Beer

А с каких пор знание своих прав и обязанностей называется выпендрежем? Приглашая в патрульную машину ИДПС уже нарушает закон...пока только предлагает - то не сильно, но уже нарушает...а ты идешь у него на поводу... Ещё раз повторяю, не нарушайте и тогда не придется попадать в зависимость от действий ИДПС. А если вас остановили, когда вы ничего не нарушали то не стоит потакать инспектору в нарушении закона.

Я говорил щас дел много...просто по работе не смогу этим заняться. Если только конец лета - осень...т.е. к следующему летнему сезону будет вариант парковаться уже не на газоне а на нормальной парковке.

Ну давай начнем с того, что согласно КОАПу протокол должен составляться на месте АПН. Место нарушения - твой автомобиль, а не автомобиль инспектора. Когда приглашает к себе - можешь просто ему сказать что ты не обязана. Что тебе в своей машине комфортно и удобно.

Можно переделать половину мотора, чтоб тратить на 100 км пробега не 300 рублей а 150-200...правда ехать не будет вообще, ресурс мотора убьешь сильно...и потратить на эти переделки надо МНОГО...не факт, что тебе оставшегося ресурса мотора хватит, чтоб окупить эти переделки...а динамику машина потеряет очень сильно... А если хочешь сократить расход минимальными усилиями, то выкинь все лишнее из машины (я не про бампера и запаску а про тот хлам, который обычно в багажнике валяется), меняй стиль вождения (никаких резких рывков, только плавный разгон, педаль газа максимум на 25-30% нажимай)...ну и маршрут старайся продумывать заранее, чтоб по пробкам не стоять. Любой другой способ сократить расход связан с изменением характеристик машины: перенастройка карбюратора, изменения в моторе, облегчение конструкций и т.д... В хорошо работающий карбюратор вообще лучше не лазить, велика вероятность сделать только хуже... "Удушишь" карбюратор, чтоб держаться в потоке надо будет сильнее жать педаль газа, как следствие больше расход...

ИДПС нарушает закон и ущемляет права водителя, когда он просит предъявить документы, не называя причину остановки. Называть он её обязан по закону и без лишней просьбы со стороны водителя. Чтоб этого не было - не нарушайте. Пункт 2.1, если не ошибаюсь, там полный перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе и предъявлять сотруднику ГИБДД. Права, свид. о регистрации, страховой полис, доверенность - если управляешь не своим авто. Вроде, ещё мед.справку, если очки. Про талон ГТО не помню (( А делать - сидеть в машине, слушать инспектора... По сути получается тебе палкой махнули, ты останавливаешься и ждешь. ИДПС подходит, представляется, говорит почему остановил и что ему от тебя дальше надо (или попросит понятым быть, или попросит документы для составления протокола об АПН)...Документы показал, протокол почитал-подписал и поехал дальше...Садиться к ним в машину не обязательно, выходить из своего авто - тоже не обязательно...

Разговор не о том, добрые или нет, а о том, соблюдают-ли они закон, или нет...В перечисленных тобой случаях закон соблюден не был. Повторюсь, речь не о том, как удается избежать наказаний, а о том, когда наказывать пытаются за то, в чем не виноват. При этом нарушают закон. Не хотите, чтоб вас наказывали - не нарушайте. Нарушили - отвечайте за содеянное. НО!!! Отвечать надлежит тоже строго по закону. Есть знакомый один, он давно поступает просто: ему машут палкой, он останавливается, открывает окно, подходит инспектор, представляется и говорит "ваши документы". Он без слов закрывает окно и уезжает, ибо этой фразой ИДПС уже нарушает закон и его права. Правда у него все пишется на регистратор...проблем с тем что он уехал у него ещё не возникало. Бывали случаи, когда за ним пускались в погоню, догоняли (он и не пытался оторваться от машины ДПС), перекрывали проезд, он говорил что ИДПС нарушил закон и что с ним он не будет разговаривать, настаивал на вызове старшего...приезжал старший, беседовали...если что-то и правда нарушил и есть тому доказательства (показания радара с видеозаписью, или запись с камеры, где видно его нарушение) то составлялся протокол на месте и никаких дополнительных проблем он не испытывал.

Вот вы все говорите про вежливость и про соблюдение уставов и законов...Вас остановил инспектор, что он делает: 1. подходит к машине со стороны водителя 2. представляется 3. произносит стандартную фразу "документы предьявите..." А вот по закону в п.3 он ОБЯЗАН назвать причину остановки транспортного средства. за без малого 10 лет езды по Туле только 1 раз мне назвали причину, когда попросили быть понятым...Нарушение закона идет уже сразу. А вы про честность... В Московской области меня остановили за превышение (вырвались из пробки, почувствовал свободу и не заметил знак населенного пункта...около 80 ехал.), так инспектор подошел, представился, ПОКАЗАЛ МНЕ ЗАПИСЬ, сказал что я превысил скорость, попросил предъявить документы, предложил для составления пройти в патрульную машину (тут, конечно, косяк, но хотяб сказал за что остановил...и запись показал без моих напоминаний)...

Как вариант - кирпич под педаль газа, чтоб не возможно было нажать на педаль так, чтоб открылась вторая камера карбюратора...Будешь набирать 60 км/ч за неделю, зато расход упадет литров до 7 по городу...А если серьезно, то

На сколько я помню, сотрудник тут один...Хелбой. Хотя все могло и измениться...

Разговор по мобильнику запретили, хотели ещё курение за рулем запретить... Тогда до кучи надо запрещать слушать музыку (отвлекает), смотреть на приборную панель (отвлекает)...да и вообще головой по сторонам не крутить...чтоб ничего не отвлекало от вождения...

Если руки правильно растут и времени, обычно, хватает - то можно ездить до первого инцидента, а там на месте снять тонировку. Если с руками и/или временем туго - то, наверное, все-таки растонироваться пора...

Логика у них простая: "Ты им должен." и все...если жуешь жевачку - значит пытаешься запах отбить. Если слишком вежливо общаешься - значит документы не в порядке. Если вспоминаешь про законы и начинаешь статьи упоминать, значит "ах умный, ну щас я тебе устрою..." и т.д... Другого объяснения я не вижу... Опять же хочу особо подчеркнуть что я говорю не про все 100% личного состава ГИБДД...

Опять-же хочу отметить что я говорю не про все 100% инспекторов, а про большую часть (был как-то случай, во дворе стоял ночью, проверял уровни жижек под капотом - радиатор у меня потек, так подьехали, поинтересовались в чем дело...помощь свою предлагали...- вот тот инспектор, наверное, из порядочных), но если вспомнить, тут выше кто-то уже писал о том, как многие попадают в ГИБДД...да и вообще в МВД в целом...когда отучился 7-8-9 классов, в армию сходил - вернулся - и никому нафик не нужен, ибо дуб-дубом...остается только в охрану или в МВД...в охрану щас требования подняли, так что в МВД проще...

Мне хватает теоретических знаний об этой системе. Не смогу я прижиться там, где начальник требует от меня делать то, что противно моей совести.

Все-равно от человека ОЧЕНЬ много зависит...я, например, в такой системе не приживусь...

Ну а что такое система? В данном случае это "совокупность инспекторов в разных званиях..." это если грубо...Так что система - это инспектора, а инспектора это система.

Завязывайте с флудом... За ту деятельность, которой я хочу заняться мне никто и ничего платить не собирается, ибо это полностью моя инициатива, а не указание работодателя. Эта партия дает мне возможность делать то, что я делаю. Будет у партии больше ресурсов в Туле - значит и я смогу сделать больше. Если интересуют ещё какие-то вопросы этой нарпавленности - велком в личку, или во флуде темку сделайте. Тут про парковки.

Все сыты...просто не правильно у нас все это воспринимают...вот я и хочу сделать, пусть мелочь, но людям лучше станет жить...А там может и отношение к партии поменяется... "Даже самый великий путь начинается с первого шага" (с) Не помню, кто сказал, но кто-то из умных ))

А куда он нафик денется? Хозяева у ТЦ одни и те же... Раз пройдет, два...пять...десять...потом надоест. К какому конкуренту, если хозяева у ТЦ одни и те же, да и на всех парковках будет такой "наворот"...

А какое отношение имеет лидер партии (который находится в Москве) к парковке в твоем дворе? (например в твоем)...Или ты на столько яростная противница лидера партии что не готова чтоб его партия тебе помогала?

Начинать надо с того, что самим перестать нарушать закон. Даже в мелочах. Не бросать мусор мимо урны, пристегиваться ремнем безопасности, не нарушать скоростной режим и т.д... Да и потом я не вижу никакой связи между запретом на парковку тонированных авто и потерей клиента...Клиент никуда не денется - один фик придет. Просто запаркуется на около торгового центра а дальше...И ему придется пешочком прогуляться...2-3 раза прогуляется - подумает...на 10-15-й раз - растонируется сам. Ну а уж про продажу водительских прав - ну так это к ГИБДД...это они этим занимаются...сами же не соблюдают законов, выполнение которых контролируют...

Правда? Ну чтож...у тебя, как у автовладельца, будет выбор: или ездить затонированным, или деньги зарабатывать. А если страховые поднимут ставки для тонированных авто - то выбор будет богаче: платить больше за тонировку, или снять её. Опять-же на усмотрение граждан: можно запретить вьезд тонированных авто на охраняемые (платные) парковки. Запретить им парковаться около Торговых центров, культурно-развлекательных центров, школ, детских садов...мотивировать это тем, что из тонированной машины хуже обзор при парковке, а лишних проблем отвечающим за парковку сотрудникам не надо.

Т.е. помощь от меня, как от частного лица ты принять готова, а от меня, как от представителя политической партии не хочешь? Странная логика... Просто я хочу убить 2-х зайцев сразу... 1. - помочь людям, чтоб им жилось хоть чуть легче и спокойнее. 2. - пиар партии (чтож поделать, работа такая).Пиар партии проводится с целью добиться большей поддержки на следующих выборах. Будет больше поддержки - у меня будет больше возможности для реализации п.1. (Это чисто моё личное мнение и моё личное видение ситуации и мои личные планы на будущее).

Я выше писал об этом. Если сами пассажиры и все те, кто пользуется услугами автотранспорта (не считая водителей) начнут делать акцент на то, что они не хотят пользоваться услугами тонированных авто.

Где-то в начале темы я писал что в этом сезоне просто не успеваю по ряду причин...планирую начать заниматься этим осенью. Единственное требование с моей стороны будет заключаться в том, что служебное положение (которым я могу пользоваться) мне дала одна партия. И все эти мероприятия я буду проводить под эгидой этой самой партии.