Снова в СССР(страну советов) ~ вопрос по работе двигателя 1.6 ~ 8кл.

[NIC]

И как бы всё ничего - можно перемещаться,машина едет и 120 и 140 , но

всё очень тупо...

Разгон вялый,как будто прицеп на тонну сзади,

пробуксовки сцепления нет,просто жму на газ,

а в ответ- ничего...

тапку в пол - начинается движение

то есть - ровный холостой ход,нормальная работа педали газа на 1/4,провал(или отсутствие реакции на

продолжение нажатия на педаль 2/4) и реакция в последней четверти.

компьютер показывает равномерное открытие заслонки

посоветуйте,люди добрые )))

[teter71]

может чипануть?

[dmb]

может чипануть?

не,чипуют исправное авто.

с чего все началось?или так было изначально?

[Opium]

Бензин какой льёшь? У меня машина на 92 так себя ведёт))

[NIC]

может чипануть?

Дим,я думаю,так мозги настроены,где можно их под себя подправить?

[NIC]

не,чипуют исправное авто.

с чего все началось?или так было изначально?

Я её взял не новую 2007 года,2 месяца назад,

делаю понемногу-мелочи всякие

теперь с движком решил

сказать,что она неисправна я не могу,но едет не по моему...

[NIC]

Бензин какой льёшь? У меня машина на 92 так себя ведёт))

пытался лить и 95 и 92 - одни и теже яйца - только в профиль ))

[NIC]

Может,для начала,дроссель почистить или ещё чего нибудь ?

Рампа - давление топлива проверить(давление слабое),форсунки - ультразвуком почистить или поменять ?

[Opium]

Ну если машина 2007 года, то почистить дроссельный узел и форсунки не помешает))

И попробуй дать ей пи_дюлей)) Покатайся пару часов в боевом режиме. На наших машинах ЭБУ самообучаемые, привыкают к манере езды.

[teter71]

Дим,я думаю,так мозги настроены,где можно их под себя подправить?

ну тебе онлайн прошивку надо! и судя по запросам бензин в трубу полетит если пулять на ней! по чиповке контакты есть если надо дам!

[NIC]

ну тебе онлайн прошивку надо! и судя по запросам бензин в трубу полетит если пулять на ней! по чиповке контакты есть если надо дам!

А по цене вопроса - та не в курсе?

В идеале вначале диагностика и подготовка(устранение слабых мест)

Типа - заехал на полуфабрикате,а уехал- душа поёт )))

[teter71]

А по цене вопроса - та не в курсе?

В идеале вначале диагностика и подготовка(устранение слабых мест)

Типа - заехал на полуфабрикате,а уехал- душа поёт )))

Когда я на двенарике себе делал, он мерял давление в рампе и делал компьютерную диагностику двигателя, неисправное авто он чиповать не будет! отдавал я 1500 помоему! Онлайн соответственно дороже будет!

[savant]

диагностику не делал? ошибки никакие не висят?

[NIC]

диагностику не делал? ошибки никакие не висят?

Женёк,привет!Ошибок нет.

Думаю так мозги работают,диагностику не делал.

Зарплату дадут - позанимаюсь...

[NIC]

могу посмотреть. есть желание звоните.

На какую цифру ориентироваться?

Можно ответ-в личку.

[NIC]

Обратил внимание - чем становится холоднее,

тем дольше приходится крутить стартером

до завода движка...

С вечера ставлю в гараж машину - амперметр

показывает 12,7V ,утром - 12,2(куда делись 0,5-???)

[ГРЕХ]

Обратил внимание - чем становится холоднее,

тем дольше приходится крутить стартером

до завода движка...

С вечера ставлю в гараж машину - амперметр

показывает 12,7V ,утром - 12,2(куда делись 0,5-???)

ну машину же заглушил вот и 12.7в,а постоит батарейка остынет и упадет напруга до 12.2......а для верности замерить токи потребления в режиме покоя,мож не учтенный потребитель есть...а про холод,ну фиг его знает...обычно мозги ипут ДТОЖ который на мозг идет.. Изменено 14 ноября, 2012 пользователем ГРЕХ

[NIC]

ну машину же заглушил вот и 12.7в,а постоит батарейка остынет и упадет напруга до 12.2......а для верности замерить токи потребления в режиме покоя,мож не учтенный потребитель есть...а про холод,ну фиг его знает...обычно мозги ипут ДТОЖ который на мозг идет..

Серёга!По подробнее про токи потребления в режиме покоя,как и чем замерить.

Изменено 14 ноября, 2012 пользователем NIC

[ГРЕХ]

замер делать амперметром,хватит и китайского мультиметра(он до 10-20 ампер тянет)...замерять при отключеных потребителях,снять клему (-) и между клемой и батарейкой подключить прибор в режиме амперметр..читал что на калинах нормальный ток утечки до 50ма,если выше то искать потребителя.

Изменено 15 ноября, 2012 пользователем ГРЕХ

[NIC]

замер делать амперметром,хватит и китайского мультиметра(он до 10-20 ампер тянет)...замерять при отключеных потребителях,снять клему (-) и между клемой и батарейкой подключить прибор в режиме амперметр..читал что на калинах нормальный ток утечки до 50ма,если выше то искать потребителя.

подключил прибор,поставил на 20А -ток утечки запрыгал,мигнули поворотники,что то квакнул Штат,и показания остановились на 0,2.Это как?

Изменено 15 ноября, 2012 пользователем NIC

[ГРЕХ]

0.2 это много,это 200ма...а должно до 50ма.0.05.магнитола есть???правильно ли она подсоеденена???может ли она играть без ключа в зажигание?

у меня с 250ма потреблением,батарейка села в нуль за 3 недели без езды...была подключена магнитола на прямую...

[NIC]

0.2 это много,это 200ма...а должно до 50ма.0.05.магнитола есть???правильно ли она подсоеденена???может ли она играть без ключа в зажигание?

у меня с 250ма потреблением,батарейка села в нуль за 3 недели без езды...была подключена магнитола на прямую...

есть магнитола,играет без ключа в зажигании,имобилайзер,мозги и Штат(бк)

[NIC]

предлагаешь на замок зажигания переподключить маг. ?

Изменено 16 ноября, 2012 пользователем NIC

[ГРЕХ]

предлагаешь на замок зажигания переподключить маг. ?

маг переключить не весь,а только красный провод,а желтый оставить как подключен.а если отключить маг и посмотреть токи??что выйдет??может он и не виновен))хотя мой кушал отменно))

[lobincew]

Схема подключения магнитолы скорее всего не при делах.