Volkswagen Passat Alltrack

[Admin]

Компания Volkswagen приготовила приятный сюрприз всем любителям путешествий и отдыха на природе — он называется Passat Alltrack. Новая модификация модели адресована тем, кто не готов отказываться от легковых габаритов и управляемости, но нуждается в улучшенной проходимости вне асфальта. Премьера вседорожного Пассата пройдет на токийском моторшоу (03 — 11 декабря), а продажи по всему миру стартуют в начале 2012 года.

Passat Alltrack будет выпускаться только в кузове универсал и внешне отличается от обычного «сарая» более суровыми бамперами в стиле кроссовера Tiguan с накладками спереди и сзади, расширенными арками с пластиковыми защитными кромками и увеличенным клиренсом. Насколько больше стал дорожный просвет, к сожалению, пока официально не сообщается — надо же оставить какую-то интригу к премьере в Токио.

Но по данным британского издания Autocar, клиренс версии Alltrack составляет 165 мм, угол въезда равен 16 градусам, угол съезда 13,6 градуса, а угол переката 12,8 градуса. Для сравнения, те же показатели для модели Tiguan: 200 мм, 18, 25 и 20 градусов. Полноценной замены кроссоверу из нового Passat Alltrack, конечно, не получится, но его назначение как раз и состоит в том, чтобы заполнить нишу между обычным универсалом и вседорожником. Эта идея уже приходила многим производителям — в качестве примера можно вспомнить Skoda Octavia Scout, Audi A4 Allroad и A6 Allroad, Subaru Legacy и Impreza в версиях Outback или Volvo V70 Cross Country.

Правда, в отличие от вышеперечисленных автомобилей, Passat Alltrack может быть не только полноприводным, но и переднеприводным. Трансмиссию с приводом на два колеса можно получить только с парой самых простых моторов: бензиновым 160-сильным TSI и 140-сильным дизелем TDI. Пара более мощных двигателей (бензиновый 210 сил и дизельный 170 сил) агрегатируется только с полным приводом 4Motion и роботизированной трансмиссией DSG.

Примечательно, что полный привод обучен работать со специальной «внедорожной» программой, которая на скорости до 29 км/ч особым образом управляет АБС, электронной имитацией блокировки дифференциала, антипробуксовочной системой, коробкой передач и системой помощи при спуске с горы, помогая водителю на бездорожье.

/>http://auto.mail.ru/article.html?id=35782

[Admin]

Очень интересна цена данного автомобиля

[Opium]

Космос, наверное)) А вообще это не новинка в принципе. Ауди оллроад и субару аутбэк давно уже колесят просторы нашей страны))

[Admin]

Вопрос цены и не более, понятно что ничего нового не придумали...

[miklefockin]

Между самым дорогим тигуаном и самым дешевым туарегом, ориентировочно 1,45-1,5 за базу.

[HELL BOY]

прикольная машинка,я всегда был неравнодушен к универсалам,но пока для меня эталон это audi rs6 универсал.

[Admin]

Продажи стартовали, базовая цена 1490000руб

[HELL BOY]

т.е. фарш под 2.2стоить будет а то и больше

[Stig]

Prado можно взять за эти деньги

[Blaze]

дорого. да и клиренс 165 на снаряженной машине это... хм. как бы помягче сказать... не для внедорожья)

[Vanish]

Данный авто и не позиционируется как внедорожник, это всего лишь универсал повышенной проходимости. Что касается цены, то, да, она конечно не гуманная, но и 2,2 ляма даже со всеми допами не будет.

[Blaze]

сандеро повышенной проходимости 175, обычный 155. Ниссан жук 180. универсал астры 165. Упоминаемая тут ауди аллроад 180. Хоть убейте, не вижу тут повышенной проходимости. ИМХО машине с полным приводом и электронной блокировкой дифференциала надо хотя бы 180мм клиренса, иначе получается ни то ни сё.

[Vanish]

Сережа, маркетинг....

[HELL BOY]

а мне нравится дорого правда))))зато багажник огромный)))

[NIC]

Достойный аппарат !

[NIC]

На зеленя,а в говны и на Нивке можно

[ОБЕЛИКС]

Присматриваюсь. В КАЙЗЕРЕ обещали что появится у них в июле. Из плохого будет только один двигатель для России, бензин 210 лошадок. А так хотелось дизилек попробовать.

[Garry]

Присматриваюсь. В КАЙЗЕРЕ обещали что появится у них в июле. Из плохого будет только один двигатель для России, бензин 210 лошадок. А так хотелось дизилек попробовать.

Как появится, надо живьем посмотреть.

А так, очень интересный аппарат.