Admin

Продано

Автомобиль попал ко мне с помутневшими фарами. Можно было бы просто отполировать, но хватило бы не на долго... Было решено восстановить лак и поставить хорошие лампы MTF minilens. Лак наносится на матовую поверхность, поэтому снимаем фары и шкуркой снимаем старый лак! Слева готовая к нанесению, справа то что было. Затем наносим лак на фары и даем высохнуть Я использовал специальный лак для фар. После того как просушили можно устанавливать лампы Появилась линза По итогу получили красивые фары и хороший свет! Времени заняло не так много, но результат оправдан.

Взяли Fusion как временный подменный рабочий автомобиль. В целом в бюджете до 500 тысяч рублей ничего особо не купишь на настоящем автомате. Буду наполнять форум отчетами по ремонту и доработкам данного автомобиля.

Давайте разберем в этой теме рабочие варианты. Расскажите кто попадал в подобную ситуацию, когда шляпка слизана, а болт затянут очень сильно. Как отворачивали? Мне понравилось как работает экстрактор для гаек. Он вгрызается в слизанный крепеж и позволяет открутить его необходимым усилием. Таким образом удалось выкрутить 4 болта. Головка осталось целой. Способ рабочий!

Подробный отчет по замене цепи на Киа Рио 3: https://automaster71.ru/zamena-czepi-grm-kia-rio-3/ А на каком пробеге вы меняли ГРМ?

Давайте обсудим, кто на каком пробеге менял цепь на Киа Рио 4. Так же выкладываю отчет о замене цепи, после установки поддельной: https://automaster71.ru/zamena-czepi-kia-rio-4/

Требуйте сразу гарантий отсутствия трещин на ЛКП в этом месте. Да всё верно, блоки на моторчиках. Моторчики разнесены на перед и зад.

Мне кажется больше сложностей в установке и кузовных работах... Кодируется в BCM, а подключение по схемам. По поводу необходимости замены блока комфорта, нужно уточнять текущий номер блока. J245- Блок управления сдвижного люка. Стоит ближе к лобовому стеклу. Его надо докупать. Так же есть J394- Блок управления шторки люка, он ближе к задней части автомобиля. От блока комфорта тянется к пульту управления провод. А дальше всё от пульта до блоков. к блокам массы и силовые точки согласно схемам. Шина LIN указана, соединение B577.

Панорамная крыша?

Очень часто владельцы солярисов наблюдают такую картину: Горят катушки зажигания, причём в прямом смысле. Виновник - блок управления двигателем. Как отремонтировать можно прочесть тут: https://automaster71.ru/remont-ebu-hyundai-solaris/

Автомобиль Toyota Prius 2019 года выпуска, пригнан из Японии. Очень часто японские праворульные автомобили приходят с одним ключом. Это неудобно, и всегда есть риск потерять ключ и получить кучу проблем по изготовлению нового. Оригинальный ключ от машины выглядел так: Сзади: А для любителей подробностей, выкладываем внутренности: Это смарт ключ, система Keyless GO. Привязывать будем неоригинальный ключ. Он и нам и владельцу показался даже более привлекательным по внешнему виду! Делаем идентификацию родного ключа Тип чипа Toyota 8A, Key Pos A9 Далее делаем подготовку болванки Онлайн Далее идем в автомобиль и запускаем процедуру обучения ключа Видим что привязано было 2 ключа, а можно сделать до 5 ключей. Нам нужно всего 2! И через несколько секунд у нас на руках 2 полноценных ключа Оригинал статьи: https://automaster71.ru/izgotovlenie-klyucha-toyota-prius/

Киа Рио 2019 года выпуска. С автомобилем изначально было 2 ключа. Один складной и один обычный ключ, без кнопок. В процессе эксплуатации складной ключ был утерян. Пользоваться автомобилем стало не удобно, так как раз приходилось вставлять ключ в личинку двери… Наступили холода и замок вообще замерз! Чем не повод сделать ключ?) Мы предложили множество вариантов дизайна, в том числе и оригинальный, такой как был. Хозяйке из предложенных сразу понравился красный, в стиле «Феррари»! Начинаем с прошивки ключа под нужную модель автомобиля. Затем делаем клонирование чипа. Для Киа Рио потребуется оригинальный ключ и доступ к серверу онлайн. Тип чипа 4D (80) И естественно нарезаем лезвие на ЧПУ станке По итогу получился вот такой ключик А с обратной стороны он выглядит так: Через диагностику делаем обучение радио канала и вуаля, всё работает! Авто заводится, двери открываются и закрываются с кнопок Оригинал статьи: https://automaster71.ru/dublikat-klyucha-dlya-kia-rio-4/

Если обратить внимание на фото, в сообщении выше, то видно отсутствие надписи ON на блоке климата. Почему то, на этой модели практически у всех шелушится именно эта клавиша. Решений много, начиная с замены блока, до покраски и лазерной гравировки. Но есть и более простые варианты, например такая наклейка: Наклеить по месту не лучшая идея! Лучше вытащить кнопку. Я снял краску целиком, для лучшей адгезии. Результат не идеальный, но вполне удовлетворительный!

Есть книга, т.е. печатное издание по ремонту VW golf 5. Возможно кому то нужно. Могу подарить. Так же есть печатные атласы автомобильных дорог РФ.

Штатный галоген в целом не плохой, но отвыкаешь конечно от желтоватого оттенка фар... Задумываюсь о установке диодов фирмы MTF