Beer

Не обязательно подписывать договор...Фактом заключения договора может быть и выдача кассового чека. Своего рода это тоже договор. Купил ты что-либо в магазине - пробили чек. Вот факт пробития чека означает что заключен договор купли-продажи. Текст этого договора должны предоставить по требованию. А если не спросил, то и не предоставили. Когда расписываешься в контракте у сотового оператора, то там написано что-то типа "с условиями пользования согласен"...вроде как-то так...или галочкой отмечено это поле...вот эти условия и надо читать.

Надо договор читать, что там написано...если там написано что "абонентская плата сохраняется в любом случае, даже если абонент не пользовался услугами", то доказывать что-то будет тяжко...сначала надо будет через ФАС оспаривать соответствие договора закону, а потом оспаривать предьявы мегафона. В любом случае все действия через суды...

Будь нормальным...это конечно хорошо, НО! Почему ИДПС считает себя в праве нарушать мои права, останавливая меня без причины? Вот что огорчает...

"Статья 963. Последствия наступления страхового случая по вине страхователя, выгодоприобретателя или застрахованного лица 1. Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения или страховой суммы, если страховой случай наступил вследствие умысла страхователя, выгодоприобретателя или застрахованного лица, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 2 и 3 настоящей статьи. Законом могут быть предусмотрены случаи освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения по договорам имущественного страхования при наступлении страхового случая вследствие грубой неосторожности страхователя или выгодоприобретателя. 2. Страховщик не освобождается от выплаты страхового возмещения по договору страхования гражданской ответственности за причинение вреда жизни или здоровью, если вред причинен по вине ответственного за него лица. 3. Страховщик не освобождается от выплаты страховой суммы, которая по договору личного страхования подлежит выплате в случае смерти застрахованного лица, если его смерть наступила вследствие самоубийства и к этому времени договор страхования действовал уже не менее двух лет." Собственно вот закон...Вот статья о случаях, в который страховщик освобождается от выплат...Тут нет ни слова про талон ГТО...

Ну вот смотри...пришел я в страховую компанию за полисом ОСАГО. Страховщики должны снизить свои риски и убедиться что у меня исправный автомобиль. У меня попросят талон ТО...или его примут, или направят на свою станцию, где мою машину проверят на соответствия...На основании акта этой проверки страховая должна принять решение о страховании моей машины. Т.е. если у меня талон ТО кончается через 5 месяцев, они могут мне сказать "Для вас полис максимум на 5 месяцев, или проходите у нас процедуру осмотра и тогда страх..утесь на год"...Ну а если мне полис страховой уже продали, то на талон ТО должно быть ГЛУБОКО ПОФИК. Просто какая-то истерия поднимается по поводу талонов и выплат. Есть закон о страховании автогражданской ответственности. Вот от этого закона и надо отталкиваться. По этому я и спрашиваю нормативно-правовые документы, где былоб прописано "причины отказа в выплате страховки: - просроченный талон государственного технического осмотра (диагностическая карта)". Если такой закон есть, то согласен, надо вместе со страховкой и ТО делать сразу и у них. Ну а если такого в законе не прописано, то слать подобные истерии...

Странно...может или что-то опять поменялось, или они сами не знают что и как им делать...

Откуда такая информация?

Нет, не понятно. Если техническое состояние автомобиля ничем не подтверждено, то мне просто не оформят страховку. На сколько я помню, страховка оформляется если до конца срока действия талона ГТО (будущая диагностическая карта) остается более 6 месяцев. Т.е. если мне оформили страховой полис, то на каком основании мне будет отказано в выплате??? По этому и прошу "тыкнуть носом" в статью закона, где написано что "основанием для не выплаты может послужить просроченный талон ГТО (диагностическая карта)"...

А мне вот ОЧЕНЬ сильно интересно, откуда вообще информация про не выплату страховой...Из какой статьи это следует? Из какого нормативно-правового документа? Ткните носом, пожалуйста.

Из того что я понял, так это понятие "талон государственного технического осмотра" заменили понятием "диагностическая карта". Стоит сделать такую карту - 300 рублей (только я не понял, это с процессом осмотра ТС или только за саму карту). Наличие или отсутствие карты не является запретом на эксплуатацию ТС. Просто в карте будут писать допущен или нет (это по ходу для страховых...т.е. если в карте написано "не допущен", то сумма страховки возрастет в несколько раз...или х.з...)

Из серии "Как захватить мир не привлекая внимание санитаров"? Чингиз Хан пришел на Россию...захватил...ему это помогло? Развалили иго... Наполеон пришел на Россию...захватил? Развалили Париж... Гитлер пришел на Россию...захватил? Развалили Берлин... Ты думаешь у тебя получится? )))))))

Законный способ я описывал выше. Самая большая проблема это договориться с соседями.

На самопад дерево пускать не стоит, ибо может и кого-нить покалечить... Само-то оно загнется...через сколько? Ну и загнется себе...будет сухим стоять...

Кому надо? Тебе? Мне? Закону? - всем этим может и надо... а вот есть такие ИДПС, которым не надо...

Ждешь ближайшего дня с сильным ветром (в идеале со штормовым предупреждением по городу) и ночью валишь дерево...причем место слома дерева должно выглядеть как можно естественнее...типа оно само упало ночью... Факт валяющего дерева по утру должно увидеть как можно больше народу. Дальше выходишь ты, подходишь к толпе зевак, смотришь и говоришь что-то типа "долго оно тут валяться будет...давайте я его сам распилю и вывезу себе на дачу в качестве дров..." И дальше по реакции людей...или возмущаться никто не будет и действуй, или всем домом трепите ЖЭУ, чтоб распилили и вывезли...

Если по уму, то через собрание собственников дома...в противном случае могут и ментов позвать и штраф не кислый вкатить... Или тихо и ночью его повалить...поперек двора, например...чтоб городские службы (типа ЖЭУ) засуетились чтоб вывести...останется пенек, который можно выкорчевать...

Ну вот на этот счет - х.з...не думаю, что прямо так на ровном месте такое произойдет...Там просто палкой махнули, документы проверили, спросили про доверенность. Получили ответ что "зачем доверенность? вот хозяин рядом сидит..." попросили документы у хозяина...в итоге оформили протокол, якобы хозяин за рулем сидел...Я х.з. что это было, мож оборотни совсем распоясались, может протокол был позарезу нужен для плана...

Хозяин машины с правами, пьяный, на пассажирском сидении...за рулем трезвый друг с правами. Выписали протокол, якобы хозяин управлял авто пьяный.

Я не говорил что такое сплош и рядом...просто был такой случай...

Ну вот сначала машину на супругу оформи а сам езди по доверенности...и, не дай бог, с тобой тоже может такое случится...

Конечно, Лех...а ИДПС у нас святые просто. Это просто на них наговаривают всякую не правду...

Много таких случаев...Один раз чел упился и вызвонил друга...поехали домой. Трезвый друг за рулем, хозяин машины пьяный рядом. Остановили их ИДПСы...оформили товарища, сидящего на пассажирском кресле, за управление авто в не трезвом виде. Не хотят у нас ИДПС законы соблюдать, к сожалению...

Все 4 свечки должны быть одинаковыми. Где резьба - там не нагар а мусор, ибо резьбовая часть находится за пределами камеры сгорания. Белый...это корпус электрода белый, или нагар светлого цвета?...Если нагар - то все нормально, если динамика машины устраивает, то ничего регулировать не надо.

Только выкручивай и смотри все 4 свечки.

Масло в камере - проблемы с тягой - выше обороты...а если обороты до 3-3,5...скорее всего масла там нет...да и дым выдавал бы...