Automaster71

Пользователи
  • Постов

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    25

Automaster71 стал победителем дня 14 мая 2019

Automaster71 имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Контакты

  • Сайт
    https://automaster71.ru
  • Skype
    autotula

Автомобиль

  • Авто
    Разные
  • Тип КПП
    Автомат

Информация

  • Имя
    Артур
  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Тула
  • Интересы
    Диагностика и ремонт автомобилей

Посетители профиля

3 615 просмотров профиля

Достижения Automaster71

  1. В продолжение о фильтрах Берем новый со своего склада Сравниваем с тем что стоит на автомобиле Основные отличия всё так же в завальцовке и надписи не проявляются под УФ лампой Размеры фильтра и надписи тоже отличаются...
  2. Давненько что то не выкладывали информации, хотя подделок море. Недавно приезжает машина со своими запчастями на замену ГРМ. Skoda Octavia A5 с мотором 1.6 Со слов владельца, оригинал куплен в проверенном магазине запчастей! Смотрим На что в первую очередь тут можно обратить внимание? Да на отсутствие срока годности, это ремень ГРМ, срок годности обязательно должен быть! Shalter, switch в названии - переключатель. Номер соответствует оригинальному комплекту, но название у него "Переключатель" Внутри коробки просто лежит ремень и ролик. В правильных комплектах ремень лежит в отдельной коробочке Ролик матовый, в каких то опилках и мусоре Написано INA, но ни одного оригинального значка и номера нет Ремень тоже самое Причем обратите внимание на "ремень из будущего" дата производства 14 03 2022 а комплект выпущен в 2018 году. К слову, кто в теме знает что в 18 году коробки даже отличались по дизайну. Цена 6800 руб. Ставить конечно же такое я не стал.
  3. Требуйте возврата денег и делайте в другом месте) Разница на этом авто ощущается!
  4. Автослесарем нет желающих поработать? Расширяемся, нужны толковые ребята. Главное стремление, отсутствие опыта не страшно! Лучше научим с нуля.
  5. В начале сезона фреон в закупке стал дороже почти в 5 раз... Естественно стоимость работы взлетела, сейчас немного снизилась. Даже если быть точным, то стоимость работы мы не подняли, а вот при дозаправке газ продаем дороже. Если профилактическое обслуживание, то разницы сильно не заметите, а если заправить систему полностью на 4-ёх зонном климате каком нибудь, то разница с прошлым годом заметна.
  6. Вашего оборудования недостаточно для этой процедуры. Могу продать прибор который делает эту машину на "ура".
  7. Нужные чистые ключи или чип отдельно, сделаю.
  8. Отчёт по Cerato 1.6 на механике 2014 года: https://intercar-tuning.ru/kia/chip-tyuning-kia-cerato-1-6-2014g/ 1,6 2016 года: https://intercar-tuning.ru/kia/chip-tyuning-kia-cerato-16-2016g/ Все машины имели проблемы с катализатором
  9. Теперь промываем топливную систему вот такой установкой:
  10. Чип тюнинг Toyota Auris 1.6 Тойота Аурис с мотором 1ZR-FE. Автомобиль изначально приехал к нам на диагностику. Загорелся значок Check. Ошибка P0420 В итоге достали вот такой замечательный катаизатор Владельцы Тойоты, не стоит думать что катализаторы на них не выходят из строя! Всё зависит от топлива и расхода масла. Подробный отчёт: https://intercar-tuning.ru/toyota/chip-tyuning-toyota-auris-1-6/
  11. Ещё несколько примеров работ: https://intercar-tuning.ru/tag/chevrolet-cruze/ В том числе моторы 1,6 на механике и автомате
  12. Автоматическая коробка передач Aisin TF-80SC. Использовать будем вот такое масло: Valvoline ATF. Для частичной замены необходимо 4 литра масла. Так же необходимо 3 уплотнительных кольца. На фото сливное отверстие. На фото выше видно, что была течь масла из под пробки, так как дилерский сервис не установил уплотнительную шайбу под пробку уровень. Для того, что бы слить масло сначала откручиваем маленькую пробку, затем шестигранником на 17 выкручиваем уровень… Масло: Масло достаточно тёмное, пробежало около 40 тысяч км. Рекомендуем делать частичную замену масла каждые 30 тысяч км. Заливка масла осуществляется через заливное отверстие под корпусом воздушного фильтра. Источник: https://automaster71.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-akp-volvo-xc60/
  13. Автомобиль Опель Астра 2011 года выпуска. Достаточно частая проблема — плохой контакт в разъеме заднего фонаря. Со временем контакт начинает греться и выгорает По хорошему надо менять жгут проводов и держатель ламп с разъемом. Но в наличии данных деталей нет, да и ездить с неисправным фонарем не лучший вариант. Чиним старый и неспешно заказываем новые детали. Извлекаем «ножку» и обжимаем новый пин, с пропайкой. Выглядит так: Собираем и устанавливаем на место. Фонарь заработал. https://automaster71.ru/remont-elektroniki/remont-razema-zadnego-fonarya-opel-astra-j/
  14. На вольво фильтр расположен в задней части автомобиля. Доступ к фильтру есть, но заменить возможно только с подъемника или ямы. Отвернуть крышку можно ключом на 32, но достать её не так просто так как мешает стабилизатор. Фильтр достаточно грязный На фото выше фильтр который «пробежал» около 15 тысяч километров. Установлен фильтр фирмы Mann Оригинал статьи: https://automaster71.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-toplivnogo-filtra-volvo-xc60/
  15. Для 4,2TDI мотора Сразу хочу сказать что процедура далеко не самая удобная и на моторе 3.0Tdi всё намного проще. Вся сложность заключается в том что ремень находится сзади и для того что бы снять кожух необходимо демонтировать трубку компрессора кондиционера. Вот так выглядит ремень и натяжной ролик топливного насоса высокого давления. Затем откручиваем ролик и снимаем ремень Ремень: Для 100 тысяч пробега выглядит нормально, но всё же лучше заменить по регламенту. Собираем в обратной последовательности соблюдая моменты затяжки. Особенно важно правильно обеспечить натяжение ремня за счёт поворота ролика. Причём ролик устанавливается по специальным отметкам. Ссылка: https://automaster71.ru/remont-avtomobilej/zamena-remnya-tnvd-na-vw-touareg-nf-4-2tdi/