Recommended Posts

Posted

не понял причём тут холода... на предыдущей странице статью прочитайте

• Температура = от 15 до 250 С

• Давление = от 86 до 106 кПа

• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

Posted (edited)

Блик-Н http://www.analytservis.ru/opisanie/blik.htm

Диапазон измерений светового коэффициента пропускания стекол 60-100%

Максимально допустимое значение абсолютной погрешности измерения коэффициента пропускания 2%

Диапазон показаний светового коэффициента пропускания стекол 0-100 %

Толщина измеряемых стекол 3 - 10 мм

Время прогрева не более 2 минуты

Напряжение питания 12 В

Температура окружающего воздуха от - 10 до + 40 оС

Габаритные размеры: 197х75х146 мм

Масса измерителя тонировки не более 0,9 кг

"Свет" (тауметр-проверка тонировки) http://analytservis.narod.ru/opisanie/swet.html

ИСС-1 (тауметр-проверка тонировки) http://analytservis.narod.ru/opisanie/iss-1.html

Edited by kola
Posted

Измеритель светопропускания стекол "Свет" (тауметр-проверка тонировки):

Диапазон рабочих температур - от - 40 до + 40 о С

:)

Posted

Измеритель светопропускания стекол "Свет" (тауметр-проверка тонировки):

Диапазон рабочих температур - от - 40 до + 40 о С

:)

вот это подстава, будем надеяться, что у них таких нет))

Posted

это характеристики прибора, но ГОСТ вроде не оговаривает прибор, а ограничивает температуру! если ГОСТ верен и действует(чего я точно не знаю). то не важно в каком диапазоне работает прибор.

или я ошибаюсь?

Posted

а по госту, если холоднее +15 уже низя, я прально понял.

и че нада делать - писать в протоколе что не согласен или как?

Posted

На советской 110 может проходить рейд, будьте осторожнее! Стоят репортёры, в любом случае если даже не тонировка то что то "на публику снимают"

Posted

Теперь практические советы.

1) Распечатайте данный пост и возите с собой в машине.

2) Требуйте предъявить прибор светоизмерения для обзора вами, и требуйте занести данные этого прибора в протокол.

3) Требуйте документ на прибор измерения, в котором бы говорилось, что он соответствует ГОСТу 27902-88, если не предъявляют - записываем это в протокол.

4) Требуйте измерения температуры, с занесением показаний термометра в протокол, если отказываются - тоже это пишем в протокол ("от измерения температуры воздуха отказались")

5) Требуйте измерения давления, если отказываются - пишем в протокол. На барометр тоже должен быть документ что он соответствует ГОСТам.

6) Требуйте измерения влажности, если отказались - пишем в протокол. На прибор измеряющий влажность (как кстати и на термометр) должен быть документ о соответствии его ГОСТам (например инструкция к нему, где это указано)

7) Если они всё вам предоставили, промеряли температуру, влажность, давление соответствующими ГОСТу приборами, занесли показания приборов в протокол, только затем, если температура, давление и влажность соответствуют - померяли соответствующим ГОСТу прибором светопропускание только лобового и передних боковых стекол, и получилось менее 75 и 70% соответственно - только тогда вы виноваты и должны уплатить штраф.

8) Если есть хоть какие-то отклонения от пункта 7, то дилдо ебобата им, а не штраф - требуем пригласить понятых или свидетелей, заносим все нарушения в протокол

post-1338-098541400 1288237399_thumb.jpg

  • 2 weeks later...
Posted

Сотрудников ГАИ заставляют сдирать тонировку на своих машинах, также заметил, что некоторые депутаты уже растонировались

Posted

Сотрудников ГАИ заставляют сдирать тонировку на своих машинах, также заметил, что некоторые депутаты уже растонировались

Думаешь все так серьезно? не так как с ремнями было?

Posted

Зачем лишний гемор? Снимите и все

Posted

Зачем лишний гемор? Снимите и все

не красиво))

Posted

Согласен с Mr.911

Posted

не красиво))

Ещё и не комфортно.

Posted

Конечно не комфортно, в аквариуме врядли кто захочет ездить!

Posted

Не знаю, ни когда не было тонировки, и никакого дискомфорта не испытывал! Зато ездил на машине друга с тонировкой, так вот обзор в дождь и в темноту ..да нет обзора....как в гробу, видно только то, что спереди.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now