madD

Сегодня днем видал ДТП.. заз в камрюху...и вот на ЗАЗе наклейка клубная была. Блин зачем же так гонять то! Надеюсь там все мирно разрешилось!

Exiter все правильно написал, никак не могли с сандеро что то брать, если только на автовазе нет машины времени И если говорить про внешность, субъективно, сандеро-логан проигрывают внешне калине по дизайну. Лет 5 точно. Хоть и она в свою очередь делалась с оглядкой на старый опель корса. Такой вопрос! В автошколе учился на Логане и с удивлением обнаружил, что злость выместить нажатием на руль нельзя, а сигнал на торце подрулевого переключателя! Долго я не мог понять почему так сделано. На сандеро так же?

Ну вот хоть какая то альтернатива ВАЗовским полуфабрикатам, вроде приоры. Только, как я понимаю, это цена за базу- без кондера и с 1 подушкой ?

На самом деле, последнее время даже пугает тенденция с тонировками в "ноль" задней оптикии и , в добавок, вот ксенон в задний ход.Какая разница куда ставишь, в бентли, в заз, в ваз. Помоему только в нашей стране "уважение" зависит от шильдика на авто, а не от кол-ва мозгов в голове. Всем мир

эх. Мой идеал бмв, мечта...пока явно несбыточная

Не верю я, что на "пыльник" будет цена 400 тыс, пусть даже это "недо рено"-дача, с дверками от логана. Т.к. бренд рено сделает свое и поднимет цену.Посмотрите, почем сейчас "полный" логан 1.6? если даже он уже за 400 выходит. По надежности естесственно будет лучше шнивы. А сравнивать с шнивой по проходимости, по-моему глупо.

Свап в Фабию задумал?

И не говори...прям увидел что рску продавали, теперь грусть, тоска и тд.. Поздно увидел

ХМ. неожиданно! Не подумал бы, что эта фирма ненадежная. Вроде и в автоспорте светится давно и тд Кстати про надежность А-класса слышал положительные отзывы.

Да... это разные вещи, зачем спорить то..в пробках(которых по сути в Туле пока нет) думаю автомат без вариантов. Но с ручкой ,как ни крути,контроль над авто сохраняешь ты, а не электроника. Думаю это жирный плюс в пользу механики. Из недорогих авто с акп, порадовал только вариатор на лансере, осталные , на маломощных авто "тупят"(фокус, импреза, астра). Ну турбодизель к тому ж на мерсе он и в африке турбодизель. Но над Акцентом я бы не надсмехался, хотя это автомобили из разных десятилетий и классов. Все же Акцент на ручке,я почти уверен, в заезде 0-100 кмч объедет мерс c220.

Во! Класс. там у 12 другая проблема... задняя колесная арка ниже передней. Кто эту глупость придумал , надо было расстрелять сразу же, но ладно! Вот потому интересует, как примерно садится авто в реальности, относительно стока. И еще вопрос! крены в повороте снизились после установки?

А кто нибудь имел дело с пружинами EIBACH ? Интересует версия sportline (-45мм). Может у кого подобный комплект стоит?

.. и я в ваших рядах. 2112 2006 год

Cepx все правильно говорит! Смысла нет идти. Другое дело, что было когда перед закрытием ходили от нЕчего делать, и оказалось, что за одного человека "проголосовали", были удивлены.

Ого. Класс! Только жалко что в макете, нижняя строка на светлом фоне частично, было б лучше на темном.. но это я так, как вредный дизайнер придираюсь

а! ну я в темноте не разглядел. Увидел ,главное, заднее стекло

Сегодня на Арсенальной в 9 вечера с чем то, видел Галант с наклеечкой... с буквами НУС в номере.

Глупости все! Я думал в этом списке будет kicks, artsound.... а тут ёрфквейк. Слабо верится. Кто кстати гуру то? Лично знаете или интернет бои на форумах?

Жестко однако ! но я вроде речь вел про "до 280". Вот когда появится здоровая конкуренция в этом сегменте..а точнее прав-во разрешит сделать это.. тогда все забудут про ВАЗ и будут жить счасливо. Вот моя точка зрения. Все

Поглядел ради интереса цены, Логан уже 299к 1.4 аувентик. Т.е. голый 1.4 без ГУРа даже. Ланос от 310к. Естесственно тоже голый. Это к ответу DRON'а. По сути, остается Нексия из хороших машин и все! Вот так.

Почему до 280? Да потому что как раз в этом сегменте нет конкуренции по сути. В том то дело! выше уже что-то есть...ниже нет! Все таки есть еще люди которые ищут авто дешевле 10 тыс уе. А предложений то на рынке нет, кроме ВАЗа. Где они? От того и проблемы.

К сожалению, вот назовите конкурентоспособные новые автомобили НЕ ВАЗ..в ценовом сегменте до 280 тысяч. Благодаря нашему прекрасному правительству таких просто нет! Так что...тут не все так просто.

А чего с калиной сравнивать, по ценам Логан ближе к Приоре. Единственное чем приора уступает, так это качеством сборки(ну это вообще визитная карточка ВАЗа) в общем, от нее более положительные впечатления!

Как туда смарт то попал, чем же он урод то? Стиль в нем очень грамотно во всех деталях прослеживается. Глупости короче! Где ссанг йонг с их кайроном и актионом? вот где страх!

Главное чтобы они сборку у "автоваза" не переняли