-
Постов
157 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент fiatovod
-
instruments, Привет! Уважаемый "Инстумент", у меня есть малюсенькая просьба, хочу продать торцовочную пилу - JET (диск 210), во время пользования, понял, что мне нужна торцовка с чуть большим диаметром диска... Естественно хочу купить торцовку с большим диском, а может даже соглашусь на б/у. Может у тебя есть какие-нить варианты?? Вариант "обмена" - возможен к рассмотрению... Моей пиле скоро год, есть документы с гарантийником - покупал я ее в магазине "инструмент" - который на Менделеевской. Упаковки увы, уже нету...
-
Да, за подарки девушкам респект и уважение! Очень приятно! Надеюсь мужчины в марте не подкачают! Вчера маловастенько народишку было... да и по времени, к "расписанию" подъехал только Грешник. Я подъехал раньше - прошелся и опросил всех стоящих там на площади автолюбителей, оказывается там кроме нас было еще минимум 3 клуба: мицубиси, ауди, деу, а потом еще какие-то подъезжали, но к группам не подходили. Для меня было открытием то, что в Туле народ "тусуется" по авто-интересам!!! Я и не знал... Правда, я по возрастной категории в Вашем клубе - уже далеко не "пацан"... Хотелось что бы моего возраста было народишку чуть более... В общем ничего страшного... Я рад нашему знакомству!
-
Для начала, рекомендую подъехать в какую-нить хорошую конторку, где вообще ставят качественно музыку в авто, у них можно уточнить все "возникшие" вопросы , спросить рекомендации - у них практики очень много. Что бы самостоятельно придумывать конфигурацию - нужно быть хотя бы в теме (чуточку разбираться). Главный минус всего "набортного" (или навесного) оборудования, это конечно просадка по питанию... АКБ и генератор будут работать в "жестком режиме" с "мощью аудио-обвесов). Лично я "ЗА" качественную акустику, но "ПРОТИВ" "долбодятельных" систем... Если конечно стоит задача в ОЗВУЧКЕ УЛИЦЫ, по которой ты едешь - то.... это одно, и совсем другое дело когда хочется в салоне слушать "льющуюся музыку". Удачи всем!
-
а я хочу сегодня подъехать к месту сбора ... для знакомства ...
-
прикольно... слов нет... а вот для девочек? вопрос конечно интересный... для глаз женщин это что-то вроде - веер купюр - блеск брюликов - а потом запах цветов - нежный массаж тела - ... или может я ошибаюсь...???? мужчинам очень легко - -- -- --- -- предложить.... - и природа зовет!!!!! зовет!!! .... а вот женьщина - это совсем другое дело... не знаю ... у "каждой" есть своя ГИМНАСТИКА: которая ей подымает настроение и снимает усталость...
-
не олимпийские игры, а сплошная череда проигрышей... МЫ ВЕЛИКАЯ СТРАНА!!! - ну да - ну да - только это нужно доказывать наличием медалей, а не ... хвостами, куда не глянь....
-
уточнение: заправочное отверстие находится в торце большой пластмасовой неразборной части!!! Очень внимательно осмотрите торцы и увидите беленькую полосочку - это виден краешек той самой пластиковой пробочки заправочного отверстия.
-
самостоятельно это сделать не сложно, если в катридже барабан еще неизраненный ... аккуратность прежде всего. И самое главное - не засыпайте емкость под завязку. Чтоб добраться до заправочного отверстия (а он с пластиковой пробочкой - белого цвета) - нужно срезать над этой пробочкой кусочек пластмассы... так сказать открыть "доступ" - а потом через конус (свернутый из бумаги) пересыпать порошочек в катридж. И все! Стоимость тонера - около 100 рублей в среднем. 15 минут аккуратной работы и - пользуйся. А вот по поводу чистки... если конечно она требуется... то опять же - через то самое заправочное отверстие - с помощью пылесоса - НО!!! там почти не должно быть порошка и пылесос должен иметь хороший бумажный фильтр... Удачи всем. (Да забыл сказать - катридж разбирать абсолютно не требуется!!!)
-
а калибровать надо только спидометр?? и вообще мне интересно - ЭТО ВООБЩЕ ВОЗМОЖНО?? ведь датчики от одного авто могут не подходить под ТТХ другого авто... а поподробнее чуточку можно?
-
вот тоже интересная тема, я работая в такси, знакомился с разными водилами... один из них говорил, что ему братан от куда-то привозил ему - по его просьбе: он указал только модельку, и привез он ему ее за 1,8 т.р. дело было в прошлом году. Согласно прайса в Туле -такая же р/ст стоит около 4 тыс... вот и разница... что бы продолжить тему, надо просто опять найти тех таксистов... лично мне она сильно-то и не нужна, но иногда приходит мысля: дальность связи по городу будет небольшая, а вот за городом - "реальная", при этом наличие связи всегда оправдано - если есть напарники... и общий жгучий интерес... естественно радиостанции типа "воки-токи" вообще рассматривать безсмысленно .... Думаю тема стоит обсуждения...
-
а тебе переставляли весь механизм или только моторчик? самостоятельно посмотреть можешь? (снять обшивку - самое аккуратное действие) -дальше дело техники: возможные причины: засор, смазано какой нибудь замерзающей смазкой, между контактными площадками на роторе моторчика надо почистить, а может еще какие нибудь места "механизма" искривлены, или не закреплены - осмотр обязателен... а там видно будет (может моторчик слабоватый поставили... подходил по креплению, вот и воткнули) Может в моторчике мижвитковые замыкание есть или в статоре или в роторе....) Причин сколь угодно...
-
В моем авто ничего не пищит... но горит лампа "ремень" и авария на аербас... И пристегиваться я приучился как-то сразу. И жена и дети, тоже без разговоров пристегиваются... В общем мне это не мешает...
-
Стараюсь "предусмотреть" - количество входящих при интенсивной или запланированной непростой ездой - тогда беру гарнитуру. Если ожидается, что "дергать по поводу и без повода" не будут - гарнитуру не беру. Если езда "в напряжении" то трубку не беру. При удобном случае перезвоню сам....
-
с покупкой современного авто ... возить как раньше в багажнике можно "минимум" - ведь: сканер, подъемник, раскладную палатку и весь запасной комплект даже маленьких запчастей не увезешь... и если уж и пришлось остановиться - то самое первое что должно быть это запаска и трос... все остальное, это как говорится "на любителя". Я с собой вожу необходимый комплект (естественно огнетуш, апт и знак авар): - запаска (в ней: домкрат, балонник=свечной, ответка +-, серьга (вкручивающаяся) для троса) - насос, переноска, ремень ГРМ, 4 свечи, 4 лампочки (разненькие), бутылка с омывайкой (осень-зима-весна), - щетка, губка, жидкость для мытья стекол, жидкость для протирки пластика, перчатки, ветровка (балоневая), кусок пленки 1х1,5 (если вдруг придется лечь на землю) - ключи:10, 13, 17,19, отвертки + и -, плоскогубцы комбинированные, тонкогубцы (сколько раз выручали), индикатор напряжения, жидкость WD-40, - набор "звездочных ключиков" и шестигранники 5 и 6 (особенность только фиата?) - спички, туалетная бумага, парочка тряпочек чистеньких, металлическое зеркальце, противосолнечные очки (2-е, они разные), зарядное для телефона, карта Тулы и Москвы, записной блокнот с ручкой, фонарик, Сам сейчас смотрю на список и обалдеваю - а ведь действительно это все у меня лежит!!! может и еще что-то совсем мелочное... Короче, я всегда готов "залезть..." по мелочам ... Я еще всегда предполагаю оказать посильную помощь в дороге кому-то, если такова понадобится.
-
я вот еще не член клуба..... но вот эту темку я тут даже не думал найти... а вот поподробнее о том где эта 3-я медсанчасть? клуб "юность" кому можно туда ходить? расписание "окон" для членов клуба?
-
Собственно говоря все "уточнения" - я бы сказал" - ожидаемые... Я думаю, что все перечисленное - "без претензий". Вот со скутерами согласен на все 100. А то эта "скутерская" халява - доводит летом обычных водителей до паранои... Где они и как они только не ездят. Я вот ожидаю хоть какого-то ужесточения в борьбе с "лайнщиками". Сколько раз нервы были доведены "до предела"... Я их как бы и понимаю - люди пытаются копейку заработать... но с другой стороны .... набил бы морду или руки поломал. Городские власти в руках имеют инструменты, что бы организовать "разделение" городского маршрутного транспорта от "маршрутных такси"! Не могут или не хотят? Я думаю, что этот вопрос кое-кто (депутаты некоторые естественно) "специально лоббируют" в пользу "владельцев" маршрутных такси.
-
Я Вам верю. И им верю тоже! (я себе ставить не собираюсь) Сугубо мое мнение не изменилось.
-
Думаю, что в эту пятницу (19.02.2010) к 20-00 постараюсь подъехать первый раз на встречу. Это на площади Челюскинцев? там ... возле сбербанка? Там собственно можно озвучить парочку идей. Ведь установка "блокировки" ("ловушки") дело индивидуальное и штучное. Главное это простота. Чем проще тем надежнее. В общих деталях придется мне написать малюсенькую статью на эту темочку. Там буду изложены основные ИДЕИ, а воплощения - это относится на счет хазяев авто. Ведь установка "такой штучки" в своем авто - это маленький секрет... о котором можно и нужно где нибудь записать, но ни в коем случае не рассказывать... даже родным...
-
Съезд в ямку пологий, а вот выезд.... "стеночкой...." диск задний выдержал, передний пригнулся но не лопнул... а вот BFGoodrich - очень жалко... два балона сразу.... ущерб 6,5 тыс руб.. + ремонт диска + покупка новых 4-х баллонов - перебортировка - балансировка.... а был день - воскресение.... днем...
-
жаль я сплоховал, пробил две шины и ранил два литых диска... я наверное не был уверен, что это реально возможно истребовать.... деньги. Не давй Боже, конечно, но в следующий раз потрачу время на все, лишь бы довести дело до конца. Сейчас кратенько опишу где пробил, ивыложу парочку фоток. И так: едем по дороге от кольца на "Иншинке" в сторну Москвы (там четыре направления: в сторону Суворова, в сторону Мясново, в сторону Москвы и на объездную в строну МЭТРО) Надеюсь все поняли где это. Так вот от этого кольца километров 4-5 в сторону Москвы не доезжая до первого перекрестка ...Вот фотки.
-
А так всегда и всех встречают растянутым баннером?? ... попробовать что-ли... подъехать... а вдруг и вправду не бьются и не кусаются??....
-
пенсионер подрабатываю ремонтов в квартирах (и не только в квартирах) хобби - электрика, в том числе автомобильная
-
Я тут на форуме новичок. А потому Новенькие темки нахожу по мере блуждения по форуму. Вот опять тема - не могу сказать что она злободневная, но то что актуальная, это точно. Во первых, те кто тут писали выше, не читают тему ??? там же написано ПРЕОДТВРАТИТЬ!!! а не как потом искать... Как искать?... ну да... сателите - мощно проффесионально, лет через 50 может и будут умеренные цены... на так называемое "обслуживание" - прайс пожалуйста в студию! И все станет понятно. без слов. Вопрос: как ПРЕДОТВРАТИТЬ? Повторю высказанное во многих журналах и статьях... Во-первых: захотят угнать - угонят. Может не с первого раза, но то что угонят 500 % это точно. Во-вторых: (если все же ваш автомобиль не заказывали...) защита от угона бывает - механическая и электрическая, чаще всего комбинированная. Не будем рассматривать такие вопросы как: место стоянки (хранения) авто, удаленность этой стоянки от жилища хозяина, погодные и суточные особенности... и тому подобное. Совет 1-й: не держите в авто дорогие вещи... (чаще бьют стекло и угонять не собираются)... Совет 2-й: никогда и никому! (даже временно) не доверяйте брелки сигнализации!!! (не рассказывайте о том как и что вы делаете при постановке и снятии с охраны) Совет 3-й: не держите "яйца в одной корзине" - брелок и ключи должны носиться отдельно, а если вы их и пристегнули друг к другу, то только на "домашнее" время (надеюсь я понятно выразился)... Совет 4-й: очень часто установленную сигнализацию (вернее ее составляющие) видно через открытый капот, поднятые или снятые какие-нибудь декоративные элементы ... а по сему, никогда !!! (чужому человеку, который готов вам помочь, или спрашивает вас о чем нибудь, нарывается помочь вам там что-то отремонтировать) - не давайте возможности "мониторить" "закутки" вашего авто. Вообще советов очень много... Потерялись ключи, брелок - немедленно примите "адекватные" действия. Что касается механических систем противоугона: руль, педаль, рычаг - собственно и все - блокируются механизмами. Что касается электро-блокировок: поле - непаханное. Особенно если подойти с умом, то - лично я могу предложить очень много "хитрых мест" установки блокировок. Как правило, чем проще - тем надежнее. Если есть вопросы - пишите сюда - отвечу и предложу всем для всех.