gazwsx Posted October 20, 2010 Posted October 20, 2010 Долго лазил по инету но так толком и не определился что лучше взять в районе 100-150 т.рХочу взять праворукого японца года 94-97 или Volkswagen Passat того же года, нужна машина для повседневной езды года на два, что б был комфорт и надежность а не лазить под капот каждую неделю как в наших. Не могли бы посоветовать стоит ли брать японца или немца старого года, дорог ли ремонт на них и придется ли искать детали на них? Может предложите свои варианты?
Admin Posted October 20, 2010 Posted October 20, 2010 Друг продаёт мерседес 124 около 100 тысяч рублей. Можно будет поехать посмотреть.
gazwsx Posted October 20, 2010 Author Posted October 20, 2010 к нему запчастей не найдешь, на скок я знаю
Admin Posted October 20, 2010 Posted October 20, 2010 к нему запчастей не найдешь, на скок я знаюНа самом деле не такая уж и проблема...Из простых автомобилей можно взять Skoda Felicia, по конструкции велосипед...Ну и рабочая Митсубиси L300 но за 180 тыр))))
gazwsx Posted October 20, 2010 Author Posted October 20, 2010 На самом деле не такая уж и проблема...Из простых автомобилей можно взять Skoda Felicia, по конструкции велосипед...Ну и рабочая Митсубиси L300 но за 180 тыр))))Шкода как вариант возможно подойдет а вот насчет Митсубиси L300..ну нафегаж мне минивэн
Admin Posted October 20, 2010 Posted October 20, 2010 Старый праворульный японец это проблема, с железками особенно Из немцев если брать так что-то свежее, но бюджет расширять придется, ну или фильку как вариант!Passat b3, внешне уже никакой, запчасти начинают потихоньку снимать с производства(чинится разборок можно но нужно ли... как пример топливная система, летит узел дроссельной заслонки, новые на некоторые двигателя сняли, на некоторые ещё есть но узел стоит 20 тыр...) Да и цены на них неоправданные, лучше уж тогда audi
savant Posted October 21, 2010 Posted October 21, 2010 ну фелиция по сравнению с пассатом, конечно верх дизайнерской мысли - italdesign, pininfarina и bertone, обнявшись, плачут в углу))) запчасти на пассат в3-в4 делает вся азия, разборок туева хуча. а нижняя часть моновпрыска, про которую говорил Артур, выходит из строя не так часто(а человек с паяль) audi 80 тож хороший вариант
gazwsx Posted October 21, 2010 Author Posted October 21, 2010 Старый праворульный японец это проблема, с железками особенно Из немцев если брать так что-то свежее, но бюджет расширять придется, ну или фильку как вариант!Passat b3, внешне уже никакой, запчасти начинают потихоньку снимать с производства(чинится разборок можно но нужно ли... как пример топливная система, летит узел дроссельной заслонки, новые на некоторые двигателя сняли, на некоторые ещё есть но узел стоит 20 тыр...) Да и цены на них неоправданные, лучше уж тогда audiУ друга тойота королла 96г за 4 года из серьезного ток ремень поменял, и проблем с запчастями говорит не испытывает, так же и цены на них сказал одинаковые с рядом других машин.А Ауди в эту ценовую категорию не попадает, либо будет старше 20лет.. Ща вот смотрю на daewoo espero пока нашел только одни плюсы вообщем то..наверн ее и буду искать
Alon Posted October 21, 2010 Posted October 21, 2010 (edited) Ford Sierra, Ford Scorpio - посмотри как вариант) Edited October 21, 2010 by Alon
Элвис Posted October 21, 2010 Posted October 21, 2010 (edited) Здесь трудно посоветовать, каждому как говорится своё ! Могу сказать лишь по своему опыту. Ездил раньше в основном на опелях - машинки дешёвые, неприхотливые, но не для притязательного человека ( можно забыть о комфорте, хорошей управляемости, эргономике и дизайне ), к фордам кстати это тоже относится. )) Потом была Дэу нексия новая - продал через 3 месяца, ездить на ней совсем невозможно было после старого опеля омеги. Сейчас уже 2 года эксплуатирую мерседес W123 - очень доволен по всем параметрам ! Edited October 21, 2010 by Элвис
Элвис Posted October 21, 2010 Posted October 21, 2010 Да, а проблемы с запчастями сейчас в нашем мире нет не для какой машины. Магазинов много всяких, в крайнем случае можно и на разборку съездить и на заказ всё что хочешь привезут как новое так и б/у.
KrashTest Posted October 22, 2010 Posted October 22, 2010 Думаю можно взять нексию. Машина конечно не шикарного класса но для повседневной жизни подойдет. в обслуживании дешевая. за эти деньги можно взять приличного возраста и пробега потом проще будет продать.И если не ошибаюсь надежная все отзываются о ней только положительно. Думаю вариант.
gazwsx Posted October 22, 2010 Author Posted October 22, 2010 Думаю можно взять нексию. Машина конечно не шикарного класса но для повседневной жизни подойдет. в обслуживании дешевая. за эти деньги можно взять приличного возраста и пробега потом проще будет продать.И если не ошибаюсь надежная все отзываются о ней только положительно. Думаю вариант.Ни разу не слышал о ней хорошие отзывы) да и самому не нравиться, дизаин корявый, салон для невысоких, в ней тесно и сидишь как на земле, салон занижен как то..про ходовые качества тем более молчу, только цена низкая а так ничего хорошего.
gazwsx Posted October 22, 2010 Author Posted October 22, 2010 Здесь трудно посоветовать, каждому как говорится своё ! Могу сказать лишь по своему опыту. Ездил раньше в основном на опелях - машинки дешёвые, неприхотливые, но не для притязательного человека ( можно забыть о комфорте, хорошей управляемости, эргономике и дизайне ), к фордам кстати это тоже относится. )) Потом была Дэу нексия новая - продал через 3 месяца, ездить на ней совсем невозможно было после старого опеля омеги. Сейчас уже 2 года эксплуатирую мерседес W123 - очень доволен по всем параметрам !не сказал бы что опели дешевые)но думаю после классики мне любой опель будет сказкой). а счет деталей найти то все можно но мне нужно чтоб поиск не занимал больше одного двух дней вместе с ремонтом.. без машины как без рукСегодня еще Логан европу приглядел.. кто нить ездил на таких?
Элвис Posted October 22, 2010 Posted October 22, 2010 не сказал бы что опели дешевые)но думаю после классики мне любой опель будет сказкой). а счет деталей найти то все можно но мне нужно чтоб поиск не занимал больше одного двух дней вместе с ремонтом.. без машины как без рукСегодня еще Логан европу приглядел.. кто нить ездил на таких? Просто не нужно ездить на машине, пока что-нибудь сломается. Надо заранее приобрести запчасти, спокойно и заменить их до выхода из строя. Также своевременное обслуживание в рекомендуемые производителем сроки с применением оригинальных запчастей и жидкостей сводит риск поломки практически до нуля. Моя машина ни дня не простаивает, хотя таких авто в туле не больше десяти штук и все запчасти только на заказ. Теперь по поводу логана. Есть машины, а есть средства передвижения, так вот логан и нексия это средства передвижения вашего тела от точки А в точку Б без всяких эмоций. Если Вы именно это и ждёте от машины - тогда логан 100% Ваш вариант.
gazwsx Posted October 22, 2010 Author Posted October 22, 2010 (edited) Просто не нужно ездить на машине, пока что-нибудь сломается. Надо заранее приобрести запчасти, спокойно и заменить их до выхода из строя. Также своевременное обслуживание в рекомендуемые производителем сроки с применением оригинальных запчастей и жидкостей сводит риск поломки практически до нуля. Моя машина ни дня не простаивает, хотя таких авто в туле не больше десяти штук и все запчасти только на заказ. Теперь по поводу логана. Есть машины, а есть средства передвижения, так вот логан и нексия это средства передвижения вашего тела от точки А в точку Б без всяких эмоций. Если Вы именно это и ждёте от машины - тогда логан 100% Ваш вариант.как будто все так просто. заброхлило, остановился купил поменял.. сначала в сервис отгони потом только понимаешь что нужно купить потом только ремонтируешь а время бежит. и где ты ща нашел сервис что б приехал и не занято на неделю вперед было Edited October 22, 2010 by gazwsx
Admin Posted October 22, 2010 Posted October 22, 2010 Ну если вопрос ремонта основной То однозначно фильку брать, только бы найти не укатанную... Запчасти не дорогие, конструкция простая, комфортная по сравнению с тем же ВАЗом. Внешне на любителя, но у нас в семье было уже 2 Филиции и ни одна не причиняла головной боли! Из минусов то что в основном все 1,3 карбюратор, соответственно автомобиль не для гонок)))А вот эсперо, ну не вижу я плюсов у этой машины. Как то ни о чём Можно автоваз, всё просто в ремонте, запчасти на каждом углу, но качество запчастей оставляет желать лучшего...
vlad71 Posted October 23, 2010 Posted October 23, 2010 О праворуких японцах забыли.. ...Как вариант в твои деньги можно посмотреть Carina EDВот тут можно отзывы почитать.... http://reviews.drom.ru/toyota/carina_ed/?order=rate
vlad71 Posted October 23, 2010 Posted October 23, 2010 Да простят меня владельцы Эспер, но мне кажется что у неё кузов слабоват на гниение, достаточно не легко будет найти живой вариант.....МХИМО
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now