Recommended Posts

Posted

ситуация следуюшая:

есть диски R15 (сейчас на них езжу), резина 195/65/15 соответственно , вылет у них то что надо, но 15-шки просто не смотрятся!

Лежат 16 колеса, 205/55/17, поставил, издалека неплохо, а смотришь ближе.. как то не оч. (колеса слишком сильно утоплены во внутрь). Вот и думаю, а может сделать пластины мм 7-8, прям по форме ступицы и купить болты чуть длиннее моих?

ps только домкратами не бейте, просто хочу узнать мнение автофорумцев))

Posted

Как минимум вырастет нагрузка на ступичные подшипники. Как максимум измениться управляемость (скажем для ауди максимальная ширина 225 , дальше начинает мотать в асфальтовой колее при скорости больше 100) .

  • Upvote 1
Posted

ну наверное не всё так плохо. Тем более если правится вылет под рекомендуемый. Хотя себе точно не стал бы ставить. Попробовать продать, поменять или др. варианты.....

  • Upvote 1
Posted

Надо посмотреть допуски :) У тебя же OPC, скорее всего диски должны отличаться от стока...

Да и кстати на OPC 17 диски должны стоять

Как минимум вырастет нагрузка на ступичные подшипники. Как максимум измениться управляемость (скажем для ауди максимальная ширина 225 , дальше начинает мотать в асфальтовой колее при скорости больше 100) .

Бред. Надо смотреть допуски по конкретной модели или "платформе" автомобиля, далее необходимо учитывать несколько параметров ET, Ширина диска и ширина резины

Лично я "утапливать" не стал бы, либо проще продать диски, либо поставить небольшие проставки

  • Upvote 1
Posted

спасибо за мнения, наверное буду продавать.. только надо определиться какие именно

Да и кстати на OPC 17 диски должны стоять

пропили наверное)

да и страшновато как то на 17 ездить, особенно после нашей весны)) хотя может и ничего..

Posted

За 3700руб. можно новые диски привезти офигенные

Posted

Бред. Надо смотреть допуски по конкретной модели или "платформе

Сразу категорично чуствуется "гуру".

К сожалению не бред а достоверный факт, тема изжёвана давно

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=149371

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=195719

допуски европейцев нам как мёртвому припарки - ребята с ауди-клуба так и не смогли обьяснить немецам что такое колея и как она может образоваться в асфальте - европе наши дороги в страшном сне не снились.

Только смотреть опытным путём будет шваркать или нет ( мне в своё время опыт обошёлся в комплект 225\50 стоимостью под 30рублей который пришлось снимать-тоже хотелось красоты а кончилось тем что плюнул и сдал в первый попавшийся шиномонтаж)

Posted
За 3700руб. можно новые диски привезти офигенные

я наверное новые пока не потяну.. т.к. это 15шка + еще 15шка за резину, если не больше..

вообще слышал что на мой самолет от вектры ц ставили, 17-тые, на сороковой резине

если вот такие колеса, то почём можно отдать? (резина свежак!))

post-3097-0-03901000-1336642709_thumb.jp

post-3097-0-38343200-1336642723_thumb.jp

Posted
Сразу категорично чуствуется "гуру".

Ты искренне веришь что ауди отличных от твоей не существует? Я бы не стал обобщать что свыше 225 ширины нельзя ставить...

Да и ссылки, простите конечно, но туфта. Пишут "форумные специалисты" без соответствующего образования! Курите теорию, не раз уже подобные темы разжевывались на нашем форуме... Тут слишком долго будет писать одно и тоже. Повторюсь, учитывайте не только радиус и ширину резины, но и ещё ширину диска с соответствующим ET и рассчитывайте всё это относительно оси.

Только смотреть опытным путём будет шваркать или нет

Вот тут как раз таки профессионализм и чувствуется))))

Posted (edited)

Сразу категорично чуствуется "гуру".

К сожалению не бред а достоверный факт, тема изжёвана давно

http://www.audi-club...ad.php?t=149371

http://www.audi-club...ad.php?t=195719

допуски европейцев нам как мёртвому припарки - ребята с ауди-клуба так и не смогли обьяснить немецам что такое колея и как она может образоваться в асфальте - европе наши дороги в страшном сне не снились.

Только смотреть опытным путём будет шваркать или нет ( мне в своё время опыт обошёлся в комплект 225\50 стоимостью под 30рублей который пришлось снимать-тоже хотелось красоты а кончилось тем что плюнул и сдал в первый попавшийся шиномонтаж)

Что то просмотрел обе ссылки не понял. Сам пользуюсь 225/50/R16 диск шириной 7.5. И всё отлично (зима205 на порядок хуже). Может всё дело в дисках и подвеске, а не в резине :bn:.

P.S. жаль меня рядом не было когда резину "и сдал в первый попавшийся шиномонтаж" :russciy:

Edited by poi
Posted

пользуюсь дисками лето 6J,зима 6.5J..езда отличная,машина держит дорогу отлично..единственный минус 6.5J так это при вывернутых колесах и пробуксовки закидывает грязь аж на крышу))

Posted (edited)

И что ? а у меня на жипе MUD 33*11.5 (в переводе на наши 290 ) и ET+13 при стоковом размере 235 -75 ЕТ40 и всё ок. Очень много факторов влияет .

Поймите простую вещь - применительно к каждой модели авто есть определенный предел при переходе которого начинаются проблемы с управляемостью.

Ссылки выложил как раз для того чтобы был пример - для ауди 100С4 и А6С4 выпуска 1991-1997годов этот предел - 225 (это без учета игрищ с дисками) - экспереминтально доказано многими. Для других моделей той же марки естественно другой (подвеска другая,колёсная база другая,развесовка другая,всё другое). Смысл сравнивать седан бизнес-класса и компакт-класс ?

Что будет с опелем и какой для него предел - это уже совсем другая история , я не просто так написал "как максимум".

P.S. Кидаться тапками по поводу профессионализма и образования - пардон господа но возраст не тот , это без меня.

P.P.S Позвонил первому попавшемуся человеку с астрой - резина 225-45-17 поведение в асфальтовой колее "отвратительно" (с) . Официалы и техцентры после всех проверок приговорили резину .Не повезло.

Edited by tulatruck.ru

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now