Admin

1359231 - очечник на потолок (как в комплектации гия) 1088647 - клипсы для крепления очечника (надо 2 шт.) 1094863 - саморезы для крепления очечника (надо 2 шт.) 1356023 - резиновый коврик в корытце центральной консоли под мобильник, цвет лайт снот 1356025 - резиновый коврик в корытце центральной консоли под мобильник, цвет дарк флинт 1118205 - гайки "секретки" для литых колес (комплект) 1118208 - гайки "секретки" для штампованных колес (комплект) 1310208 - корпус разъема AUX для магнитолы (устанавливается в бардачек) 1257376 - Клипса крепления обшивки двери 1353381 - Переходная рамка для 1дин магнитолы с прорезиненным карманом снизу 1352060 и 1352062 - щётки стеклоочистителя 1355010 - теплоизоляция капота (с клипсами) 1357462 - к-т колпаков 15" 1339643 - масло моторное SAE 5W-30 FORMULA E, 5 литров 1070521 - масляный фильтр, двигатели 1.4, 1.6 (100, 115) 1250507 - масляный фильтр, двигатель 2.0 1232496 - фильтр воздушный (все бензиновые двигатели) 1354952 - фильтр салонный - пыльца 1354953 - фильтр салонный - запахи+частицы (с активированным углём) 1362012 - свеча, двигатели 1.4, 1.6 (100, 115) 1315691 - свеча, двигатель 2.0 1321517 - к-т передних тормозных колодок 1360254 - к-т задних тормозных колодок (дисковые тормоза) 1347420 - к-т задних тормозных колодок (барабанные тормоза) 1336797 - антифриз, 1л 1135517 - жидкость тормозная, 1л 1363120 - 16-ти дюймовый 5-ти лучевой легкосплавный колесный диск. 1373639 Пластиковые накладки на пороги от Фокуса ST подходят на обычный FF2 1320425 - молдинг передней двери 1214485 - клипса 1257376 - клипса 1106903 - клипса FASTENER 4576593 - механическая часть (заготовка) "выкидного" ключа (как в комплектации Ghia) 1337641 - электронная часть (собственно кнопки) того же самого ключа 1333832 - задний правый фонарь седан 1348199 - ручка-крючок внутренняя правая сторона(передняя и задняя двери) под алюминий 1359006 - Ручка КПП стайлинговая 1334522 - Ручка стоян. тормоза стайлинговая 1318961 - Джойстик магнитолы подрулевой 1326347 - Накладки на пороги 3-хдверка 1122177 - Диски R 17 6,5 J пятилучевые

1) Пользуемся поиском внутри темы, строчка для поиска находится в правом верхнем углу страницы. Как правило, когда выкладывают коды, сопровождают их подробным описанием, плюс еще можно смотреть текст самого запроса по запчасти/аксессуару. Если это не помогло делаем следующее: 2) В случае, если не занимаетесь никаким стайлингом, тюнингом даем VIN код - это значительно упростит поиск финис-кода! Ваш ВИН никто не будет использовать в каких-либо корыстных, преступных целях. Тем более, что ВИН - инфа не секретная, хотя бы потому, что есть в углу - под лобовым стеклом авто. 3) Точно опишите, какая деталь нужна, желательно с фото и подробным описанием ее месторасположения, если необходимо упомяните также объем двигателя и тип кузова авто. Это также упростит поиск. 4) В случае, если решили заняться стайлингом или тюнингом, во-первых смотрим п. 3 списка, во-вторых пишем на каком авто, какого года Вы видели или думаете, что на нем есть нужная деталь. Номера взяты из программы Microcat

Сюжет клубных соревновалок на след. пятницу готов))))

Задок уже "уронили" вчера, перед не осилили, скорее всего в эти выходные На машине толком не катался, но чувствую что разница колосальная!!!

NIC, ты бы стал платить деньги за размещение разового частного объявления? Для салонов и стоянок это другой разговор. Бред, человек машину типа по тихому продаёт?))) Когда даешь объявление о продаже, то стараешься чтобы машину купили, а чтобы её купили быстрее объявление должно сверкать везде(так больше вероятность его прочтение) Если найдутся такие кто против, пишет удаляем проблемы не вижу

Пока правда сыровато... Чтобы создать блог заходим в настройки профиля http://avtoforum.net.ru/index.php?app=core&module=usercp&tab=blog

Блоги готовы http://avtoforum.net.ru/blogs/

Обновил форум, пробуйте, тестируйте)))

Обновил галерею, теперь косяков не замечается, скоро переведу её на русский

Подключаюсь к базе объявлений и на автоматическом или полуавтоматическом режиме размещаем

Я думаю что удобно было бы разместить на форуме все объявления о продаже автомобилей в Туле, объявления брать из газет, рынков, стоянок и т.д Сюда же сможем и размещать частные объявления.

Не встречал

Уже не обитает, перекрёсток Оборонная - Л. Толстого сегодня разбита в хлам...

ЭКСПЕРИМЕНТ ПО УТИЛИЗАЦИИ СТАРОГО АВТОХЛАМА СТИМУЛИРОВАЛ СПРОС НА НОВЫЙ. ВМЕСТО РОСТА ПРОДАЖ СОВРЕМЕННЫХ ЭКОНОМИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, КОТОРОГО ДОБИЛИСЬ СХОЖИМИ ПРОГРАММАМИ ЕВРОПЕЙЦЫ, РОССИЙСКИЙ ПРОЕКТ ВЫЗВАЛ НЕБЫВАЛЫЙ СПРОС НА LADA ПЯТОЙ И СЕДЬМОЙ МОДЕЛЕЙ, ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ПРОИЗВОДСТВА КОТОРЫХ В РАМКАХ МОДЕРНИЗАЦИИ ХОТЕЛ ДАЖЕ САМ АВТОВАЗ. ТЕПЕРЬ ПРОФИНАНСИРОВАННАЯ ГОСУДАРСТВОМ КОНСЕРВАЦИЯ ОТСТАЛОСТИ ЗАСТАВЛЯЕТ ЗАВОД НАРАЩИВАТЬ ВЫПУСК ТЕХ ЖЕ МАШИН, ЧТО СЕГОДНЯ СДАЮТСЯ В УТИЛЬ. Сам завод, принимая в прошлом году антикризисную программу, предполагал похоронить Lada 2105 и 2107 в течение трех лет. Пока от этих планов в Тольятти не отказываются, однако уже в мае производство "пятерок" и "семерок" будет увеличено. Планируется даже ввести дополнительные рабочие смены по субботам и полностью задействовать одну из производственных линий, освободив ее от выпуска немногим более современных моделей семейства Samara. Подобное предложение породил простимулированный экспериментом спрос. 80% продаж по программе, как и ожидалось, продукция АвтоВАЗа. Но если еще в феврале доля "классики" в продажах АвтоВАЗа составляла 13% (около 2,7 тыс. машин в месяц), то после старта программы в марте было продано уже 6,9 тыс. Lada 2105 и 2107. Это 20% продаж завода и 42% всех автомобилей, проданных по программе утилизации. В мае выпуск "пятерок" и "семерок" планируется увеличить почти до 40% общего объема продукции, то есть вдвое.

Из закона о защите прав потребителя: в тоже время

В этой теме обсуждаем гарантию на запчасти и возможности борьбы с продавцами подделок.

Я думаю врядли, посмотри гарантийные обязательства, действует ли гарантия на подвеску. Если амортизаторы потекли, то скорее всего тебе скажут что ты влетел в яму и пробил их.

Похоже чисто на маркетинговый развод. Флакон стоит не дешево, да и как ни крути грязь на сухую тереть, это что наждачкой... Лучше по старинке из ведёрки

Давайте не будем рассматривать на дешевые усилки, у которых на максимуме коэффициент нелинейных искажений высок! Ясен пень на голимых усилках будет всё хрипеть если дать ему мощи и они будут греться... Я говорю про нормальную технику и если упустить немного то саб можно спалить. Пример 5-ти канальный алпайн мощность на саб около 250 или 300 прокачивает Boston G5 и нормально, не хрипит и не греется Мой моноблок, 350 Ватт при 4ом раскачивает саб мощностью 350 Ватт но на усилке мощность ограничивал.

У нас во дворе спокойно, мест много (из-за появления рядом 17-ти этажки). В принципе все ставят на одни и те же места. А за домом есть стоянка (там ставят большинство машин). Вандализма не замечал, но бывало что ночью "стукнут" кому нибудь машину... Я как то этой проблемой не страдаю, ставлю машину в гараже. А если ставишь не у себя дома, а например в другом дворе говорят что это моё место и просят уехать, то варианта исхода 2, если вежливо попросили и действительно человеку удобнее оставить так авто на ночь я бы передвинулся, мне не сложно, а если подходит левый уася и хамить начинает то надо посылать его либо лесом либо в магазин за краской (чтобы написал на асфальте "место парковки для уасей")

Пришли задние амортизаторы, возможно на выходных уже будет занижение

У кого есть съемник для пружины, желательно который не поцарапает её Дайте на выходные

Какой саб, доволен ли?

Это не долго, во первых после того как увидят новый дизайн старые не прокатят, да и срок действия, при проводе магнитной полосой будут обламывать Приезжай на встречу сегодня, она будет тебя ждать)))

Знакомы