teter71

Пользователи
  • Постов

    2 634
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    42

Весь контент teter71

  1. Самое интересное так это то,что народные избранники не попадают под штрафы,ибо административное действо на них в виде штрафа можно совершить только с санкции прокурора! Так что,граждане,расслабтесь-на дорогах ВСЕ равны,но есть которые равнее!!!
  2. teter71

    Грустная история

    Берегите животных! http://smotri.com/video/view/?id=v1532300b0ac
  3. Не спеши! Зима на носу,приборы работать не будут!!! А то как я с ксеноном,после шухара на следующий день снял,а люди до сих пор ездят и не парятся!
  4. Половина всего ДЕБЕЛИЗМ!!! Еще о фарах: смягчились требования к ксенону. Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки. И ЧТО ТАКОЕ ФАРООЧИСТИТЕЛЬ?? дворники чтоль?
  5. Знакомой подарили номера,переходят уже на третью машину,по секрету сказала что за 4 года ни разу не была остановлена,хотя ездит лихо №777
  6. МВД разработало законопроект о продаже "красивых" автономеров 20 сентября 2010, 19:56 МВД разработало законопроект о проведении аукционов по продаже "красивых" автомобильных номеров (с повторяющейся комбинацией цифр или букв). Об этом корреспонденту РИА Новости рассказал представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения. Регистрационный номер ГИБДД будет продавать тому автовладельцу, который предложит за него максимальную сумму. По мнению представителя МВД, данная процедура позволит бороться с коррупцией, в частности, с нелегальной торговлей номерами. Ранее с предложением продавать "красивые" номера на аукционах автовладельцам выступили депутаты Госдумы. При этом начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов заявил, что не будет возражать против такой практики. Кроме того, новый законопроект предполагает возможность регистрации нового автомобиля в автосалоне, а также постановки и снятия его с учета в любом подразделении ГИБДД. Как сообщалось ранее, правительство России до конца августа должно было подготовить ряд законов и постановлений, которые передают процедуру проведения техосмотра в частные руки, а также освобождают от него новые автомобили.
  7. Выдержка из ПДД. Переченьнеисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: ... 7. Прочие элементы конструкции ... 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения. Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. ГОСТ 5727-88. "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" "Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%". И поправка, внесенная в 1992 году,"стекла, не влияющие на обзор водителя, могут иметь светопропускание менее 70%, при этом нижний предел не ограничен. При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание". Методика проверки стекол также изложена в этом ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы - тауметры. Госстандартом РФ принято изменение N2 к ГОСТу №5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта", в соответствии с которым допускается светопропускание задних и боковых стекол (кроме стекол передних дверей) до 60% против 70% ранее. Для ветровых и передних боковых стекол остаются старые требования — не менее 75% и 70% соответственно. Изменения вступили в силу 1 июля 1999 года. Но, по нашим сведениям, уже сейчас сотрудники ГИБДД не налагают штраф, если светопропускание стекол составляет 60%. Напоминаем, что для проверки степени затемнения стекол используется прибор "Блик", а сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту. О тауметре "Блик". Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать. При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь. Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором. Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают. Теперь собственно о тонировке. Нет разрешенной тонировки для лобового стекла и передних дверей. Все тонирующие пленки начинаются с 30% затемнения. Точнее пленки есть, но только защитного класса и эффекта тонировки они не дают. Такую тонировку можно сделать только в целях защиты от ультрафиолетовых лучей. А самый минимум эффекта, заметного для глаза, проявляется от 50% и выше. Так как у ГИБДД, мало приборов и нет единого тарифа штрафов на тонировку, вероятность быть официально оштрафованным сводится к минимуму. Чаще степень тонировки определяют на глаз, и размер штрафа определяется по неизвестным формулам. Способы проверки разные: на глаз, прикладывание тех. паспорта к стеклу и проверки его читаемости, проверка мутности. Так же не везде правильно настраивают прибор. Прибор можно настроить: на прозрачность лобового стекла, на прозрачность стекла в отделение, а можно вообще не настраивать и выставить на прозрачность воздуха. Как понимаете, после таких настроек результат бывает разный. Обычно клиента отговаривают от самой темной пленки, но были случаи, когда клеили 80% затемнения, а потом клиент приезжал и говорил, что прибор показал 24%. А были случаи, когда клеили 50%, почти не видно на глаз, а он потом приехал обдираться. Короче, сейчас все клеят то, что просит клиент. Так же дело случая, остановят за тонировку или не остановят. Мой знакомый (один из первых моих клиентов) ездит, по Москве, в темных очках и наглухо затонированной машине шесть лет, ни разу за тонировку, ни копейки не отдал! Так же эффективен сертификат. С ним некоторые умудряются проходить тех. осмотры на затонированных машинах. ГИБДД при наличии сертификата, и отсутствии прибора, не штрафуют. Но сертификат после получения и заполнения лучше заламинировать, бывали случаи, когда представители ГАИ их просто рвали. Пока все, узнаю новенькое что-нибудь, дополню. Если Вы можете что-нибудь добавить или поправить меня
  8. дУМАЮ НА ПОСТАХ ПАРУ МЕСЯЦЕВ ПОШЕРСТЯТ,А ПОТОМ КАК И С СОТОВЫМИ ТЕЛЕФОНАМИ,ДА РЕМНЯМИ ЗАТИХНЕТ ТЕМА. ПО ГОРОДУ ВООБЩЕ ПО МОЕМУ БЕЗ ПРОБЛЕМ ВСЕ КАК ЕЗДИЛИ ТАК И БУДУТ,вот как сами менты,да особо приближенные к власти поснимают тонировку,тогда это будет закон!,а так очередная кормушка для гайцев. Да имеют они право сами замерять,но только на стационарных постах и при наличии специальной аппаратуры,каковой у них не особо много.....
  9. Да 13 не рулят полюбому,лучше сразу 16,5 на подиумах,самый оптимальный вариант,в Туле на рынках одна хрень продается, смотри в Я и моя машина,либо на Каминского не помню как называется,напротив почтампа,там мне продавец понравился-грамотный,обьяснит,что к чему и подскажет,что лучше будет. Удачи!
  10. Приобрел у Артура сей девайс,честно говоря не очень верил в чудодейсвие этого очистителя,но результат превзошол все ожидания,потолок и обшивка дверей,как с салона!
  11. Они есть,просто не видно на фотках!
  12. Решил смастерить полку в багажник,а то родная очень хлюпкая,че нибудь тяжелое ложишь и прогибается. На работе оставался лист фанеры 10,сьездил купил в супермаркет на Станиславского карпет и балон клея аэрозольного,в мебельном петлю рояльную. Разметил по старой полке,лобзиком все лишнее отпилилось,по месту подогналось,расчет был такой,чтоб и в боковые карманы доступ был и запаску можно было достать,результат порадовал!!!! карпет новый не стал клеить,приклеил старый он гораздо прочнее оказался,На все работы ушло часа полтора! кароче вот!
  13. Извини но твитеры за 3 рубля брать,глупо если только ты не собираешь систему соревновательного уровня! За 7-10 можно взять приличную двух компонентную систему!
  14. Короче вот сфотал цена прежняя 500р.
  15. Сегодня ехал с Узловой в темень,ну по встречке прут иномарки и слепят ксеноном ПИПЕЦ!!!!! Да еще разметки вообще НЕТ! Особенно джипари,так как посадка высокая, какие нахрен омыватели-коректоры и прочее,если водиле все по.... у него стоит маркировка и все остальные прибамбасы,значит он прав! ему можно,я два или три дня проковырялся пока себе ксенон не отстроил,так чтоб и мне хорошо было и встречных не слепить,лично проверял все работало на ура и не кому не мешало. Просто иногда охота дальний влупить и ехать не париться,лиш бы мне светло было,благо дальний стоит филипс 5000К Но совесть не позволяет.....
  16. У тебяж место по моему позволяет и мафон обычный воткнуть и 2Дин еще с навигацией и т.д. Я думаю что Kenwood DNX520VBT не будет играть,характеристики не впечатляют,купи раздельную систему и будет тебе хорошо!,то есть музыка отдельно,а кино и навигация сама по себе.
  17. Туды ему и дорога!!!! Пущай на нарах парится,педофил хренов!
  18. сфотать не получилось но выглядят примерно так
  19. На машине не ездил далеко,а в юности из Тулы в Питер и обратно,одними сутками,на МОТОЦИКЛЕ!!!