spectral Posted March 24, 2013 Posted March 24, 2013 Интересует информация по данному авто. Кто знает как он в эксплуатации? С каким движком лучше брать? Знаю, что какой то из движком постоянно ест масло, а какой не помню. Дорогие ли запчасти? Как у него с шумоизоляцией? Какие слабые места? На что смотреть при покупке? Стоит ли он внимания вообще? Если вы знакомы с этим автмобилем, расскажите какие ощущения. Вобщем любая информация будет полезной.
propeller Posted March 24, 2013 Posted March 24, 2013 то, что движок ест масло мне кажется в этом нет ничего страшного.много автомобилей на которых поджирается, и с этим ничего не поделаешь, такие двигатели, но все ведь в пределах нормы
Vector Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Думается мне, вот тут получше подскажут http://www.primera-club.ru/
ivan071 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 У меня друг катается. В общем - геморойный авто, постоянно что то ломается. У него стоит вариатор - тоже непростая штука, если сломается - покупай новый, он не чинится. Я бы не рискнул, хотя за его цену, которая всегда ниже конкурентов, получаешь много интересных опций - космический салон, камеру, кожаный электро салон и т.д.
Admin Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Вот тут уже рассматривали primera p12 http://avtoforum71.ru/topic/3625-vybiraiu-avto/teter71 хотел как раз её покупать
teter71 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Было дело! машина лотерея! если смотреть то только на ручке и 1,8 при покупке обращать внимание на рулевую рейку , болезнь, и очень внимательно на выпуск, какой дым идет, по этому можно судить как масло жрет, аль нет! По салону все красиво, но и в тоже время дешево, пластик очень скрипучий, шумки ни какой вообще!!! Это в двух словах так сказать! По моему лучше Эпику посмотреть или галанта они реально ловчее! в этом классе!
spectral Posted March 25, 2013 Author Posted March 25, 2013 Было дело! машина лотерея! если смотреть то только на ручке и 1,8 при покупке обращать внимание на рулевую рейку , болезнь, и очень внимательно на выпуск, какой дым идет, по этому можно судить как масло жрет, аль нет! По салону все красиво, но и в тоже время дешево, пластик очень скрипучий, шумки ни какой вообще!!! Это в двух словах так сказать! По моему лучше Эпику посмотреть или галанта они реально ловчее! в этом классе! Читал про коробку, говорят, что автоматы на них намного живучее.
teter71 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Было дело! машина лотерея! если смотреть то только на ручке и 1,8 при покупке обращать внимание на рулевую рейку , болезнь, и очень внимательно на выпуск, какой дым идет, по этому можно судить как масло жрет, аль нет! По салону все красиво, но и в тоже время дешево, пластик очень скрипучий, шумки ни какой вообще!!! Это в двух словах так сказать! По моему лучше Эпику посмотреть или галанта они реально ловчее! в этом классе! Читал про коробку, говорят, что автоматы на них намного живучее. Нонсес! ручка она и в африке ручка, а автоматов там два вида и оба ОЧЕНЬ дороги в обслуге!!!! Вернее тока замена спасает!
ivan071 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Машина заметная да дороге, нарядная. НО! Её время давно прошло, з/ч дорогие, коробки не надежные, экзотика какая то Зачем она тебе?
dmb Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 выглядит солидно,но тоже слышал,что ломается часто и дорогие зч
spectral Posted March 25, 2013 Author Posted March 25, 2013 Зачем она тебе? Просто рассматриваю варианты на смену автомобиля с небольшим добавление средств. Шнива нравится, но не хватает иномарочного комфорта. Вот думаю менять или нет. И если менять то на что...?
ivan071 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Просто рассматриваю варианты на смену автомобиля с небольшим добавление средств. Шнива нравится, но не хватает иномарочного комфорта. Вот думаю менять или нет. И если менять то на что...? Ну тут сложно что то сказать сразу Шнива пусть и не хвастается качеством иномарки, но она может заехать туда, куда всякий паркетник не сунется. Я даже к себе во двор проехать не могу. А есть предпочтения какие? Ну там Японец/немец, высокая/низкая, мощьная/экономичная и т.д.?
Admin Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Да не такие и дорогие запчасти и не такая уж экзотика, регулярно привозим запчасти, проблем никаких...
ivan071 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Ладно, по порядку двигатель - «умирает» катализатор, его осколки повреждают двигатель. Причем так, что требуется либо капремонт, либо – замена. Была в свое время акция от Ниссан, косяк вроде как устранили. Ходовая - слабое место рулевая рейка, текла даже на новых машинах. Коробка - самая надежная обычный автомат, не механика, и не вариатор, а именно автомат. Позвонил специально знакомому в Восток Моторс.
spectral Posted March 25, 2013 Author Posted March 25, 2013 Просто рассматриваю варианты на смену автомобиля с небольшим добавление средств. Шнива нравится, но не хватает иномарочного комфорта. Вот думаю менять или нет. И если менять то на что...? Ну тут сложно что то сказать сразу Шнива пусть и не хвастается качеством иномарки, но она может заехать туда, куда всякий паркетник не сунется. Я даже к себе во двор проехать не могу. А есть предпочтения какие? Ну там Японец/немец, высокая/низкая, мощьная/экономичная и т.д.? В Шниве меня раздражает коробка. Скорости включаются не четко. В пробках это напрягает. После иномарки ощущения неполноценности. И дело не в том, что коробка неисправна. Она такая и на новых. Ну и слабый движок тоже не радует. Во всем остальном шевик супер. Просто присматриваю то что можно приобрести взамен. Дело не в немцах или японцах. Дело в цене. Она пока ограничена 350 рублями. Если можно купить нармальный авто, то скорее всего поменяю. Если нет, то не буду париться и буду ездить на шниве дальше. Помониторил авто.ру и авито и нашел ниссан примера. Машина нравится давно, но незнаю как по эксплуатации. Почитав в нете информацию и советы форумчан, напрашивается вывод, что не надежная машина. И в ремонт можно вложить немеряно денег. Поэтому наверно буду мониторить дальше. Смущает еще тот факт, что после 4х4 и клиренса, пересаживаться на пузотерку даже как то страшно. В том плане, что люблю выезды на природу и рыбалку. И с пузотеркой можно о многом забыть. Или как вариант: взять ноормальную иномарку и обычную ниву незадорого.
Garry Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Очень удивил факт умирания двигателя от осколков катализатора. Можно поподробнее, как из выхлопа осколки попадут в мотор?
Garry Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Очень удивил факт умирания двигателя от осколков катализатора. Можно поподробнее, как из выхлопа осколки попадут в мотор?
ivan071 Posted March 26, 2013 Posted March 26, 2013 Очень удивил факт умирания двигателя от осколков катализатора. Можно поподробнее, как из выхлопа осколки попадут в мотор? Очень просто, на всех без исключения иномарках стоит система EGR - клапан рециркуляции отработанных газов. Смысл в том, что бы сжечь на втором круге то, что не сгорело при первом. При её работе часть отработавших газов попадает из выпускного во впускной коллектор. Основная цель — снижение токсичности выхлопа. Если катализатор уже начал разрушаться, это может привести к выходу двигателя из строя, т.к. керамические частицы разрушенного катализатора могут попасть в камеру сгорания, что в свою очередь, приведет к задирам поверхности цилиндра = дорогостоящий ремонт двигателя. Причина всего этого - некачественный бензин. Такая проблема есть на всех моделях фордов, мазд, вольво. Есть такая беда у митсубиши - аутлендер Xl 3.5, лансер 2.0, некоторые ниссаны и т.д.
ivan071 Posted March 26, 2013 Posted March 26, 2013 А если снять катализатор?))) По моему, именно по катализаторам была отзывная компания и косяк устранили, модель то старая, с 2002 года. У них пробеги уже должны быть от 150 и больше тысяч километров, как минимум. Или вместо ката уже стоит пламегаситель + обманка на лямбда зонд или все без проблем с родным. Посмотри на примьера клубе, что народ пишет. Может клубную, ухоженную, машину без проблем кто то продает. Но как правило цена на такие не маленькая.
spectral Posted March 26, 2013 Author Posted March 26, 2013 на сколько я знаю, с 2004 года в нее добавили изменения. Касаются они катализатора?
spectral Posted March 26, 2013 Author Posted March 26, 2013 (edited) Почитал отзывы на форуме пример-клуба - нет, не хочу её! Edited March 26, 2013 by spectral
savant Posted March 26, 2013 Posted March 26, 2013 Было дело! машина лотерея! если смотреть то только на ручке и 1,8 при покупке обращать внимание на рулевую рейку , болезнь, и очень внимательно на выпуск, какой дым идет, по этому можно судить как масло жрет, аль нет! По салону все красиво, но и в тоже время дешево, пластик очень скрипучий, шумки ни какой вообще!!! Это в двух словах так сказать! По моему лучше Эпику посмотреть или галанта они реально ловчее! в этом классе! 1,8 на палке говоришь?))) http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=141538
ivan071 Posted March 26, 2013 Posted March 26, 2013 Почитал отзывы на форуме пример-клуба - нет, не хочу её! Мнение ниссан клуба совпадают со здешним? Посмотри что то еще, менее капризное.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now