"АвтоВАЗ" выпустит автомобиль лучше, чем Renault Logan

[Cepx]

"АвтоВАЗ" выпустит автомобиль лучше, чем Renault Logan

ОАО "АвтоВАЗ" при поддержке Renault сможет выпускать дешевые и конкурентоспособные автомобили, заявил в прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" руководитель евразийского регионального отделения Renault, член совета директоров АвтоВАЗа Кристиан Эстев. Он подчеркнул, что "на сегодняшний день концерн "АвтоВАЗ" должен очень мощно перестраиваться". "Renault абсолютно доверяет той команде руководителей, которая сейчас работает на АвтоВАЗе. Этим людям приходится принимать буквально драконовские меры, и мы всячески стараемся им помочь, чтобы АвтоВАЗ вырвался из того тяжелого положения, в которое попал сегодня. Мы помогаем этой команде, делаем буквально все, потому что АвтоВАЗ является основной фигурой нашей победы или поражения в России", - подчеркнул он.

К. Эстев подчеркнул, что "если АвтоВАЗ сможет перестроиться, тогда он займет свое место на мировом рынке дешевых машин". Кроме того, эти новые машины с экономической точки зрения будут более конкурентоспособными, чем Logan, отметил он. "Для этого нужно мобилизовать всю энергию, чтобы сделать эту машину. Не вижу причин сомневаться в том, что АвтоВАЗ при поддержке Renault сделает это", - заключил он.

autoNews.ru

[Bezbamperov]

Это ничего не изменит....ублюдки решили отвести нашей стране нишу дешёвых вёдер...я в шоке....они окончательно хотят заполонить Россию инопомойками.Пздц.

[Keks]

Речь идёт о совместном проекте, прототип которого уже выползал на сайтах? Смесь Рено и Лады?

[NIC]

Ниша на рынке дешевых машин - а где технологии,новые горизонты,прорыв из грязи в князи?Не ,пока лицом не вышли...так то.За державу обидно.

Изменено 29 сентября, 2009 пользователем nic

[socratt]

К. Эстев подчеркнул, что "если АвтоВАЗ сможет перестроиться, тогда он займет свое место на мировом рынке дешевых машин". Кроме того, эти новые машины с экономической точки зрения будут более конкурентоспособными, чем Logan, отметил он. "Для этого нужно мобилизовать всю энергию, чтобы сделать эту машину. Не вижу причин сомневаться в том, что АвтоВАЗ при поддержке Renault сделает это", - заключил он.

Речь идет о возможном сокращении к концу этого года еще 36 тыс. человек. Как сообщили информагентства, независимый профсоюз "АвтоВАЗа" "Единство" не исключает, что "в ответ на приказ на увольнение 5 тыс. работников последуют акции протеста".

"Сейчас завод сокращает управленцев, и они, скорее всего, молча воспримут свою судьбу и не будут принимать участия в акции протеста. Тем не менее, в середине октября мы выйдем на митинг, как и планировали еще в августе. Будем выступать против сокращения рабочих конвейера, которое может последовать в дальнейшем", – сообщил лидер профсоюза Петр Золотарев.

Сэкономив на управленцах занимаем свое место на мировом рынке дешевых машин!!!

[Keks]

на мировом рынке дешевых машин!!!

Уже не таких и дешёвых...что более чем обидно.

[DRON]

Нашли на что ровняться лучше тойоты или мерса я понимаю , а то лучше логана

[Keks]

Нашли на что ровняться лучше тойоты или мерса я понимаю , а то лучше логана

Ну по сравнению с Логаном, Калина всё же хуже, поэтому цели пытаются поставить более-менее реальные.

[madD]

А чего с калиной сравнивать, по ценам Логан ближе к Приоре. Единственное чем приора уступает, так это качеством сборки(ну это вообще визитная карточка ВАЗа) в общем, от нее более положительные впечатления!

[Keks]

А чего с калиной сравнивать, по ценам Логан ближе к Приоре. Единственное чем приора уступает, так это качеством сборки(ну это вообще визитная карточка ВАЗа) в общем, от нее более положительные впечатления!

А ты видел цену Приоры в комплектации ЛЮКС? За такое оснащение и цену лучше уж Логан. Качество сборки - это одно, а вот то,что сыпется она - это уже о чём-то говорит. Почему у нас есть такси Рено, но нет такси Приора?

[DRON]

Если брать в расчет цена-качество то для такси нюшка самый оптимальный вариант , лучше бы они на корейцев ровнялись.

[Cepx]

Если брать в расчет цена-качество то для такси нюшка самый оптимальный вариант , лучше бы они на корейцев ровнялись.

Не согласен! Логан для такси лучше: подвеска неубиваемая+ просторный салон.

ЗЫ Сам езжу на НЕКСИИ

[Keks]

Не согласен! Логан для такси лучше: подвеска неубиваемая+ просторный салон.

Верно, Серх. Нюшка сама по себе машина хорошая и редко ломается, но по подвеске Логан сильнее, а с нашими дорогами....в общем, не завидую я работе таксиста.

[DRON]

Не знаю кто как ездит , у меня на 07 за 40000км при работе в такси по ходовой только пыльник один на шаровой поменял,остальное в норме.

[Keks]

Не знаю кто как ездит , у меня на 07 за 40000км при работе в такси по ходовой только пыльник один на шаровой поменял,остальное в норме.

А у меня с работы парень на Приоре за 20000км половину подвески перебрал + словил яму по дороге Тула-Калуга так, что болты опорного подшипника загнулись + металл стакана не выдержал (хотя колесной диск, родной между прочим, лишь слегка подогнулся).

[DRON]

А у меня с работы парень на Приоре за 20000км половину подвески перебрал + словил яму по дороге Тула-Калуга так, что болты опорного подшипника загнулись + металл стакана не выдержал (хотя колесной диск, родной между прочим, лишь слегка подогнулся).

Х.з. я покупал машину из за цены,что бы в такси долбить,третий год катаюсь,этим летом на ней на море ездил, нормально ,нет с ней проблем,не ломается пока

[Keks]

Х.з. я покупал машину из за цены,что бы в такси долбить,третий год катаюсь,этим летом на ней на море ездил, нормально ,нет с ней проблем,не ломается пока

Ибо это классика!!! Она живучая зараза

[DRON]

Ибо это классика!!! Она живучая зараза

И очень дешевая в обслуживании,ремонт подвески не пугает,цены на запчасти копеешные.

[Keks]

очень дешевая в обслуживании,ремонт подвески не пугает,цены на запчасти копеешные.

Знаю. У меня первая машина была Ваз 2107 роторная белая...с номером 671...

Но...отходить от темы не будем. До сих пор не ясен вопрос, речь идёт об авто, фото которого ещё 2 года назад показывали?

[DRON]

Сомневаюсь,скорей всего французы чего нибудь свое замутят.

[Keks]

Сомневаюсь,скорей всего французы чего нибудь свое замутят.

А какой смысл французам мутить что-то для Ваза, если они могут выпустить свою модель. Тут мне кажется в Ваз пытается прыгнуть выше опы и прикрыться французским брендом.

[DRON]

Французы долю там имеют вот и запрыгали что бы завод не обанкротился.

[Keks]

Верно, если они ещё в лототроне не поставили на банкротство Ваза

[NIC]

А какой смысл французам мутить что-то для Ваза, если они могут выпустить свою модель. Тут мне кажется в Ваз пытается прыгнуть выше опы и прикрыться французским брендом.

А мне кажется,что на ВАЗе уже не могут прыгать вообще,они уже потеряны,как брэнд, а мусью совершенно не рады своему партнёрству и судорожно пытаются найти выход из ситуации.Уж если не денег заработать,то по нулям бы пройти...

Изменено 30 сентября, 2009 пользователем nic

[Keks]

А мне кажется,что на ВАЗе уже не могут прыгать вообще,они уже потеряны,как брэнд, а мусью совершенно не рады своему партнёрству и судорожно пытаются найти выход из ситуации.Уж если не денег заработать,то по нулям бы пройти...

Из теории экономики, если предприятие работает в ноль, оно уже в выигрыше. У Ваза даже с этим будет проблема. Тем более классику снимают с производства.