- пост
-
- Сообщений пока нет
-
- 656
- постов
-
- Ремонт ЭБУ Hyundai Solaris
- Автор Admin,
-
- 15
- постов
-
- 78
- постов
-
- Замена цепи ГРМ Kia Rio 3
- Автор Admin,
-
- 2
- поста
-
- 68
- постов
-
- разборка по мазде 6
- Автор ГРЕХ,
-
- 120
- постов
-
- 77
- постов
-
.jpg.12bda1b5a7fe6c24aa177046324e5cbd.jpg)
- 58
- постов
-
- 102
- поста
-
- 257
- постов
-
- 135
- постов
-
Skoda (19 514 посещения по этой ссылке)
-
- 25
- постов
-
- 33
- поста
-
- 24
- поста
-
- Иммо рекстон 2006г.
- Автор Automaster71,
-
- 195
- постов
-
- 15
- постов
-
- 117
- постов
-
- Выбор руля на VW
- Автор Automaster71,
-
- 1,2 тыс
- поста
-
- 54
- поста
-
- Сообщений пока нет
-
-
Главная категория
-
- 3,2 тыс
- поста
-
- 1,9 тыс
- поста
-
- 963
- поста
-
- Крым 2012 Отчёт
- Автор Sasha4,
-
- 840
- постов
-
- Ваш идеальный автомобиль
- Автор Garry,
-
- 3,3 тыс
- постов
-
- 5,5 тыс
- постов
-
- 1,1 тыс
- поста
-
-
Технический раздел
-
- 3,5 тыс
- поста
-
- 2,3 тыс
- поста
-
- собаки и автомобиль
- Автор Molchun,
-
- 1,4 тыс
- поста
-
- Промывка форсунок
- Автор Automaster71,
-
- 334
- поста
-
- Турбина на Ниву 21214
- Автор DimaN,
-
- 39
- постов
-
- Переоборудование автомобиля
- Автор Entel,
-
.jpg.450a689c6c56d3020eb3842c904daea6.jpg)
- 182
- поста
-
- 1,5 тыс
- постов
-
- 2,5 тыс
- поста
-
- Аэрография
- Автор РомикOP,
-
- 25
- постов
-
- нужна помощь
- Автор papo4kaelf,
-
Автозапчасти и оптовые закупки
Подбор запчастей, оптовые закупки автозапчаcтей, автохимии и аксессуаров
- 852
- поста
-
-
Клуб
-
- 12,3 тыс
- поста
-
- Встречи на дорогах
- Автор Иннеска11,
-
- 3,7 тыс
- постов
-
- Skoda Yeti 1.2Tsi
- Автор Garry,
-
- 290
- постов
-
- 78
- постов
-
-
Разное
-
- 23,5 тыс
- поста
-
- Форум
- Автор DanielPlurb,
-
- 5,2 тыс
- поста
-
- Golf 5 1.4 FSI MT
- Автор Admin,
-
- 702
- поста
-
- Плановые работы на сервере
- Автор Admin,
-
-
Кто в онлайне 0 пользователей, 0 анонимных, 1 гость (Посмотреть всех)
- Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
-
Статистика форума
5 тыс
Всего тем80,1 тыс
Всего сообщений -
Статистика пользователей
6 390
Пользователей965
Максимум онлайн
-
Сообщения
-
Автор Automaster71 · Опубликовано
Речь пойдет о практически новых автомобилях с пробегами 10-15 тысяч км. Владельцы этих авто интересовались о необходимости замены масла в муфте полного привода и редукторах, но всегда дилер говорит, что масло на весь срок службы и не обслуживается, но тем не менее сказали что литр масла в халдекс стоит 14000 рублей… Попробуем разобраться в проблеме. Для начала выясняем необходимость замены. Зачем лезть в узел, который на большинстве автомобилей обслуживается раз в 30-90 тысяч км? Да потому что в сети интернет уже есть множество примеров где масло сливается очень черным, есть стружка и недостаток объема. Владельцы Джили Атлас и Монжаро стали паниковать. Так почему же в местах приобретения автомобилей говорят, что узел не обслуживаемый? Да всё просто! Потому что сливных пробок не предусмотрено, есть только заливная. Принцип такой, катаемся пока не развалится… Нас это не остановило! По аналогии с халдексом 5-6 поколения снимаем подкачивающий насос Так выглядит насос на пробеге 10 тысяч км: А так на 15 тысячах км: Страшная картина! Масло полностью слить через насос не получится. Откручиваем боковую крышку: Это крышка с автомобиля с пробегом 10 тысяч км. Да, это стружка и её много! Масло выглядит так: Переходим к пробке в «заднем мосту». Хорошо что есть магнит Очищаем обязательно всю стружку Масло откачиваем насосом. Естественно проделываем подобную процедуру и с раздаткой. Заливаем конечно же неоригинальное масло, выбрали немецкого производителя. Для себя сделали определенные выводы. Понятно что это не случайная проблема, а системная. Большой ресурс агрегатов с таким качеством масла по определению не может быть большим. Производитель данной техники, не пытался сделать узлы обслуживаемыми. Отсутствие сливных пробок и рекомендаций по регулярной замене это очень плохо. Что можно порекомендовать? Да поменяйте масла сразу после покупки авто, да и заменить жидкости лучше все и везде. Это значительно продлит ресурс. Через 15 тысяч проверим снова состояние масла в этих автомобилях, что позволит точно сказать причина износа это масло или качество деталей. Оригинал статьи: https://automaster71.ru/zamena-masla-v-mufte-polnogo-privoda-geely-atlas/ -
Автор Automaster71 · Опубликовано
Теперь сравним подушки. Оригинальная подушка выглядит так: Номер: 5NA880201E XEA. Сделана в Венгрии, завод Joyson Safety Systems А вот то что чаще предлагают на авито и маркетплейсах Номер: 5HG880201D 81U. Сделана в Китае, завод Joyson Safety Systems. Даже на пластиковой крышке уже видно дефект. Какая то "залипуха". Сам пластик другого качества. Работу пиропатронов оценить сложно, но возможно восстановленные... Дальше сравнение двух модулей Airbag: Отличаются они сильно, несмотря на якобы один и тот же завод. видим разный пластик, разный способ укладки жгутов и соответственно разные кабельные каналы. Внизу оригинал, который использовался на заводе в Калуге. Кабель держится на 2 клипсах, закреплен флисовой изолентой -
Автор DanielPlurb · Опубликовано
Какой автомобиль лучше выбрать для частых поездок по плохим дорогам, учитывая такие параметры, как комфорт, надежность и стоимость обслуживания? -
Автор Automaster71 · Опубликовано
В этой теме предлагаю обсудить возможные варианты рулей на VW нового образца или не только... Начнем с сенсорных рулей нового образца: Лагерь разделился на 2 типа людей, которым нравится все сенсорное и наоборот... По факту 99% таких рулей это не оригинал, кожа как правило не премиальная, хоть и подкупает перфорацией и ярко выраженной анатомией. Есть дефекты проклейки и швов. Но вид как ни крути агрессивный. Функции KLR чаще не работают. Бывают под ACC и под обычный круиз контроль. Вставки снизу по желанию. Более ходовые - черный глянец, реже встречаются R-line. Для любителей доказательств прикладываю фото "нового" руля. Сверху видим некачественную укладку проводки. Следы установки от центрального болта (хотя руль якобы новый). Снизу видим родные разъемы кнопок, к которым подключили сенсоры. На ступице есть значок VW. т.е руль просто перешит и установлены сенсорные кнопки... В совокупности это всё причины лагов и нареканий к сенсору. Настоящий такой новый руль будет работать порядком лучше. Но на текущий момент он не может стоить 20-25 тысяч рублей. Обычно цена хорошего нового сенсорного руля от 50 тысяч. (Цены естественно актуальны на момент написания сообщения) -
Автор Automaster71 · Опубликовано
Как думаете всё это правда или нет?
-
-
Темы
-
-
191 Вы начали пристегиваться?
-
1. После увеличения штрафа за непристегнутый ремень вы начали пристегиваться?
-
Я и так всегда пристегиваюсь
-
Да, начал пристегиваться всегда
-
Пристегиваюсь только на трассе
-
Продолжаю ездить непристегнутым
-
Горячка прошла, и я снова не пристегиваюсь
-
- Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.
- Обсудить
-
