Шины на зиму

[Arctikman]

Вот задумался какие брать

Шипы или липучку, не охота шипами асфальт драть

[savant]

я за шипы, зная нашу зиму, дворы, деревни...

[Arctikman]

А какой производитель лучше?

[savant]

nokian, michelin, good year, continental

[Наталья]

А какой производитель лучше?

Надо страну производителя смотреть.Если Россия,лучше не брать.

Сейчас нокиан не встречается импортная к примеру.За те же дениги качество хуже.

Выбирая себе,взяла Бриджстоун.Соотношение цены и качества вполне устраивает.

[who_am_I]

Прежде чем выбирать резину , надо вначале решить для себя где ты преимущественно ездиешь...если это в основном город или трасса...то конечно же липучки...ибо с ними расход меньше, тише едешь и сцепление с асфальтом лучше.

ну а если ты часто ездиешь в деревню (хотя у меня в деревне чистят дороги лучше чем в городе)к примеру или там где не чистят дороги то покупай шипы.

Решать тебе...но я например прошедшую зиму катался на липучках и поверь не сколько не обламывался. А шипы лишь отличаются от липучек тем, что шипы - роют

[Наталья]

Да,шипы помогают, когда снег рыхлый.Но вспоминая предыдущую зиму,рыхлый снег был не так долго,в основном слякоть и гололед.А на ней,что с шипами,что без - все одинакого.

[Remit]

Только шипы!!!! Липучки применяются в теплой Европе, чтоб асфальт не портить. Считаю это дело личное какую резину покупать но можете почитать статейки: <noindex>http://wwwboards.auto.ru/toyota/494486.html</noindex> мне из этой статьи больше всего понравился конец: ЗЫ. «Липучка» просьба читать как «нешипованная зимняя резина».

Но думаю; если в липучку по натыкать хотя-бы по ряду шипов, ехать она будет гораздо лучше по льду. Основной плюс её, это мало шумность, а самая дорогая шиповка будет всё равно дешевле самой дорогой липучки. Для меня выбор ясен: Гисловед 5.

Ага вот ещё сравнение <noindex>http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/</noindex>

Изменено 13 сентября, 2008 пользователем Remit

[Grizlly]

Сам мучаюсь меж двух огней как говорится...

Лично у меня - недоверие к липучкам...но несколько моих знакомых, в том числе и обладатель Шнивы, пользуют эти самые безшиповки и довольны до соплей!

Я, честно говоря, не совсем понимаю принцип их действия, за счет чего они прилипают к тому же льду...но это не столь важно.

Моя аргументация проста - за последние несколько зим, появилась четкая тенденция на сумашедшую смену погоды - Утром гололед, днем голый асфальт, к вечеру - "чача" по колено...

Да, липучки ГАРАЗДО менее шумные, но - ни одна липучка не справляется с этой самой слякотью-"Чачей" как шипы...да и то, шипы не 100% держат дорогу по этой фигне...

В итоге - все как обычно - дело лично каждого!

Но я по прежнему остаюсь верен шипам.

[Mr.911]

Я н а липучках не ездил, у мня шипы нокиан и как раз я споминая прошлую зиму, как тока я на трассу выбирался то там постоянно валил снег - шипы были самое оно(правда может эт я так попадал, но када ездил асфальта пости никогда не было или снег или снежное говнище)+у меня во дворе и прилегающий территории зимой просто каток - без шипов мне каж было бы туго)

[Garry]

Но я по прежнему остаюсь верен шипам.

А я вот подумываю изменить )))

Зимы всё теплее и теплее, снега всё меньше и меньше.

У меня сейчас стоит на зиму Нокиан шиповка, шипов потерял за три зимы процентов 15.

Сердце кровью обливается, когда неделями, а то и месяцами приходится шипами скрести по асфальту под дождём.

И только из-за того, что резина качественная, она выживает в таких условиях.

Многие скажут, тебе на 4х4 просто рассуждать, но у меня то этого был опыт одновременного владения двумя легковыми авто, Тойота Камри на шипах, Форд Мондео на липучках. На Тойоте стояла Бриджестоун WT-14, на Форде - Континенталь, модель не помню. Так вот, пересаживаясь с машины на машину, я разницы не чувствовал, соответственно был в диком восторге от Конти! Лёд, снег - всё пофигу.

Так, что вот так

[Grizlly]

А я вот подумываю изменить )))

Зимы всё теплее и теплее, снега всё меньше и меньше.

У меня сейчас стоит на зиму Нокиан шиповка, шипов потерял за три зимы процентов 15.

Сердце кровью обливается, когда неделями, а то и месяцами приходится шипами скрести по асфальту под дождём.

И только из-за того, что резина качественная, она выживает в таких условиях.

Многие скажут, тебе на 4х4 просто рассуждать, но у меня то этого был опыт одновременного владения двумя легковыми авто, Тойота Камри на шипах, Форд Мондео на липучках. На Тойоте стояла Бриджестоун WT-14, на Форде - Континенталь, модель не помню. Так вот, пересаживаясь с машины на машину, я разницы не чувствовал, соответственно был в диком восторге от Конти! Лёд, снег - всё пофигу.

Так, что вот так

В прошлом году купил Cordiant Polar. Экономист блин...

В итоге зажав 2000-3000 р. (разница между этой и приличной резиной известных марок) получил труднобалансируемые колеса (не смотря на то, что диски - свежее литье) и потерю порядка 50% шипов за 1 первый же сезон...

Я уже писал об этом, и о том как сильно проклинал тот день, но не об этом речь.

Это я к тому, что 15% потери шипов за 3 сезона - просто супер даже для именитых брендов. Хотя и ездят все по разному. Одно дело от дома до работы и обратно, а другое - по 100 км в день по городу и области...

Да и к тому же резкие троганья с места с пробуксовкой, и торможения юзом по асфальту - тоже особо шипов не прибавляют...

А что делать...

Может тоже попробывать на липучки перейти

[who_am_I]

Давно пора!!! Тем более, какие у нас стали зимы...точнее их уже так можно с натяжкой назвать. В липучках будущее!!!!!

Они мало чем отличаются по ездовым характеристикам по справнению с шипами!!! А извините меня, на скорости 80 км/ч, при экстренном торможении шипы не особо тебе помогут )))

Изменено 15 сентября, 2008 пользователем who_am_I

[Наталья]

То же что ли на липучки перейти....Раз так хвалят.

Изменено 15 сентября, 2008 пользователем Наталья

[M.I.]

3 сезона на гудиер ультра грип 500 откатал и доволен - хорошая резина, потерял пару шипов, и то из-за того что ручник часто дергал)так что пока я за шипы.кстати в зарулеме последнем кажись тест шипованной зимней резины есть

Изменено 17 сентября, 2008 пользователем M.I.

[poi]

Последние лет 10 зимой пользуюсь щипованной резиной. Из недостаткрв одна проблема чаще нужно смотреть в заднее зеркало.Т.Е. мне лично на Пушкинскрй утром в начале мая (легкий ледок перед перекрёстком со знаком STOP) подровняли зад (хорошая штука сцепное устройство в довесок к шипам) уравнитель остался с пробитым радиаторм на перекрёстке.

[ОБЕЛИКС]

Последнюю зиму отъездил на шипах так же как и предыдущую (ХАКА 4-ая)

и как назло ни снега ни льда особо не попадалось.

До этого ездил на липучке три года ( БРИДЖИК WS-50)

Большой разницы не ощутил, когда скользко все равно ездишь осторожно, поэтому что с шипами, что без, разницы нет, главное чтоб зимняя была,

а для себя все таки решил предпочтение отдать липучке. Уже присмотрел БРИДЖИК WS-60.

Липучка потише и на асфальте не скользишь при резком торможении.

А советовать можно только одно не гонитесь за дешовой резиной, лучше дорогую купить и поискать где она дешевле будет.

Как правильно выражались комрады здесь, нужно определиться где больше ездишь.

Если город то предпочтительней липучка, за городом на шипах будешь себя чувствовать лучше.

[who_am_I]

Последнюю зиму отъездил на шипах так же как и предыдущую (ХАКА 4-ая)

и как назло ни снега ни льда особо не попадалось.

До этого ездил на липучке три года ( БРИДЖИК WS-50)

Большой разницы не ощутил, когда скользко все равно ездишь осторожно, поэтому что с шипами, что без, разницы нет, главное чтоб зимняя была,

а для себя все таки решил предпочтение отдать липучке. Уже присмотрел БРИДЖИК WS-60.

Липучка потише и на асфальте не скользишь при резком торможении.

А советовать можно только одно не гонитесь за дешовой резиной, лучше дорогую купить и поискать где она дешевле будет.

Как правильно выражались комрады здесь, нужно определиться где больше ездишь.

Если город то предпочтительней липучка, за городом на шипах будешь себя чувствовать лучше.

+1

[romario]

+1

Сейчас во всех магазинах говорят что будущее за липучкой, тем более что в номые модели резины добавляют графит. Да и утверждают что пятно сцепления с дорогой больше у липучки. НО ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ СТРАНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!

[Remit]

Приобрел Nokia Хакапилита 5, посмотрим как повёдет себя на дороге зимой.

[krlamm]

По поводу хаки!!! Ребита в прошлом году взяли пятую и очень довольны были, там сочетается и липучка и шип, в этом думал прикупить уже себе, но продавци оговорили, сказали как-раз что ее стали делать у нас. очень боиться боковых ударов и очень непрочная. Купил себе мишлена

[Admin]

очень боиться боковых ударов и очень непрочная.

Зато гарантия, если что-то меняют на новую...

[Admin]

Ну так кто какую юзает и какие впечатления?

[F1ReB4LL]

Сегодня выпал первый снег, я поставил себе липучку Yokohama ICE Guard, очень даже порадовала, потери какой либо управляемости я не ощутил, хотя утром пришлось проехать не по чистому асфальту. Почти полное отсутствие шума на асфальте от резины, вообщем я пока доволен. В процессе эксплуатации посмотрим

Вот описание этой резины

YOKOHAMA Yokohama ICE GUARD IG20 195/55 R15 85 Q

Зимняя нешипованная шина для легковых автомобилей.Передовая технология. Диагональные ламели обеспечивают сцепление с дорогой.Прочные блоки протектора, трехмерные 3-D канавки Выдающиеся возможности шин определяются не только составом протекторной смеси, но и конструкцией каркаса и рисунка протектора.

Цена: 2950 р.

Изменено 20 ноября, 2008 пользователем F1ReB4LL

[MAX]

Поставил КОНТИНЕНТАЛЬ (шипы) вчера в 10 вечера возвращался домой в снегопад - проблем не было резина ведет себя отлично !!!