poi Posted January 6, 2013 Posted January 6, 2013 (edited) Сцепление, Провалилась педаль. Причина банальна Edited January 6, 2013 by poi
Beer Posted January 6, 2013 Posted January 6, 2013 Стандартная болезнь русских авто на иномарки тоже действует )) Это она заразилась от тесного общения )))...
Beer Posted January 6, 2013 Posted January 6, 2013 Вы не подумайте, я не поднимаю гон на иномарки...просто пока профиль не прочитал - по фотке - думал зубило ))) Очень похоже )) Как-то с товарищем пробовали вечером найти болтик в круглой шляпкой, на который вилка в классике опирается...не нашли ((( Пришлось установку сцепления переносить на следующий вечер... Какая-то фигня за 10 рублей, а заменить её нечем (((
poi Posted January 7, 2013 Author Posted January 7, 2013 Вы не подумайте, я не поднимаю гон на иномарки...просто пока профиль не прочитал - по фотке - думал зубило ))) Очень похоже )) Как-то с товарищем пробовали вечером найти болтик в круглой шляпкой, на который вилка в классике опирается...не нашли ((( Пришлось установку сцепления переносить на следующий вечер... Какая-то фигня за 10 рублей, а заменить её нечем (((А то что на диске нет демпфирующих пружин не насторожило
Beer Posted January 7, 2013 Posted January 7, 2013 А то что на диске нет демпфирующих пружин не насторожило Ну...яж не спец по авто...вот и не заметил ))) Из далека посмотрел - вроде все на месте...а щас рассмотрел поближе - таки да, пружин нету и внутренняя часть диска не характерная для зубил...
Admin Posted January 8, 2013 Posted January 8, 2013 Внешне то они все похожи)))Паш, уже собрал всё на новом комплекте? Маховик точно нормальный?
poi Posted January 9, 2013 Author Posted January 9, 2013 (edited) только сегодня привезли... теперь до выходных. Меняю всё кроме двухмассовика. Хотя всё (кроме вилки) живое. Но причина поломки - тугое сцепление, а тугое потому что потёрлись лепестки тарельчатой... да и на выжимном тоже проело дорожку. (Второе фото хорошо видно) Edited January 9, 2013 by poi
Opium Posted January 9, 2013 Posted January 9, 2013 Все так обрадовались, что не только русские машины ломаются)))
Admin Posted January 9, 2013 Posted January 9, 2013 Из мануала: 1 - Мaxoвик – прocлeдить зa прочнoй уcтaнoвкoй цeнтрирующиx штифтoв – нельзя, чтобы на пoвeрxнocти прилeгaния для фрикциoннoй нaклaдки (диска) были кaнaвки и чтобы она была замacлeнa Прeждe, чeм уcтaнaвливaть винты, диcк cцeплeния и нaжимнoй диcк дoлжны пoлнocтью прилeгaть к мaxoвику. Ни в коем случае нельзя натягивать нажимной диск винтами, так как в такой случае повредятся центрирующие штифты и отверстия.
poi Posted January 13, 2013 Author Posted January 13, 2013 ну что всё собрал. Работает супер - никогда не думал, что может быть таким мягким. Поменял всё кроме маховика. Износ диска всего 0.5мм. Но вот на корзине лепестки стали плоскими и на выжимном лунка. Из за этого и было такое тугое.P.S. Оказывается корзина ставится строго только в одном положении.
Admin Posted October 17, 2024 Posted October 17, 2024 В 10.10.2024 в 07:58, poi сказал: дубль два ещё одну вилку поменял.... Ну больше 10 лет получается отходила?) А пробег какой? Вообще из практики, не очень часто вилки ломает... Даже на очень больших пробегах
poi Posted October 21, 2024 Author Posted October 21, 2024 сейчас 290 000км брал в 2010г. с пробегом 160 000км... очень скромно😔
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now