Vanish

Ну, тогда, да, тогда у меня стоимость пробега заметно упадёт, если вычесть ТО, которое я проходил в 2010 году, и стоимость комплекта зимней резины и дисков. То у меня стоимость километра пробега будет меньше 7 рублей, как я писал выше. Это с чего это так корректно? По Вашей ссылке же продажи на территории России, а не во всём мире. Вот и смотрите, за что голосуют люди рублём, за отечественный автопром или за иномарки. Да и если сравнивать с конеретной моделью, то посмотрите, на сколько мало отстаёт Солярис, а ведь он продаётся с середины года.

И Мультивены тоже.

Собирают их в Москве, на Автофрамосе, где раньше собирались автомобили АЗЛК, ну или Москвич. А где же страховка, ТО (техосмотр), расходы на зимнюю резину? Машину всегда моете сами? И стоит она к Вас в гараже, на стоянке или под окнами? Расчёт немного не верный. Вы сами-то разобрались в своей ссылке, и в статистике продаж? Похоже, что сами не разобрались. Тогда поясню. Посмотрите, сколько продано автомобилей марки ВАЗ, и посмотрите, сколько продано иностранных автомобилей, не надо рассматривать определённую марку. Мы же сравниваем не с определённой маркой, скажем с Шевроле, а вообще с иномарками. Так вот посчитайте. Лада - округлим до 579 тысяч машин. Иномарки - знааачиительно больше. Давайте посчитаем хотя-бы следующие пять марок, которые проигрывают марке Лада, это Шевроле, Хёндэ, Рено, Киа. И что мы видим, этих этих марок продано больше чем ВАЗов - около 645 тысяч. А ведь кроме них есть ещё и другие марки.

Немного слукавил, у сестры в Туле Индезит, у а мну Бош.

В Туле машинка Индезит с горизонтальной загрузкой, работает с 2005 или 2006 года (точно не помню), пока нормуль. В Суворове Ардо, в Алексине Аристон, обе с вертикальной загрузкой, им на пару лет побольше, проблем с ним и тоже нет, работают исправно.

А что творится на Оружейной вдоль трамвайных путей?

Немного офф-топ. На предыдущей странице написано про ГАЗик-69, так вот в деревне соседней тоже видел как он таскал немаленькие машинки по бездорожью. Но ещё больше был удивлён когда по бездорожью, в немаленькую гору, ну и дальше полтора км. ЛуАЗик таскал большие (Газели) и маленькие машинки.

У меня машина получилась обходится мне в 7 рублей километр.

Тоже не совсем правильный вариант расчёта, ибо у меня на один бензин выходит чуть больше, чем Вы тратите за год на свою машину, но и пробеги в 4 раза больше чем у Вас. Так что, надо искать другой способ определения, например, как уже упоминалось приобретение автомобиля под определённые цели, определённые условия ...и все это по разному, индивидуально.

Ну, про Изусу по зомбоящику ещё не показывали и в различных журналах не писали

Про Фабию я ничего не писал, да, она самая простая начинается с 409 тысяч...а вот по комплектации, так в ней есть водительский эйрбэг и передние стеклоподъёмники. За темой, слежу, а вообще, каждый сам для себя решает на чём ездить: б/у или новая, иномарка или отечественная машина.

Так этож баян, про эту Волгу-Порше где только не писали и не показывали, ещё пару лет назад.

Откуда информация, что новая классика стоит 190 тыс. рублей?? Она ещё в позапрошлом году перевалила за 200 тысяч. Да и тут есть цены http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=4935 Оффтоп. Телефоны Нокия уже как года два-три не делают в Китае, фины отказались от Китайского производства, с чем связано, не знаю.

Хм..ну не знаю...всё было копейки, да и по объявлениям их (запчастей) море. Ну, глянул сейчас цены в тырнете, капот стоит 2500, на классику стоит 2200. Это очень дорого?? Да, на классике капот меньше.

Зря вы все так на Космич 41. Был у друга такой. Зачётный аппарат. Что касается железок, то их так же много как и на классику, и стоят копейки. Да и вообще машина неприхотливая, и кстати там цепь, а не ремень ГРМ! А ещё если удастся найти 41 с Реношным 2-х литровым мотором, то это будет ракета!

Конечно нормально, создавая аварийную ситуацию, выталкивая машину на встречку. 40 км/ч - а чем не нравится? это не магистраль и даже не загородная дорога. Нужно иметь терпение, и подождать! Да, и с Рождеством всех!

С Днём варенья!!! Счастья, здоровья, любви, а всё остальное само придёт!

Данный мотор и коробка идут на машинах ЗАЗ Шанс с мотором 1,3 и стоит он дешевле. А на моторе 1,5 стоит то же что и на предке - Шевроле Ланос, она же Дэу Ланос.

Отказаться от асфальта и перейти к бетону? Идея то хорошая, но у нас она фигово реализуется. Есть товарищ, который трудится в РосАвтоДор или как их там, так вот строят они федералки бетонные, и что лучше?? Чуть пошёл дождь или подморозило, выпал снег - и всё, по ним не возможно ездить - каток!! Наши (ну, уж дорожники всё же думаю в меньшей степени виноваты, ибо у них оседает мизерное количество бабла) дорожники, чиновники, госинспекторы, и др, пока будут всё делать на откатах, у нас не будет нормальных дорог, ни асфальтовых, ни бетонных.

Да, и за цену от которой всё начинается, какую упоминал топикстартер (от 90 тыс. рублей) можно взять моторчик ещё резвее!

А я бы взял Toshib'у.

Для поездки за грибами/рыбалки иномарки отдыхают, а вот наш автопром впереди, УАЗы, НИВЫ, и цена у них меньше. Всё зависит от целей... У меня есть друг, который может себе позволить купить не дешёвую машину , но не покупает. Купил себе "козлика" и потихоньку его под для офф-рода готовит. Тут, каждому своё. Я например приглядываюсь к будущей Ладе Ларгус (грузовая версия), ибо за те деньги, что обещают на рынке ничего нет.

Нормально это выглядит, не нелепей, чем мужская половина на аналогичных машинах. Да и вообще непонимаю "женская машина", "мужская машина"?? кто это вообще придумал. Считаю есть только "нравится" и "не нравится", вот так и выбирают машины.

Алексей, ну неправильно похоже Вы меня поняли. Данная регулировка, это же аналог стенду, и кто умеет так настраивать, то молодец, а если не умеет, то в специализированный сервис. И ещё этим способом можно воспользоваться когда совсем нет свободного времени заехать в сервис. На 15-ке, когда сломался гидрокорректор, регулировал себе фары сам, и только позже посетив сервис, выяснилось, что они у меня настроены нормально, но можно чуть приподнять пучок, что собственно мне и сделали.

Молодцы, но что-то судя по фоткам не так и много народу было.... хм...по радио сегодня передали, что в акции на площади приняло участие больше 1000 человек.