Skoda Yeti 1.2Tsi

[Admin]

Твоя тоже почувствует... Для города динамики хватает! Мотор пришёл на замену 1,6 и сравнивать надо с ним. Крутящий момент очень хороший и ровный практически на всех оборотах!

[Мусёныш]

Наша нифига не чувствует с 2,7)))

Хоть с одним, зоть с пятью приемистости никакой

[kola]

Твоя тоже почувствует... Для города динамики хватает! Мотор пришёл на замену 1,6 и сравнивать надо с ним. Крутящий момент очень хороший и ровный практически на всех оборотах!

Ну есть как бы, но почти не заметно..

Конечно если трое не по 120-130 кг

Изменено 27 февраля, 2013 пользователем kola

[HELL BOY]

а у меня нет разницы,причем с пассажиром особенно если сзади посадить даже лучше))))меньше буксует)))

[HELL BOY]

катались мы на ети с артуром и еще один пассажир сидел,нормально он едет для своего 1.2.

[kola]

катались мы на ети с артуром и еще один пассажир сидел,нормально он едет для своего 1.2.

 

[Garry]

Админ, можно вопрос?

Очень интересует вот что. Это кроссовер, если я ничего не путаю. Объем двигателя 1,2. Неужели это не сказывается на приемистость машины?

Мы, когда брали сантаночку, сравнивали езду на движках 2,0 и 2,7. Разница чувствовалась.(

У 1,2 Yeti Крутящий момент 175н*м начиная от 1500 оборотов, 

У 2,0 Сантафе Крутящий момент 183/н*м при 4600 оборотах!

Могем прокатиться с 2,7 Сантафехой, уверен Йети уедет.

У меня у самого Хюндай Терракан с 3,5 литровым мотором, с места прыгает очень весело, но Йети не сильно отстает))))

Летом в на Юга поеду обязательно на Yeti, расход топлива вообще смешной, а сама машина очень комфортная. Нехватка места в багажнике решается наличием бокса на крыше.

В прошлом году ездили на Юга на Октавии 1,4TSI , нехватки мощности не ощущал. В машине было четыре пассажира, и багажник подзавязку, ехала ооочень бодро!

Ну а так, конечно с чем сравнивать ))) 1,8TSI ураган, а некоторые машины, типа Хонды Аккорд и Тойоты Камри 2,4, при своих заявленных характеристиках не едут совсем ))) вот где овосчи )))

[HELL BOY]

хорошо ети едет при смешном объеме.плюс там стоит дсг,очень приятная коробка.

[Garry]

 

 

Вот такие вот диски на лето

И что самое приятное весят всего 8,7кг  на 17"

[XiTbI4]

.плюс там стоит дсг,очень приятная коробка.

особенно приятный ценик за ремонт если наепнется(

 

вот как надо Артурчик

http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/vikrutasov/

[Garry]

.плюс там стоит дсг,очень приятная коробка.

особенно приятный ценик за ремонт если наепнется(

 

вот как надо Артурчик

http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/vikrutasov/

На DSG гарантия 5 лет. А вот если наипнется АКПП, ценник будет намного круче )))

[XiTbI4]

 

.плюс там стоит дсг,очень приятная коробка.

особенно приятный ценик за ремонт если наепнется(

 

вот как надо Артурчик

http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/vikrutasov/

На DSG гарантия 5 лет. А вот если наипнется АКПП, ценник будет намного круче )))

дсг робот-вроде как не любит пробок.замена около 120-150к

гарантия 5 лет..слышал-но как на практике хз

[Admin]

На Тульском клубе уже было несколько гарантийных замен на доработанную модификацию... И то это касается сухой коробки и то только на 1,8(крутящий момент большой)

 

А так название S-tronic у audi привычнее и никого же не пугает, почему все боятся DSG не понимаю.

[ivan071]

дсг робот-вроде как не любит пробок.замена около 120-150к

гарантия 5 лет..слышал-но как на практике хз

У моего знакомого фабия rs 1.4Т на dsg, пробег 36 тыс. км. Гоняет на ней, как на мотоцикле. Момент там тоже не маленький. Проблем нет вообще, все гут. + 5 лет гарантии.

[XiTbI4]

меня больше интересует дсг на октавии рс)

как он там поживает и как к тюнингу отнесется?))

[Vanish]

На РС другая ДСГ и с ней проблем ооочень мало. Там 6-ти ступенчатый робот. Он к слову ставится и на Суперб, 3,6, у которого 260 л.с., и 350 Н-м...а ведь этот двигатель урезан програмно, у VW этот же мотор выдаёт больше вкупе с этим же ВЫПом ) Ну а у Ауди ещё побольше )

[Garry]

На РС другая ДСГ и с ней проблем ооочень мало. Там 6-ти ступенчатый робот. Он к слову ставится и на Суперб, 3,6, у которого 260 л.с., и 350 Н-м...а ведь этот двигатель урезан програмно, у VW этот же мотор выдаёт больше вкупе с этим же ВЫПом ) Ну а у Ауди ещё побольше )

Yeti 1.8 и на дизеле 2,0 стоит тоже мокрая DSG, нигде проблем нет.

Да и с сухими тоже вроде как сейчас спокойно.

[ivan071]

меня больше интересует дсг на октавии рс)

как он там поживает и как к тюнингу отнесется?))

на rs ставят так называемую "мокрую" DSG 6 (мокрая потому, что там примерно 4.5 литра масла, держит немногим больше сухой). Действительно держит больший момент, в отличие от "сухой" dsg 7( примерно 500гр. масла - потолок момента 250НМ, т.е. как у меня). В плане тюнинга - тупик, ИМХО конечно, разница не так и велика,а стоит она как треть RS-ки. Лучше найти на механике. 

Изменено 1 марта, 2013 пользователем ivan071

[Admin]

Лучше найти на механике.

Да вы что?)) В РФ такие не продавались... Либо в кузове как у меня, но там мотор утильный

[ivan071]

Лучше найти на механике.

Да вы что?)) В РФ такие не продавались... Либо в кузове как у меня, но там мотор утильный

Ага, конечно Не продавались, вот смотри, продаются десятками, и вроде в РФ http://all.auto.ru/list/?&simple_search=1&category_id=15&section_id=1&mark_id=236&group_id=28867&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=&year[2]=&country_id=1&region_id=&stime=0&sort_by=1&has_photo=0&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&sort=price

[ivan071]

Либо в кузове как у меня, но там мотор утильный

твой кузов даже симпатичнее, и чем же там "утильный" мотор? ты статистику что ли ведешь? 2.0 TFSI пол концерна автомобилей VAG таскает, а у тебя он утильный

[Garry]

Либо в кузове как у меня, но там мотор утильный

твой кузов даже симпатичнее, и чем же там "утильный" мотор? ты статистику что ли ведешь? 2.0 TFSI пол концерна автомобилей VAG таскает, а у тебя он утильный

Артур говорил про 2.0 TFSI, который был изначално ременным, как и простой не турбированный FSI, косяков по этим моторам немерено, недаром их сняли с производства в 2007 году и выпускались они получается всего 2 года!!!

У Артура 1.8TFSI цепной, начали их ставить с 2007года, на смену ФэСэАй-ной двушке, конструкция двигателя совершенно другая. С 2008 2,0TFSI тоже идет нового образца, конструкция с 1,8 принципиально не отличается, изменили только ход поршня и так по мелочи. на Октавии RS FL именно такие, на на до FL двушки старые.

[ivan071]

 

Либо в кузове как у меня, но там мотор утильный

твой кузов даже симпатичнее, и чем же там "утильный" мотор? ты статистику что ли ведешь? 2.0 TFSI пол концерна автомобилей VAG таскает, а у тебя он утильный

Артур говорил про 2.0 TFSI, который был изначално ременным, как и простой не турбированный FSI, косяков по этим моторам немерено, недаром их сняли с производства в 2007 году и выпускались они получается всего 2 года!!!

У Артура 1.8TFSI цепной, начали их ставить с 2007года, на смену ФэСэАй-ной двушке, конструкция двигателя совершенно другая. С 2008 2,0TFSI тоже идет нового образца, конструкция с 1,8 принципиально не отличается, изменили только ход поршня и так по мелочи. на Октавии RS FL именно такие, на на до FL двушки старые.

Косяки можно найти у абсолютно любой техники, у любой. Технические моменты мы пропустим, утверждение было - 2.0 tsi не бывает на ручке, бывает, а не то что есть особенности это детали. Мой знакомый откатал около 100тыс км на именно такой октавии rs, проблем не было вообще, ну масло подливал, его все подливают. b 6 был с таким мотором у знакомых, не было проблем, и именно того промежутка, когда они были "косячные". Раз на раз не приходится, и утверждать что они "утильные" как то не очень

Изменено 19 марта, 2013 пользователем ivan071

[Admin]

Читай внимательнее

 

Да вы что?)) В РФ такие не продавались... Либо в кузове как у меня, но там мотор утильный

 

Не смотря на то что и там и там 2.0 турбо, моторые разные и я бы себе никогда в жизни не взял дорестайлинг RS. Занимаюсь починкой таких машин и связываться с такой машиной не горю желанием, более того что реально грамотнее чипованая 1,8 чем старый ременный 2.0TFSI (BWA), что я и сделал! Если смотреть только на шильдик, то да, все йогурты одинаковые...))) Более того в новой RS много электронных бонусов, в виде электронного дифференциала например

 

PS но тема не про RS, а про yeti

[dmb]

а мне этот снежный человек нравится)когда вижу его невольно улыбка на лице возникает)