kola

Есть ещё такая темка

Причём тут вязкость? Объясни мне пожалуйста.. Может они льют 5-40 малозольное.... Полнозольники, как правило, это масла ACEA A3/B3, A3/B4. Малозольники ACEA C1, С4. Среднезольники ACEA С2, С3 и ACEA A3/B4/C3 А по твоему тойотовское масло 5W40 малозольное? Не знаю я его не лью. Но ты изначально привязался к вязкости, а не зольности. Вязкость тут не причём!

Причём тут вязкость? Объясни мне пожалуйста.. Может они льют 5-40 малозольное.... Полнозольники, как правило, это масла ACEA A3/B3, A3/B4. Малозольники ACEA C1, С4. Среднезольники ACEA С2, С3 и ACEA A3/B4/C3

Капец, причём тут вязкость и зольность масла...? Лей любое с допуском 229.51 и будет тебе счастье....

5-40 лить можно спокойно, ничего абсолютно не случится. Масло с высокой вязкостью может быть более подходящим, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или с высокой загрузкой.

экономика в России ))) Улыбнуло.

Вот свежий отчёт, чел только приехал. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9186703#9186703

пиши ещё Garry хоть посмеёмся.... вот счастливцы отписываются http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=1248&sid=e2f822def2ed5908e1a692ec1b530aba&start=2115 цитата от туда;

Молодо зелено.. Я когда был молодой тоже постоянно что то улучшал, модернизировал в машине, было интересно. С годами это пройдёт... Особенно когда купит нормальный автомобиль. Я всегда говолрил - Камри машина для "пердунов" ))) типичная машина пенсионера ))) Ну-Ну... Когда нечего сказать всегда начинают оскорблять Модер значит можно..... Молодцы япы не чего не кажешь, раз такие имоции вызывают у ВАГофилов.... На счёт Паджеро, настоящий не дорогой внедорожник.. Частенько мотаемся с колегой на рыбалку с лодкой, так вот где мы спускаем в воду лодку паджерик проезжает без проблемм. А Туарег с большими проблемами, наблюдал эту картину и не раз.... Зачем тогда современный телефон, планшетник, жк телевизор, если есть нокиа 3310, старый ламповый телевизор и уазик для рыбпалки и жизнь удалась. ))) Если кого-то это устраивает, ну продолжайте хлябать щи лаптем ))) Нахрен нужна такая современная телега, которая из сервиса не вылезает. Там же с экономили на всём, одноразовая машина этот современный ваг...

Молодо зелено.. Я когда был молодой тоже постоянно что то улучшал, модернизировал в машине, было интересно. С годами это пройдёт... Особенно когда купит нормальный автомобиль. Я всегда говолрил - Камри машина для "пердунов" ))) типичная машина пенсионера ))) Ну-Ну... Когда нечего сказать всегда начинают оскорблять Модер значит можно..... Молодцы япы не чего не кажешь, раз такие имоции вызывают у ВАГофилов.... На счёт Паджеро, настоящий не дорогой внедорожник.. Частенько мотаемся с колегой на рыбалку с лодкой, так вот где мы спускаем в воду лодку паджерик проезжает без проблемм. А Туарег с большими проблемами, наблюдал эту картину и не раз.... Вообще как можно говорить о ВАГах как об автомобилях, одноразавые моторы TSI которые редко даже до 70000км доживают. Коробки DSG вообще 100% засада... Нет больше прежнего добротного ВАГа...

да лан не чего личного.. шкода она и в Африке шкода

Молодо зелено.. Я когда был молодой тоже постоянно что то улучшал, модернизировал в машине, было интересно. С годами это пройдёт... Особенно когда купит нормальный автомобиль.

Toyota и Lexus меньше всего теряют при перепродаже/ Американская компания Kelley Blue Book, специализирующаяся на анализе местного авторынка, опубликовала результаты своего исследования о ликвидационной стоимости автомобилей массовых и премиум-брендов. Оказалось, что среди первых меньше всего теряет в цене Toyota, а среди вторых… тоже Toyota с премиум-брендом Lexus/ http://www.zr.ru/content/news/678013-toyota-i-lexus-menshe-vsego-teryayut-pri-pereprodazhe/

Вы открыли для себя Америку..

Ну, и как в живую смотрится?) Офигенно смотрится, я когда его увидел сразу цену вспомнил и жене сказал, жена зависла от цены..