Admin

У машинки теперь новая летняя резина Dunlop 9000 sport 205x50x16

На вкус и цвет... Я бы б\у иномарку взял. Но такой ценник на сандеро считаю адекватным. Внешне стал ловчее логана, да и технически впринципе неплохая машина

Зачем плодить одинаковые темы?

В выходные +10 обещают и ясную погоду

ПОЗДРАВЛЯЮ ТЕБЯ С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!!! Желаю всего того что ты себе сам пожелаешь, ну и самое главное здоровья и как можно больше хороших надежных друзей!!! :)

По металлургов прокатился сегодня, был в ужасе!!! Всё расковыряли, пипец... и не заделают ведь

Поздравляю ещё раз в приобретением! Ждём фоток

А что стрёмного то?)))

Сюда же: Масло моторное Ford Motorcraft SAE 5W-30 />http://intercar-shop.ru/index.php?productID=6640 Хорошее масло по халяве

Пользовался оперой 10, сегодня скачал версию 10.51 пока что нравится

Приезжай! Будем рады

Или анекдотами

Пока по акции спеши заполнить анкету на карту Дешевле значительно получается, да и карта именная будет

Так проще цепи прикупить... А по резине сориентирую позже

Информация с сайта ДОБДД: В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее. В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов: С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99). Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен. Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н". Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR. В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов. Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства. Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков). При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей. Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов. Департамент ОБДД МВД России

Приветствую всех у кого есть ксенон...сегодня это самая популярная тема и этот пост для Вас. Послушайте, ну вот я уже ожидал всего, но не такого... Да в общем-то и вопрос который я хотел бы обсудить никак не касается того, мешает ли ксенон установленным не там и не так другим водителям, я бы хотел поговорить о законности этого всего и о предоставлении самой информации нам, гражданам. Как всегда у нас все делается умело, но вот как-то коряво и непонятно, согласитесь. На закон опять наплевали, но сделали это очень красиво с расчетом на то, что никто не заметит и никто не поймет, а уж суды примут позицию ГАИ. Так что же не учли в ГАИ когда давали такие разъяснения? Сейчас процитирую с сайта ДОБДД (вроде же официальный источник информации) Итак, они пишут: "Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)" Кстати, просят ссылку на их сайт дать при использовании материалов, что я с радостью и делаю дабы подчеркнуть непрофессионализм тех кто это писал: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon Так вот читаем и переносим смысл: если фары не предусматривает ксенон, а он там стоит, то будем привлекать (далее дословно!) "предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"... Коперфилд прямо-таки поработал над текстом, потому что в ч.3 ст.12.5 КоАП формулировка ДРУГАЯ!!! Дословно из КоАП: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Отличие простое: ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют Чувствуете разницу? Так вот, как было раньше так и сейчас. Только за то что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ. Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!! Меняйте КоАП и тогда пожалуйста. Привлекайте! Напишите "цвет огней ИЛИ режим работы..." Скажу так, что подобных дел у нас всегда было достаточно и в том числе из-за этого обстоятельства они выигрывались, то же самое будет и сейчас, тем более что разъяснения ГАИ (вспомните про несоответствие разметки и знаков и пр) судьям никогда не были интересны. Завтра постараемся все обработать и выложить на наших сайтах. Удачи всем кто за рулем! />http://shelmin-evgeny.livejournal.com/13103.html

Магазин теперь работает на новом домене http://intercar-shop.ru/

Задняя баночка:

Государство в последнее время только и ищет подобные способы "заработать"))) Сам против курения, но по моему дело каждого чем заниматься в своей машине. Хотя сигареты теоретически могут отвлекать

Депутаты госдумы планируют внести в закон новые запреты на курение - в личных автомобилях, запретить всю рекламу табака, и увеличить стоимость акцизов в 3 раза. Курение поражает все органы организма, сокращает жизнь, накапливает смолу в легких, вызывает рак. Курение также является наркотической зависимостью, от которой не так-то просто избавиться. Подобные меры, по словам депутатов Думы, должны помочь жителям страны справиться с напастью, стать более здоровыми и еще более внимательными за рулём. Ведь сигареты, как и мобильный телефон - тоже отвлекают от дороги. Каковы будут размеры штрафов за курение в автомобилях - пока не сообщается. А ваше мнение по этому поводу?

Корреспонденты «Комсомолки» устроили рейд по Туле и проверили, в каком состоянии городские улицы после зимы. С наступлением весны пришла головная боль и для туляков-автолюбителей. Стоило только в городе сойти снегу, как по многим дорогам Тулы стало не проехать. Асфальт буквально испещрен ямами и трещинами. Корреспонденты «КП» сели в редакционную машину и лично убедились, каково авто-бедолагам в весенние деньки. Здесь асфальт сильно разбит… Ул. Тимирязева. На участке от ул. Агеева до ул. Л. Толстого ямы глубиной аж до тридцати сантиметров и шириной порядка метра. Причем по всей протяженности дороги попадается множество углублений. Из-за луж их не видно. Вот водители и едут, не сбавляя скорости и влетая прямо в ямы. Ул. Степанова. Мелкие ямы на протяжении всей улицы и огромная лужа длиной около 40 метров на перекрестке с ул. Ложевой. Ул. Рязанская. Вся дорога, словно решето, испещрена ямами длиною больше метра и глубиной до 25 см. Машины передвигаются со скоростью 20 км/ч. Многие предпочитают ездить по трамвайным путям. Ул. Ф. Энгельса. Ямы не очень глубокие, заполненные водой, длиной до метра. Множество мелких через каждый шаг. Некоторые машины объезжают ямы по встречной полосе. Где еще «засветились» ямы Ул. Кирова. Ямы встречаются на разворотном кольце перед началом ул. Кутузова. Ул. Металлургов. Трещины и ямы попадаются от ул. Ложевой до ул. Декабристов. Перекрёсток ул. Ложевой и Калинина. Очень проблемный участок. Много ям. …А эти дороги в норме - Подъезды к Зареченскому мосту, - Ул. Кирова: от ул. Щегловская засека до ул. Кутузова, - Ул. Советская: от подходов к Зареченскому мосту до ул. Советской, 110 (чётная сторона), - Ул. Оборонная, - Ул. Хомяковская, - Ул. Фрунзе, - Ул. Революции, - Ул. Карпова. На этих дорогах ремонт не завершен - Веневское шоссе: от ул. Карпова по ул. Каракозова, - Ул. Чмутова. КОММЕНТАРИЙ ТРАНСПОРТНИКОВ Почему дороги весной всегда разбиты? - Раньше на ремонт дорог выделяли недостаточно денег, - объяснили нам в Управлении транспорта, связи и дорожного хозяйства Тулы. – Несколько лет назад это были суммы порядка 10 миллионов. В прошлом году это количество увеличилось до 400. Это огромнейшая разница. Из-за нехватки денег раньше дороги восстанавливали ямочным ремонтом или по устаревшим технологиям. Поэтому дороги вновь быстро приходили в негодность. Асфальт с легкостью размывало водой весной. Сейчас и щебенка более прочная из гранита, и оборудование новейшее. Поэтому и срок эксплуатации такого дорожного полотна гораздо дольше. Вы посмотрите на те дороги, которые сделали в прошлом году, они в отличном состоянии. Но, согласитесь, что сразу восстановить все улицы сложно. Это дело времени. КОММЕНТАРИЙ ЮРИСТА Разбили машину на плохой дороге. Идите в суд. - Если на плохой дороге, у вас, к примеру, отвалилась подвеска, вы можете потребовать возмещение материального ущерба через суд, - говорит Алевтина Ермакова, юрист «КП». - Для этого: 1. Сразу после ЧП вызывайте ГИБДД. Они составят акт произошедшего. Копию этого документы заберите себе. 2. После этого вам нужно сделать экспертизу. Обратитесь к любым специалистам (найти их можно из объявлений в газете). Также специалисты замерят яму, в которую вы влетели. Вы можете подавать документы в суд только в том случае, если яма окажется определенных размеров – более 5 см в глубину, 15 см в ширину и 60 в длину. 3. С копией акта от ГИБДД, заключением экспертов и чеками за ремонт отправляйтесь в суд. Если решение будет в вашу пользу, то ответственные за этот участок пути должны возместить вам не только ремонт машины, но и все судебные издержки. ГЛАС НАРОДА Одну дорогу сделают, а другая уже на ладан дышит Андрей Фомичев: - Дороги в Туле по-прежнему ужасные. Думаю, в первую очередь, нужно сделать ул. Степанова. Там огромная лужа на выезде. Немудрено и подвеску потерять, а пешеходов водой и грязью окатить. Виталий Королев: - Нужно уложить асфальт не только по центральным улицам, но и по периферийным. Например, в районе улиц Макаренко и Седова. Валерий Простянкин: - Я вообще стараюсь ездить по дорогам только после ремонта. Плохие улицы избегаю – машину берегу. Алексей Панков: - Иногда на тульских дорогах встречаются такие ямы, которые даже объехать невозможно. Делать их нужно с умом и вовремя, чтобы не приходилось потом переделывать. А то их запустили в свое время, а теперь вот не могут восстановить. Одну сделают, а другая уже на ладан дышит. ПОЛЕЗНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ Кто отвечает за состояние дорог - Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства Тулы: ул. Оборонная, 27, тел. (4872) 36-14-35. Кого вызывать в случае ЧП с машиной на ямах - УГИБДД УВД по Тульской области: ул. Советская, 110, тел. (4872) 36-22-38. Куда подавать иск владельцу пострадавшего авто Суды - Зареченский: ул. Литейная, 8, тел. (4872) 47-41-72, - Привокзальный: ул. Болдина, 50, тел. (4872) 26-48-45, - Советский: ул. Лейтейзена, 10, тел. (4872) 20-40-67, - Пролетарский: ул. Марата, 162-а, тел. (4872) 41-11-43, - Центральный: ул. Менделеевская, 3, тел. (4872) 36-31-65, 36-40-92. Дороги, которые Отремонтировали прошлой осенью ул. Фрунзе, ул. М.Горького, ул. Оружейная, ул. Шухова, ул. Кирова, ул. Приупская, ул. Кутузова: до ост. «Ул.Дементьева», ул. Карпова, ул. М.Жукова, ул. Лейтейзена, ул. Демонстрации, Новомосковкое шоссе, Дорога на «Чермет», Ул. Чмутова сделана на 2/3, Ул. Революции, Ул. Скуратовская, Ул. Седова, Ул. Пушкинская, Ул. Ф.Смирнова, Ул. Советская – до пересечения ее с ул. Оборонной, Подходы к Зареческому мосту, Площадь Восстания, Ул. Руднева, Ул. Агеева, Ул. Староникитская, Съезды на Калужское шоссе. Также привели в порядок: Ул. Оборонную, Подходы к Зареченскому мосту, Ул. Хомяковскую, Ул. Тимерязева: от ул. Агеева до ул. Толстого

Сегодня приедут железочки Труба 63, резонатор, пламягаситель, задняя банка Пламики SM серии не стал заказывать так как очень трещат и издают звонкий звук

Надо хорошо раскачать машину и посмотреть есть ли колебания, если нет то нормальные... Но всё это субъективно. Перед установкой стойки надо прокачивать Поэтому ничего страшного

На Тульском Мясновском авторынке лучше ситуация обстоит?))) Машину и в Туле нормальную найти сложно

Купить нормальную машину в Москве сложно! Посмотри объявления, позвони поинтересуйся что с машиной, какая комплектация, участвовала ли в ДТП Если устраивает скажи что еду из Тулы и не хотелось бы приехать и разочароваться, обычно сразу же владелец начинает рассказывать про вмятины, царапины и т.д. Хотя в начале разговора у него была не битая и не крашенная машина в идеальном состоянии. Но на этом дело не закончится приедешь и сто процентов найдёшь кучу косяков которые не были оговорены по телефону. Не смотри машины которые продают по доверенности, либо те машины которые продаёт друг владельца... Внимательно смотри ПТС, в идеале машину надо выбирать не снятую с учёта В общем дело не лёгкое, надо брать криминалиста, маляра и технического эксперта))))) Ну и совет до кучи, бери распечатки объявлений(из должно быть много) и подготовь маршрут заранее, тогда вероятность найти нормальную машину увеличится...