Maxitus

Зарядные устройства для аккумуляторных батарей, какие у вас?

Рекомендуемые сообщения

А какими зарядными устройствами для аккумуляторов вы пользуетесь?


Хотелось бы узнать отзывы о современных зарядниках? В автоматическом режиме они работают? не перезаряжают, не кипятят аккумуляторы? Какими токами заряжают?


Ну и сколько стоят?


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бошевские зарядки. Заряжают в автоматическом режиме. После полной зарядки отключается. Удобно очень. Есть функция "блока питания"


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Орион pw320. Есть и ручной режим и автомат. Дешево и сердито. Год назад стоил чуть больше тысячи.


Пользовался, правда, один раз прошлой зимой.


Изменено пользователем starosta

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Был самодельный "автомат" из компьютерного БП. Сейчас использую трансформаторный зарядник с регулировкой, тоже самодельный. 


Так же есть опыт эксплуатаци ЗУ-75 и ЗУ-75М2. За 4 года никаких вопросов и претензий.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Использую самодельный с фиксированным током в 2А, ток зарядки полупериод. Но за ним надо следить.


За все время только один раз не уследил, поставил на зарядку вечером в воскресенье и вспомнил об этом только в пятницу.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2 Советских, 1 Российский


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уже года как четыре пользую ЗУ-75М2 ,зарядный ток 4 и 6 ампер, притензий никаких.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ЗУ-75,Зарядно-пусковое устройство(название не помню),и зарядное из компового бп,которое подогнал известный в узких кругах электронщик)


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я выбирал и взял в итоге модельку "*******", устраивает вполне. Тоже все на автомате, импульсная зарядка, на корпусе кстати нет ни одной кнопки))) для таких, как я, которые не соображают вообще ничего в электронике))


Пол года уже юзаю, полет нормальный.


Изменено пользователем Garry
ссылка, скрытая реклама

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недавно читал обзор, сравнение современных зарядных устройств


"*******" себя кстати довольно таки хорошо показала. Так что - вариант))


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О, очередной бот подтянулся. )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О, очередной бот подтянулся. )))

Хлоп... и нету бота ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё 2 осталось, по моему. )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проявят спамерскую активность и их хлопну


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

TELWIN 620 в силу специфики . Хорошая штука но дорогая и здоровая , для маленьких наверное будет перебором (если только спешно запустить совсем мертвую).


Хотел вставить пару фоток как иногда приходится запускать большегрузы зимой - не получилось , кнопка прикрепления файлов у меня мертва.


 


Вообще конечно лучше нечто интелектуальное и умеющее работать ассиметричкой - но в серийно выпускаемых вариантах не встречал , нечто подобное давно и небезуспешно делает на продажу  Алекс Сорока (кому будет интересно найдет поиском , фанаты электротранспорта где только не писали  - там действительно не очень стандартное решение)


Изменено пользователем tulatruck.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не скажу за грузовики - не знаю специфики, а по легковушкам, думаю следующее: если у вас возникает потребность во внешней зарядке аккумулятора, то либо имеет место быть проблема с машиной, либо пора менять аккумулятор ибо сам по себе, он должен отрабатывать свои 3-4 года без каких-либо плясок с бубном вокруг него. Ну, раздолбайство с забытыми фарами в расчёт не берём! )))

Лет за 5, аккум у меня подыхал 2 раза, оба раза из-за сдуру включенной Вебасты, при дубаке под -30, которая и высаживала его остатки в 0, а на проворот стартером колена уже не хватало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не скажу за грузовики - не знаю специфики, а по легковушкам, думаю следующее: если у вас возникает потребность во внешней зарядке аккумулятора, то либо имеет место быть проблема с машиной, либо пора менять аккумулятор ибо сам по себе, он должен отрабатывать свои 3-4 года без каких-либо плясок с бубном вокруг него. Ну, раздолбайство с забытыми фарами в расчёт не берём! )))

Воистину так , совершенно верно.

Более того в большегрузном сегменте (по крайней мере USA truck) сложно убить АКБ забыв по раздолбайству скажем включенный свет в спалке - умница трак сам погасит его оставив резерв для запуска (вариантов хватает здесь и 3+1 , и Power disconnector и другие варианты , если интересно - маякни сброшу ссылку почитать как это работает).

Скажу более - на USA truck приходящих "оттуда" АКБ живут 5-6 лет без намеков на зарядку от внешних источников.

Купленные "здесь" АКБ по разному (тирады о "фирменности" и "неважно когда он был выпущен , фирменному акб пофиг годовое и больше лежание до ввода в эксплуатацию" оставим на совести продаванов).

 

Мощная зарядка в грузовом сервисе - она немного для другого , свежеоткапиталенный трак скажем с CAT-15 - на нем  надо сначала прокачать масло  + прокачать топливную + не спалить стартер и не порвать АКБ и силовую часть - вот именно для этого оно и применяется.

Или притаскивают заглохший на трассе трак - водитель все пытался и пытался его завести и высадил все 4 АКБ , чем их зарядить , не бытовым же зарядничком ))).

 

при нормальной эксплуатации и нормальной системе зарядки надобности во внешней зарядке нет - что на легковой что на грузовой.

При ненормальной эксплуатации кстати тоже нет - для этого придуманы AGM акб и системы защиты от разряда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти