Vector

Не, ну я х.з. тогда! Если мультик на экране телефона и осязаемая, движущаяся, мягкая игрушка, это одно и тоже, то у меня аргуменов больше нет.

Где купил? Давно искал Там нету уже, последнего забрал.))) В Москве гляну, в пятницу, если есть и прайс адекватный, то привезу десяток.

Не, ну приложуха для телефона, это несколько иное, но тем не менее, если бы не тот ролик, с Ютуба, благодаря которому этих хомяков смели во всех магазинах, он бы нахрен никому не нужен был и стоил бы, 2-3 сотни, как и все подобные игрушки. Интересная ситуация вышла: простейшая реклама ''выстрелила'', что называется. Поеду, на неделе, в Москву, на оптовый рынок, гляну, почём там эти хомяки, если есть.

Пример из жизни: после левого поворота на Советскую, аккурат по курсу левого ряда, нехилая яма и куча неровностей, в районе трамвайных путей! При всём уважении к сзади едущим и их желании проскочить ''на этот зелёный'', я не буду шатать подвеску и пробивать колёса, пролетая их на 60...70-ти! Так же, я не буду прижиматься к переднему, т.к. город есть город и резкое торможение всегда может быть и х.з., успею ли я оттормозиться, не приехав ему в зад!? Оно мне надо, ради того, что бы очередной торопыжка, успел проскочить на минуту раньше?! И эта, на каком основании вообще можно моргать и сигналить тому, кто едет 40? Он имеет на это полное право, рАвно как и ты, имеешь полное право перестроиться и опередить его! Эгоизм? Может быть! Моя первоочередная задача, на дороге, сохранить в целости и сохранности себя, своих пассажиров и свою машину, а уж потом думать о других (и я таки о них думаю и стараюсь не мешать и быть максимально предупредительным, но приоритеты таковы, как я их обозначил) и если мне, по какой-то причине, быстрее 40-ка, ехать не комфортно (чайник я, дорога плохая, с машиной проблема, температура у меня, дети в машине и т.д. и т.п.), то я так и буду ехать и срать мне на всех моргунов и бибунов! Лучше ехать 40, чем разогнаться до 80-ти, устроить ДТП, перекрыв пару полос, и вообще парализовать движение на несколько часов!

Неделю назад, я купил его в обычном магазине игрушек, за 630 рублей, да и тех денег он не стОит, ИМХО! Красная цена этому чуду, рублей 300, максимум!

Ништяк, наверное, самому с собой общаться, с разных ников, зареганых с интервалом в минуту, да?

И чё? В этом виноваты те, кто не ускоряется, как в жопу раненые, на любом свободном огрызке и так же резко не останавливаются?

Нет не должен однозначно. НО и нечего возмущаться, что Вас объехали и встали впереди. А смысл гнать,ну обогнал,ну встал впереди,один хрен стоит как и все))смысл? слишком плотно движемся - пробки однако...и 50 метров это 10 машинP.S. И честно больше раздражают "неспеша качусь дальше, к светофору" - чем мечущиеся из ряда в ряд И потом если тебе сигналят даже газели - может стоит задуматься.... Задумался. Не помогло! В чём разница, будут ли эти 10 машин медленно ехать или тупо стоять на светофоре? Я больше скажу: из движения, гораздо проще и быстрее ускориться, чем с места, т.к. тошнишь, как минимум, на второй...!

Я вот тоже думал, в конце 2008-го, беря 12-ти летний Форд: да года 2-3 покатаюсь, денег поднакоплю и куплю чё-нить посвежее или поинтереснее... А х...й там! В него стабильно, ежегодно, вваливается минимум полтос, не считая бензин и прочие расходники, продавать уже, с...ка, жалко и нихрена не рентабельно, а накопить нормальную сумму, как-то не получается: только отложишь - то тормоза апгрейда просят, то кондей сдохнет, то в кузовне очередной ахтунг вскроется... Вроде недорого всё, а начинаешь за год считать 50-60 тыр, как уем сдуло! Хотя, он мне нравится, вкладываться не особо обломно, но накопить на что-то свежее, уже не удаётся! Правда и альтернатив особых не вижу, своему бегемоту.

Дык, я тоже аварийку включаю, но это же не повод не глядя переть! Бывает, что обзор закрыт и вслепую приходится выезжать, ну высовываешься максимально медленно и ждёшь, когда либо пропустит кто, либо машин не будет, - это нормально, т. к. других вариантоа нет, хоть и будешь виноват, если в тебя таки въедут...!

Да иной раз возникает желание, спаять из светодиодов матрицу, со словами УЧИ ПРАВИЛА, прилепить её на заднее стекло и вывести кнопку под руку! Не, я тоже не ангел: и нарушаю, и туплю, и лажаю..., всё бывает, как первый раз за руль сел тоже помню, но откровенный, ничем не объяснимый идиотизм, добивать начинает! Недавно еду, впереди яма, дальше светофор, на нём красный: торможу перед ямой и неспеша качусь дальше, к светофору, сзади летит Газель, упирается мне в зад и начинает сигналить... Чё он хотел? Что бы я рванул и через 50 метров тормозил в пол? Ещё прикалывает: с чего народ считает, что включённая аварийка дает право нарушать? Задом, из парковочных карманов, неглядя выезжают, машину поперёк двора бросают, вторым рядом паркуются... и аварийка, б...ять! И чё с того, что ты гирлянду свою включил? У меня от этого тормозной путь сократился, или крылья выросли, что б тебя перепрыгнуть? Всё ж при сдаче на права, надо третий экзамен вводить, на IQ! Неопытный чайник - опыта наберётся, идиот, не умеющий логически мыслить - никогда!

Больше всего вымораживает, когда стоишь перед перекрёстком, ждёшь, как положено, что бы хвост пробки покинул его пределы, а тебе вовсю сзади дудят, пытаясь пропихнуть вперёд, узрев перед тобой свободные 5-7 метров.

Не удивлюсь, если за первый год эксплуатации, ты вложишь ещё минимум столько же.

Я с левого поворачиваю, только когда трамвай попутный едет, и то, только на М.Горького. Все остальное с трамвайки.Угу, именно там, какая-то ТП, на красном Матизе, меня недавно продавить вперёд пыталась... )))В общем и целом, с этими поворотами с трамвайных путей, мутная ситуация: с одной стороны, ты не должен мешать движению трамвая, с другой - поворачивать с трамвайных путей. Судя по всему, норма эта, осталась с советских времён, когда трафик совсем другим был... Но тем не менее, правило такое пока есть и его надо соблюдать, либо, как минимум, не возбухать, уперевшись в зад тому, кто им руководствуется.

Я вот думаю, какая часть водятлов в курсе, что поворот налево, при наличии трамвайных путей, осуществляется с них, при отсутствии дополнительных указателей? Уже не единожды дудели, когда стоишь в левом ряду, рельсы свободны и стрелка налево загорается...

Мне кажется переборка той же коробки выйдет тебе в четверть твоего авто. С учётом той цены, на которую он расчитывает - минимум в половину! )))

брать это все, только если дарят... этим машинам уже П...Ц (извините за мат, по-другому не скажешь) И да и нет! Если ТС пытается уложиться в 40-50 тыр, то да, ловить там нечего, а вот если стартовать с сотни, то ухоженый вариант, до сих пор, выцепить вполне реально, если поискать.Другой вопрос, что эксплуатация и обслуживание таких вёдер, имеет ряд нюансов...

а 2109 мозг совсем не выноситНе, ну пацаны то не против, чё, хоть за 30 бери, расскажешь потом, сколько раз ещё по столько же, ты всадил туда за год и из скольких сервисов тебя нахрен послали, прям от ворот... Так же расскажешь, сколь увлекательно искать некоторые запчасти на машину (так называемые ''ништяки'') отпраздновавшую четверть вековой юбилей, особенно когда используешь её ежедневно... Ещё, думаю, поведаешь, как прикольно проваливается пол под ногами и амморты выскакивают из гнилых стаканов...Так то, чудеса случаются: дружбан как-то на Сиерре, купленной за 25 штук, откатал год, тратясь только на расходники, но это скорее исключение, нежели правило.

Иномарка, купленная за 40 тыр с торгом, при интенсивной эксплуатации, будет выносить мозг постоянно, ИМХО!

Можно и в сотку уложиться, но будут нюансы.

какова средняя цена?На авто.ру забанили?Рублей от 150, за неушатаный.

Пассат В3, видится мне неплохим вариантом, но он будет чуть дороже, чем большинство вёдер из списка. А в целом, всё будет зависить от состояния конкретного экземпляра, который ты купишь. Возьмёшь ушатана - никакая дешевизна з/ч не обрадует!

Мож это Красинец, свои раритеты, неспешно разбарыживает? )))))

Видеорегистратор вам в помощь. Обычно его хватает, что бы ''пострадавший'' испарился нах!

Виноват, по закону, всегда водитель, как лицо, управляющее средством повышеной опасности. Даже сбив дебила, который сам прыгнул под колёса,- будешь виноват и замумукаешься доказывать, особенно при отсутствии регистратора, что возможности манёвра небыло! Многие пешеходы об этом вкурсе, поэтому и борзеют. Как мне заявила одна ТП, которую я обматерил за то, что она выкатила коляску, мне наперерез, из-за стоявшей на обочине фуры, ''попробуй только сбить - тебя посодют''! Так же очень много оленей, хреначащих, как только загорится зелёный, через регулируемый переход, не глядя по сторонам! То, что кто-то может зазеваться, не успеть затормозить и т.д. и т.п., их видимо слабо колышет, бо если что, они будут правы, на кладбище, но правы!