Recommended Posts

Posted

при наличии возможности и ден. средств, возможно к лету, хотел приобрести поддержанную "зажигалку" гольф класса, т.к. очень скучаю по механике))). Если серьезно то думал брать фокус st, т.к. с фордами уже имел дело, есть хорошие знакомые в Бекасе и по з/п. Да и старый добрый вольвовский 5 цилиндровый мотор Т5 2.5 225 сил вызывает больше уважения, чем турбозажигалки 2.3 от MPS или 2.0 от OPC. Может кто эксплуатировал этот авто? Или посоветуйте что то другое. Или нафиг эту идею вообще)))

post-2832-0-11017500-1359107427_thumb.jp

Posted

MPS очень знакома, едет не плохо, но едет только после 100))) Брать лучше новую, так как мотор одноразовый... В Москве перебирают моторы, ставят ковку, по деньгам не дорого выходит...

По факту всё таки передний привод это баловство

Posted

MPS очень знакома, едет не плохо, но едет только после 100))) Брать лучше новую, так как мотор одноразовый... В Москве перебирают моторы, ставят ковку, по деньгам не дорого выходит...

По факту всё таки передний привод это баловство

на новую денег жалко, брать sti или evo не хочу, т.к. не хочу головной боли, в связи с особенностями моторов этих машин, а вот купить немного подержанный заряженный авто гольф класса вполне разумно. на мой взгляд. я же не в ралли собрался участвовать)
Posted

Бюджет какой?

Posted

Бюджет какой?

бюджет это дело такое сложное))) до 700 примерно. Понятное дело что экземпляр будет не нов и не без проблем
Posted

. я же не в ралли собрался участвовать)

а зачем тогда зажигалка?со светофора первым уезжать?
Posted

Зажигалка для души...

Ну за такой бюджет либо всё таки МПС, либо искать злобный Гольф))) Лично моё мнение, субаря за эти деньги не возьмешь нормального...

Posted (edited)

Зажигалка для души...

Ну за такой бюджет либо всё таки МПС, либо искать злобный Гольф))) Лично моё мнение, субаря за эти деньги не возьмешь нормального...

субару мне и не нужен))) вместе с ним можно новый мотор покупать, да и симпатии к этой марке не испытывал никогда. Edited by ivan071
Posted (edited)

ауди S3

P.S. По ощущениям 1.8т 150лс на порядок лучше чем 2.0 атмосферный 150лс во всём диапазоне оборотов

Edited by poi
Posted

а зачем тогда зажигалка?со светофора первым уезжать?

хочется что нибудь эдакое)))
Posted
P.S. По ощущениям 1.8т 150лс на порядок лучше

Проверено, MPS на переднем приводе уезжает, да и уезжает бодро...

Posted

альфа 159 жтс q4? очень красивая машина.

Posted

для справки MPS 260лс налог за год 39 000р

250лс 18 150р

200лс 10 000р

150лс 3 800р

в общем за удовольствие надо платить

Posted (edited)

http://www.nismo-clu...howtopic=142873

лучший хетч - это седан))))
/>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36327806-14099.html

Edited by savant
Posted
в общем за удовольствие надо платить

Либо стать инвалидом)))

Posted

это ты по адресу)))тут и мпс и опц были)))едут хорошо и та и другая,у мпс самоблок стоит,но она один хер буксует.а вообще тебе на www.mpska.ru есть клубные машины которые много кто видел и знают всю историю авто,до 700тыс можно норм машин взять,но по опыты владения мпс я тебе скажу:ведро с болтами как и опц,мы постоянно в сервисах зависали,подвеска на мопсе вообще расходник.я бы гольфа GtI взял если честно.он по обслуживанию и запчастям дешевле в разы выйдет,да и тюна на него не меньше.по мпс что интересно пиши расскажу с радостью,по опц сереже XiTbI4.но лучше немца взять.

Posted

ну ты сравнил)))ему очень далеко до GTI OPC MPS и ST))))

Posted (edited)

ищи заднеприводную машину.. чтобы ехала хорошо.. боком в том числе

например, лекс как у меня :smoke:

http://vimeo.com/54314082#

Edited by dvb
Posted (edited)

мпс и опц - ВСЕ НЕ ТО

Edited by dvb
Posted

Тож не плохо валит http://cars.auto.ru/...525-f9eceb.html

По прямой только :) Рассматривал ещё года 4 назад покупку такого автомобиля...

Проще было взять 2 литра и трубокит к нему...

Posted

калибер неплохой,мотор помоему от турбо аиртрека стоит в нем,достаточно надежный.да и половина запчастей от эволюшина.в стоке едет лучше мпс опц gti,но опятьже передний привод.

Posted

это ты по адресу)))тут и мпс и опц были)))едут хорошо и та и другая,у мпс самоблок стоит,но она один хер буксует.а вообще тебе на www.mpska.ru есть клубные машины которые много кто видел и знают всю историю авто,до 700тыс можно норм машин взять,но по опыты владения мпс я тебе скажу:ведро с болтами как и опц,мы постоянно в сервисах зависали,подвеска на мопсе вообще расходник.я бы гольфа GtI взял если честно.он по обслуживанию и запчастям дешевле в разы выйдет,да и тюна на него не меньше.по мпс что интересно пиши расскажу с радостью,по опц сереже XiTbI4.но лучше немца взять.

спасибо за информацию, по поводу мазды mps наслышан)) меня ну никак не покидает мысль по поводу фокуса st, был опыт "общения" с ним? В бекасе меня уверяли что он покрепче чем mps или opc, да и на фокус клубе полно ухоженных машин. Расходники на него ощутимо дешевле. Или он рядом не стоит с маздой и опелем? По поводу gti не знаю, даже не сидел в нем, но думаю в мой скромный бюджет он точно не войдет
Posted

у st и mps подвеска полностью одинаковая)да и запчастей тоже полно одинаковых)по поводу мотора,у мпс мало стоковых моторов которые взорвались,если за ним следить,нормально все будет,ну а после тюна уже сам господь бог не скажет сколько он проедет.зато мпс веселее чем ст)))

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now