Cepx

Пользователи
  • Постов

    668
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Cepx

  1. Очередное повышение цен на бензин - временное явление

    Очередное повышение цен на бензин, наблюдавшееся в последнее время в ряде российских городов, — временное явление и не связано с новыми злоупотреблениями ведущих игроков рынка. Такое мнение высказал в интервью «Итар-ТАСС» заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы России Анатолий Голомолзин.

    «В данном случае рост цен произошел вследствие того, что ранее были завышены отпускные цены на нефтеперерабатывающих заводах», — сказал Голомолзин. Речь идет о повышении оптовых цен на топливо в конце февраля — начале июня текущего года. Тогда ответным шагом антимонопольного органа стала вторая волна дел в отношении нефтяной «четверки», установившей монопольно высокие цены.

    ФАС, по словам Голомолзина, на данный момент не склонна подозревать «нефтяных гигантов» в новых нарушениях антимонопольного законодательства. Он отмечает, что, напротив, некоторые компании сейчас охотно откликаются на инициативы ФАС, например, «об увеличении размеров продаваемого топлива на биржевых рынках, и готовы выставлять на них на продажу вплоть до 100% своей продукции». Как считает замруководителя ФАС, компании демонстрируют «очевидное желание не получать многомиллиардные штрафы» и понимает, что с окончательным вступлением в силу второго антимонопольного пакета в конце октября за соответствующие нарушения будет грозить и уголовная ответственность.

    По данным Росстата, на 31 августа 2009 г. средняя стоимость самой распространенной марки бензина АИ-92 составила 21,81 руб. за литр. Только за неделю рост цены составил 0,5%. Бензин АИ-95 подорожал за неделю на 0,6%, АИ-80 — на 1,3%.

    Ведомости

  2. Дилерская сеть "АвтоВАЗа" трещит по швам

    В условиях кризиса дилерская сеть "АвтоВАЗа" начинает "трещать по швам". Такой вывод делают специалисты аналитического агентства "АВТОСТАТ", после изучения текущей ситуации в российском авторетейле. По состоянию на начало сентября порядка полутора десятков вазовских дилеров находятся на разных стадиях банкротства, а еще несколько десятков близки к нему, констатируют аналитики. Первыми «жертвами кризиса» стали московские компании «Элекс-Полюс» и «Инком-Лада», а недавно к ним присоединилась «Ростокино-Лада» и ряд подмосковных дилеров, находящихся в предбанкротном состоянии – «Зеленоград-Лада», «Воскресенск-Лада», «АВТОВАЗ-Люблино» и «Чехов-Лада». Среди региональных дилеров "АвтоВАЗа" инициировали процедуру банкротства (а в ряде случаев суд уже назначил внешних управляющих) в таких компаниях как «Тамбов-Лада», «Кубань-Лада», «Волгоград-Лада», «Екатеринбург-Лада», «Лада-Бест» (г.Челябинск), «Булгар-АВТОВАЗ» (г.Казань), «АвтоРИМ» (г.Архангельск).

    Большие проблемы с текущей ликвидностью испытывает головной центр «АвтоВАЗтехобслуживания» находящийся на Восточном кольце в Тольятти – «Автоцентр-Тольятти-ВАЗ». Не так давно там сменили генерального директора и пока еще пытаются бороться с нарастающими как снежный ком убытками. Тем не менее, по неофициальным данным отгрузка новых машин в адрес этого предприятия, являвшегося на протяжении последних 30 лет гордостью дилерской сети АВТОВАЗа, уже прекращена.

    Так называемые «альтернативные" дилеры "АвтоВАЗа" сейчас все больше смотрят в обратную сторону от "АвтоВАЗа" - на иномарки. Подавляющее их большинство (80-90%) уже имеют в своих портфелях официальное дилерство других марок и пытаются активно развиваться в этом направлении. Наиболее громкий демарш в сторону от "АвтоВАЗа" нынешним летом совершила компания «Фаворит-Моторс» публично расторгнув дилерский договор с заводом.

    По оценке отдела аналитики «АВТОСТАТ» по разным причинам до конца года "АвтоВАЗ" может лишиться от 10% до 20% собственной дилерской сети. При этом на самом заводе трагедии из этого не делают. По мнению маркетингового руководства завода (которое после ухода Алексея Криворучко осталось без первого руководителя) «свято место пусто не бывает», и позиции обанкротившихся дилеров постепенно будут заполняться новыми игроками. Так собственно и произошло с рядом региональных автосалонов «Элекс-Полюс», которые теперь находятся под контролем «новоиспеченной» компании «Ново-Моторс».

    Аналитическое агентство АВТОСТАТ

  3. Милиционеров от гнева автомобилистов спас ОМОН

    В конце минувшей недели десятки разгневанных автомобилистов пытались взять штурмом одно из отделений милиции. Практически все они были либо участниками ночных гонок, либо зрителями, собравшимися на очередное соревнование стритрейсеров. Поводом послужило неоправданное задержание горожанина, лишь "по касательной" причастного к неформальным состязаниями.

    Задержанный молодой человек, по словам очевидцев, просто пришел полюбоваться на уличное шоу и выпить пива. Милиционеры не стали долго разбираться и церемониться, а, затолкав юношу в патрульный автомобиль, отвезли в ближайший отдел милиции. Разгневанные стритрейсеры сели в свои машины и отправились выручать потерпевшего, сообщает "5 канал". Ночные гонщики буквально блокировали подходы 33-го отдела милиции. По их словам, парню требовалась медицинская помощь, но сотрудники отдела заперли все двери и, видимо, опасаясь штурма, не подавали признаков жизни до тех пор, пока на подмогу им на место происшествия не прибыл отряд ОМОНа.

    В настоящее время герой скандала уже пришел в себя, но так и не понял, почему стал предметом столь повышенного внимания автоинспекторов.

    <noindex>http://www.5-tv.ru/news/22321/</noindex> Видео: "5 канал, Петербург"

    Журнал "Колеса"

  4. Безопасность

    Степень безопасности: 72.5 %

    Вы безопасный водитель.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7737

    Агрессивность

    Ваш уровень агрессивности: 52.5 %

    Вы не очень агрессивны.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1935

    Вежливость

    Ваш уровень вежливости: 85 %

    Вы очень вежливый водитель.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.5463

    Ярость

    Ваш уровень ярости: 60 %

    Вы подвержены дорожной ярости.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1955

  5. Добавляю в доску позора Хёндай Акцент с номером 350 золотистого цвета (за рулём девушка), которая передо мной проехала на красный, увидела пробку, развернулась через сплошную и тот же светофор снова проехала на красный.

    И снова девушка Киа Сид номер 700 нетерпеливая особа, на Катюше обогнала меня справа и светофор проехала на красный.

    Приора хэтч номер М605ТО, цвет серебро. Этот варебух подрезал меня (подставил жопу на Рязанке (видимо обиделся, что из-за меня пришлось снижать скорость с 120 до 80)). Если этот индивид прочитает данное сообщение когда-нибудь, пусть знает, что он счастливчик, ведь мне надо было поворачивать на Новомосковскую. В противном случае я бы проверил "СВЕРХНАДЁЖНЫЕ" тормоза его Приоры.

    и все это за один день? :)

  6. Тест: Кто вы из сериала South Park?

    <noindex>http://www.allsouthpark.ru/index.php?optio...5&Itemid=64</noindex>

    _______________________________________________________________________________

    Вы - Стен!

    Вы - Стен Марш, вероятно, самый нормальный из всех. Вы легко решаете проблемы и строите разумные планы. Вы любите - и это удивительно! Возможно, вы актвивист и, без сомнения, достаточно умны.

  7. Новая фишка "АвтоВАЗ" - авто под заказ

    Волжский автозавод пересмотрит систему сбыта готовой продукции. По словам нового президента "АвтоВАЗа" Игоря Комарова, если раньше завод сам определял, что и в каком количестве выпускать, то теперь предприятие будет ориентироваться на заявки от своих дилеров. Об этом пишет "Коммерсант".

    Это значит, что выпуск модели Lada Priora, которая сейчас пользуется наибольшим спросом у россиян, будет увеличен, а производство "классики" наоборот, снижено. Однако, как сообщает источник "Коммерсанта" в руководстве автозавода, полностью переключиться на выпуск автомобилей по заявкам дилеров "АвтоВАЗ" пока не может. По мнению источника, если формировать производственную программу только на основе спроса, то конвейер по выпуску "классики" может полностью остановиться. Поэтому завод, скорее всего, будет лишь корректировать производство на основе дилерских заявок.

    По словам Игоря Комарова, сейчас на "АвтоВАЗе" разрабатывается новый антикризисный план, который позволит "обеспечить операционную безубыточность предприятия". Как пишут "Ведомости", благодаря уже реализованным антикризисным мерам предприятию удалось снизить "точку безубыточности" с 800 до 600 тысяч автомобилей, выпущенных за год. Теперь, как считают эксперты, заводу придется выходить на безубыточный уровень при объемах производства 330-350 тысяч машин - столько автомобилей будет выпущено в 2009 году.

    Как считают некоторые эксперты, существенное снижение издержек может обеспечить сокращение персонала "АвтоВАЗа". По сведениям некоторых источников "Ведомостей", именно этот вопрос сейчас обсуждается с правительством РФ. Однако о масштабных увольнениях завод пока не думает - речь идет о так называемой "естественной убыли": выход на пенсию, увольнение по тем или иным причинам.

    Для того чтобы выйти на безубыточный уровень, как считают эксперты, заводу необходимо на 30 процентов снизить административные расходы и на 10 процентов - стоимость комплектующих. Кроме того, "АвтоВАЗу" необходимо увеличить сбыт готовых автомобилей примерно на 30 процентов - чтобы по итогам года продать 400 тысяч машин.

    Ранее сообщалось, что с 1 сентября "АвтоВАЗ" возобновил выпуск автомобилей, однако теперь завод работает по укороченному графику - в одну восьмичасовую смену. Такой режим работы предприятия продлится до 28 февраля 2010 года. Причина - почти двукратное падение спроса на новые автомобили в России.

    auto.lenta.ru

  8. В Приморье "Лады" впервые обогнали "Тойоты" по продажам

    В первом полугодии текущего года автомобили "АвтоВАЗа" стали лидерами по продажам среди новых машин в Дальневосточном федеральном округе, впервые за последние несколько лет обогнав Toyota. По данным агентства "Автостат", за данный период на Дальнем Востоке было зарегистрировано 834 автомобиля Lada и 801 Toyota, притом, что за весь прошлый год на учет встало 2,5 тысячи "японцев" и только 1,8 тысячи "Лад".

    В десятку самых популярных автомобилей первичного рынка Дальнего Востока также вошли машины Nissan (за шесть месяцев продано 234 штуки), Ford (176), Lexus (156), Suzuki (86), Renault (78), Mitsubishi (76), Chevrolet (74) и Hyundai (86). Всего за шесть месяцев 2009-го в округе было куплено 103,1 тысячи легковых автомобилей, включая подержанные.

    Среди подержанных автомобилей наибольшей популярностью по-прежнему пользуются Toyota, которых в первом полугодии этого года было продано более 55 тысяч штук или примерно 55 процентов от общего объема реализованных машин на вторичном рынке. В десятку лидеров также входят Nissan, Mitsubishi, Honda, Lada, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu и Daihatsu.

    Как сообщалось ранее, по итогам перового полугодия из Японии в Россию было ввезено 36 тысяч 168 автомобилей, что в 7,7 раза меньше, чем за тот же период прошлого года. Всего за шесть месяцев Япония экспортировала более 1,4 миллиона машин, большая часть из которых досталась США, Австралии и Канаде. При этом через дальневосточные порты с января по май было ввезено на 90 процентов меньше иномарок (18 тысяч автомобилей), чем за пять месяцев 2008-го.

    auto.lenta.ru

  9. ГИБДД разрешены засады на нарушителей ПДД

    С 1 сентября вступает в силу новый административный регламент МВД, описывающий правила поведения сотрудников ДПС в различных дорожных ситуациях.

    В новом документе поэтапно указаны действия сотрудников ГИБДД при общении с автомобилистами, пешеходами, включая и то, как инспектор должен представляться, на каких основаниях должно проводиться задержание автомобиля, проверка документов и т. д.

    Сотрудник ДПС, остановив автомобилиста, должен приложить руку к головному убору, громко и ясно представиться и четко изложить причину остановки. Не отдавать честь нарушителю гаишник может лишь в случае в случае преследования нарушителя или при отказе водителя от выполнения законных требований сотрудника.

    Служебное удостоверение можно не показывать, но если водитель этого требует, то сотрудник ДПС обязан выполнить просьбу, подчеркивается в регламенте. Аккуратно обязан он обращаться и с документами нарушителя, а если в документе вложены деньги, то он должен вернуть документ с просьбой все это вынуть.

    Не забыты и правила поведения с высокопоставленными чиновниками: сотрудник ДПС имеет право привлекать к ответственности пьяных водителей, независимо от ранга и должности, подчеркивается в регламенте. «Раньше было непонятно, что делать инспектору, который видит, что должностное лицо, пользующееся иммунитетом, управляет автомобилем в нетрезвом виде. Ни задержать, ни отстранить от управления он его не может. А если вдруг отважится на такой поступок, то потом окажется виноватым. В регламенте четко сказано, что в этой ситуации инспектор обязан отстранить такого водителя от управления», — подчеркивал начальник департамента ОБДД МВД России Виктор Кирьянов.

    Наконец, регламент обозначил ситуации, которые раньше просто не запрещались: например, это скрытый контроль, когда инспекторы ДПС находятся вне зоны видимости водителей, как говорится, наблюдают «из кустов».

    Регламент детализирует закон, но сам по себе законом не считается, объясняет вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский, скрытое патрулирование, действительно, законно, однако надо помнить, что в соответствии с приказом министра внутренних дел № 329 (его издал еще Сергей Степашин) сотрудник ДПС имеет право останавливать только за нарушение. Остановка для проверки документов — по-прежнему незаконной, говорит Ольшанский.

    Текст: Вера Холмогорова.

    Ведомости

  10. В Китае пьяных водителей будут казнить

    Выпил – готовься к смерти. Именно так считают власти Китая, которые собираются ввести смертную казнь за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

    Раньше в Поднебесной пытались бороться с пьянством за рулем вполне привычными методами – штрафовали и лишали прав. Теперь же чаша терпения властей переполнилась. Поэтому особо «отличившихся» водителей, которых поймают под «градусом», теперь ожидает расстрел. Несмотря на то, что пока такие меры применяются лишь в качестве эксперимента, смертный приговор уже вынесли мотоциклисту, которые врезался в толпу и сбил насмерть 5 человек.

    Итоги инициативы властей налицо: количество нетрезвых водителей в стране сократилось в разы. Причем, полицейские контролируют не только основные трассы города, но и самые «злачные» места – районы с большим количеством баров и ресторанов.

    Если же учесть, что смертная казнь за коррупцию в Китае введена достаточно давно, то отделаться взяткой у водителей, скорее всего, не получится.

    Водитель Петербурга ( <noindex>http://spbvoditel.ru/</noindex> )

  11. Плата за обучение в автошколах вырастет

    В российских автошколах повысят цены за обучение, сами водительские курсы будут работать по новым, более строгим правилам, и им придется отвечать за качество подготовки своих выпускников, пишет "Российская газета" в четверг.

    Каждая автошкола должна следить за тем составом начинающих водителей, который она выпускает, сообщил первый заместитель директора департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Швецов.

    "Если водитель определенной автошколы нарушает Правила дорожного движения или попадает в ДТП чаще, чем остальные, значит, нужно присматриваться к такой школе и проверять ее, внося какие-то коррективы в ее деятельность", - сказал генерал.

    Нечто подобное существовало и в советские времена. По мнению представителей ГИБДД, эти меры рано списывать в архив, отмечает издание.

    Газета напоминает, что с 1 июля этого года начали действовать нововведения Министерства образования и науки РФ, которые касаются обучения будущих водителей. Количество часов, потраченных на теоретические уроки, должно увеличиться со 106 до 206. А на само вождение теперь отведено 50. Из-за этого срок обучения может увеличиться до полугода. Есть и другие требования: школы должны обзавестись собственными автодромами. Каждый учебный автомобиль необходимо оборудовать видеокамерами, которые должны фиксировать процесс обучения и сдачи экзамена, помогая находить ошибки.

    Автошколы должны обзавестись также специальным компьютерным программным комплексом, который будет оценивать качества будущих водителей: восприятие пространства и времени, глазомер, психологическую и эмоциональную устойчивость, распределение внимания и динамику работоспособности. Тестированию подвергнутся и личностные качества курсантов: темперамент, склонность к риску, конфликтность и другие.

    "Естественно, такие усовершенствования требуют немалых средств, а значит, отразятся на цене обучения", - пишет "РГ".

    По ее мнению, не все школы могут потянуть "перестройку", поэтому некоторые пытаются хитрить, работая по старинке. Однако, как поясняют в ГИБДД, тем школам, которые не усовершенствуют свою материально-техническую базу, лицензии продлеваться не будут.

    Генерал Швецов сообщил также, что для уменьшения коррупции нужно сократить количество постов дорожно-патрульной службы на российских дорогах. Вместо них должны появиться видеокамеры. По его словам, это значительно уменьшит поборы на федеральных трассах, особенно летом, когда граждане массово едут в отпуска, пишет издание.

    РИА Новости

  12. А мне нас...ть на какую машину лепить. Я ЗА ТО ЧТОБЫ СТАЛО МЕНЬШЕ ХАМСТВА! около дома , как понаставят своих помоек (по другому не назовешь, т.к. бросают свои машины как попало), на месте, где помещается 2 машины, регулярно стоит один му...к (поймать его никак не могу), Еще один урод на свой Вольво, весь газон засрал.

    ЗЫ сам всегда паркуюсь нормально, а в случаях, если нет возможности нормально припарковать машину, то паркуюсь подальше, мне не в облом пешочком пройтись.

  13. Гололёд в США <noindex>http://www.avtoprikol.ru/video/view92.htm</noindex>

    Опасный поворот <noindex>http://www.avtoprikol.ru/video/view87.htm</noindex>

    Яма на дороге (Самара)

    Автомобильное родео по-русски. Очень жесткий прикол от дорожной службы Самары.

    Пассажиры маршрутки, походу, себе не только задницы отбили, но и лбы)) <noindex>http://www.avtoprikol.ru/video/view54.htm</noindex>

    Дорожное движение в России <noindex>http://www.avtoprikol.ru/video/view38.htm</noindex>

    Придурок на переезде <noindex>http://www.avtoprikol.ru/video/view51.htm</noindex>

  14. В ОАО ''АВТОВАЗ'' поступает новое оборудование

    В августе 2009 года на АВТОВАЗ начало поступать оборудование на новую прессовую линию японской фирмы Komatsu. В настоящий момент основная часть этого груза уже находится в порту Тольятти.

    Установку новой линии в прессовом производстве автозавода планируется осуществить к концу первого квартала 2010 года. В ходе монтажа будет вестись обучение производственного персонала под непосредственным руководством японских специалистов. Первую серийную продукцию комплекс прессов должен будет выдать уже во втором квартале 2010 года.

    Высокоскоростная автоматическая линия, состоящая из 5 прессов, предназначена для изготовления крупных кузовных деталей автомобилей LADA. В первую очередь будет освоена штамповка деталей LADA KALINA и LADA PRIORA. В рамках контракта на линию заказаны и штампы, изготовление которых сейчас заканчивается на японской фирме FUJI Technica.

    Линия прессов Komatsu уникальна для России - ни на одном из заводов нашей страны нет такого современного оборудования, равного ей по производительности. Так, ежеминутно она может выпускать примерно в три раза больше деталей, чем дают действующие на АВТОВАЗе штамповочные комплексы. Благодаря введению новой линии, прессовое производство существенно увеличит свой потенциал. Современная технология также обеспечит высокое качество лицевой поверхности штампованных деталей для перспективных автомобилей АВТОВАЗа.

    Пресс-служба ОАО "АвтоВаз" 23.08