Admin

Это всё понятно, рассуждения верные, но ям меньше не станет от этого

Если вы владелец компании с хорошей репутацией и положительными отзывами, желаете стать партнерами нашего автоклуба пишите в личку. Участие бесплатное, принимаются мойки, автосервисы, шиномонтажи, кафе и прочие организации. Вы получаете рекламу и стабильный приток клиентов, взамен на скидку для одноклубников.

Да я как бы не остановился, очевидно что ответ таким и должен был быть) Чуть позже расскажу об изменениях

А вот ответ: Вежливо послали, спасибо, что вообще ответили)))

Есть высшее специальное образование от ТулГУ например, а есть курсы повышения квалификации. На второе как раз отправляют сервисы и дилерские станции обслуживания.

http://vk.com/video-45960892_167691554

На шкодовском форуме проскочило во встречах на дорогах)) Катаясь на тойоте мечтают о шкоде, сначала рамки под номер приобрели, потом уже шкоду будут покупать)))))))

MerdrE был замечен сегодня на Октябрьской примерно в 9-45

А причём тут Арсенал? С ним то давно всё понятно... Эта тема только про группу компаний Автокласс и конкретно про Hyundai. Хотелось бы слышать подробные отзывы что именно понравилось / не понравилось

Игорь уже рассказал сегодня про эту неприятность((( Попробовать можно аккуратно лезвием

Вот так вот поставили ксенон человеку в сервисе "Депо"(по его словам), действительно какой смысл крепить лампу как следует если есть проволочки и хомуты... Машина опель вектра. Более того были установлены самопальные обманки на скрутках, которые работали через раз... Выкинули весь этот колхоз и поставили с нуля

Да что ты пристал то? Ещё раз по пунктам 1) Машина полностью устраивает 2) Проблем по ней нет 3) Продавать не собираюсь 4) Это лучшая машина на данный момент под мои запросы. 5) На Японца не пересяду, даже если ты тут всё закидаешь цитатами про ДСГ. 6) Все улучшения делаю для себя, а не для того что бы публику позабавить А на тему общественного мнения есть вот такая замечательная картинка:

Парк центральный, красноармейский проспект, по городу бывает.

Вот наконец то дошло время и до задней подвески вот немного фоток Видно что пружины Eibach немного короче стоковых RS В итоге получилось так: Пропали кивки при торможении, не задирается морда на старте. Повороты проходит ещё лучше. Не могу сказать что сильно жёстче стал, в общем то что доктор прописал

Кто нибудь катается? У нас регулярные покатушки человек по 4-10 стабильно, почти каждый вечер

Никто не ездил? Расскажите впечатления от поездки. Были мысли поехать ближе к сентябрю

Надо не форумы читать и девок в интернете разглядывать, а ездить и наслаждаться)))) Никаких проблем, машина супер Хоть и разница казалось бы небольшая но едут совсем по разному. Плюс на пассате сс 7 ступеней сухая дсг, а тут мокрая. Дело не в 2 литрах, я уже писал что это другая машина, другие настройки, она рулится лучше, едет веселее, всё другое от спорт руля, до чёрного потолка в салоне...

Хочу сказать что так, едешь как на повозке лично мне удовольствия не доставляла. Хотя опять же вкусы у всех разные. По мне это машина которая возит зад и не более, никакого внимания на мелочах, мотор вялый, относительно немцев с тем же объёмом. Ну не смогла меня прокатить камри так что бы ладошки запотели, а октавия опять же какая? Моя зажигалка, а взять 1,6 пустую на палке, да не будет там никакого комфорта. Да и что октавия, суперб сравните, однозначно шах и мат Опять же всё индивидуально, но как путешествие на автобусе, затекает спина, сидишь медленно едешь, в окошко смотришь. Скучно. Да и внешне по мне так уныло Это что то около 9 секунд до сотни?)) Да у бати камри 92 года выпуска также быстро разгонялась. Что радует так это стабильность)))))) Ты уже купила себе немца, форд фокус мейд ин жапан. Конструктивно мазда 3 ничем не отличаются от фокуса) Улыбнёт если сейчас ещё владелец Volvo S40 напишет про уникальную безопасность именно вольво)))

Немец это для любителей комфорта, возраст тут не причём. Либо ты любитель кока-колы и бургеров, либо ценитель со вкусом. Сложно судить не попробовав, я бы тоже может быть вопил что япония или корея рулит) А сейчас уже не пересяду с немцев, даже если придётся постоянно менять DSG. Лично мне плевать на статистики и мнения, я много на чём ездил и не много машин доставляют настоящее удовольствие от вождения.

Денис, Годовалая заряженная заводом версия шкоды, конееееечо же "ненормальная"))) Старая камри и "душащая жаба" на её обслуживание это по взрослому)))))))) У каждого свои понятия нормальности, не стоит навязывать их друг другу. Тут как бы дело личное на чём ездить и что делать с машиной, но по мне так 2,4 камри это ночной кошмар, даже будучи пенсионером было бы скучно ездить на ней))) Да и масло равенол я себе в машину лить не буду. Поэтому лучше я уж буду дальше ездить на "ненормальной" шкоде и затачивать её под себя! Идеальной машины нет, всё равно придётся улучшать машину под свои требования. Но в целом считаю, что данная машина идеально подходит мне по всем качествам и доработок по ней сделал минимум. Доп. оборудование это часть моей работы, посты создаю не похвастаться, а лишь по причине того что это может быть интересно и кому то

Да есть в наличии

Спасибо! Исправил

А я не пойму что написано

Spectral выручил, вчера забрал трубки! Огромное спасибо

Наконец то дошли руки и до подвески Вот фото старых пружин и амортизаторов на машине Чтобы спокойно всё снять, и ничего не повредить было решено отсоединить поворотный кулак Собираем всё в обратном порядке и ставим на машину С водительской стороны была не очень хорошо затянута опора амортизатора ((( В этот раз затянули всё как следует Результатом очень доволен, поведение машины не узнать)