Blaze

Как ни странно, мейл агент для андроида вполне приличен. Ну и сам я пользуюсь триллианом. Этот клиент умеет синхронизировать историю, открытые чаты, настройки между десктопами, ноутами и андроидофонами в реальном времени. Ну и кроме того удобен и красив

а новая машина дешевле?) ИМХО цена каски -- не такая большая плата за спокойствие

все просто. зависть.

Есть локалка. возьми свеженький FlylinkDC, у него при установке есть выбор провайдера. выберешь тульский билайн, и будет тебе локалка.

да. из за нее ты неправильно мог оценить расстояние до машины при торможении.

Наблюдал сегодня черную октавию возле магазина "интеркар". Если не ошибаюсь, это Admin . Так же наблюдал нижнюю его половину, потому как верхняя была в багажнике

ничего удивительного. 1.6 8-кл. достаточно древний двигатель, для него современный бензин в общем то не дает прибавки. надо или 1.4 16-кл или 1.6 16кл. тестить. Я например замечаю легкое отличие по динамике между v-power и 95-тнк. правда не настолько сильное, чтобы ездить специально на шелл

врядли. даже на моем 1.6 16V рекомендуется 95й, все остальное на свой страх и риск. на 14й скорее всего 92-95.

тюнинг -- доработка технической части авто, стайлинг -- визуальной.

да все банально. Ощущение ошибки. Человек не уверен, что при покупке машины сделал правильный выбор, и теперь пытается себя убедить что его машина стоит в одном ряду с японцами. Причем глобально так, со всеми японцами. Думаю не стоит его разубеждать, ему и так плохо)

с днем рождения

а чегож не запомнить то, ежели девушка красивая)

класс С и гольф-класс это синонимы.

тут мы, тут. чего шумишь?

да ладно. это в пыжике? я за 7 месяцев протирал торпеду всего пару раз. оба раза тряпка оставалась чистой. видимо я что то делаю не так.)

с чего бы? али там нет салонного фильтра?

ну местная голосовалка далека от реальной картины. Во первых она больше отражает предпочтения форумчан, во вторых тут половина форума пересекается со шкода клубом. Я про рейтинги продаж говорил)

Ну может хватит искать оправдания для шкоды? мы же уже решили, что народ голосует рублем. Голосует рублем народ за то, что ему нужно. И если Вы перечитаете заголовок темы, то сравнивается абстрактный показатель цены/качества бренда в целом. По всем найденным мной признакам, на первом месте(в том числе и по результатам голосования рублем) VW, хотя сам я голосовал за Audi, ибо мне глубоко симпатичны их машины. Именно машины VW стоят во всех рейтингах, как надежности так и продаж, выше машин шкоды. Если у Вас есть какие то другие факты, более-менее объективные, то приведите их, подтвердите свое мнение. Прошу не обижаться, но вы мне живо напомнили бушующие в недавнем прошлом холливары intel vs AMD. Когда AMD догнал интел по производительности, фанаты интел не могли с этим смириться. когда им показывали тесты, они говорили что тесты поддельные. приводили цифры -- они кричали что это неправильные цифры,и мерять надо по другому. Вы сейчас поступаете ровно так же

люди уже принесли деньги. люди согласны ждать год. развеж это недостаточно убедительные свидетельства голосования рублем?

да дорого получается. 38 км, при расходе в 8 литров это примерно 100 рублей бензина, чистых потерь. не считая износа.

И почему тогда не покупают фабию? у нее вилка цен такая же, 399-619 тыр. полуседан местами дороже: 412-583. Может быть потому, что народ голосует рублем? ЗЫ: и таки да, эти 400 штук -- 17%.

до шелла далековато ездить. неудобно

подниму темку. Заправлялся всегда в тнк на кауля, проблем не знал. Но буквально с месяц назад машинка начала слегка дергаться на низких оборотах. От поездки в сервис остановил опыт товарища, который заправлялся на той же заправке. у него начались те же проблемы. В итоге выкатал бак, и заправился на шелле. дерганья как рукой сняло. пожалуй больше я на этот тнк каулевский не ногой, в поисках нормальной заправки

более репрезентативная выборка на тему голосования рублем

опрос на самом деле предсказуем, и некорректен. Понятно же, что "всяк кулик свое болото хвалит". и дело не в реальных потребительских качествах, а в их интерпретации и применимости для каждого конкретного человека. в итоге получаем список "скольким людям нравится ауди, скольким шкода, скольким фольц".