причём здесь ТНВД???меняй фильтра почаще и соляру заливай на заправке нормальную и будет нормально ходить..ТНВД и б\у есть,можно и ремонт сделать..не надо говорить что это слабые места,так как ТНВД на дизеле может проходить раза в 2 больше чем вся любая зажигалка....я знаю парнишку у него Б2,так на нём пробег 1200000 без кап.ремонта и с родными ТНВД и форсунками.знаю машинку у которой 3000000 без кап.ремонта,сам ездил на ней.. каждому своё,а вот то что нормального сервиса по дизелям у нас нету,то это правда....