Cepx

Пользователи
  • Постов

    668
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Cepx

  1. Кстати, действительно, на новую пока толком ничего нет. Хотя...кто ищет - тот всегда найдёт)))

    Вот ищем. Уже и скидку в ПРЕСТИЖ АВТО пробили :ap: . Нет ничего даже у них, даже на заказ :ap:

  2. Не вижу это недостатком, на большинстве машин отсутствует синхронизатор ab.gif Задняя скорость может включатся только на месте

    А это не недостаток, а констатация факта :av:

  3. ...Неплохо ведет себя и oпeлевская коробка передач. Масло в ней залито на весь срок службы, но лучше его поменять после 100.000 км. К этому моменту, а может, даже раньше, станут неохотно включаться некоторые передачи. Замените механизм переключения ($58 с работой) и езжайте дальше. ...

    1-ая неохотно включаться уже после 2-3 тыс.км

    на задней отсутствуют синхронизаторы (присутствует (правда не всегда) характерный треск при включении задней скорости)

    ...Опелевский мотор предпочитает АИ-92. ...

    Хотя, может переварить и 80-й :av:

  4. — утечка масла через прокладку клапанной крышки это беда досталась еще с OPEL-ей, мы эту проблему решаем путём замены на конструктивно другую крышку от daewoo LANOS можно сказать что раз и на всегда

    Данная проблема была устранена при ристайлинге в 2008г. :bf:

    С 2008 года на NEXIA устанавливаются двигатели:

    - 8-и клап. от Шевроле Ланос, 1,5л, 85 л.с. удушенный до 80,1 л.с.(евро3)

    - 16-и клап. от Шевроле Лачетти , 1.6л, 109л.с.

    Амортизаторы

    Изначально на авто установлены не самые лучшие амортизаторы, корейские BOGE которые работают от силы 20,000 км если это можно назвать работой,...

    Не согласен :af: . Заводские амортизаторы работают хорошо. Подвеска у Ксюхи мягкая, не для гонок конечно :av: