fiatovod

Пользователи
  • Постов

    157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент fiatovod

  1. Щетки надо менять обязательно - это они полируют стекло, и оно становится потертым. Во первых к лобовому стеклу отношение должно быть нежным. перед выездом всегда не ленитесь и протирайте его, предварительно смочив, а не на сухую. Зимой, конечно после того как вы поставили авто, осадки падают на стекло и примерзают вместе с дворниками. выход один - поднимите их. И не надо их насиловать на следующее утро. Самый лучший выход, это конечно подогрев стекол в местах "стоянки" дворников (на подобии как задние стекла). Сейчас уже такие выпускают. Нити подогрева в лобовом стекле расположены напротив дворников, и в боковине возле водителя "куда сгребается" снег. Чуть прогрев движок - в местах нагрева оттаивает лед и дворники "освобождаются". А вот по поводу безкорпусных дворников однозначно сказать нельзя. При быстрой езде... "филонят гады"... Зимой, да дубоватые... слугка "порыкивают". За то летомммммммммммм.... просто класссс. Мягко, бесшумно, приятно глазам и ушам.
  2. Парктроник - хорошая штука, если там где паркуешся: рельеф местности ровный, нет травы, веток, на датчике нет грязи... и т.д. и т. п. Если с движением задним ходом у вас проблема, то ее парктроник не решит. Хорошая игрушка! Самый лучший выход -это миниатюрная видеокамера. Но ее ставить надо в защитном (при этом открывающемся) кожухе, а это целый механизм... Но от него толку - 100 % обзорность!! Все конечно упирается в качество установки - мастерства специалиста. Я уже "почти" созрел на такую штуковину. Вот если еще раз, случайно на что - нибудь наеду... точно поставлю... Потом расскажу как делал. А если у кого есть время и желание, могу дать дельные советы, ну и если будет интерес, то могу потом оказать практическую помощь. А парктроник.... все равно игрушка... модно - стильно -для женщин - это устройство -которое вселяет ей надежду....
  3. Брал в РиКо. По гарантии проблем ваще не было видюха сдохла Radeon (был перегрев) - сумму готовы были вернуть , но я доплатил и взял у них новую (сейчас 8800GT). По вопросам апгрейда.... менял память - без проблем! Короче реальная фирмочка. Недавно носил протестить - протестили бесплатно. Рекомендую. Всегда с ними можно договориться.
  4. Да, к стати про женщин за рулем. Моя жена ревностно относится к гонениям мужчин на женщин за их безолаберную езду за рулем. И вот едем вдвоем по Староникитской... впереди джипчик (не буду уточнять марку и номер) - проехав за ним метров 300, говорю жене - за рулем баба. Как ты узнал? - спрашивает жена, ведь стекла затонированы (да там просто закрашено черной краской). Я ей говорю: нервная езда, я сперва думал может выпившый за рулем, но до светофора (перекрестке) еще метров 200 за ним проехал - и однозначно говорю БАБА! Жена не верит - (я не Шумахер) - первую-вторую ТАХОМЕТР 5,5 - обгоняю!! ОООООООО БОЖЕЕ!!!! За рулем женщина - просто даже на дорогу не смотрит!!! И спокойнов своем "ЧЕМОДАНЕ" - пъет кефир..... Жене (стекла у меня ваще не тонированы) - с ее стороны все было видно - она (моя жена) заткнулась.... Больше меня не поддергивает, если я определяю, что впереди за рулем не мужчина....
  5. Я себя Шумахером не считаю, (есть грешок люблю притопить) - но то что 7-е чувство есть у меня - это точно. Я бы вернулся к накопительной системе нарушений... конечно в идеале - её никто не должен "редактировать" - иначе смысл её создания исчезнет. Так вот - аварийная езда - набегают очки - если лимит или предел достигнут - вперед на переподготовку или перепроверку - с годами - все водители станут ездить более аккуратнее. А вот по поводу "подрезов" "втыканий" "ДУРОперестроения в полосах" и т.д. и т. п. - ответ однозначный - это ребята наше безкультурие, хамство - а в быту об этом говорят: БЫКУЕТ...Уважения бы на дорогах побольше, аврий было бы меньше... Чего только стоит то - если бы с завтрашнего дня - никто за руль не сел пъяным.... Ямы на дорогах можно отремонтировать, разметку на дорогу нанести, а вот кто все доброе и уважительное в их мозг вобъет? Каждый должен быть внимательным (даже если хулиган) и не быковать на дорогах. А женщины как ездили, так пусть и ездят. Со временем появится опыт вождения и у них - тех кто будет культивировать внимательное вождение на дорогах. Удачи всем!
  6. Я совсем не против того, что бы за рулем была женщина. Нету вообще никакой статистики о том, кто лучше водит. А вот англичане докопались.... оказывается, что у проверенных мужчин, только у каждого ТРЕТЬЕГО - присутствует какой-то ген, он главенствует и отвечает за управлением авто... что-то связано с реакцией - моторикой рук ног и связи с мозгом и тд. и тп.. Значит 2 мужика из 3-х ездят плоховато... (мягко сказать). У женщин этого гена к сожалению вообще нет... и ничего.... ведь ездят...
  7. fiatovod

    FIATO-воды: они есть!

    По своему горькому опыту в вопросах ремонта (не очень любимой нашими автосервисами марки авто FIAT), могу однозначно сказать: спасение утопающего - дело рук самого утопающего. Самое первое правило, которое мне помогает ремонтировать мой любимый фиатик - не тараписяаааааа!!! И усе получитсяаааа! Готов подсказать всем, кто обратится с вопросами по ремонту фиата. Одна голова хорошо - но ведь две лучше!
  8. Не летайте по дорогам быстрее своего Ангела-Хранителя!