еле крутит не заводится акб новый свечи тоже

[марат]

 

привет всем,ребят помогите,свечи новые аккум новый,ночь постоит на холоде с утра не заводится,еле крутит,а потом акб дохнет,рычаг переключения передач еле ходит масло там застывает сильно,в итоге каждое утро завожу с буксира,а сегодня сломался цилиндр главный или рабочий не понятно т,к во время буксировки втыкал передачу через силу.Вообщем незнаю причину

 хундай элантра 2004

 

[kola]

какое масло в моторе?

в такие морозы 0w30 рулит, хотя я всегда на таком езжу...

Edited January 29, 2014 by kola

[Admin]

А почему именно 0W-30? Для холодного пуска важна первая цифра в индексе масла, а там уже хоть 30 хоть 40... Основу масла тоже надо учитывать HC или полиальфаалефин.

 

Сейчас то какое масло залито?

[lobincew]

 Вообще для постановки диагноза слишком мало информации.Аккумулято заряжен? Клеммы и силовые провода исправны? Стартер исправен? Масло сезону соответствует? Бензонасос исправен? Двигатель в каком состоянии(ну пробег какой хотя бы укажи)?

  Мороз был совсем не экстремальным, поэтому исправный автомобиль должен завестись, и нет разницы на какой основе масло в него залито. Главное, что-бы оно было зимним.

 

  P.S.  И как я раньше свою шестёрку с М6з14г в двигателе заводил в тридцатиградусный мороз?

Edited January 29, 2014 by lobincew

[марат]

5W вроде,в масле значит дело?

[марат]

пробег 136 тыс,насчет масла неуверен,силовые провода новые ставил,стартер под сомнением на разогретом с пол пинка,бензонасос тоже не подводил кроме мороза,двигатель не жаловался

[lobincew]

5W для нашей климатической зоны вполне достаточно, 136 ткм по современным меркам вполне нормально. Смотри стартер- он на таком пробеге у многих машин может давать сбой. 

[марат]

да замечал за стартером сбой,бывало крутит немного делает паузу и дальше заводится это на разогретом,при морозе значит он совсем никакой(спасибо за инфо

[teter71]

Привет братишка!  Как вариант, была такая хрень антенка имобилайзера сдвинулась и не видела ключа при чем тока на холодную, на горячую заводилась с пол пинка!  Обрати внимание если стартером крутишь значек имобилайзера моргает? Если моргает то там и причина!

[марат]

здорова,значок имобилайзера это ключик справа?

[марат]

да он моргает

[teter71]

да он моргает

Значит иммобилайзер не видит чипа ключа!  Сигналка какая стоит?

[марат]

томогавк с автозапуском

[teter71]

томогавк с автозапуском

Стопудово иммобилайзер не видит ключа!, если знаешь где ставили сигналку дуй к ним пусть ключ передвинут, если нет могу подсказать где сделают!

[марат]

сам не смогу передвинуть? подскажи

[марат]

незнаю где ставили дружище

[teter71]

сам не смогу передвинуть? подскажи

У тебя один ключ, либо чип от ключа зашит под торпедой, а антена иммобилайзера находится вокруг замка зажигания, где то в том районе должен был спрятан ключ-чип, это надо колонку рулевую оголить от всех кожухов мож и найдешь!

[марат]

нее неполезу)

[марат]

спасибо вовремя подсказал

[марат]

слушай,а стартер же проворачивает только медленно,как будто мощи не хватает вал крутить иза сильно  замершего масла,бывало даж цепляла и тут же отпускала

[марат]

слушай,а стартер же проворачивает только медленно,как будто мощи не хватает вал крутить иза сильно  замершего масла,бывало даж цепляла и тут же отпускала

[teter71]

спасибо вовремя подсказал

На здоровье!

[lobincew]

  Всё, что мы тебе тут наговорили, всего лишь предположения. Найти истинную причину можно только на реальном автомобиле. Коллективный разум выдал тебе наиболее возможные версии- дальше уже тебе самому надо разбираться, или в сервис ехать.

  Желаю удачи.

[марат]

Согласен!

[марат]

слушайте никто не задавался вопросом,почему в элантре скорость сильно чувствуется?))